座椅結(jié)構(gòu)及具有該座椅結(jié)構(gòu)的嬰兒車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及嬰兒用品技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種座椅結(jié)構(gòu)及具有該座椅結(jié)構(gòu)的嬰兒車。
【背景技術(shù)】
[0002]嬰兒車早已廣泛地使用于家有嬰幼兒的家庭中，家長通過嬰兒車輔助攜帶嬰幼兒已成為一項常見又方便的做法，為嬰幼兒的攜帶提供了極大便利。嬰兒車除了為攜帶嬰幼兒提供便捷性，更要為嬰幼兒提供一個舒適愜意的乘坐環(huán)境。
[0003]現(xiàn)有的一種可供攜帶雙人的嬰兒車，其前方設(shè)有一座椅，后方設(shè)有一座椅或站立板，其中一個孩童可乘坐于前方的座椅上，另一孩童可坐于后方的座椅上或站立于嬰兒車后方的站立板上，該種嬰兒車一般無法同時提供后方的孩童于乘坐及站立間的自由轉(zhuǎn)化。若要同時提供上述兩種功能，且在滿足乘坐的舒適性及站立的安全性的前提下，則會使嬰J L車在前后方向的長度增加，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不簡潔。
[0004]因此，有必要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可供孩童舒適地站立或乘坐于嬰兒車后方的座椅結(jié)構(gòu)及嬰兒車，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可供孩童舒適地站立或乘坐于嬰兒車后方的座椅結(jié)構(gòu)。
[0006]本實用新型的目的在于提供一種嬰兒車，其具有的座椅結(jié)構(gòu)可供孩童舒適地站立或乘坐于嬰兒車后方，且結(jié)構(gòu)簡單。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為:提供一種座椅結(jié)構(gòu)，其包括一設(shè)于嬰兒車上的座板及一伸縮地連接于所述座板的加長板，所述加長板可沿所述嬰兒車的前后方向伸縮調(diào)節(jié)。
[0008]較佳地，所述座板、所述加長板中的一者上開設(shè)有至少一沿所述加長板的伸縮方向延伸的限位槽，所述座板、所述加長板中的另一者上固定有與所述限位槽對應(yīng)的連接件，所述連接件滑動地穿設(shè)于所述限位槽內(nèi)。
[0009]較佳地，所述限位槽的兩端分別設(shè)有定位部，所述連接件卡合于所述定位部時，實現(xiàn)所述加長板伸、縮后的定位。
[0010]較佳地，所述限位槽的側(cè)壁上具有相向凸伸形成的定位凸，所述定位凸用于防止所述連接件脫離所述定位部。
[0011]較佳地，所述座板、所述加長板中的一者上設(shè)有凹槽，所述座板、所述加長板中的另一者上設(shè)有與所述凹槽相配合的凸肋，所述凸肋滑動地卡合于所述凹槽內(nèi)以限制所述加長板沿所述嬰兒車的上下方向移動。
[0012]較佳地，所述凸肋、所述凹槽均沿所述加長板的伸縮方向設(shè)置且位于所述座椅結(jié)構(gòu)的側(cè)邊。
[0013]較佳地，所述加長板的垂直于其伸縮方向的一側(cè)邊處還設(shè)有操作部，所述座板上開設(shè)有與所述操作部相對應(yīng)的缺口。
[0014]對應(yīng)地，本實用新型還提供一種嬰兒車，其包括車架及設(shè)于所述車架上的座椅結(jié)構(gòu)，其中，所述座椅結(jié)構(gòu)如上所述。
[0015]較佳地，所述嬰兒車還包括設(shè)于所述車架下方的站立板，所述站立板具有一遠(yuǎn)離所述座椅結(jié)構(gòu)的側(cè)邊，所述側(cè)邊與所述加長板之間的水平距離可于第一距離、第二距離間相互轉(zhuǎn)化，其中，所述第一距離小于所述第二距離。
[0016]較佳地，所述加長板處于拉伸狀態(tài)時，所述側(cè)邊與所述加長板之間的水平距離為所述第一距離；所述加長板處于縮回狀態(tài)時，所述側(cè)邊與所述加長板之間的水平距離為所述第二距離。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本實用新型的座椅結(jié)構(gòu)，其包括一設(shè)于嬰兒車上的座板及一伸縮地連接于所述座板的加長板，所述加長板可沿所述嬰兒車的前后方向伸縮調(diào)節(jié)。因此，可視孩童的使用需求伸縮地調(diào)整加長板的位置，且該座椅結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點。對應(yīng)地，本實用新型嬰兒車也具有相同的技術(shù)效果。再者，嬰兒車還可具有站立板并與座椅結(jié)構(gòu)搭配使用。其中，座椅結(jié)構(gòu)的加長板拉伸時可為孩童提供一舒適的乘坐空間，當(dāng)加長板縮回時，使加長板與嬰兒車上設(shè)置的站立板之間的水平距離變大，從而為孩童提供較大的站立空間，以提高舒適性及安全性。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型嬰兒車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2是圖1中后向座椅結(jié)構(gòu)的放大示意圖。
[0020]圖3是圖2的分解圖。
[0021]圖4是圖3中加長板的放大示意圖。
[0022]圖5是圖2中座椅結(jié)構(gòu)的另一狀態(tài)不意圖。
[0023]圖6是本實用新型嬰兒車中加長板拉伸狀態(tài)的側(cè)視圖。
[0024]圖7是本實用新型嬰兒車中加長板縮回狀態(tài)的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0025]現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的元件標(biāo)號代表類似的元件。
[0026]如圖1所示，本實用新型所提供的嬰兒車100的一種實施方式中，其可供一孩童乘坐于前方，可供另一孩童乘坐于或站立于其后方。具體地，該嬰兒車100包括車架110及設(shè)于車架110上的前向的座椅結(jié)構(gòu)120及后向的座椅結(jié)構(gòu)130，前向的座椅結(jié)構(gòu)120設(shè)置于車架110的前半部分，后向的座椅結(jié)構(gòu)130設(shè)置于車架110的后半部分。車架110的底部還設(shè)有站立板140，站立板140設(shè)于兩后輪150之間并位于后向的座椅結(jié)構(gòu)130的下方。
[0027]本實用新型嬰兒車100中，前向的座椅結(jié)構(gòu)120為常規(guī)設(shè)計，現(xiàn)僅對其后向的座椅結(jié)構(gòu)130進(jìn)行說明。
[0028]具體地，座椅結(jié)構(gòu)130包括一設(shè)于車架110上的座板131及一伸縮地連接于座板131的加長板132，加長板132可沿嬰兒車100的前后方向伸縮調(diào)節(jié)。通過加長板132的伸縮調(diào)節(jié)，一方面可方便孩童的乘坐，同時能為孩童站立于站立板140提供較大的空間。
[0029]下面參看圖2-圖5所示，座椅結(jié)構(gòu)130還包括從座板131的一側(cè)邊凸伸形成的背靠133、從座板131的兩相對的側(cè)邊凸伸形成并連接于背靠133的側(cè)板134。座椅結(jié)構(gòu)130通過兩側(cè)板134連接于車架110上，且背靠133鄰近于前向的座椅結(jié)構(gòu)120。加長板132可伸縮地連接于座板131的遠(yuǎn)離背靠133的一端。
[0030]其中，座板131、加長板132中的一者上開設(shè)至少一沿加長板132的伸縮方向延伸的限位槽，座板131、加長板132中的另一者上固定有與限位槽對應(yīng)的連接件，連接件滑動地穿設(shè)于限位槽內(nèi)，實現(xiàn)加長板132與座板131的伸縮連接。本實施例中，于加長板132上貫穿地開設(shè)有兩相互平行的限位槽1321，座板131上固定有對應(yīng)于限位槽1321的連接件1311 (見圖2、圖3)，且每一限位槽1321滑動地穿設(shè)于一連接件1311上，連接件1311、限位槽1321相配合而將加長板132滑動地連接于座板131上。
[0031]可以理解地，限位槽1321的數(shù)量并不以本實施例為限，可以根據(jù)實際需要靈活設(shè)置。
[0032]參看圖4所示，限位槽1321的兩端分別設(shè)有定位部，連接件1311卡合于定位部時，實現(xiàn)加長板132伸、縮后的定位。具體地，定位部分為第一定位部1321a及第二定位部1321b，于鄰近第一定位部1321a的一端，限位槽1321的側(cè)壁上具有相向凸伸形成的定位凸1321c，定位凸1321c與限位槽1321的端壁之間形成第一定位部1321a，定位凸1321c用于防止連接件1311脫離第一定位部1321a。第二定位部1321