車架用固定板組件及車架用箱體固定組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及物品運輸箱體固定裝置，尤其涉及一種車架用固定板組件及車架用箱體固定組件。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的電動車、自行車等的車架往往帶有很多空洞，當往其車架上固定箱體時，另一方面由于車架較小，不易固定。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，提供一種車架用固定板組件，通過此固定板組件，方便了箱體在車架上的固定。
[0004]本實用新型的車架用固定板組件，包括上固定板和下固定板，所述上固定板包括上固定板主板部和設置于上固定板主板部上的箱體固定裝置，所述上固定板主板部緊貼車架上表面設置，所述下固定板緊貼車架下表面設置，所述上固定板主板部和下固定板上對應設置有連接孔，設置螺紋緊固件穿過所述連接孔將上固定板、車架及下固定板緊固在一起。
[0005]可選的，所述上固定板主板部上和下固定板上對應設置有多對連接孔，設置至少一對螺紋緊固件穿過所述一對連接孔將上固定板、車架及下固定板緊固在一起。
[0006]可選的，所述上固定板為一體成型的結(jié)構(gòu)，所述箱體固定裝置為分別設置于上固定板主板部兩側(cè)并與上固定板主板部平行的平板，所述平板與上固定板主板部兩側(cè)分別通過連接板連接。
[0007]可選的，所述平板沿連接部頂端向遠離上固定板主板部的方向延伸或向上固定板內(nèi)側(cè)延伸。
[0008]可選的，各連接板與分別與所述上固定板主板部垂直設置。
[0009]可選的，所述至少一個平板上遠離車架的一端設置有限位孔，在所述限位孔中設置有限位裝置。
[0010]可選的，所述上固定板和下固定板上對應設置有多對形狀不同的連接孔。
[0011]可選的，至少一側(cè)平板遠離限位孔的一端下面設置有限位板。
[0012]本實用新型還提供了一種車架用箱體固定組件，包括箱體及前述的車架用固定板組件，所述箱體底部設置有一對能夠分別與上固定板主板部兩側(cè)的平板卡合的卡軌。
[0013]可選的，所述卡軌橫截面呈“L”形，并且“L”形卡軌的水平部寬度與所述箱體固定裝置的平板寬度相同。
[0014]本實用新型的車架用固定板組件使用時，將螺紋緊固件穿過所述連接孔將上固定板、車架及下固定板緊固在一起，從而將上固定板固定于車架上，采用此種方式，解決了因車架上存在較多空缺部位而難于固定上固定板的問題，由于上固定板上設置有箱體固定裝置，方便了箱體在車架上的固定。
[0015]本實用新型的車架用箱體固定組件，由于在箱體底部設置有與上固定板主板部兩側(cè)的平板卡合的卡軌，若要將箱體固定于車架上，將箱體底部的卡軌與上固定板主板部兩側(cè)的平板卡合即可，具有固定方便具固定穩(wěn)固的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型一個實施例的車架用固定板組件的結(jié)構(gòu)示意圖(其中下固定板未示出)；
[0017]圖2本實用新型一個實施例的車架用固定板組件的截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實用新型另一個實施例的車架用固定板組件的截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖4為本實用新型一個實施例的車架用箱體固定組件的沖面結(jié)構(gòu)示意圖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5為本實用新型另一個實施例的車架用箱體固定組件的沖面結(jié)構(gòu)示意圖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中標記不意為:1 一上固定板；101 —上固定板主板部；102a、102b 一平板；103a、103b —連接板；2 —下固定板；3 —車架；401、402 —連接孔；5a、5b —螺紋緊固件；6 —限位孔；7 —限位裝置;8a、8b —限位板；9 —箱體；10a、10b —卡軌。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型的技術(shù)方案作進一步闡述。
[0023]實施例1
[0024]參見圖1及圖2，本實施例提供了一種車架用固定板組件，其包括上固定板I和下固定板2，所述上固定板I包括上固定板主板部101和設置于上固定板主板部101上的箱體固定裝置，所述上固定板主板部101緊貼車架3上表面設置，所述下固定板2緊貼車架3下表面設置，所述上固定板主板部101和下固定板2上對應設置有連接孔4，設置螺紋緊固件穿過所述連接孔4將上固定板1、車架3及下固定板2緊固在一起。
[0025]本實用新型的車架用固定板組件使用時，將螺紋緊固件穿過所述連接孔4將上固定板1、車架3及下固定板2緊固在一起，從而將上固定板I固定于車架3上，采用此種方式，解決了因車架3上存在較多空缺部位而難于固定上固定板I的問題，由于上固定板I上設置有箱體固定裝置，方便了箱體在車架3上的固定。
[0026]本實施例中，可選的，所述上固定板主板部101上和下固定板2上對應設置有多對連接孔，如此設置，可以選擇在合適位置的連接孔中設置螺紋緊固件，以便穿過車架3上的空洞區(qū)域，另外，設置至少一對螺紋緊固件(分別為5a、5b)穿過所述一對連接孔將上固定板1、車架3及下固定板2緊固在一起，以便將上固定板I更加穩(wěn)固的連接于車架3上。
[0027]本實施例中，可選的，所述上固定板I為一體成型的結(jié)構(gòu)，所述箱體固定裝置為分別設置于上固定板主板部101兩側(cè)并與上固定板主板部101平行的平板102a、102b，所述平板102a與上固定板主板部101 —側(cè)通過連接板103a連接，所述平板102b與上固定板主板部101另一側(cè)通過連接板103b連接，如此設置，平板102a、102b功能類似于導軌，若在箱體底部設置與其配合的卡軌，所述卡軌能夠通過平板102a、102b底部滑動，從而使箱體滑到上固定板I上，并且通過平板102a、102b固定住。
[0028]本實施例中，可選的，所述平板102a沿連接部103a頂端向遠離上固定板主板部101的方向延伸，所述102b也沿連接部103a頂端向遠離上固定板主板部101的方向延伸，參見圖3，也可以采用以下設置方式:所述平板102a沿連接部103a頂端向上固定板主板部101內(nèi)側(cè)延伸，所述102b也沿連接部103a頂端向上固定板主板部101內(nèi)側(cè)延伸。本實施例中，可選的