一種中低速電動(dòng)汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種中低速電動(dòng)汽車。
【背景技術(shù)】
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[0002]電動(dòng)汽車，是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的汽車。一般采用高效率充電電池，或燃料電池為動(dòng)力源。隨著電力能源的廣泛運(yùn)用，中低速電動(dòng)汽車的發(fā)展速度也逐漸加快，但是由于電動(dòng)汽車受到了電源的限制，因此一般的電動(dòng)汽車都是質(zhì)量較輕，體型較小，續(xù)航不長等弊端，因此現(xiàn)在很多中低速電動(dòng)汽車都存在上、下車不方便的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種車門開、關(guān)門方便，占用空間小，方便上、下車的中低速電動(dòng)汽車。
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]—種中低速電動(dòng)汽車，由車體、車門組成，所述車門安裝在車體兩側(cè)，車門與車體之間采用鉸鏈連接，所述鉸鏈安裝在車體兩邊的后側(cè)邊框上，所述車門呈后張開的方式打開，車門前端呈半弧形結(jié)構(gòu)，在車門前端部位上安裝設(shè)置有門把手，所述車體的前邊框上固定安裝有后視鏡，這樣就不會(huì)造成車門開啟后無法看到后視鏡的問題，所述車體頂上設(shè)置有全透明的玻璃窗頂，所述玻璃窗頂由下往上開啟，開啟后能夠?yàn)檐噧?nèi)提供良好的通風(fēng)環(huán)境，同時(shí)在中低速電動(dòng)汽車上，由于車體的體積較小、以及車門前端呈半弧形結(jié)構(gòu)，并且電動(dòng)的動(dòng)力有限，如果采用正常的前開門的方式的話，車門與車體之間之間就會(huì)形成一個(gè)小小的角度，這樣對(duì)于車內(nèi)空間較小的中低速電動(dòng)汽車來說人員在上下車的時(shí)候很容易碰到頭，而且如果身材稍大一點(diǎn)的人進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候就會(huì)很容易碰到車門，這樣就會(huì)造成很多不便，因此將車門鉸鏈固定在后方，車門由前往后開啟這樣就不會(huì)發(fā)生車門與車體之間產(chǎn)生夾角的問題。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，車門開、關(guān)方便，占用空間小，方便上、下車的中低速電動(dòng)汽車。
【附圖說明】
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[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]其中:1-車體；2-車門；3-鉸鏈；4_門把手；5_玻璃窗頂；6_后視鏡。
【具體實(shí)施方式】
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[0009]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0010]如圖1所示，一種中低速電動(dòng)汽車，由車體1、車門2組成，所述車門2安裝在車體I兩側(cè)，車門2與車體I之間采用鉸鏈3連接，所述鉸鏈3安裝在車體I兩邊的后側(cè)邊框上，所述車門2呈后張開的方式打開，車門2前端呈半弧形結(jié)構(gòu)，在車門2前端部位上安裝設(shè)置有門把手4，所述車體I的前邊框上固定安裝有后視鏡6，這樣就不會(huì)造成車門2開啟后無法看到后視鏡6的問題，所述車體I頂上設(shè)置有全透明的玻璃窗頂5，所述玻璃窗頂5由下往上開啟，開啟后能夠?yàn)檐噧?nèi)提供良好的通風(fēng)環(huán)境，同時(shí)在中低速電動(dòng)汽車上，由于車體I的體積較小、以及車門2前端呈半弧形結(jié)構(gòu)，并且電動(dòng)的動(dòng)力有限，如果采用正常的前開門的方式的話，車門2與車體I之間之間就會(huì)形成一個(gè)小小的角度，這樣對(duì)于車內(nèi)空間較小的中低速電動(dòng)汽車來說人員在上下車的時(shí)候很容易碰到頭，而且如果身材稍大一點(diǎn)的人進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候就會(huì)很容易碰到車門，這樣就會(huì)造成很多不便，因此將車門2鉸鏈3固定在后方，車門2由前往后開啟這樣就不會(huì)發(fā)生車門2與車體I之間產(chǎn)生夾角的問題。
[0011]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中低速電動(dòng)汽車，由車體、車門組成，所述車門安裝在車體兩側(cè)，車門與車體之間采用鉸鏈連接，其特征在于:所述鉸鏈安裝在車體兩邊的后側(cè)邊框上，所述車門呈后張開的方式打開，車門前端呈半弧形結(jié)構(gòu)，在所述車體的前邊框上固定安裝有后視鏡，所述車體頂上設(shè)置有全透明的玻璃窗頂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中低速電動(dòng)汽車，其特征在于:所述車門前端部位上安裝設(shè)置有門把手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中低速電動(dòng)汽車，其特征在于:所述玻璃窗頂由下往上開啟。
【專利摘要】一種中低速電動(dòng)汽車，涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，由車體、車門組成，所述車門安裝在車體兩側(cè)，車門與車體之間采用鉸鏈連接，所述鉸鏈安裝在車體兩邊的后側(cè)邊框上，所述車門呈后張開的方式打開，車門前端呈半弧形結(jié)構(gòu)，在車門前端部位上安裝設(shè)置有門把手，所述車體的前邊框上固定安裝有后視鏡，這樣就不會(huì)造成車門開啟后無法看到后視鏡的問題，所述車體頂上設(shè)置有全透明的玻璃窗頂，所述玻璃窗頂由下往上開啟。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理，車門開、關(guān)方便，占用空間小，方便上、下車的中低速電動(dòng)汽車。
【IPC分類】B60J5-04, B62D25-00
【公開號(hào)】CN204452604
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420846837
【發(fā)明人】林志堅(jiān), 盛青葉
【申請(qǐng)人】安徽萬山紅科技有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月26日