傾斜式油桶搬運(yùn)車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種傾斜式油桶搬運(yùn)車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在電力系統(tǒng)中，為確保能給充油設(shè)備補(bǔ)充合格、足量的對應(yīng)牌號變壓器油，對油品實(shí)行分類儲存，并結(jié)合油品易吸氣、吸潮的特點(diǎn)，需要定期對油品進(jìn)行過濾處理。
[0003]目前，在油品包裝和貯運(yùn)的過程中一般使用油罐和油桶，由于油桶安全、易計(jì)量、可回收利用等特點(diǎn)，使用頻率較高。滿桶油品重達(dá)180KG，搬運(yùn)空桶單人可以獨(dú)立完成，搬運(yùn)半桶及以上油品時(shí)需要兩人協(xié)作，油桶重量全部由人來承受，工作強(qiáng)度大，過程中易使油桶變形、油品外溢、且存在磕、碰、砸到工作人員的風(fēng)險(xiǎn)。隨著電網(wǎng)增容，設(shè)備增多，油品出入庫頻繁導(dǎo)致搬運(yùn)、轉(zhuǎn)移油品的工作量增加，綜上所述亟需解決搬運(yùn)油桶費(fèi)時(shí)費(fèi)力且存在不安全因素這一問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便、結(jié)構(gòu)簡單并且降低勞動強(qiáng)度的傾斜式油桶搬運(yùn)車。
[0005]一種傾斜式油桶搬運(yùn)車，其特別之處在于:包括車體，該車體包括兩根平行的L型桿，該兩根L型桿之間通過交叉支架固定連接成一體，而每根L型桿的兩端均通過一根圓弧形的支撐桿固定連接在一起，在每根支撐桿上均安裝有車輪，另外還包括兩根圓弧形的支撐帶，該兩根支撐帶各自的兩端分別安裝在前述的兩根L型桿上。
[0006]其中在支撐桿上安裝有四個車輪，并且該車輪均為單向輪。
[0007]其中在兩根L型桿上沿其長度方向設(shè)有至少三組安裝座，而兩根支撐帶的兩端分別通過卡扣固定在任意兩組安裝座上。
[0008]其中兩根支撐帶均采用鋼材質(zhì)，并且兩根支撐帶的兩端分別焊接在兩根L型桿上。
[0009]其中圓弧形的支撐桿由一段直桿和一段90度的圓弧桿組成。
[0010]其中在兩根L型桿各自的一端均固定安裝有擋板，從而能防止油桶滑動，而在該兩根L型桿各自的另一端固定安裝有推拉桿，該推拉桿與所述的交叉支架垂直。
[0011]本實(shí)用新型提供了一種傾斜式油桶搬運(yùn)車，經(jīng)過試用證明，其使用起來很方便，有效降低了勞動強(qiáng)度，同時(shí)可以提高安全系數(shù)避免人身傷害，單人搬運(yùn)油桶的時(shí)間可以控制在52秒內(nèi)。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本實(shí)用新型的立體圖；
[0013]附圖2為本實(shí)用新型的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1、2所示，本實(shí)用新型是一種傾斜式油桶搬運(yùn)車，包括車體，該車體包括兩根平行的L型桿4，該兩根L型桿4之間通過十字形的交叉支架6固定連接成一體，而每根L型桿4的兩端均通過一根圓弧形的支撐桿2固定連接在一起形成封閉的環(huán)狀，該圓弧形的支撐桿2由一段直桿和一段90度的圓弧桿組成，使用時(shí)圓弧桿部分可以單獨(dú)或者與車輪I一起接觸地面從而起到良好的支撐和緩沖作用，有效避免了油桶發(fā)生意外跌落。在每根支撐桿2底部上均安裝有車輪1，另外還包括兩根圓弧形的支撐帶7，該兩根支撐帶7各自的兩端分別安裝在前述的兩根L型桿4上。
[0015]具體是在兩根支撐桿2上安裝有四個車輪1，并且該車輪I均為單向輪。在兩根L型桿4上沿其長度方向設(shè)有三至四組安裝座，而兩根支撐帶7的兩端分別通過卡扣固定在任意兩組安裝座上，從而能調(diào)整支撐帶7的位置以便與油桶的形狀和裝油量配合?；蛘呤莾筛螏?均采用鋼材質(zhì)，并且兩根支撐帶7的兩端分別焊接在兩根L型桿4上，當(dāng)然此時(shí)不利于調(diào)節(jié)，但適合油桶的形狀和裝油量固定的情況。
[0016]其中在兩根L型桿4各自的一端均固定安裝有擋板3，從而能防止油桶滑動，而在該兩根L型桿4各自的另一端固定安裝有推拉桿5，該推拉桿5與所述的交叉支架6垂直設(shè)置，用該推拉桿5可以方便抬起或放下車體從而有利于裝卸油桶。
[0017]本實(shí)用新型的使用方法是:
[0018]裝油桶時(shí)，向上移動推拉桿5使車體頭部前傾，依靠兩根支撐桿2接觸底面并實(shí)現(xiàn)支撐，然后將油桶略微傾斜即可依靠在兩根支撐帶7上，然后向下壓推拉桿5使車體頭部抬起至水平狀態(tài)，即可推動車體前進(jìn)。卸油桶時(shí)操作步驟則相反。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種傾斜式油桶搬運(yùn)車，其特征在于:包括車體，該車體包括兩根平行的L型桿(4)，該兩根L型桿(4)之間通過交叉支架(6)固定連接成一體，而每根L型桿(4)的兩端均通過一根圓弧形的支撐桿(2)固定連接在一起，在每根支撐桿(2)上均安裝有車輪(1)，另外還包括兩根圓弧形的支撐帶(7)，該兩根支撐帶(7)各自的兩端分別安裝在前述的兩根L型桿⑷上； 其中在支撐桿(2)上安裝有四個車輪(1)，并且該車輪(I)均為單向輪； 其中在兩根L型桿(4)上沿其長度方向設(shè)有至少三組安裝座，而兩根支撐帶(7)的兩端分別通過卡扣固定在任意兩組安裝座上； 其中圓弧形的支撐桿(2)由一段直桿和一段90度的圓弧桿組成； 其中在兩根L型桿(4)各自的一端均固定安裝有擋板(3)，從而能防止油桶滑動，而在該兩根L型桿(4)各自的另一端固定安裝有推拉桿(5)，該推拉桿(5)與所述的交叉支架(6)垂直。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種傾斜式油桶搬運(yùn)車。其特點(diǎn)是：包括車體，該車體包括兩根平行的L型桿(4)，該兩根L型桿(4)之間通過交叉支架(6)固定連接成一體，而每根L型桿(4)的兩端均通過一根圓弧形的支撐桿(2)固定連接在一起，在每根支撐桿(2)上均安裝有車輪(1)，另外還包括兩根圓弧形的支撐帶(7)，該兩根支撐帶(7)各自的兩端分別安裝在前述的兩根L型桿(4)上。本實(shí)用新型提供了一種傾斜式油桶搬運(yùn)車，經(jīng)過試用證明，其使用起來很方便，有效降低了勞動強(qiáng)度，同時(shí)可以提高安全系數(shù)避免人身傷害，單人搬運(yùn)油桶的時(shí)間可以控制在52秒內(nèi)。
【IPC分類】B62B3-10
【公開號】CN204383527
【申請?zhí)枴緾N201420535443
【發(fā)明人】李煥友, 楊慧, 李麗, 劉寧波, 李光林, 劉永娟, 張琴琴, 李朝暉, 楊麗瓊, 趙燕玲, 馬玉杰, 楊冬花, 張莉
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)寧夏電力公司石嘴山供電公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年9月17日