一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變速控制領(lǐng)域，尤其涉及一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]手推車(wheel barrow)是以人力推、拉的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運(yùn)技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運(yùn)工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。
[0003]如今，隨著生產(chǎn)工藝的不斷提高，人們對(duì)手推車的要求也日益提高。現(xiàn)在較為流行的是電動(dòng)手推車，此種手推車改變了原本由人力推動(dòng)的原理，并且可以提高物料搬運(yùn)的效率，也能有效的降低操作人員的勞動(dòng)量。
[0004]然而，在使用電動(dòng)手推車時(shí)就面臨如何控制電機(jī)，即如何控制推進(jìn)速度的問題?，F(xiàn)有的方法一般是遙控或者變速等手段，但是此兩種手段均存在著操作不便、穩(wěn)定性差以及速度不容易控制等問題，從而影響操作人員的作業(yè)，并可能引發(fā)不必要的損失，造成生產(chǎn)成本的提尚。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)，具有操作方便、穩(wěn)定性強(qiáng)以及容易控制等優(yōu)點(diǎn)。
[0006]上述的一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)，包括手柄、彈簧、連桿、安裝板以及活塞；其中，所述彈簧套在活塞的外側(cè)；所述手柄包括握持結(jié)構(gòu)和手柄桿，所述握持結(jié)構(gòu)和手柄桿位于同一條直線上，所述手柄桿的端部通過活塞與連桿的一端相連，所述連桿與活塞的連接端固定于安裝板上；所述連桿的另一端與手柄桿相連；所述懸架機(jī)構(gòu)還包括角度傳感器和控制器。
[0007]上述機(jī)構(gòu)中，所述活塞包括活塞缸和活塞桿。
[0008]上述機(jī)構(gòu)中，所述手柄桿、活塞以及連桿相互之間的連接均通過旋轉(zhuǎn)軸連接。
[0009]上述機(jī)構(gòu)中，所述連桿通過旋轉(zhuǎn)軸固定于安裝板上。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:本實(shí)用新型提供了一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)，通過巧妙地將彈簧與活塞結(jié)合起來，再利用手柄來改變活塞缸與連桿之間的夾角，從而通過該角度的變化量來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了控制電機(jī)的效果；具備了操作容易、穩(wěn)定性強(qiáng)以及容易控制等優(yōu)點(diǎn)，并最終達(dá)到了提高工作效率、降低生產(chǎn)成本等目的。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實(shí)用新型中懸架機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0014]圖1是本實(shí)用新型中懸架機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖1所示，本實(shí)用新型記載了一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)，包括手柄、彈簧3、安裝板4、連桿5以及活塞；其中，彈簧3套在活塞的外側(cè)；
[0015]優(yōu)選的，上述活塞包括活塞缸21和活塞桿22共兩個(gè)部分，其中活塞缸21套在活塞桿22的外側(cè)，從而可以將活塞桿22的一端插入到活塞缸21的內(nèi)部，以便實(shí)現(xiàn)活塞桿22的伸縮運(yùn)動(dòng)。
[0016]進(jìn)一步的，上述的手柄包括握持結(jié)構(gòu)11和手柄桿12，且該握持結(jié)構(gòu)11和手柄桿12位于同一條直線上，即構(gòu)成桿狀結(jié)構(gòu)。
[0017]同時(shí)，本實(shí)用新型中懸架機(jī)構(gòu)還包括角度傳感器(未在圖中示出)、控制器(未在圖中示出)，該角度傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測活塞缸21與連桿5之間的夾角，并將該監(jiān)測結(jié)果發(fā)送至控制器；控制器同時(shí)還與機(jī)構(gòu)外部的電機(jī)等設(shè)備相連，從而可以通過控制器來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速。
[0018]此外，上述手柄桿12的端部通過活塞與連桿5的一端相連，同時(shí)連桿5與活塞相連接的一端固定于安裝板4上，而連桿5的另一端與手柄桿12相連；
[0019]優(yōu)選的，手柄桿12、活塞以及連桿5相互之間的連接均是通過旋轉(zhuǎn)軸連接，且連桿5也是通過旋轉(zhuǎn)軸固定于安裝板4上，即各個(gè)部件之間均為可旋轉(zhuǎn)式連接，以便完成各種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0020]本實(shí)用新型中懸架機(jī)構(gòu)的工作原理為；當(dāng)操作人員推動(dòng)手推車時(shí)，手掌握住握持結(jié)構(gòu)11，使得手柄桿12受力，從而壓縮活塞缸21，同時(shí)使得活塞上套的彈簧3壓縮并產(chǎn)生彈力，可以起到一定的減震作用；再通過安裝板4來平衡穩(wěn)定施力單元；
[0021]當(dāng)需要加速時(shí)，只需向前壓動(dòng)握持結(jié)構(gòu)11，在手柄桿12的聯(lián)動(dòng)作用下使得活塞桿22與連桿5之間的夾角發(fā)生變化，其變化通過角度傳感器傳遞給控制器，再有控制器對(duì)外部的電機(jī)進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)加速；
[0022]同理，當(dāng)需要減速時(shí)，只需向后拉動(dòng)握持結(jié)構(gòu)11，也可使活塞桿22與連桿5之間的夾角發(fā)生改變，同樣通過角度傳感器傳遞給控制器，從而實(shí)現(xiàn)減速。
[0023]此外，具體的加速或減速的效果可以通過施力單元來控制并調(diào)整，此施力單元范圍較廣，可以是腳或手等。最終實(shí)現(xiàn)了既能滿足裝置的平穩(wěn)性，又能方便快速的調(diào)整其速度，大大的提升了裝置的使用性。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)，包括手柄、彈簧、連桿、安裝板以及活塞；其特征在于，所述彈簧套在活塞的外側(cè)；所述手柄包括握持結(jié)構(gòu)和手柄桿，所述握持結(jié)構(gòu)和手柄桿位于同一條直線上，所述手柄桿的端部通過活塞與連桿的一端相連，所述連桿與活塞的連接端固定于安裝板上；所述連桿的另一端與手柄桿相連；所述懸架機(jī)構(gòu)還包括角度傳感器和控制器。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述活塞包括活塞缸和活塞桿。
3.如權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述手柄桿、活塞以及連桿相互之間的連接均通過旋轉(zhuǎn)軸連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連桿通過旋轉(zhuǎn)軸固定于安裝板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型記載了一種用于電動(dòng)手推車的懸架機(jī)構(gòu)，包括手柄、彈簧、連桿、安裝板以及活塞；其中，彈簧套在活塞的外側(cè)；手柄包括握持結(jié)構(gòu)和手柄桿，握持結(jié)構(gòu)和手柄桿位于同一條直線上，手柄桿的端部通過活塞與連桿的一端相連，連桿與活塞的連接端固定于安裝板上；連桿的另一端與手柄桿相連；懸架機(jī)構(gòu)還包括角度傳感器和控制器。由于采用了上述技術(shù)，本實(shí)用新型通過巧妙地將彈簧與活塞結(jié)合起來，再利用手柄來改變活塞缸與連桿之間的夾角，從而通過該角度的變化量來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了控制電機(jī)的效果；具備了操作容易、穩(wěn)定性強(qiáng)以及容易控制等優(yōu)點(diǎn)，并最終達(dá)到了提高工作效率、降低生產(chǎn)成本等目的。
【IPC分類】B62B5-06
【公開號(hào)】CN204323450
【申請?zhí)枴緾N201420790328
【發(fā)明人】梁亞茹, 常小玉, 蔡權(quán), 王琳琳
【申請人】上海鎣石汽車技術(shù)有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年12月15日