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一種擺臂履帶式平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):8797698閱讀:635來源:國知局
一種擺臂履帶式平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于安防領(lǐng)域,涉及一種可在復(fù)雜地形排除爆炸物的排爆機(jī)器人。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,恐怖主義也日益猖獗,違法分子自制炸藥,自制遙控和定時(shí)炸彈裝置的能力也越來越強(qiáng),對(duì)世界各國造成了威脅,給各國人民造成了恐慌??植阑顒?dòng)帶來的破壞和傷亡也日益加劇,與此同時(shí)在危險(xiǎn)和突發(fā)事故的處置中,機(jī)器人的應(yīng)用日益廣泛。
[0003]排爆機(jī)器人可以代替人工進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行偵查,排除爆炸物。目前,國際市場上多為陸地式排爆機(jī)器人,而在復(fù)雜崎嶇的地形環(huán)境中的排爆案例日益增多,同時(shí)對(duì)下部車體要求越來越高,對(duì)車體的開發(fā)也越來越成熟,但還存在一定缺陷,機(jī)動(dòng)性差,布局失衡,越障能力差,不能夠越過較高障礙,不能攀爬樓梯,只能穿越路面情況復(fù)雜的平地。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是:提供一種可以在復(fù)雜地形中順利行進(jìn)的適用于排爆機(jī)器人的擺臂履帶平臺(tái)。本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]一種擺臂履帶式平臺(tái),包括車體(4),其特征在于,
[0006]所述的車體(4)包括箱體(20)、4個(gè)輪胎(7)、4個(gè)輪胎履帶輪(19)、兩個(gè)輪胎履帶(16)、4個(gè)小履帶輪(5)、4個(gè)擺臂履帶(6)和2組擺臂(10),所述的輪胎(7)、輪胎履帶輪(19)、輪胎履帶(16)和小履帶輪(5)和擺臂履帶(6)對(duì)稱分布在箱體兩側(cè),2組擺臂分別位于箱體的前方和后方,輪胎電機(jī)(23)和擺臂電機(jī)(22)與箱體固定連接;
[0007]每個(gè)輪胎(7)固定在輪胎連接筒(18)上,輪胎連接筒(18)固定在帶輪連接盤
(17)上,帶輪連接盤(17)與輪胎履帶輪(19)固定連接;
[0008]每個(gè)輪胎履帶(16)越過兩個(gè)輪胎履帶輪(19)、輪胎履帶張緊輪和輪胎履帶導(dǎo)向輪,并通過T型槽對(duì)輪胎履帶張緊輪的位置的改變來調(diào)節(jié)輪胎履帶(16)的張緊程度,輪胎履帶導(dǎo)向輪使輪胎履帶(16)保持正確位置不偏離;
[0009]輪胎電機(jī)(23)驅(qū)動(dòng)輪胎履帶輪(19),輪胎履帶輪(19)帶動(dòng)輪胎履帶(16)運(yùn)動(dòng);
[0010]每組擺臂包括用擺臂連接桿(21)連接起來并對(duì)稱分布在箱體兩側(cè)的2個(gè)擺臂
[10],擺臂(10)通過軸承(28)與箱體相連,通過軸承(27)與輪胎履帶輪(19)相連,由擺臂電機(jī)(22)驅(qū)動(dòng)擺臂(10)上下動(dòng)作;
[0011]4個(gè)小履帶輪(5)分別通過擺臂小履帶輪軸(49)連接在相應(yīng)的擺臂(10)的前端;每個(gè)擺臂履帶(6)越過位于同側(cè)并相鄰的小履帶輪(5)、輪胎履帶輪(19)、張緊輪和擺臂履帶導(dǎo)向輪,并通過T型槽對(duì)擺臂履帶張緊輪的位置的改變來調(diào)節(jié)擺臂履帶(6)的張緊程度,擺臂履帶導(dǎo)向輪使擺臂履帶(6)保持正確位置不偏離。
[0012]其中,擺臂電機(jī)(22)驅(qū)動(dòng)擺臂(10)動(dòng)作的機(jī)構(gòu)包括由擺臂電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的小齒輪(25),與小齒輪(25)相嚙合的大齒輪(26)以及大帶輪軸(35)和二減速機(jī)(30),大齒輪(26)通過大帶輪軸(35)將運(yùn)動(dòng)傳遞給第二減速機(jī)(30),由第二減速機(jī)(30)驅(qū)動(dòng)擺臂(10)上下動(dòng)作。
[0013]本實(shí)用新型的擺臂履帶平臺(tái),底部都由履帶繞過,既解決了動(dòng)力的傳輸方式,也增加了采用此平臺(tái)的機(jī)器人的整體的穩(wěn)定性及越障能力,較長的擺臂可當(dāng)橋梁使用,遇到較深的溝壑可以用擺臂當(dāng)橋梁直接碾壓過,同時(shí)遇到障礙物在擺臂的幫助下可輕松越過而不會(huì)被困,履帶的安裝問題通過張緊輪得到了更加合理的解決,在行走過程中更加平穩(wěn),越障性能好,動(dòng)作靈活,且可攀爬樓梯。
【附圖說明】
[0014]圖1為采用了本實(shí)用新型的擺臂履帶式反恐排爆機(jī)器人的整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖2為采用了本實(shí)用新型的擺臂履帶式反恐排爆機(jī)器人的整體結(jié)構(gòu)正視圖
[0016]圖3為機(jī)械臂結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖4為本實(shí)用新型的擺臂履帶平臺(tái)(車體外觀為軸對(duì)稱結(jié)構(gòu),正面的兩個(gè)輪胎和背面的兩個(gè)輪胎是對(duì)稱的,為了便與結(jié)構(gòu)的展示將正面的兩個(gè)輪胎卸下,以便于看清內(nèi)部的連接結(jié)構(gòu)
[0018]圖5為擺臂履帶平臺(tái)剖視圖示意圖(為車體的俯視圖,表明剖視圖剖視的位置
[0019]圖6為擺臂履帶平臺(tái)A-A剖視圖
[0020]圖7為圖6局部放大圖一
[0021]圖8為圖6局部放大圖二
[0022]圖9為擺臂履帶平臺(tái)B-B剖視圖
[0023]圖10為擺臂履帶平臺(tái)C-C剖視圖
[0024]圖11為攝像頭升降機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)
[0025]圖12為攝像頭升降機(jī)構(gòu)中攝像頭放大圖
[0026]圖13為采用本實(shí)用新型的擺臂履帶平臺(tái)的反恐排爆機(jī)器人的四種行走狀態(tài):A為兩組擺臂10前后同時(shí)抬起只用輪胎行走;B為將兩組擺臂放平與地面平行,與輪胎一起轉(zhuǎn)動(dòng)使機(jī)器人像坦克一樣行走;C為抓取較低位置爆炸物是排爆機(jī)器人的形態(tài),兩擺臂立起,架高整個(gè)機(jī)器人;D為前后兩組擺臂一上一下;E為兩組擺臂直立像人腿一樣立起;F為機(jī)器人使用擺臂與輪胎爬樓梯示意圖。
[0027]圖中:1_1、機(jī)械手爪,2、機(jī)械臂包括(1-2、機(jī)械臂移動(dòng)關(guān)節(jié),1-3、機(jī)械臂小臂,1-4、推桿電機(jī),1-5、機(jī)械臂肘關(guān)節(jié),1-10、機(jī)械臂固定蓋板,1-11、機(jī)械臂肩關(guān)節(jié)蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置,1-14機(jī)械臂肩關(guān)節(jié),1-15機(jī)械手爪驅(qū)動(dòng)電機(jī)、1-16,機(jī)械臂肘關(guān)節(jié)的蝸輪蝸桿傳動(dòng)裝置、1-17,機(jī)械臂肘關(guān)節(jié)的電機(jī)、1-18機(jī)械臂肩關(guān)節(jié)的電機(jī)、1-19機(jī)械臂腕關(guān)節(jié)、1-20推桿電機(jī)固定塊、1-21推桿、1-22推桿支座、1-23側(cè)板、1_24機(jī)械臂大臂、1_25肩部機(jī)械臂部分、1-26底座臂、1-27底座關(guān)節(jié)、1-28底座關(guān)節(jié)電機(jī)、1-30, L型滑塊、1_31,大L型滑塊,3、攝像頭升降機(jī)構(gòu),4、車體,5、小履帶輪,6、擺臂履帶,7、輪胎,8、導(dǎo)向輪,9、張緊輪,10、擺臂,
11、T型槽,12、光電開關(guān),13、LED燈,14傳感器,15攝像頭、16,輪胎履帶、17,帶輪連接盤、18,輪胎鏈接筒、19,輪胎履帶輪、20,箱體、21,擺臂連接桿、22,擺臂電機(jī)、23,輪胎電機(jī)、24,減速機(jī)一、25,小齒輪、26,大齒輪、27,軸承一、28,軸承二、29,電機(jī)連接盤、30,減速機(jī)二、31,擺臂傳動(dòng)蓋、32,電機(jī)安裝座、33,深溝球軸承、34,連接鍵一、35,大帶輪軸、36,電池、37,紅外燈、38,攝像頭、39,舵機(jī)安裝板、40,攝像頭安裝板、41,180度舵機(jī)、42,300度舵機(jī)、43,升降彎板、44,攝像頭升降桿、45,滑塊式推桿電機(jī)、46,帶輪端蓋、47,小履帶輪軸承、48,軸承端蓋、49擺臂小履帶輪軸
【具體實(shí)施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖對(duì)本說明實(shí)施方式進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0029]首先對(duì)本實(shí)用新型提到的名字解釋一下,以便于理解:
[0030]名詞解釋:
[0031]1.機(jī)械臂小臂:整個(gè)機(jī)械臂類似于人的手臂,完全可以比擬人的手臂,所以衍生了腕關(guān)節(jié),肘關(guān)節(jié)和肩關(guān)節(jié),機(jī)械臂小臂完全類似于人的小臂,就是由腕關(guān)節(jié)到肘關(guān)節(jié)中間的部分組成的,在這里是由推桿電機(jī)1-4手爪轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)1-15肘關(guān)節(jié)1-5肘關(guān)節(jié)電機(jī)1-17肘關(guān)節(jié)蝸輪蝸桿1-16組成。
[0032]2.機(jī)械臂大臂:是由肘關(guān)節(jié)到肩關(guān)節(jié)中間的部分組成的,機(jī)械臂的大臂由肘關(guān)節(jié)電機(jī)1-17肩關(guān)節(jié)電機(jī)1-18肩關(guān)節(jié)電機(jī)蝸輪蝸桿1-11組成。
[0033]由圖1一 12可知,擺臂履帶式反恐排爆機(jī)器人包括機(jī)械手爪1-1抓取部分,機(jī)械臂2運(yùn)動(dòng)伸展部分,攝像頭升降機(jī)構(gòu)3部分,多功能移動(dòng)平臺(tái)即車體4部分等。
[0034]采用本實(shí)用新型的擺臂履帶平臺(tái)的機(jī)器人在監(jiān)控視覺方面分配有三個(gè)攝像頭,來監(jiān)控定位目標(biāo)物輔助機(jī)器人實(shí)施工作,分別為機(jī)械臂上的攝像頭,車體前端的攝像頭15,攝像頭升降機(jī)構(gòu)3中的攝像頭,機(jī)械臂上的攝像頭可以近距離的觀察爆炸物,精確定位目標(biāo)物的位置,使排爆實(shí)施更加精準(zhǔn);車體前端攝像頭15可以監(jiān)測車體前方路況,觀察是否有溝壑,障礙物等,使機(jī)器人能及時(shí)針對(duì)面臨路況進(jìn)行分析,并順利通過;
[0035]攝像頭升降機(jī)構(gòu)3中如圖11和圖12,攝像頭升降機(jī)構(gòu)3中攝像頭38和紅外燈37由攝像頭安裝板40固定連接,180°舵機(jī)41與攝像頭安裝板40固定連接使其成為整體,控制攝像頭38和紅外燈37做俯仰運(yùn)動(dòng),在舵機(jī)安裝板39上固定180°舵機(jī)41,300°舵機(jī)42與舵機(jī)連接板39連接,300°舵機(jī)并控制期以上整體在固定水平面內(nèi)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),用滑塊式推桿電機(jī)45推動(dòng)升降板43使攝像頭38和紅外燈37做上升下降運(yùn)動(dòng),兩個(gè)舵機(jī)與滑塊式推桿電機(jī)45同時(shí)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)攝像頭升降機(jī)構(gòu)3模塊的功能,該攝像頭使機(jī)器人可觀測周圍整體環(huán)境情況,使整個(gè)機(jī)器人的視角更廣,機(jī)器人應(yīng)用的范圍更大。
[0036]該機(jī)械臂為5自由機(jī)械臂,由5個(gè)關(guān)節(jié)組成。第一個(gè)關(guān)節(jié)為腕關(guān)節(jié)1-19,該關(guān)節(jié)由機(jī)械手抓驅(qū)動(dòng)電機(jī)1-15驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),機(jī)械手抓驅(qū)動(dòng)電機(jī)1-15轉(zhuǎn)動(dòng)可帶動(dòng)機(jī)械手爪1-1轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)腕關(guān)節(jié)1-19的旋轉(zhuǎn);機(jī)械臂移動(dòng)關(guān)節(jié)1-2,該關(guān)節(jié)由推桿電機(jī)1-4驅(qū)動(dòng),當(dāng)推桿電機(jī)1-4工作伸長收縮時(shí)可以使移動(dòng)關(guān)節(jié)1-2伸長收縮,從而改變機(jī)械臂的長度;第三個(gè)關(guān)節(jié)為肘關(guān)節(jié)1-5,由肘關(guān)節(jié)電機(jī)1-17驅(qū)動(dòng)肘關(guān)節(jié)蝸輪蝸桿1-16從而帶動(dòng)機(jī)械臂小臂的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)小臂的俯仰姿態(tài);第四個(gè)關(guān)節(jié)為肩關(guān)節(jié)1-14由肩關(guān)節(jié)電機(jī)1-18驅(qū)動(dòng)肩關(guān)節(jié)蝸輪蝸桿1-11從而帶動(dòng)機(jī)械臂大臂的旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂大臂的俯仰姿態(tài),第五個(gè)關(guān)
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