前叉肩蓋、前叉以及自行車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及自行車領域，尤其涉及一種改進的前叉肩蓋、具有該前叉肩蓋的前叉以及具有該前叉的自行車。
【背景技術】
[0002]自行車的種類多種多樣，包括公路自行車、山地自行車、電動自行車以及電動三輪車等，隨著人們環(huán)保意識的不斷提高以及電動車技術的不斷發(fā)展和成熟，電動自行車、電動三輪車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具，山地自行車和公路自行車等功能性較強的自行車越來越受到人們的喜愛。
[0003]前叉是自行車上的主要構件，參照圖1和圖2，圖1為現(xiàn)有的前叉的結(jié)構示意圖，圖2為圖1中前叉的前叉肩蓋的結(jié)構示意圖。前叉包括前叉肩蓋100、豎管102和兩根叉管104，豎管102安裝在前叉肩蓋100的上端，兩根叉管104分別安裝在前叉肩蓋100的兩個下端。然而，現(xiàn)有的前叉肩蓋100的強度低、剛性差，不能滿足高性能自行車的需求，因此，亟需對其進行改進。
[0004]上述內(nèi)容僅用于輔助理解本實用新型的技術方案，并不代表承認上述內(nèi)容是現(xiàn)有技術。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的主要目的在于提供一種前叉肩蓋，旨在解決現(xiàn)有的前叉肩蓋的強度低、剛性差的技術問題。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種前叉肩蓋，所述前叉肩蓋的材質(zhì)為碳纖維復合材料，所述前叉肩蓋包括肩蓋本體以及設置在所述肩蓋本體內(nèi)的加強筋。
[0007]優(yōu)選地，所述加強筋呈片狀，所述加強筋的上端與所述肩蓋本體的上端平齊，所述加強筋的下端與所述肩蓋本體的底部相連，所述加強筋的兩側(cè)與所述肩蓋本體的側(cè)壁的內(nèi)表面相連。
[0008]優(yōu)選地，所述肩蓋本體與所述加強筋一體成型。
[0009]此外，為實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供一種前叉，所述前叉包括如上所述的前叉肩蓋。
[0010]優(yōu)選地，所述前叉還包括碳纖維復合材料的豎管，所述豎管與所述肩蓋本體一體成型。
[0011 ] 此外，為實現(xiàn)上述目的，本實用新型還提供一種自行車，所述自行車包括如上所述的前叉。
[0012]本實用新型的前叉肩蓋、前叉以及自行車通過在肩蓋本體內(nèi)設置加強筋，提高了前叉肩蓋的強度及剛性，且該前叉肩蓋為碳纖維復合材料材質(zhì)，進一步提升了其強度及剛性，從而使前叉肩蓋具有優(yōu)異的強度、剛性和抗扭曲性，避免使用時前叉肩蓋發(fā)生扭曲的現(xiàn)象；同時，提升了前叉整體剛性及車架組合的扭轉(zhuǎn)剛性，可以達到快速省力的騎行效果。
【附圖說明】
[0013]圖1為現(xiàn)有的前叉的結(jié)構示意圖；
[0014]圖2為圖1中前叉的前叉肩蓋的結(jié)構示意圖；
[0015]圖3為本實用新型前叉肩蓋的一較佳實施例的結(jié)構示意圖；
[0016]圖4為圖3中前叉肩蓋沿A-A線的剖視示意圖；
[0017]圖5為本實用新型前叉的一較佳實施例的結(jié)構示意圖。
[0018]本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點將結(jié)合實施例，參照附圖做進一步說明。
【具體實施方式】
[0019]應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0020]本實用新型提供一種前叉肩蓋，參照圖3，在一較佳實施例中，前叉肩蓋的材質(zhì)為碳纖維復合材料，前叉肩蓋包括肩蓋本體20以及設置在肩蓋本體20內(nèi)的加強筋22。
[0021 ] 該較佳實施例的前叉肩蓋通過在肩蓋本體20內(nèi)設置加強筋22，提高了前叉肩蓋的強度及剛性，且該前叉肩蓋為碳纖維復合材料材質(zhì)，進一步提升了其強度及剛性，從而使前叉肩蓋具有優(yōu)異的強度、剛性和抗扭曲性，避免使用時前叉肩蓋發(fā)生扭曲的現(xiàn)象；同時，提升了前叉整體剛性及車架組合的扭轉(zhuǎn)剛性，可以達到快速省力的騎行效果。
[0022]參照圖3及圖4，在一優(yōu)選實施例中，加強筋22呈片狀，加強筋22的上端與肩蓋本體20的上端平齊，加強筋22的下端與肩蓋本體20的底部相連，加強筋22的兩側(cè)與肩蓋本體20的側(cè)壁的內(nèi)表面相連。
[0023]該優(yōu)選實施例的加強筋22的上下兩端可以增強肩蓋本體20在軸向方向上的強度和剛性，加強筋22的兩側(cè)可以增強肩蓋本體20在徑向方向上的強度和剛性，從而提升整個前叉肩蓋的強度、剛性和抗扭曲性。
[0024]在一更優(yōu)選實施例中，肩蓋本體20與加強筋22 —體成型。
[0025]該更優(yōu)選實施例的一體成型的肩蓋本體20和加強筋22使前叉肩蓋整體具有優(yōu)異的強度、剛性和抗扭曲性，另外，肩蓋本體20與加強筋22通過纏繞成型的方式而一體成型。當然，在其他實施例中，肩蓋本體20與加強筋22還可以通過其他方式實現(xiàn)一體成型，例如，注塑成型等。
[0026]本實用新型還提供一種前叉，參照圖5，在一較佳實施例中，該前叉包括如上的前叉肩蓋2。
[0027]該較佳實施例的前叉的前叉肩蓋2通過在肩蓋本體20內(nèi)設置加強筋22，提高了前叉肩蓋2的強度及剛性，且該前叉肩蓋2為碳纖維復合材料材質(zhì)，進一步提升了其強度及剛性，從而使前叉肩蓋2具有優(yōu)異的強度、剛性和抗扭曲性，避免使用時前叉肩蓋2發(fā)生扭曲的現(xiàn)象；同時，該前叉整體剛性和強度優(yōu)異。
[0028]在一優(yōu)選實施例中，前叉還包括豎管4和兩根叉管6，豎管4的材質(zhì)為碳纖維復合材料，豎管4設置在肩蓋本體20的上端，與肩蓋本體20 —體成型，該兩根叉管6分別設置在肩蓋本體20的兩個下端。
[0029]該優(yōu)選實施例的豎管4與肩蓋本體20—體成型設置，進一步提高了前叉的整體強度和剛性，減少了組裝工序，縮短了生產(chǎn)周期。具體地，該一體成型工藝優(yōu)選為纏繞成型工藝，當然在其他實施例中還可以是其他一體成型工藝，如注塑成型等。
[0030]本實用新型還提供一種自行車，在一較佳實施例中，該自行車包括如上的前叉。該自行車優(yōu)選為場地計時車。
[0031]該較佳實施例的自行車通過在其前叉的前叉肩蓋內(nèi)增設加強筋，提高了前叉肩蓋的強度、剛性和抗扭曲性，從而避免了該自行車轉(zhuǎn)彎時前叉肩蓋發(fā)生扭曲的現(xiàn)象，同時，該自行車可以達到了快速省力的騎行效果，且加速快。
[0032]以上僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種前叉肩蓋，所述前叉肩蓋的材質(zhì)為碳纖維復合材料，其特征在于，所述前叉肩蓋包括肩蓋本體以及設置在所述肩蓋本體內(nèi)的加強筋。
2.如權利要求1所述的前叉肩蓋，其特征在于，所述加強筋呈片狀，所述加強筋的上端與所述肩蓋本體的上端平齊，所述加強筋的下端與所述肩蓋本體的底部相連，所述加強筋的兩側(cè)與所述肩蓋本體的側(cè)壁的內(nèi)表面相連。
3.如權利要求1或2所述的前叉肩蓋，其特征在于，所述肩蓋本體與所述加強筋一體成型。
4.一種前叉，其特征在于，所述前叉包括如權要求I至3任意一項所述的前叉肩蓋。
5.如權利要求4所述的前叉，其特征在于，所述前叉還包括碳纖維復合材料的豎管，所述豎管與所述肩蓋本體一體成型。
6.一種自行車，其特征在于，所述自行車包括如權利要求4或5所述的前叉。
【專利摘要】本實用新型公開了一種前叉肩蓋，所述前叉肩蓋的材質(zhì)為碳纖維復合材料，所述前叉肩蓋包括肩蓋本體以及設置在所述肩蓋本體內(nèi)的加強筋。本實用新型還公開了一種具有上述前叉肩蓋的前叉以及具有該前叉的自行車。所述前叉肩蓋通過在肩蓋本體內(nèi)設置加強筋，提高了前叉肩蓋的強度及剛性，且該前叉肩蓋為碳纖維復合材料材質(zhì)，進一步提升了其強度及剛性，從而使前叉肩蓋具有優(yōu)異的強度、剛性和抗扭曲性，避免使用時前叉肩蓋發(fā)生扭曲的現(xiàn)象。
【IPC分類】B62K21-04, B62K21-02
【公開號】CN204309996
【申請?zhí)枴緾N201420700897
【發(fā)明人】譚偉坤
【申請人】深圳市喜德盛碳纖科技有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年11月20日