具止動功能的撿料臺車的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型與倉儲用的臺車有關(guān)；特別是指一種具止動功能的撿料臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]在倉儲場所中，物料分門別類地存放于置物架上，而撿料臺車則是讓倉儲管理人員便于拿取置物架上的物料，或?qū)⑽锪蠑[放于置物架上的移動裝置。
[0003]現(xiàn)有的撿料臺車于其滾輪上設有煞車裝置，在需要煞車時，倉儲管理人員用腳將煞車裝置踩下，以抵住滾輪，使?jié)L輪無法轉(zhuǎn)動；反之，倉儲管理人員將煞車裝置以反方向頂起，則可解除煞車。為了使用上的安全，倉儲管理人員要爬上梯架之前，須先將煞車裝置踩下，方可登上梯架；下梯架后再將煞車裝置頂起，始可推動撿料臺車。上述操作雖有助于倉儲管理人員的安全，卻造成作業(yè)程序的增加，而影響工作效率。
[0004]基此，本案申請人便開發(fā)了一種方便倉儲管理人員啟動煞車的撿料臺車，詳見中國臺灣專利公告號第M483214號的「撿料臺車」新型專利，該撿料臺車是利用一連動結(jié)構(gòu)與一擋止件，配合該梯板的展開而達到同步剎車的效果，省去了采下或頂起剎車裝置的步驟，增加作業(yè)效率。惟，本案申請人并不以此而自滿，本著精益求精的精神致力于實用新型更低成本卻可同樣達成簡易煞車的撿料臺車。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種具止動功能的撿料臺車，利用簡易而低成本的裝置，方便倉儲管理人員啟動煞車。
[0006]緣以達成上述目的，本實用新型所提供具止動功能的撿料臺車包含一車架、一梯架與一止動片。該車架底部設置有多個滾輪，使該撿料臺車于一平面上移動；該梯架樞接于該車架一側(cè)且可于一第一位置與一第二位置間樞擺，該梯架包含二側(cè)桿與多個梯板，其中所述梯板連接于該二側(cè)桿之間，該梯架于該第一位置時，其二側(cè)桿靠近該車架，該梯架于該第二位置時，其二側(cè)桿遠離該車架；該止動片設置于該車架底部，該止動片具有一第一端與一第二端，其中該第一端連結(jié)于該車架底面，該第二端接近該梯架；由此，于該梯架自該第一位置移動至該第二位置時，該位于最下方的梯板抵接該止動片的第二端，并造成該止動片的中間部位接觸其中一該滾輪。
[0007]其中該部分梯板包含有一第一樞接端、一第二樞接端及一踩踏面，該第一樞接端與該車架的一側(cè)樞接，該第二樞接端與該側(cè)桿樞接，該梯架于該第一位置時，該踩踏面的延伸方向與該平面形成一夾角，該梯架于該第二位置時，該踩踏面實質(zhì)上平行該平面。
[0008]其中所述梯板當中的位于最下方的梯板，橫設并固接于該二側(cè)桿之間且具有一踩踏面；該梯架于該第一位置時，該最下方的梯板之踩踏面實質(zhì)上平行該平面。
[0009]其中該具止動功能的撿料臺車包含有一彈性件，設置于該車架底面，提供一向上的作用力于該止動片，當該梯架于該第一位置時，該止動片維持在與最下方的梯板及該滾輪皆不互相接觸的位置。
[0010]其中該具止動功能的撿料臺車包含有二軸管及一軸套，該二軸管相隔一段距離地固設于該車架底面，該軸套則夾設于該二軸管之間，該軸桿同時貫穿該二軸管與該軸套；該止動片的第一端固接于該軸套表面，以該軸桿為軸而樞擺；該彈性件一扭力彈簧，以該二軸管為支撐，提供該向上的作用力于該止動片。
[0011]本實用新型的效果在于，當儲倉管理人員欲使用該具止動功能的撿料臺車而爬上該梯架的同時，該最下方的梯板便帶動該止動片抵壓滾輪以啟動煞車，可由此增加儲倉管理人員的作業(yè)效率。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型一較佳實施例具止動功能的撿料臺車的立體圖。
[0013]圖2是本實用新型上述較佳實施例具止動功能的撿料臺車的局部側(cè)視圖，揭示梯架于第一位置時，止動片與滾輪不互相接觸。
[0014]圖3是本實用新型上述較佳實施例具止動功能的撿料臺車的局部側(cè)視圖，揭示梯架于第二位置時，壓踏板帶動止動片抵壓滾輪。
[0015]圖4是本實用新型上述較佳實施例具止動功能的撿料臺車的局部放大圖，揭示止動片的第一端樞設于車架底面。
[0016]【符號說明】
[0017]I具止動功能的撿料臺車
[0018]10 車架
[0019]12滾輪12a輪面
[0020]20 梯架
[0021]22 側(cè)桿
[0022]24上部梯板 24a踩踏面
[0023]241第一樞接端242第二樞接端
[0024]26壓踏板26a踩踏面
[0025]30上動片
[0026]301 第一端 302 第二端
[0027]40彈簧座
[0028]42軸管44軸套46軸桿
[0029]48 彈簧
[0030]Pl第一位置
[0031]P2第二位置
[0032]F 平面
[0033]Θ 夾角
【具體實施方式】
[0034]為能更清楚地說明本實用新型，茲舉較佳實施例并配合圖示詳細說明如后，請參圖1及圖2所示，為本實用新型一較佳實施例的具止動功能的撿料臺車1，包含有一車架10、一梯架20與一止動片30。該車架10底部設置有多個滾輪12，使該具止動功能的撿料臺車I于一平面F(如地面、樓板)上移動。
[0035]該梯架20樞接于該車架10的一側(cè)且可于一第一位置Pl與一第二位置P2間樞擺，并包含有二側(cè)桿22與多個梯板，其中所述梯板為間隔設置并連接于該二側(cè)桿22之間；于此實施例中，所述梯板包含有二上部梯板24與一壓踏板26，其中該二上部梯板24包含有一第一樞接端241、一第二樞接端242及一踩踏面24a，該第一樞接端241與該車架10的一側(cè)樞接，該第二樞接端242與該二側(cè)桿22樞接，該二側(cè)桿22即是透過該二上部梯板24而與該車架10連結(jié)。
[0036]該壓踏板26即為所述梯板當中的最下方的梯板，呈橫設并固接于該二側(cè)桿22之間，該壓踏板26具有一踩踏面26a供使用者踩踏，其中在圖2所示的狀態(tài)下，該二側(cè)桿22靠近該車架10，而使該二上部梯板24的踩踏面24a的延伸方向與該平面F夾設一銳角Θ，于此定義該梯架20處于該第一位置Pl。
[0037]而當使用者向下施力于該壓踏板26的踩踏面26a時，將帶動該二側(cè)桿22下移而遠離該車架10，并使該二上部梯板24改變擺設角度至如圖3所示的水平狀態(tài)，即該二上部梯板24的踩踏面24a實質(zhì)上平行于該平面F，于此定義此狀態(tài)的該梯架20處于該第二位置P2，此時的該二上部梯板24可供踩踏。
[0038]另外，該止動片30 —彎折的剛性片且具有一第一端301與一第二端302，該止動片30設置于該車架10底部與其中一該滾輪12之間，其中該第一端301利用一彈簧座40而連接于該車架10底面，該第二端302略為突伸出該車架10底面的周緣，并接近該梯架20。
[0039]配合圖4所示，該彈簧座40包含二軸管42、一軸套44、一軸桿46與一以彈簧48為例的彈性件。該二軸管42相隔一段距離地固設于該車架10的底面，該軸套44則夾設于該二軸管42之間，并通過該軸桿46同時貫穿該二軸管42與該軸套44，使該軸套44以可轉(zhuǎn)動的方式設置于該車架10的底面；該止動片30的第一端301即焊接于該軸套44表面，由此可以該軸桿46為軸而樞擺。
[0040]該彈簧48為一扭力彈簧，其兩端對稱纏繞于該二軸管42以為支撐，中段部分將該止動片30往上頂，提供一向上作用力于該止動片30，當該梯架20于如圖2所示的該第一位置Pl時，該止動片30維持在與該壓踏板26及該滾輪12皆不互相接觸的位置，亦即，該止動片30的中間部位不與該滾輪12的輪面12a接觸。
[0041]請再配合圖3所示，當儲倉管理人員欲利用該梯架20而往上爬時，其先踩踏于該壓踏板26而使該梯架20改變位置至該第二位置P2，于此同時，該壓踏板26底面將壓貼該止動片30的第二端302，并于下壓該止動片30后造成該止動片30的中間部位抵壓于該滾輪12而達到剎車目的。
[0042]上述實施例的具止動功能的撿料臺車I通過該止動片30的簡單設計，即可使倉儲管理人員在踏上該梯板的同時，達到剎車的效果，有效減少其作業(yè)流程并增加其工作效率。
[0043]以上所述僅為本實用新型較佳可行實施例而已，舉凡應用本實用新型說明書及申請專利范圍所為的等效變化，理應包含在本實用新型的專利范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具止動功能的撿料臺車，其特征在于包括: 一車架，其底部設置有多個滾輪，使該撿料臺車于一平面上移動； 一梯架，樞接于該車架一側(cè)且可于一第一位置與一第二位置間樞擺，該梯架包含二側(cè)桿與多個梯板，其中所述梯板連接于該二側(cè)桿之間，該梯架于該第一位置時，其二側(cè)桿靠近該車架，該梯架于該第二位置時，其二側(cè)桿遠離該車架； 一止動片，設置于該車架底部，該止動片具有一第一端與一第二端，其中該第一端連結(jié)于該車架底面，該第二端接近該梯架； 由此，于該梯架自該第一位置移動至該第二位置時，該位于最下方的梯板抵接該止動片的第二端，并造成該止動片的中間部位接觸其中一該滾輪。
2.如權(quán)利要求1所述具止動功能的撿料臺車，其特征在于，該部分梯板包含有一第一樞接端、一第二樞接端及一踩踏面，該第一樞接端與該車架的一側(cè)樞接，該第二樞接端與該側(cè)桿樞接，該梯架于該第一位置時，該踩踏面的延伸方向與該平面形成一夾角，該梯架于該第二位置時，該踩踏面實質(zhì)上平行陔平面。
3.如權(quán)利要求1所述具止動功能的撿料臺車，其特征在于，所述梯板當中的位于最下方的梯板，橫設并固接于該二側(cè)桿之間且具有一踩踏面；該梯架于該第一位置時，該最下方的梯板的踩踏面實質(zhì)上平行該平面。
4.如權(quán)利要求1所述具止動功能的撿料臺車，其特征在于，還包含有一彈性件，設置于該車架底面，提供一向上的作用力于該止動片，當該梯架于該第一位置時，該止動片維持在與最下方的梯板及該滾輪皆不互相接觸的位置。
5.如權(quán)利要求4所述具止動功能的撿料臺車，其特征在于，還包含有二軸管及一軸套，該二軸管相隔一段距離地固設于該車架底面，該軸套則夾設于該二軸管之間，該軸桿同時貫穿該二軸管與該軸套；該止動片的第一端固接于該軸套表面，以該軸桿為軸而樞擺；該彈性件一扭力彈簧，以該二軸管為支撐，提供該向上的作用力于該止動片。
【專利摘要】本實用新型是一種具止動功能的撿料臺車，包含一車架、一梯架與一止動片。該車架底部設置有多個滾輪，使該撿料臺車于一平面上移動；該梯架樞接于該車架一側(cè)且可于一第一位置與一第二位置間樞擺，該梯架包含二側(cè)桿與連接于該二側(cè)桿之間的多個梯板；該梯架于該第一位置時，其二側(cè)桿靠近該車架，該梯架于該第二位置時，其二側(cè)桿遠離該車架；該止動片設置于該車架底部，該止動片具有一第一端與一第二端，其中該第一端連結(jié)于該車架底面，該第二端接近該梯架。通過此，當儲倉管理人員爬上該梯架的同時，該最下方的梯板便帶動該止動片抵壓滾輪以啟動煞車，通過此增加儲倉管理人員的作業(yè)效率。
【IPC分類】E06C5-02, B62B3-02, B62B5-04
【公開號】CN204415459
【申請?zhí)枴緾N201420799913
【發(fā)明人】游長益
【申請人】龍浦興業(yè)股份有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2014年12月17日