一種工裝車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及物料存儲(chǔ)裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種工裝車。
【背景技術(shù)】
[0002]工裝車的全稱為工業(yè)裝備運(yùn)輸車，又名為臺(tái)車，主要是用于生產(chǎn)制造的內(nèi)部物流或隨車配送的一種周轉(zhuǎn)車，現(xiàn)有的工裝車多為整個(gè)車體固定，即橫板與豎板為固定連接，因此不方便在工裝車上放置不同高度的物品，即便現(xiàn)有的少數(shù)工裝車可折疊或可拆卸，但其結(jié)構(gòu)和折疊方法又相對(duì)較復(fù)雜，使用過程不夠方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種工裝車。
[0004]一種工裝車，包括車本體，車本體上設(shè)置有豎架和放置物品的橫板，其特征在于:橫板連接側(cè)的豎架上均布有夾角的內(nèi)凹部，內(nèi)凹部上設(shè)置有與夾角相匹配的固定塊，固定塊的上部放置有橫板。
[0005]可選的，所述固定塊與橫板為固定連接。
[0006]可選的，所述內(nèi)凹部的夾角的角度為15-80度。
[0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):
[0008]1、方便橫板的拆卸，方便在工裝車上放置不同高度的物品；
[0009]2、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明；應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0012]實(shí)施例1
[0013]如圖1所示，一種工裝車，包括車本體1，車本體I上設(shè)置有豎架2和放置物品的橫板3，橫板3連接側(cè)的豎架2上均布有夾角的內(nèi)凹部5，內(nèi)凹部5上設(shè)置有與夾角相匹配的固定塊4，固定塊4的上部放置有橫板3。
[0014]實(shí)施例2
[0015]如圖1所示，一種工裝車，包括車本體1，車本體I上設(shè)置有豎架2和放置物品的橫板3，橫板3連接側(cè)的豎架2上均布有夾角的內(nèi)凹部5，內(nèi)凹部5的夾角的角度為15-80度，內(nèi)凹部5上設(shè)置有與夾角相匹配的固定塊4，固定塊4的上部放置有橫板3，固定塊4與橫板3為固定連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種工裝車，包括車本體，車本體上設(shè)置有豎架和放置物品的橫板，其特征在于:橫板連接側(cè)的豎架上均布有夾角的內(nèi)凹部，內(nèi)凹部上設(shè)置有與夾角相匹配的固定塊，固定塊的上部放置有橫板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工裝車，其特征在于:所述固定塊與橫板為固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種工裝車，其特征在于:所述內(nèi)凹部的夾角的角度為15-80度。
【專利摘要】一種工裝車，屬于物料存儲(chǔ)裝置技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)要點(diǎn)是：包括車本體，車本體上設(shè)置有豎架和放置物品的橫板，橫板連接側(cè)的豎架上均布有夾角的內(nèi)凹部，內(nèi)凹部上設(shè)置有與夾角相匹配的固定塊，固定塊的上部放置有橫板，所述固定塊與橫板為固定連接，所述內(nèi)凹部的夾角的角度為15-80度；采用該技術(shù)方案，方便橫板的拆卸，方便在工裝車上放置不同高度的物品，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。
【IPC分類】B62B3-10
【公開號(hào)】CN204368218
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420846777
【發(fā)明人】李超
【申請(qǐng)人】天津市中天泰德機(jī)電設(shè)備制造有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日