叉車轉(zhuǎn)向監(jiān)測顯示系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及叉車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種叉車轉(zhuǎn)向監(jiān)測顯示系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]叉車是裝卸搬運(yùn)工作中常用的機(jī)械設(shè)備，其中電瓶叉車以其污染小、適應(yīng)場合多等優(yōu)點(diǎn)得到越來越多的應(yīng)用，其動力來源就是裝配在叉車上的電瓶。當(dāng)前叉車的噸位越來越大，載重量也越來越大，這樣雖然運(yùn)輸能力得到提高了，但是對于叉車的穩(wěn)定性也帶來了一些不利因素，特別是對于一些高速行駛中的叉車，如果轉(zhuǎn)彎過快的話，很容易造成車輛損壞甚至傾覆，導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)和人身損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是在于提供一種叉車轉(zhuǎn)向監(jiān)測顯示系統(tǒng)，它通過轉(zhuǎn)向電位計(jì)感應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)向輪輪轂內(nèi)壁上感應(yīng)磁條的磁場變化，然后通過微處理器數(shù)據(jù)分析后通過顯示器顯示出來，從而使駕駛者可直觀及時(shí)了解叉車轉(zhuǎn)向程度。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:它包括感應(yīng)磁條、轉(zhuǎn)向電位計(jì)，所述感應(yīng)磁條安裝在轉(zhuǎn)向輪輪轂內(nèi)壁，其上方對應(yīng)設(shè)置有轉(zhuǎn)向電位計(jì)，轉(zhuǎn)向電位計(jì)通過支架固定在橋體上，所述轉(zhuǎn)向電位計(jì)通過線路與微處理器連接，微處理器再與儀表盤上的顯示器連接。
[0005]本發(fā)明它通過轉(zhuǎn)向電位計(jì)感應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)向輪輪轂內(nèi)壁上感應(yīng)磁條的磁場變化，然后通過微處理器數(shù)據(jù)分析后通過顯示器顯示出來，從而使駕駛者可直觀及時(shí)了解叉車轉(zhuǎn)向程度。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明的轉(zhuǎn)向監(jiān)測部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2為本發(fā)明的轉(zhuǎn)向監(jiān)測顯示系統(tǒng)電路框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說明。
[0009]實(shí)施例:如附圖1-2所示，它包括感應(yīng)磁條1、轉(zhuǎn)向電位計(jì)2，所述感應(yīng)磁條I安裝在轉(zhuǎn)向輪3輪轂內(nèi)壁，其上方對應(yīng)設(shè)置有轉(zhuǎn)向電位計(jì)2，轉(zhuǎn)向電位計(jì)2通過支架5固定在橋體4上，所述轉(zhuǎn)向電位計(jì)2通過線路與微處理器連接，微處理器再與儀表盤上的顯示器連接。
[0010]本發(fā)明通過安裝在轉(zhuǎn)向輪輪轂內(nèi)壁上的感應(yīng)磁條與其上方對應(yīng)設(shè)置有轉(zhuǎn)向電位計(jì)之間位置相互變化來監(jiān)測轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向角度，因?yàn)楦袘?yīng)磁條安裝在轉(zhuǎn)向輪輪轂內(nèi)壁上，所以當(dāng)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動時(shí)，其也跟隨轉(zhuǎn)動，而其上方設(shè)置的轉(zhuǎn)向電位計(jì)則固定在橋體上，其不隨轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動而變動，因此，當(dāng)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)動時(shí)，轉(zhuǎn)向電位計(jì)就會感應(yīng)到感應(yīng)磁條對其磁場的變化，其將磁場變化轉(zhuǎn)換成電信號傳輸給微處理器，微處理器將信號分析處理后通過儀表盤上的顯示器直觀的顯示出來，從而使得駕駛員可及時(shí)直觀的了解叉車轉(zhuǎn)向程度，從而能更好的操控叉車行駛。
[0011]以上所述的實(shí)施例只是本發(fā)明的一種較佳的方案，并非對本實(shí)發(fā)明作任何形式上的限制，在不超出權(quán)利要求所記載的技術(shù)方案的前提下還有其它的變體及改型。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.叉車轉(zhuǎn)向監(jiān)測顯示系統(tǒng)，其特征在于，它包括感應(yīng)磁條、轉(zhuǎn)向電位計(jì)，所述感應(yīng)磁條安裝在轉(zhuǎn)向輪輪轂內(nèi)壁，其上方對應(yīng)設(shè)置有轉(zhuǎn)向電位計(jì)，轉(zhuǎn)向電位計(jì)通過支架固定在橋體上，所述轉(zhuǎn)向電位計(jì)通過線路與微處理器連接，微處理器再與儀表盤上的顯示器連接。
【專利摘要】叉車轉(zhuǎn)向監(jiān)測顯示系統(tǒng)，它包括感應(yīng)磁條、轉(zhuǎn)向電位計(jì)，所述感應(yīng)磁條安裝在轉(zhuǎn)向輪輪轂內(nèi)壁，其上方對應(yīng)設(shè)置有轉(zhuǎn)向電位計(jì)，轉(zhuǎn)向電位計(jì)通過支架固定在橋體上，所述轉(zhuǎn)向電位計(jì)通過線路與微處理器連接，微處理器再與儀表盤上的顯示器連接。本發(fā)明它通過轉(zhuǎn)向電位計(jì)感應(yīng)安裝在轉(zhuǎn)向輪輪轂內(nèi)壁上感應(yīng)磁條的磁場變化，然后通過微處理器數(shù)據(jù)分析后通過顯示器顯示出來，從而使駕駛者可直觀及時(shí)了解叉車轉(zhuǎn)向程度。
【IPC分類】B62D15/02
【公開號】CN105620550
【申請?zhí)枴緾N201610045023
【發(fā)明人】王其權(quán), 蘇建紅, 伍治, 葛元昊
【申請人】安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年1月22日