雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)向指示器，具體是一種雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車方向盤向逆時針方向旋轉(zhuǎn)時，車輪向左偏轉(zhuǎn)。順時針方向旋轉(zhuǎn)時，車輪向右偏轉(zhuǎn)。當(dāng)車輪旋轉(zhuǎn)某一個角度后再旋轉(zhuǎn)360°，從方向盤是看不出來兩者的區(qū)別的，而車輪則是偏移了不同角度。從而導(dǎo)致駕駛員在行駛過程中因為操作失誤造成危險。同時在停車的時候，車輪與車體需要保持同一個方向，如果經(jīng)常在停車時使車輪與車體保持一個角度會給車輛造成損傷。類似于汽車方向盤，在其他雙向轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中，既可向逆時針轉(zhuǎn)，又可向順時針轉(zhuǎn)，如果操作者稍不留意，就很容易忘記當(dāng)前所轉(zhuǎn)過的圈數(shù)，所以迫切需要研究出一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、成本較低的旋轉(zhuǎn)指示器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型為了解決現(xiàn)有雙向轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)無法直觀準(zhǔn)確的判斷偏轉(zhuǎn)角度的問題，提供一種雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器。
[0004]本實用新型是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器，包括圓柱形底座以及與底座相互配合的透明面板，底座內(nèi)表面設(shè)有相互對稱的左螺旋滑槽和右螺旋滑槽，左螺旋滑槽和右螺旋滑槽內(nèi)密封設(shè)有活動滾珠；左螺旋滑槽和右螺旋滑槽的延伸端連通，連通處設(shè)有滾珠初始位置標(biāo)記，左、右螺旋滑槽的卷曲端設(shè)有滾珠極限位置標(biāo)記，左、右螺旋滑槽內(nèi)、并且位于滾珠初始位置標(biāo)記和滾珠極限位置標(biāo)記之間對稱設(shè)有滾珠半圈位置標(biāo)記和滾珠一圈位置標(biāo)記。
[0005]所述的左螺旋滑槽的卷曲端表面設(shè)有左轉(zhuǎn)向標(biāo)示層，右螺旋滑槽的卷曲端表面設(shè)有右轉(zhuǎn)向標(biāo)示層，可方便駕駛員根據(jù)旋轉(zhuǎn)指示器的旋向很直觀判斷出車輪的偏轉(zhuǎn)方向。
[0006]所述的左螺旋滑槽和右螺旋滑槽的螺旋圈數(shù)為1.5圈，由于汽車設(shè)計時，從中心位置向兩個方向旋轉(zhuǎn)方向盤，極限角度為540°，所以左、右螺旋滑槽的圈數(shù)為1.5圈，與汽車極限角度一致。
[0007]所述的底座和透明面板之間通過卡環(huán)固定連接，便于組裝與拆卸。
[0008]采用本實用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計，駕駛員可以根據(jù)活動滾珠在左螺旋槽或右螺旋槽內(nèi)滾動來判斷車輪的偏轉(zhuǎn)方向，然后根據(jù)活動滾珠在左螺旋槽或右螺旋槽內(nèi)的位置如滾珠初始位置標(biāo)記、滾珠極限位置標(biāo)記、滾珠半圈位置標(biāo)記或滾珠一圈位置標(biāo)記來判斷車輪的偏轉(zhuǎn)角度。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，使用方便、制作成本低等優(yōu)點，適用于所有需要進(jìn)行旋向及旋轉(zhuǎn)角度判斷的方向盤，尤其適用于汽車方向盤。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1-底座；2-透明面板；3_左螺旋滑槽；4_右螺旋滑槽；5_活動滾珠；6_延伸端；7_滾珠初始位置標(biāo)記；8_卷曲端；9_滾珠極限位置標(biāo)記；10_滾珠半圈位置標(biāo)記；11-滾珠一圈位置標(biāo)記；12_左轉(zhuǎn)向標(biāo)示層；13_右轉(zhuǎn)向標(biāo)示層；14_卡環(huán)。
【具體實施方式】
[0012]雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器，如圖1所示，包括圓柱形底座I以及與底座相互配合的透明面板2，底座內(nèi)表面設(shè)有相互對稱的左螺旋滑槽3和右螺旋滑槽4，左螺旋滑槽和右螺旋滑槽內(nèi)密封設(shè)有活動滾珠5 ;左螺旋滑槽和右螺旋滑槽的延伸端6連通，連通處設(shè)有滾珠初始位置標(biāo)記7，左、右螺旋滑槽的卷曲端8設(shè)有滾珠極限位置標(biāo)記9，左、右螺旋滑槽內(nèi)、并且位于滾珠初始位置標(biāo)記和滾珠極限位置標(biāo)記之間對稱設(shè)有滾珠半圈位置標(biāo)記10和滾珠一圈位置標(biāo)記11。左螺旋滑槽3的卷曲端表面設(shè)有左轉(zhuǎn)向標(biāo)示層12，右螺旋滑槽4的卷曲端表面設(shè)有右轉(zhuǎn)向標(biāo)示層13 ;左螺旋滑槽3和右螺旋滑槽4的螺旋圈數(shù)為1.5圈；底座I和透明面板2之間通過卡環(huán)14固定連接。
[0013]具體使用時，首先將旋轉(zhuǎn)指示器固定在方向盤上，這樣指示器和方向盤作為一個整體，在方向盤旋轉(zhuǎn)過程中，指示器上任意一點具有相同的角速度，方向盤旋轉(zhuǎn)幾周，指示器也旋轉(zhuǎn)幾周，在此過程中，因為滾珠僅在豎直方向上受力，又被限制在螺旋滑槽內(nèi)，因此始終將穩(wěn)定在豎直方向，并且隨著方向盤的轉(zhuǎn)動將上移或下降，具體說明如下:
[0014]1、方向盤處于回正狀態(tài)時，車輪朝向正前方，滾珠位于左螺旋滑槽和右螺旋滑槽的延伸端連通處，即滾珠初始位置標(biāo)記處；
[0015]2、如果方向盤向右旋轉(zhuǎn)時，滾珠在左螺旋滑槽內(nèi)緩緩上移，上移至滾珠半圈位置標(biāo)記時,表明車輪向右偏轉(zhuǎn)180° ,上移至滾珠一圈位置標(biāo)記時，表明車輪向右偏轉(zhuǎn)360° ,上移至滾珠極限位置標(biāo)記時，表明車輪向右偏轉(zhuǎn)540° ；
[0016]3、如果方向盤向左旋轉(zhuǎn)時，滾珠在右螺旋滑槽內(nèi)緩緩上移，上移至滾珠半圈位置標(biāo)記時,表明車輪向左偏轉(zhuǎn)180° ,上移至滾珠一圈位置標(biāo)記時，表明車輪向左偏轉(zhuǎn)360° ,上移至滾珠極限位置標(biāo)記時，表明車輪向左偏轉(zhuǎn)540° ；
[0017]本實用新型可單獨制成產(chǎn)品，附加在現(xiàn)有的方向盤上使用。本實用新型還可以在制作方向盤時，直接嵌入方向盤的中心位置，制成一體式方向盤。
【主權(quán)項】
1.一種雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器，其特征是包括圓柱形底座(I)以及與底座相互配合的透明面板(2)，底座內(nèi)表面設(shè)有相互對稱的左螺旋滑槽(3)和右螺旋滑槽(4)，左螺旋滑槽和右螺旋滑槽內(nèi)密封設(shè)有活動滾珠(5);左螺旋滑槽和右螺旋滑槽的延伸端(6)連通，連通處設(shè)有滾珠初始位置標(biāo)記(7)，左、右螺旋滑槽的卷曲端(8)設(shè)有滾珠極限位置標(biāo)記(9)，左、右螺旋滑槽內(nèi)、并且位于滾珠初始位置標(biāo)記和滾珠極限位置標(biāo)記之間對稱設(shè)有滾珠半圈位置標(biāo)記(10)和滾珠一圈位置標(biāo)記(11 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器，其特征是左螺旋滑槽(3)的卷曲端表面設(shè)有左轉(zhuǎn)向標(biāo)示層(12)，右螺旋滑槽(4)的卷曲端表面設(shè)有右轉(zhuǎn)向標(biāo)示層(13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器，其特征是左螺旋滑槽(3)和右螺旋滑槽(4)的螺旋圈數(shù)為1.5圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器，其特征是底座(I)和透明面板(2)之間通過卡環(huán)(14)固定連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)向指示器，具體是一種雙槽滾珠式旋轉(zhuǎn)指示器，解決現(xiàn)有雙向轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)無法直觀準(zhǔn)確的判斷偏轉(zhuǎn)角度的問題，包括圓柱形底座以及與底座相互配合的透明面板，底座內(nèi)表面設(shè)有相互對稱的左螺旋滑槽和右螺旋滑槽，左螺旋滑槽和右螺旋滑槽內(nèi)密封設(shè)有活動滾珠；左螺旋滑槽和右螺旋滑槽的延伸端連通，連通處設(shè)有滾珠初始位置標(biāo)記，左、右螺旋滑槽的卷曲端設(shè)有滾珠極限位置標(biāo)記，左、右螺旋滑槽內(nèi)、并且位于滾珠初始位置標(biāo)記和滾珠極限位置標(biāo)記之間對稱設(shè)有滾珠半圈位置標(biāo)記和滾珠一圈位置標(biāo)記。具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，使用方便、制作成本低等優(yōu)點，適用于所有需要進(jìn)行旋向及旋轉(zhuǎn)角度判斷的方向盤，尤其適用于汽車方向盤。
【IPC分類】B62D15-02
【公開號】CN204279622
【申請?zhí)枴緾N201420729848
【發(fā)明人】郭惠青, 郭冰婷, 周婧璇
【申請人】郭惠青
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月29日