一種把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動滑板車折疊技術(shù)，特別是涉及一種把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運動的新型產(chǎn)品形式。電動滑板車十分節(jié)省能源，充電快速且航程能力長。整車造型美觀、操作方便，駕駛更安全。對于喜歡生活方便的朋友來說絕對是非常適合的一種選擇，給生活添加多一分樂趣。
[0003]但是，電動滑板車在不用時候，一般需要折疊起來，例如L型電動滑板車，把手桿在折疊扣合時，容易自動脫落，或者是不易打開折疊結(jié)構(gòu)，需要很大的人力進(jìn)行打開，使用時不太方便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，容易折疊及回位，結(jié)構(gòu)簡單，安全牢固。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，包括把手桿和車體，把手桿和車體通過轉(zhuǎn)軸連接，所述把手桿上設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)，所述車體上設(shè)置與卡扣結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的卡扣位，把手桿通過卡扣結(jié)構(gòu)扣合在車體的卡扣位上。
[0007]較佳地，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、按鈕及卡扣，轉(zhuǎn)軸的一端連接把手桿，另一端連接按鈕，按鈕的另一端連接卡扣。
[0008]較佳地，所述卡扣結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸、按鈕及卡扣為一體成型式結(jié)構(gòu)。
[0009]較佳地，所述卡扣呈鉤狀。
[0010]較佳地，所述按鈕內(nèi)設(shè)卡扣回位結(jié)構(gòu)。
[0011 ] 較佳地，所述卡扣回位結(jié)構(gòu)由彈簧組成。
[0012]較佳地，所述卡扣位呈鉤狀或L型結(jié)構(gòu)。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)和卡扣位，通過卡扣結(jié)構(gòu)和卡扣位扣合，實現(xiàn)把手桿和車體的折疊固定；通過設(shè)置按鈕，能使卡扣結(jié)構(gòu)脫離卡扣位，輕松打開折疊在一起的把手桿和車體；通過設(shè)置彈簧，在把手桿和車體折疊時，施加一反向的力，使把手桿和車體不易脫落，加強(qiáng)了折疊效果，當(dāng)按下按鈕時，彈簧壓縮，卡扣結(jié)構(gòu)脫離卡扣位，實現(xiàn)把手桿和車體之間的打開和折疊，節(jié)省了人力，結(jié)構(gòu)簡單方便，易于實施。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的打開結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的折疊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實用新型的圖2的橫截面剖視圖；
[0017]圖4為本市有信心的圖3的局部A放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖1: 1、把手桿；2、車體；3、轉(zhuǎn)軸；4、按鈕；5、卡扣；6、卡扣位；7、彈簧。
【具體實施方式】
[0019]本實用新型的主旨在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于L型電動滑板車折疊之后把手桿與車體之前的固定聯(lián)接防脫的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)把手桿和車體之間的打開和折疊，節(jié)省了人力，結(jié)構(gòu)簡單方便，易于實施。下面結(jié)合實施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)說明，以便對本實用新型的技術(shù)特征及優(yōu)點進(jìn)行更深入的詮釋。
[0020]如圖1-4所示，一種把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，包括把手桿I和車體2，把手桿I和車體2通過轉(zhuǎn)軸連接，當(dāng)正常工作時，把手桿I和車體2呈L型，當(dāng)不用工作時，把手桿I和車體2通過轉(zhuǎn)軸進(jìn)行折疊，呈一字型。為了更好的固定把手桿I和車體2，在把手桿I的頂端和車體2的尾端設(shè)置固定折疊的固定結(jié)構(gòu)。所述把手桿I上設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)，例如圖3，卡扣結(jié)構(gòu)設(shè)置在把手桿I的頂端，所述車體2上設(shè)置與卡扣結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的卡扣位6，把手桿I通過卡扣結(jié)構(gòu)扣合在車體2的卡扣位6上。所述卡扣位6呈鉤狀或L型結(jié)構(gòu)。當(dāng)然本實用新型的卡扣位6并不限于鉤狀或L型結(jié)構(gòu)，其他任何可以實現(xiàn)限位卡扣功能的結(jié)構(gòu)均可。
[0021]如圖4所示，所述卡扣結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸3、按鈕4及卡扣5，轉(zhuǎn)軸3的一端連接把手桿1，另一端連接按鈕4，按鈕4的另一端連接卡扣5。作為本實用新型的較佳實施例，本實用新型所述卡扣結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸3、按鈕4及卡扣5為一體成型式結(jié)構(gòu)，一體成型的卡扣結(jié)構(gòu)能延長使用壽命，結(jié)構(gòu)牢固，但是本實用新型并不限于一體成型的卡扣結(jié)構(gòu)，其他焊接或螺紋連接或其他卡接的結(jié)構(gòu)均可。如圖4所述，本實用新型所述卡扣5呈鉤狀。
[0022]如圖4所示，作為本實用新型的較佳實施例，所述按鈕4內(nèi)設(shè)卡扣回位結(jié)構(gòu)。所述卡扣回位結(jié)構(gòu)由彈簧7組成，彈簧7為復(fù)位彈簧。在把手桿和車體折疊時，施加一反向的力，使把手桿和車體不易脫落，加強(qiáng)了折疊效果，當(dāng)按下按鈕時，彈簧壓縮，卡扣結(jié)構(gòu)脫離卡扣位，實現(xiàn)把手桿和車體之間的打開和折疊，節(jié)省了人力，結(jié)構(gòu)簡單方便，易于實施。
[0023]本實用新型的工作原理是:例如應(yīng)用于一款電動滑板車上面(當(dāng)然，本實用新型并不限于此，其他類似結(jié)構(gòu)的L型車均可實現(xiàn)，例如手動滑板車等)，電動滑板車的把手桿I可以折疊下來，在把手桿I與車體2接觸的地方，通來一個可以轉(zhuǎn)動的卡扣結(jié)構(gòu)，在把手桿I折下之后自動扣在車體2部分的卡扣位6中，扣住之后因為彈簧7有一個對卡扣5同向方向的力使得卡扣5緊緊的扣在車體2的卡扣位6，而此時想將把手桿I抬起來，則因為卡扣位6的原因無法使把手桿I脫離車體2，卡扣5將松脫力傳遞給卡扣5的轉(zhuǎn)軸3，必須破壞金屬材料的卡扣5，才能使把手桿脫離車體。必須人為手動按下按鈕4，克服彈簧7的彈力使卡扣5脫扣，方能拿把手桿I脫離車體2。
[0024]通過以上實施例中的技術(shù)方案對本實用新型進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然所描述的實施例為本實用新型一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，包括把手桿(I)和車體(2)，把手桿(I)和車體(2)通過轉(zhuǎn)軸連接，其特征在于:所述把手桿(I)上設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)，所述車體(2)上設(shè)置與卡扣結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的卡扣位(6),把手桿(I)通過卡扣結(jié)構(gòu)扣合在車體(2)的卡扣位(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡扣結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸(3)、按鈕(4)及卡扣(5)，轉(zhuǎn)軸(3)的一端連接把手桿(1)，另一端連接按鈕(4)，按鈕(4)的另一端連接卡扣(5 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡扣結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸(3)、按鈕(4)及卡扣(5)為一體成型式結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡扣(5)呈鉤狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述按鈕(4)內(nèi)設(shè)卡扣回位結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡扣回位結(jié)構(gòu)由彈簧(7)組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述卡扣位(6)呈鉤狀或L型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】一種把手桿的卡扣結(jié)構(gòu)，包括把手桿和車體，把手桿和車體通過轉(zhuǎn)軸連接，所述把手桿上設(shè)置卡扣結(jié)構(gòu)，所述車體上設(shè)置與卡扣結(jié)構(gòu)相對應(yīng)的卡扣位，把手桿通過卡扣結(jié)構(gòu)扣合在車體的卡扣位上。所述卡扣結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、按鈕及卡扣，轉(zhuǎn)軸的一端連接把手桿，另一端連接按鈕，按鈕的另一端連接卡扣。所述卡扣結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)軸、按鈕及卡扣為一體成型式結(jié)構(gòu)。所述按鈕內(nèi)設(shè)卡扣回位結(jié)構(gòu)，所述卡扣回位結(jié)構(gòu)由彈簧組成。本實用新型的按鈕能使卡扣結(jié)構(gòu)脫離卡扣位，輕松打開折疊的把手桿和車體；彈簧在把手桿和車體折疊時，施加一反向的力，使把手桿和車體不易脫落，加強(qiáng)了折疊效果，當(dāng)按下按鈕時，彈簧壓縮，卡扣結(jié)構(gòu)脫離卡扣位，實現(xiàn)把手桿和車體之間的打開和折疊。
【IPC分類】B62K15-00
【公開號】CN204296978
【申請?zhí)枴緾N201420762188
【發(fā)明人】譚躍
【申請人】深圳樂行天下科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月8日