一體化停車棚鎖車器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及交通工具領域，尤其是一種一體化停車棚鎖車器。
【背景技術】
[0002]目前，城市發(fā)展迅猛，人們越來越追求綠色低碳出行，“公共自行車”將與“公交”、“地鐵”成為今后廣大市民出行延伸的三大交通工具之一，為市民構建“低碳生活圈”，有助解決市民短途出行，改善城市交通，將自行車租賃項目引入，并與現(xiàn)有交通體系配套，建成較為立體的交通體系，為市民提供一種環(huán)保節(jié)能的生活方式，而現(xiàn)有一體化停車棚鎖車器大多為車棚與鎖車器為分開式的，同時不便于整體進行搬移，施工較為麻煩，目前市場上也出現(xiàn)有車棚與設有鎖車器的橫桿為一體式的租車亭，但機械零件加工通常會存在誤差，造成車棚與橫桿在安裝時困難，安裝后橫桿易成傾斜狀，鎖車器使用起來不方便問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:為了解決現(xiàn)有車棚與設有鎖車器組件的橫桿在安裝時困難，安裝后橫桿易成傾斜狀，鎖車器使用起來不方便問題，本實用新型提供了一種一體化停車棚鎖車器，通過在頂棚支撐上設有用于調節(jié)支撐架高度的腰形安裝孔，在安裝時可以進行橫桿安裝高度的調整，解決了現(xiàn)有車棚與橫桿在安裝時困難，安裝后橫桿易成傾斜狀，鎖車器使用起來不方便問題。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0005]一種一體化停車棚鎖車器，包括設置在地面上的若干個頂棚支撐、設在頂棚支撐上的頂棚、設有鎖車器組件的橫桿以及連接頂棚支撐與橫桿的支撐架，頂棚支撐通過支撐架與橫桿串聯(lián)連接，所述頂棚支撐上設有用于調節(jié)支撐架高度的腰形安裝孔，所述支撐架與所述頂棚支撐通過固定連接件連接。
[0006]具體地，所述支撐架與所述頂棚支撐通過內六角螺栓固定連接。
[0007]具體地，所述頂棚支撐內部為中空的，所述頂棚支撐與所述設有腰形安裝孔相鄰的一側面上設有用于固定或拆卸內六角螺栓的開口。
[0008]具體地，所述開口上還設有帶鎖的開口蓋板。
[0009]具體地，所述支撐架上還設有與其形狀相適配的支撐架防盜蓋板。
[0010]具體地，所述支撐架防盜蓋板與所述支撐架通過防盜螺絲固定連接。
[0011]具體地，所述每個鎖車器組件上還設有LED顯示屏幕。
[0012]具體地，所述地面上設有一排用于放置自行車用的導槽。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種一體化停車棚鎖車器，通過在頂棚支撐上設有用于調節(jié)支撐架高度的腰形安裝孔，在安裝時可以進行橫桿安裝高度的調整，解決了現(xiàn)有車棚與鎖車器在安裝時困難，安裝后鎖車器易成傾斜狀，鎖車器使用起來不方便問題；支撐架與頂棚支撐通過內六角螺栓固定連接，頂棚支撐內部為中空的，頂棚支撐與設有腰形安裝孔相鄰的一側面上設有用于固定或拆卸螺栓的開口，方便進行安裝；開口上還設有帶鎖的開口蓋板，支撐架上還設有與其形狀相適配的支撐架防盜蓋板，支撐架防盜蓋板與支撐架通過防盜螺絲固定連接，不外漏標準件，更好的起到防盜作用；每個鎖車器上還設有LED顯示屏幕，方便使用者查看相應信息；地面上設有一排用于放置自行車用的導槽，使自行車在擺放時擺放整齊，美觀。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0015]圖1是本實用新型一體化停車棚鎖車器的立體結構示意圖。
[0016]圖2是圖1的A部放大圖。
[0017]圖3是圖1的B部放大圖。
[0018]圖4是本實用新型一體化停車棚鎖車器的支撐架的立體結構示意圖。
[0019]圖5是本實用新型一體化停車棚鎖車器的支撐架防盜蓋板的立體結構示意圖。
[0020]圖6是本實用新型一體化停車棚鎖車器的主視圖。
[0021]圖中:1.地面，2.頂棚支撐，3.頂棚，4.鎖車器組件，5.橫桿，6.支撐架，7.腰形安裝孔，8.內六角螺栓，9.開口，10.帶鎖的開口蓋板，11.支撐架防盜蓋板，12.LED顯示屏幕，13.導槽。
【具體實施方式】
[0022]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0023]如圖1-6所示，一種一體化停車棚鎖車器，包括連接于地面I上的若干個頂棚支撐2、設在頂棚支撐2上的頂棚3、設有鎖車器組件4的橫桿5以及連接頂棚支撐2與橫桿5的支撐架6，頂棚支撐2通過支撐架6與橫桿5串聯(lián)連接，頂棚支撐2上設有用于調節(jié)支撐架6高度的腰形安裝孔7，支撐架6與頂棚支撐2通過內六角螺栓8固定連接，頂棚支撐2內部為中空的，頂棚支撐2與設有腰形安裝孔7相鄰的一側面上設有用于固定或拆卸內六角螺栓8的開口 9，開口 9上還設有帶鎖的開口蓋板10，支撐架6上還設有與其形狀相適配的支撐架防盜蓋板11，支撐架防盜蓋板11與支撐架6通過防盜螺絲固定連接，每個鎖車器組件4上還設有LED顯示屏幕12，地面I上設有一排用于放置自行車用的導槽13。
[0024]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種一體化停車棚鎖車器，包括設置在地面(I)上的若干個頂棚支撐(2)、設在頂棚支撐(2)上的頂棚(3)、設有鎖車器組件(4)的橫桿(5)以及連接頂棚支撐(2)與橫桿(5)的支撐架(6 )，頂棚支撐(2 )通過支撐架(6 )與橫桿(5 )串聯(lián)連接，其特征在于:所述頂棚支撐(2)上設有用于調節(jié)支撐架(6)高度的腰形安裝孔(7)，所述支撐架(6)與所述頂棚支撐(2)通過固定連接件連接。
2.如權利要求1所述的一體化停車棚鎖車器，其特征在于:所述支撐架(6)與所述頂棚支撐(2)通過內六角螺栓(8)固定連接。
3.如權利要求2所述的一體化停車棚鎖車器，其特征在于:所述頂棚支撐(2)內部為中空的，所述頂棚支撐(2)與所述設有腰形安裝孔(7)相鄰的一側面上設有用于固定或拆卸內六角螺栓(8)的開口(9)。
4.如權利要求3所述的一體化停車棚鎖車器，其特征在于:所述開口(9)上還設有帶鎖的開口蓋板(10)。
5.如權利要求4所述的一體化停車棚鎖車器，其特征在于:所述支撐架(6)上還設有與其形狀相適配的支撐架防盜蓋板(11)。
6.如權利要求5所述的一體化停車棚鎖車器，其特征在于:所述支撐架防盜蓋板(11)與所述支撐架(6 )通過防盜螺絲固定連接。
7.如權利要求1或2所述的一體化停車棚鎖車器，其特征在于:所述每個鎖車器組件(4)上還設有LED顯示屏幕(12)。
8.如權利要求1或2所述的一體化停車棚鎖車器，其特征在于:所述地面(I)上設有一排用于放置自行車用的導槽(13)。
【專利摘要】本實用新型涉及交通工具領域，尤其是一種一體化停車棚鎖車器，包括連接于地面上的若干個頂棚支撐、設在頂棚支撐上的頂棚、設有鎖車器的橫桿以及連接頂棚支撐與橫桿的支撐架，頂棚支撐通過支撐架與橫桿串聯(lián)連接，所述頂棚支撐上設有用于調節(jié)支撐架高度的腰形安裝孔，所述支撐架與所述頂棚支撐通過固定連接件連接，通過在頂棚支撐上設有用于調節(jié)支撐架高度的腰形安裝孔，在安裝時可以進行橫桿安裝高度的調整，解決了現(xiàn)有車棚與設有鎖車器的橫桿在安裝時困難，安裝后橫桿易成傾斜狀，鎖車器使用起來不方便問題。
【IPC分類】B62H3-00, E04H6-00
【公開號】CN204341259
【申請?zhí)枴緾N201520024196
【發(fā)明人】曹文安, 仄偉杰, 歐胤晨, 孫秀芳, 梁正國
【申請人】常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2015年1月14日