雪地自行車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供雪地自行車，包括滑雪板組、方向控制系統(tǒng)和支撐機構，滑雪板組包括1個前滑雪板和兩個并排的后滑雪板，方向控制系統(tǒng)從上而下依次包括車把、車架和前叉，支撐機構包括車梁和活動連接組件，車把通過碗組左右轉動固定在車架上，車架下端連接前叉，前叉通過前叉連接組件連接前滑雪板；兩個并排的后滑雪板上均設有腳踏板金件，兩個后滑雪板通過腳踏板金件連接搖擺組件，搖擺組件通過活動連接組件連接車梁。本發(fā)明通過在搖擺組件和輔助搖擺組件連接后面的兩個滑雪板，大大提高了雪地自行車的轉彎平衡性能。
【專利說明】
雪地自行車
技術領域
[0001]本發(fā)明屬于運動設備制造領域，特別涉及一種可以單腳抬起，轉彎平衡性高的雪地自行車。
【背景技術】
[0002]滑雪運動起源并發(fā)展于斯堪的納維亞國家，就是在傾斜的路面上滑行。雪地滑板(SNOWBOARD)運動類似于海上帆船帆板運動，只是一個項目滑行于海上一個項目在雪地上進行。這種運動極具觀賞性，也很具有刺激性，運動員經(jīng)常從高山上凌空大幅度跳躍，非常驚險。對滑雪者要求很高的技能。
[0003]最早的雪地運動為雪地滑板，后來改進成雪地自行車，雪地自行車已經(jīng)有一百多年的發(fā)展歷史，隨著雪地自行車的不斷發(fā)展，在結構和設計理念上都發(fā)生了很大的改變，近幾年已經(jīng)成為風靡歐美的雪上運動項目。三個滑雪板的雪地自行車由于對操作者技能的要求度低，安全性高，所以得到大眾化普及。
[0004]但目前的雪地自行車，存在諸多問題如下:
1、平衡性能差，在轉彎時后面兩個滑雪板沒有協(xié)調(diào)裝置而容易造成重心失衡摔倒。
[0005]2、靈活性不夠，只針對下坡進行設計，對上坡和下坡綜合的滑道不能靈活適應，造成上坡時不順利容易摔倒。
[0006]3、滑雪過程中不能個性協(xié)調(diào)，現(xiàn)有的雪地自行車都是雙腳踩在后面的兩個滑雪板上，對某些較窄的滑道不能單腳滑過，協(xié)調(diào)性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]針對現(xiàn)有技術中存在的問題，本發(fā)明的目的是提供一種雪地自行車。
[0008]為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明的技術方案為:
雪地自行車，包括滑雪板組、方向控制系統(tǒng)和支撐機構，滑雪板組包括I個前滑雪板和兩個并排的后滑雪板，方向控制系統(tǒng)從上而下依次包括車把、車架和前叉，支撐機構包括車梁和活動連接組件，車把通過碗組左右轉動固定在車架上，車架下端連接前叉，前叉通過前叉連接組件連接前滑雪板;兩個并排的后滑雪板上均設有腳踏板金件，兩個后滑雪板通過腳踏板金件連接搖擺組件，搖擺組件通過活動連接組件連接車梁。
[0009]所述車梁上還設有車梁脊柱保護架，所述車梁脊柱保護架一端固定在車梁上，另一端連接輔助搖擺組件，輔助搖擺組件連接兩個腳踏板金件的后端。
[0010]所述輔助搖擺組件包括一個曲線連桿，曲線連桿兩端分別固定在兩個腳踏板金件上，曲線連桿通過關節(jié)組件固定在車梁脊柱保護架上，關節(jié)組件包括轉動桿和轉動軸，轉動軸固定在車梁脊柱保護架上。
[0011 ]曲線連桿中間通過螺栓和螺母固定在轉動軸的下端。
[0012]活動連接組件包括連接塔，連接塔上固定有連接臂，車梁下端位于連接臂內(nèi)通過快拆螺桿和快拆旋鈕活動固定。
[0013]所述搖擺組件包括上下兩個曲線連桿，曲線連桿兩端連接兩個腳踏板金件，曲線連桿中間固定在連接塔上。
[0014]腳踏板金件上設有腳踏板和護腳組件。
[0015]所述I個前滑雪板和兩個并排的后滑雪板為兩端翹起的結構。
[0016]前叉連接組件包括連接板，連接板上設有連接板組件和減震器連接件，減震器連接件固定在連接板組件上，減震器連接件上設有減震器，減震器下端設有減震器定位件。
[0017]所述車梁上設有U型座組件。
[0018]本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明通過在搖擺組件和輔助搖擺組件連接后面的兩個滑雪板，大大提高了雪地自行車的轉彎平衡性能。
[0019]2.本發(fā)明通過搖擺組件和輔助搖擺組件連接兩個腳踏板金件，實現(xiàn)更加個性的滑雪，如一只腳抬起，并且提高了雪地自行車對滑雪地面的適應性。
[0020]3.本發(fā)明的前叉和前滑雪板之間設有減震器，既可以提高滑雪的舒適度，又可以在上坡和下坡的時候保持穩(wěn)定。
[0021]4、本發(fā)明后面兩個后滑雪板上設有兩端翹起的腳踏板金件和柔性腳踏板，起到很好的緩沖作用。
[0022]5、本發(fā)明利用車梁和車梁脊柱保護架對后滑雪板的兩點進行控制，提高了后滑雪板的安全性。
[0023]6、車梁和腳踏板金件通過活動連接組件連接，實現(xiàn)了可拆卸功能，攜帶方便。
【附圖說明】
[0024]圖1為實施例1主體結構示意圖；
圖2為實施例1活動連接組件和后滑雪板的結構示意圖；
圖中:1、車把;2、車把套;3、把立;4、碗組;5、車架;6、前叉;7、車架;8、車梁脊柱保護架；
9、轉動軸；10、轉動桿；11、曲線連桿；12、前滑雪板；13、后滑雪板；14、加踏板；15、腳踏板金件；16、護腳組件；17、連接板；18、減震器；19、連接塔;20、連接臂；21、快拆旋鈕;22、前叉輔助固定部;23、U型座組件。
【具體實施方式】
[0025]根據(jù)附圖進一步說明本發(fā)明的一種實施方式。
[0026]實施例1，參考附圖1和附圖2:
雪地自行車，包括滑雪板組、方向控制系統(tǒng)和支撐機構，滑雪板組包括I個前滑雪板12和兩個并排的后滑雪板13，方向控制系統(tǒng)從上而下依次包括車把1、車架5和前叉6，車把I上設有車把套2，車把I通過把立3固定在碗組4上。支撐機構包括車梁7和活動連接組件，車把I通過碗組4左右轉動固定在車架5上，車架5下端連接前叉6，前叉6通過前叉連接組件連接前滑雪板2;前叉連接組件包括連接板17，連接板17上設有連接板組件和減震器連接件，減震器連接件固定在連接板組件上，減震器連接件上設有減震器18，減震器18下端設有減震器定位件。兩個并排的后滑雪板13上均設有腳踏板金件15，兩個后滑雪板13通過腳踏板金件15連接搖擺組件，搖擺組件通過活動連接組件連接車梁7 ；活動連接組件包括連接塔19，連接塔19上固定有連接臂20，車梁7下端位于連接臂20內(nèi)通過快拆螺桿和快拆旋鈕21活動固定。
[0027]車梁上還設有車梁脊柱保護架8，所述車梁脊柱保護架8—端固定在車梁7上，另一端連接輔助搖擺組件，輔助搖擺組件連接兩個腳踏板金件15的后端;輔助搖擺組件包括一個曲線連桿11，曲線連桿11兩端分別固定在兩個腳踏板金件15上，曲線連桿11通過關節(jié)組件固定在車梁脊柱保護架8上，關節(jié)組件包括轉動桿10和轉動軸9，轉動軸9固定在車梁脊柱保護架8上；曲線連桿11中間通過螺栓和螺母固定在轉動軸9的下端。
[0028]搖擺組件包括上下兩個曲線連桿11，曲線連桿11兩端連接兩個腳踏板金件15，曲線連桿11中間固定在連接塔19上。
[0029]腳踏板金件15上設有腳踏板14和護腳組件16。
[0030]I個前滑雪板12和兩個并排的后滑雪板13為兩端翹起的結構。
[0031]前叉6上設有前叉輔助固定部22，車梁上設有U型座組件23。
[0032]以上所述并非對本發(fā)明的技術范圍作任何限制，凡依據(jù)本發(fā)明技術實質(zhì)對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明的技術方案的范圍內(nèi)。
【主權項】
1.雪地自行車，包括滑雪板組、方向控制系統(tǒng)和支撐機構，其特征在于:滑雪板組包括I個前滑雪板和兩個并排的后滑雪板，方向控制系統(tǒng)從上而下依次包括車把、車架和前叉，支撐機構包括車梁和活動連接組件，車把通過碗組左右轉動固定在車架上，車架下端連接前叉，前叉通過前叉連接組件連接前滑雪板;兩個并排的后滑雪板上均設有兩端翹起的腳踏板金件，兩個后滑雪板通過腳踏板金件連接搖擺組件，搖擺組件通過活動連接組件連接車Wi O2.根據(jù)權利要求1所述的雪地自行車，其特征在于:所述車梁上還設有車梁脊柱保護架，所述車梁脊柱保護架一端固定在車梁上，另一端連接輔助搖擺組件，輔助搖擺組件連接兩個腳踏板金件的后端。3.根據(jù)權利要求2所述的雪地自行車，其特征在于:所述輔助搖擺組件包括一個曲線連桿，曲線連桿兩端分別固定在兩個腳踏板金件上，曲線連桿通過關節(jié)組件固定在車梁脊柱保護架上，關節(jié)組件包括轉動桿和轉動軸，轉動軸固定在車梁脊柱保護架上。4.根據(jù)權利要求3所述的雪地自行車，其特征在于:曲線連桿中間通過螺栓和螺母固定在轉動軸的下端。5.根據(jù)權利要求1所述的雪地自行車，其特征在于:活動連接組件包括連接塔，連接塔上固定有連接臂，車梁下端位于連接臂內(nèi)通過快拆螺桿和快拆旋鈕活動固定。6.根據(jù)權利要求5所述的雪地自行車，其特征在于:所述搖擺組件包括上下兩個曲線連桿，曲線連桿兩端連接兩個腳踏板金件，曲線連桿中間固定在連接塔上。7.根據(jù)權利要求1所述的雪地自行車，其特征在于:腳踏板金件上設有腳踏板和護腳組件。8.根據(jù)權利要求1所述的雪地自行車，其特征在于:所述I個前滑雪板和兩個并排的后滑雪板為兩端翹起的結構。9.根據(jù)權利要求1所述的雪地自行車，其特征在于:前叉連接組件包括連接板，連接板上設有連接板組件和減震器連接件，減震器連接件固定在連接板組件上，減震器連接件上設有減震器，減震器下端設有減震器定位件。10.根據(jù)權利要求1所述的雪地自行車，其特征在于:所述車梁上設有U型座組件。
【文檔編號】B62J25/00GK105905219SQ201610377506
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月1日
【發(fā)明人】曾韋強
【申請人】東莞市圣隆電子科技有限公司