簡易電動自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動自行車的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種簡易電動自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)電動自行車保有量已經(jīng)超過1.6億輛，成為名副其實的第一交通工具，而現(xiàn)有的電動自行車通常采用驅(qū)動裝置和踏板一體混動的結(jié)構(gòu)，不僅造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且容易發(fā)生故障，改裝也非常不方便。
[0003]為此，本實用新型的設(shè)計者有鑒于上述缺陷，通過潛心研宄和設(shè)計，綜合長期多年從事相關(guān)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)驗和成果，研宄設(shè)計出一種簡易電動自行車，以克服上述缺陷。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種簡易電動自行車，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，將電驅(qū)動裝置和踏板分開，維護簡易，容易進行改裝。
[0005]為解決上述問題，本實用新型公開了一種簡易電動自行車，包括車架、把手、車凳、前輪和后輪，其特征在于:
[0006]所述把手設(shè)于車架前側(cè)，所述車凳位于車架上側(cè)，所述前輪和后輪分列于車架的前后兩端，所述后輪通過變速結(jié)構(gòu)連接于車架；
[0007]以及踏板圈、鏈條和驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置設(shè)置于踏板圈的上方，所述鏈條環(huán)繞嚙合于變速機構(gòu)、踏板圈以及驅(qū)動裝置以分別通過驅(qū)動裝置和踏板圈對后輪進行電力驅(qū)動和人工驅(qū)動；
[0008]所述驅(qū)動裝置包含驅(qū)動源、變速機構(gòu)以及輸出單元，所述驅(qū)動源安裝于變速機構(gòu)上，所述輸出單元固定于變速機構(gòu)的輸出端并嚙合于所述鏈條。
[0009]其中:所述踏板圈包含有驅(qū)動踏板圈進行轉(zhuǎn)動的踏板。
[0010]其中:所述驅(qū)動源包含驅(qū)動電機、驅(qū)動軸和驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動軸為驅(qū)動電機的輸出軸，所述驅(qū)動齒輪通過固定銷連接至驅(qū)動軸，且為了提高驅(qū)動效率，所述驅(qū)動齒輪為傘齒輪。
[0011]其中:所述變速機構(gòu)包含中間軸和殼體，所述驅(qū)動電機可拆卸的固定于殼體，且所述驅(qū)動軸和驅(qū)動齒輪伸入殼體，所述中間軸通過軸承可旋轉(zhuǎn)的支撐于殼體內(nèi)，且中間軸的前端環(huán)設(shè)有中間齒輪，所述中間齒輪為嚙合于所述驅(qū)動齒輪的傘齒輪，所述中間齒輪通過固定銷連接至中間部，所述中間部向外延伸出殼體并固定有鏈輪。
[0012]通過上述結(jié)構(gòu)可知，本實用新型的簡易電動自行車具有如下效果:
[0013]1、結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，通過分離式設(shè)置，更換和維護更加簡便；
[0014]2、驅(qū)動裝置更加緊湊耐用，有效提尚使用壽命。
[0015]本實用新型的詳細內(nèi)容可通過后述的說明及所附圖而得到。
【附圖說明】
[0016]圖1顯示了本實用新型的簡易電動自行車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2顯示了本實用新型驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標記:
[0019]11、車架；12、把手；13、車凳；14、前輪；15、后輪；16、變速結(jié)構(gòu)；17、踏板圈；18、踏板；19、鏈條;20、驅(qū)動裝置;201、驅(qū)動電機;202、驅(qū)動軸;203、驅(qū)動齒輪;204、中間軸;205、殼體;206、后軸承;207、前軸承;208、中間齒輪;209、中間部;210、鏈輪。
【具體實施方式】
[0020]參見圖1和2，顯示了本實用新型的簡易電動自行車。
[0021]所述簡易電動自行車包括車架11、把手12、車凳13、前輪14和后輪15，所述把手12設(shè)于車架11前側(cè)，所述車凳13位于車架11上側(cè)，所述前輪14和后輪15分列于車架11的前后兩端，所述后輪15通過變速結(jié)構(gòu)16連接于車架11，所述變速結(jié)構(gòu)16可通過把手12上的控制裝置進行調(diào)節(jié)，以實現(xiàn)多個速度的變化，其中，變速結(jié)構(gòu)16為現(xiàn)有的成熟技術(shù)，在此不進行累述。
[0022]以及踏板圈17、鏈條19和驅(qū)動裝置20，所述驅(qū)動裝置20設(shè)置于踏板圈17的上方，且踏板圈17包含有驅(qū)動踏板圈17進行轉(zhuǎn)動的踏板18，所述鏈條19環(huán)繞嚙合于變速機構(gòu)16、踏板圈17以及驅(qū)動裝置20，以分別通過驅(qū)動裝置20和踏板圈17對后輪15進行電力驅(qū)動和人工驅(qū)動，由此，驅(qū)動裝置20和踏板圈17相互分離，其結(jié)構(gòu)更加簡便，只需將驅(qū)動裝置20安裝固定于車架11上即可，不需要結(jié)合至踏板圈17，其結(jié)構(gòu)較為簡便，而且，驅(qū)動裝置20的更換和維護更加方便。
[0023]參見圖2，所述驅(qū)動裝置20包含驅(qū)動源、變速機構(gòu)以及輸出單元，所述驅(qū)動源安裝于變速機構(gòu)上，所述輸出單元固定于變速機構(gòu)的輸出端并嚙合于所述鏈條19，其結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0024]所述驅(qū)動源包含驅(qū)動電機201、驅(qū)動軸202和驅(qū)動齒輪203，所述驅(qū)動軸202為驅(qū)動電機201的輸出軸，所述驅(qū)動電機201為雙向電機，所述驅(qū)動齒輪203通過固定銷連接至驅(qū)動軸202，且為了提高驅(qū)動效率，所述驅(qū)動齒輪203為傘齒輪，所述變速機構(gòu)包含中間軸204和殼體205，所述驅(qū)動電機201可拆卸的固定于殼體205，且所述驅(qū)動軸202和驅(qū)動齒輪203伸入殼體205，以避免灰塵進入，提高使用壽命，所述中間軸204通過后軸承206和前軸承207可旋轉(zhuǎn)的支撐于殼體205內(nèi)，且中間軸204的前端環(huán)設(shè)有中間齒輪208，所述中間齒輪208為嚙合于所述驅(qū)動齒輪203的傘齒輪，所述中間齒輪208通過固定銷連接至中間部209，所述中間部209向外延伸出殼體205并固定有鏈輪210。
[0025]由此，本實用新型優(yōu)點在于:
[0026]1、結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，通過分離式設(shè)置，更換和維護更加簡便；
[0027]2、驅(qū)動裝置更加緊湊耐用，有效提尚使用壽命。
[0028]顯而易見的是，以上的描述和記載僅僅是舉例而不是為了限制本實用新型的公開內(nèi)容、應(yīng)用或使用。雖然已經(jīng)在實施例中描述過并且在附圖中描述了實施例，但本實用新型不限制由附圖示例和在實施例中描述的作為目前認為的最佳模式以實施本實用新型的教導(dǎo)的特定例子，本實用新型的范圍將包括落入前面的說明書和所附的權(quán)利要求的任何實施例。
【主權(quán)項】
1.一種簡易電動自行車，包括車架、把手、車凳、前輪和后輪，其特征在于: 所述把手設(shè)于車架前側(cè)，所述車凳位于車架上側(cè)，所述前輪和后輪分列于車架的前后兩端，所述后輪通過變速結(jié)構(gòu)連接于車架； 以及踏板圈、鏈條和驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置設(shè)置于踏板圈的上方，所述鏈條環(huán)繞嚙合于變速機構(gòu)、踏板圈以及驅(qū)動裝置以分別通過驅(qū)動裝置和踏板圈對后輪進行電力驅(qū)動和人工驅(qū)動； 所述驅(qū)動裝置包含驅(qū)動源、變速機構(gòu)以及輸出單元，所述驅(qū)動源安裝于變速機構(gòu)上，所述輸出單元固定于變速機構(gòu)的輸出端并嗤合于所述鏈條。
2.如權(quán)利要求1所述的簡易電動自行車，其特征在于:所述踏板圈包含有驅(qū)動踏板圈進行轉(zhuǎn)動的踏板。
3.如權(quán)利要求1或2所述的簡易電動自行車，其特征在于:所述驅(qū)動源包含驅(qū)動電機、驅(qū)動軸和驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動軸為驅(qū)動電機的輸出軸，所述驅(qū)動齒輪通過固定銷連接至驅(qū)動軸，且為了提高驅(qū)動效率，所述驅(qū)動齒輪為傘齒輪。
4.如權(quán)利要求3所述的簡易電動自行車，其特征在于:所述變速機構(gòu)包含中間軸和殼體，所述驅(qū)動電機可拆卸的固定于殼體，且所述驅(qū)動軸和驅(qū)動齒輪伸入殼體，所述中間軸通過軸承可旋轉(zhuǎn)的支撐于殼體內(nèi)，且中間軸的前端環(huán)設(shè)有中間齒輪，所述中間齒輪為嚙合于所述驅(qū)動齒輪的傘齒輪，所述中間齒輪通過固定銷連接至中間部，所述中間部向外延伸出殼體并固定有鏈輪。
【專利摘要】一種簡易電動自行車，包括車架、把手、車凳、前輪和后輪，所述把手設(shè)于車架前側(cè)，所述車凳位于車架上側(cè)，所述前輪和后輪分列于車架的前后兩端，所述后輪通過變速結(jié)構(gòu)連接于車架；以及踏板圈、鏈條和驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置設(shè)置于踏板圈的上方，所述鏈條環(huán)繞嚙合于變速機構(gòu)、踏板圈以及驅(qū)動裝置以分別通過驅(qū)動裝置和踏板圈對后輪進行電力驅(qū)動和人工驅(qū)動；所述驅(qū)動裝置包含驅(qū)動源、變速機構(gòu)以及輸出單元，所述驅(qū)動源安裝于變速機構(gòu)上，所述輸出單元固定于變速機構(gòu)的輸出端并嚙合于所述鏈條；由此，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，通過分離式設(shè)置，更換和維護更加簡便。
【IPC分類】B62M9-122, B62M9-121
【公開號】CN204473052
【申請?zhí)枴緾N201520184111
【發(fā)明人】石俊杰
【申請人】石俊杰
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年3月30日