一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及涉及電動車支架技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，本實用新型涉及一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電力作為一種環(huán)保、清潔、轉(zhuǎn)化率高的重要能源，廣泛用于生產(chǎn)和生活。同時，電動車以其適應性強，機動靈活，維護簡單，維修方便，價格低廉等優(yōu)點，可以靈活地穿行于擁堵的街道，日益成為人們常用的交通工具。
[0003]電動車電池的安裝方式主要有兩種:一種是傳動的電池外掛結(jié)構(gòu)，另一種是在車架主管內(nèi)開口后裝入電池。由于電池經(jīng)常與車架分離，經(jīng)常發(fā)生電池被盜事件。隨著鋰電池在電動車上的應用，電池的體積和重量都大大的減小，因而一種考慮是，將電池從主管的前方裝入車架主管內(nèi)，車架主管兼作電池盒，以起到防盜的作用。但此時遇到的問題是，車架主管經(jīng)常采用焊接的方式固定，如果電池從車架主管的前方裝入，必須在車架主管上開孔，并且裝入后需要維修時難易取出。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于有效克服上述技術(shù)的不足，提供一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，它包括車架和安裝在車架上的電池安裝結(jié)構(gòu)，其改進之處在于:所述電池安裝結(jié)構(gòu)包括用于放入電池的鋁體，該鋁體的前后端分別可拆卸的安裝有前蓋和后蓋，所述前蓋內(nèi)設(shè)有與電池電性連接的電路板，前蓋上設(shè)有與電路板電性連接的充電接頭、放電插座以及USB接頭，所述后蓋的一端設(shè)置在鋁體上，后蓋的另一端設(shè)置于一底固定座上，底固定座的兩側(cè)分別設(shè)有左殼和右殼。
[0006]上述的結(jié)構(gòu)中，所述前蓋上安裝有一把手，該把手轉(zhuǎn)動連接在前蓋上。
[0007]上述的結(jié)構(gòu)中，所述前蓋的側(cè)邊上還設(shè)置有一鎖頭。
[0008]上述的結(jié)構(gòu)中，所述電路板上方安裝有一電路板蓋子。
[0009]上述的結(jié)構(gòu)中，所述電路板蓋子上具有按鍵孔，電路板蓋子上貼有透明片。
[0010]上述的結(jié)構(gòu)中，所述鋁體內(nèi)壁上設(shè)置有多個半圓形螺絲孔，所述前蓋和后蓋上設(shè)置有對應的螺孔，通過鎖入螺絲將前蓋和后蓋固定在鋁體上。
[0011]上述的結(jié)構(gòu)中，所述充電接頭通過充電接頭六角固定螺母固定在前蓋上，充電接頭上設(shè)置有防尖蓋。
[0012]本實用新型的有益效果在于:本實用新型通過上述的結(jié)構(gòu)，將電池裝入鋁體后，鋁體則相當于電池盒，在前蓋內(nèi)設(shè)置電路板，并在前蓋上設(shè)置充電接頭和放電插座，則可實現(xiàn)充電與放電的過程，鋁體內(nèi)壁上設(shè)置有多個半圓形螺絲孔，前蓋和后蓋上設(shè)置有對應的螺孔，通過鎖入螺絲將前蓋和后蓋固定在鋁體上，本實用新型的此種結(jié)構(gòu)，能夠很方便的將電池裝入鋁體內(nèi)，并且在需要維修時，能夠很方便的將電池從鋁體中取出；另外本實用新型帶有鎖頭，將鋁體固定在車架上，起到防盜作用。
[0013]【【附圖說明】】
[0014]圖1為本實用新型的爆炸示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的鋁體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]【【具體實施方式】】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。
[0018]參照圖1所示，本實用新型揭示了一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，它包括車架10和安裝在車架10上的電池安裝結(jié)構(gòu)，具體的，結(jié)合圖1所示，電池安裝結(jié)構(gòu)包括用于放入電池的銷體20，該銷體20的前后端分別可拆卸的安裝有前蓋201和后蓋202，所述前蓋201內(nèi)設(shè)有與電池電性連接的電路板，電路板上方安裝有一電路板蓋子203，電路板蓋子203上具有按鍵孔，電路板蓋子203上貼有透明片204 ;前蓋201上設(shè)有與電路板電性連接的充電接頭205、放電插座206以及USB接頭207，充電接頭205通過充電接頭六角固定螺母2050固定在前蓋上，充電接頭205上設(shè)置有防尖蓋2051。所述后蓋202的一端設(shè)置在鋁體20上，后蓋202的另一端設(shè)置于一底固定座2020上，底固定座2020的兩側(cè)分別設(shè)有左殼2021和右殼2022。
[0019]進一步的，前蓋201上安裝有一把手2010，該把手2010轉(zhuǎn)動連接在前蓋201上，通過該把手2010可將電池安裝結(jié)構(gòu)提起。前蓋201的側(cè)邊上還設(shè)置有一鎖頭208，通過該鎖頭208將電池安裝結(jié)構(gòu)鎖定在車架10上，可防止被盜。
[0020]結(jié)合圖2所示，鋁體10內(nèi)壁上設(shè)置有多個半圓形螺絲孔101，所述前蓋和后蓋上設(shè)置有對應的螺孔，通過鎖入螺絲將前蓋和后蓋固定在鋁體上。
[0021]本實用新型通過上述的結(jié)構(gòu)，將電池裝入鋁體10后，鋁體則相當于電池盒，在前蓋201內(nèi)設(shè)置電路板，并在前蓋201上設(shè)置充電接頭205和放電插座206，則可實現(xiàn)充電與放電的過程，鋁體10內(nèi)壁上設(shè)置有多個半圓形螺絲孔101，前蓋201和后蓋202上設(shè)置有對應的螺孔，通過鎖入螺絲將前蓋201和后蓋202固定在鋁體上，本實用新型的此種結(jié)構(gòu)，能夠很方便的將電池裝入鋁體10內(nèi)，并且在需要維修時，能夠很方便的將電池從鋁體中取出；另外本實用新型帶有鎖頭208，將鋁體10固定在車架上，起到防盜作用。
[0022]以上所描述的僅為本實用新型的較佳實施例，上述具體實施例不是對本實用新型的限制。在本實用新型的技術(shù)思想范疇內(nèi)，可以出現(xiàn)各種變形及修改，凡本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)以上描述所做的潤飾、修改或等同替換，均屬于本實用新型所保護的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，它包括車架和安裝在車架上的電池安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電池安裝結(jié)構(gòu)包括用于放入電池的鋁體，該鋁體的前后端分別可拆卸的安裝有前蓋和后蓋，所述前蓋內(nèi)設(shè)有與電池電性連接的電路板，前蓋上設(shè)有與電路板電性連接的充電接頭、放電插座以及USB接頭，所述后蓋的一端設(shè)置在鋁體上，后蓋的另一端設(shè)置于一底固定座上，底固定座的兩側(cè)分別設(shè)有左殼和右殼。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前蓋上安裝有一把手，該把手轉(zhuǎn)動連接在前蓋上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前蓋的側(cè)邊上還設(shè)置有一鎖頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電路板上方安裝有一電路板蓋子。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電路板蓋子上具有按鍵孔，電路板蓋子上貼有透明片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鋁體內(nèi)壁上設(shè)置有多個半圓形螺絲孔，所述前蓋和后蓋上設(shè)置有對應的螺孔，通過鎖入螺絲將前蓋和后蓋固定在鋁體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述充電接頭通過充電接頭六角固定螺母固定在前蓋上，充電接頭上設(shè)置有防尖蓋。
【專利摘要】本實用新型公開了一種便于取放電池的電動車支架結(jié)構(gòu)，涉及電動車支架技術(shù)領(lǐng)域；它包括車架和安裝在車架上的電池安裝結(jié)構(gòu)，所述電池安裝結(jié)構(gòu)包括用于放入電池的鋁體，該鋁體的前后端分別可拆卸的安裝有前蓋和后蓋，所述前蓋內(nèi)設(shè)有與電池電性連接的電路板，前蓋上設(shè)有與電路板電性連接的充電接頭、放電插座以及USB接頭，所述后蓋的一端設(shè)置在鋁體上，后蓋的另一端設(shè)置于一底固定座上，底固定座的兩側(cè)分別設(shè)有左殼和右殼；本實用新型的有益效果是：能夠很方便的將電池裝入鋁體內(nèi)，并且在需要維修時，能夠很方便的將電池從鋁體中取出；另外帶有鎖頭，將鋁體固定在車架上，起到防盜作用。
【IPC分類】B62M6-90, B62K19-40
【公開號】CN204507132
【申請?zhí)枴緾N201520054863
【發(fā)明人】張申明, 黃臘軍
【申請人】張申明, 黃臘軍
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年1月27日