電動車前置擋風(fēng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動車擋風(fēng)裝置，具體是指電動車前置擋風(fēng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車是城市生活中居民的重要交通工具。在冬天，駕駛電動車會引起周圍空氣的流動，產(chǎn)生較大的風(fēng)，使駕駛者會感到非常寒冷，在冬季很多電動車會安裝擋風(fēng)玻璃。夏季時，天氣炎熱，駕駛電動車產(chǎn)生的風(fēng)非常涼爽和舒適，不需要安裝擋風(fēng)玻璃。在下雨時，也十分需要擋風(fēng)玻璃，可以防止雨水撲面而來影響駕駛者的視線。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的擋風(fēng)玻璃僅能滿足遮風(fēng)擋雨的需求，不能實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的需求。季節(jié)或天氣變換時，需要拆裝，使用不方便。在雨霧天氣下，擋風(fēng)玻璃上會凝結(jié)霧氣遮擋駕駛者的視線，給駕駛電動車帶來危險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型提供電動車前置擋風(fēng)裝置，無需反復(fù)安裝，根據(jù)季節(jié)和天氣的變換調(diào)整實(shí)現(xiàn)駕駛者的需要。
[0005]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案:電動車前置擋風(fēng)裝置，包括PC玻璃板、框架、導(dǎo)軌，補(bǔ)充玻璃板。其中PC玻璃板置于框架內(nèi)，并固定連接；導(dǎo)軌有兩根，對稱的置于PC玻璃板上面，并固定在PC玻璃板上；補(bǔ)充玻璃板上對稱的兩端設(shè)有兩個滑塊，滑塊卡在導(dǎo)軌上，并可以沿著導(dǎo)軌滑動?？蚣艿南露藘啥司O(shè)有固定環(huán)。固定環(huán)可以套在電動車的后視鏡支桿上。
[0006]作為優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌下端設(shè)有固定塊，導(dǎo)軌與PC玻璃板之間利用固定塊連接，固定塊上設(shè)置螺釘，螺釘固定在PC玻璃板上。
[0007]作為優(yōu)選的，所述框架的下端固定連接一個擋風(fēng)裝置，擋風(fēng)裝置中間設(shè)有車燈孔，車燈孔的內(nèi)圈設(shè)有卡槽，利用卡槽和塑料片的張力，將塑料片卡在通孔內(nèi)，彎折塑料片可將塑料片取下。
[0008]作為優(yōu)選的，所述PC玻璃板與框架的上端留有10-15cm的縫隙，補(bǔ)充玻璃板的寬度比縫隙寬度大。
[0009]在夏天時，利用滑塊將補(bǔ)充玻璃板滑下來，露出PC玻璃板與框架上端的縫隙，并將擋風(fēng)裝置上的塑料板拆下，在駕駛電動車時，風(fēng)吹到駕駛者的身上。在冬天時，利用滑塊將補(bǔ)充玻璃板滑到頂端，并將擋風(fēng)裝置上的塑料板安裝上去，以便阻擋寒風(fēng)。雨霧天氣時，將補(bǔ)充玻璃板滑下，方便駕駛者查看路面情況。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:安裝方便，可以適用于各種天氣和季節(jié)，無需反復(fù)拆卸，滿足電動車駕駛者遮風(fēng)擋雨的需求，且在夏天時不遮擋風(fēng)的流動。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:框架1、固定環(huán)11、PC玻璃板2、補(bǔ)充玻璃板3、滑塊31、導(dǎo)軌4、固定塊41、擋風(fēng)裝置5、車燈孔51。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0014]圖1為電動車前置擋風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，包括框架1、PC玻璃板2、補(bǔ)充玻璃板3和導(dǎo)軌4。其中PC玻璃板2固定在框架I內(nèi)，導(dǎo)軌4置于在PC玻璃板2上，補(bǔ)充玻璃板3上設(shè)置有滑塊31，滑塊31卡在導(dǎo)軌4上。所述導(dǎo)軌4有兩根，對稱的分別置于PC玻璃板2的兩端；導(dǎo)軌4下端固設(shè)置固定塊41，導(dǎo)軌4與固定塊41之間為固定連接，固定塊41上設(shè)有螺釘，利用螺釘將固定塊41固定在PC玻璃板2上?？蚣躀的下端設(shè)有固定環(huán)11，固定環(huán)11套在電動車后視鏡的支桿上，從而使整個裝置固定在電動車上。PC玻璃板3的上端與框架I之間留有10-15cm的縫隙，補(bǔ)充玻璃板3的寬度大于縫隙的寬度。
[0015]為了提高遮風(fēng)擋雨的效果，所述框架I下端有一個擋風(fēng)裝置5，所述擋風(fēng)裝置5上有一個車燈孔51，所述車燈孔51的內(nèi)圈設(shè)有卡槽，用于安裝塑料片。利用卡槽和塑料片的張力可以與車燈孔51相應(yīng)的塑料片安裝在卡槽內(nèi)。彎折塑料片可以將其拆下。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.電動車前置擋風(fēng)裝置，包括框架和PC玻璃板，其特征在于:還包括有導(dǎo)軌和補(bǔ)充玻璃板；PC玻璃板置于框架內(nèi)，并固定連接；導(dǎo)軌有兩根，對稱的固定在PC玻璃板上；補(bǔ)充玻璃板上設(shè)置有兩個滑塊，兩個滑塊分別卡在兩根導(dǎo)軌上；框架下面兩端設(shè)有固定環(huán)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車前置擋風(fēng)裝置，其特征在于:所述導(dǎo)軌下端設(shè)有固定塊，導(dǎo)軌與PC玻璃板之間利用固定塊固定，固定塊上設(shè)置有螺釘，螺釘固定在PC玻璃板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車前置擋風(fēng)裝置，其特征在于:所述框架下端固定有擋風(fēng)裝置，擋風(fēng)裝置中間設(shè)有車燈孔，車燈孔內(nèi)圈設(shè)置有卡槽，卡槽內(nèi)安裝有塑料片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動車前置擋風(fēng)裝置，其特征在于:所述PC玻璃板與框架上端的留有10-15cm的縫隙，補(bǔ)充玻璃板的寬度比縫隙寬度大。
【專利摘要】電動車前置擋風(fēng)裝置，包括PC玻璃板、框架、導(dǎo)軌，補(bǔ)充玻璃板。其中PC玻璃板置于框架內(nèi)，并固定連接；導(dǎo)軌有兩根，對稱的置于PC玻璃板上面，并固定在PC玻璃板上；補(bǔ)充玻璃板上對稱的兩端設(shè)有兩個滑塊，滑塊卡在導(dǎo)軌上，并可以沿著導(dǎo)軌滑動?？蚣艿南露藘啥司O(shè)有固定環(huán)。固定環(huán)可以套在電動車的后視鏡支桿上。所述框架的下端固定連接一個擋風(fēng)裝置，擋風(fēng)裝置中間設(shè)有車燈孔，車燈孔的內(nèi)圈設(shè)有卡槽，利用卡槽和塑料片的張力，將塑料片卡在通孔內(nèi)，彎折塑料片可將塑料片取下。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：安裝方便，可以適用于各種天氣和季節(jié)，無需反復(fù)拆卸，滿足電動車駕駛者遮風(fēng)擋雨的需求，且在夏天時不遮擋風(fēng)的流動。
【IPC分類】B62J17-04
【公開號】CN204279778
【申請?zhí)枴緾N201420817523
【發(fā)明人】曹君林
【申請人】曹君林
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年12月22日