一種自行車智能防盜系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種自行車智能防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車作為綠色環(huán)保的交通工具，其價格低廉、停車容易、駕駛簡單且有助于健身，在生活中發(fā)揮非常重要的作用。目前，困擾人們的是自行車很容易失竊，為防止失竊，大多數(shù)車主選擇鏈鎖或者其它形式的機(jī)械鎖將自行車鎖起來。然而，即便使用高性能的機(jī)械鎖具，也很容易被盜賊剪斷或者破壞或者連車帶鎖被盜賊扛走，起不到有效的防盜目的。由于自行車本身的價格不高，加之追回被盜自行車猶如大海撈針，耗時、耗力、耗財，一旦被盜，大多數(shù)車主只能自認(rèn)倒霉。
[0003]視頻監(jiān)控與GPS定位是安全防范系統(tǒng)的重要組成部分，紅外夜視攝像頭能在夜間燈光昏暗的情況下，拍攝到清晰、有用的圖像，加上方便快捷的3G通信紐帶，能夠在移動便攜設(shè)備比如手機(jī)通過其內(nèi)的通訊軟件程序?qū)⒈O(jiān)控視頻圖像即時顯現(xiàn)；GPS可以提供物體詳細(xì)的位置信息。如何將視頻監(jiān)控與GPS定位技術(shù)應(yīng)用于自行車防盜領(lǐng)域上，為自行車被盜后的追回提供幫助，是目前需要考慮的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種自行車智能防盜系統(tǒng)，可以提供盜竊者的視頻資料及失竊車輛的詳細(xì)位置信息，為失竊車輛的追回提供幫助。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種自行車智能防盜系統(tǒng)，包括信息采集模塊、控制模塊、存儲模塊、報警模塊和接收模塊，接收模塊為手機(jī)；
[0007]信息采集模塊包括:攝像裝置、加速度傳感器、地磁傳感器和振動傳感器，加速度傳感器和地磁傳感器均設(shè)于自行車車胎內(nèi)，振動傳感器設(shè)于自行車車鎖內(nèi)；
[0008]報警模塊包括蜂鳴器和GPS定位器；
[0009]攝像裝置、加速度傳感器、地磁傳感器和振動傳感器分別與控制模塊連接，控制模塊分別與存儲模塊、報警模塊及接收模塊連接；
[0010]控制模塊用于根據(jù)振動傳感器采集的信號控制攝像裝置和報警模塊的開啟，并將攝像裝置采集到的圖像信息存儲或者發(fā)送到手機(jī)，同時將蜂鳴器和GPS定位器開啟。
[0011 ] 優(yōu)選的，攝像裝置為裝有轉(zhuǎn)軸的紅外夜視攝像頭。
[0012]優(yōu)選的，紅外夜視攝像頭的個數(shù)為兩個。
[0013]優(yōu)選的，一個紅外夜視攝像頭設(shè)于自行車的車鈴內(nèi)，車鈴?fù)庹譃殓U空結(jié)構(gòu)；另一個紅外夜視攝像頭設(shè)于自行車車鎖處。
[0014]優(yōu)選的，控制模塊內(nèi)設(shè)有通訊模塊，通訊模塊使用3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊傳輸。
[0015]本實(shí)用新型提出的自行車智能防盜系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計科學(xué)、防盜效果好，能準(zhǔn)確的辨別車輛被盜信息并第一時間為車主提供盜竊罪的圖像及被盜車輛的位置信息，為后期追回車輛提供最有價值的線索。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實(shí)用新型提出的一種自行車智能防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0019]如圖1所示，一種自行車智能防盜系統(tǒng)，包括信息采集模塊、控制模塊、存儲模塊、報警模塊和接收模塊，接收模塊為手機(jī)；
[0020]信息采集模塊包括:攝像裝置、加速度傳感器、地磁傳感器和振動傳感器，加速度傳感器和地磁傳感器均設(shè)于自行車車胎內(nèi)，振動傳感器設(shè)于自行車車鎖內(nèi)；
[0021 ] 報警模塊包括蜂鳴器和GPS定位器；
[0022]攝像裝置、加速度傳感器、地磁傳感器和振動傳感器分別與控制模塊連接，控制模塊分別與存儲模塊、報警模塊及接收模塊連接；
[0023]控制模塊用于根據(jù)振動傳感器采集的信號控制攝像裝置和報警模塊的開啟，并將攝像裝置采集到的圖像信息存儲或者發(fā)送到手機(jī)，同時將蜂鳴器和GPS定位器開啟。
[0024]工作原理:加速度傳感器用于檢測自行車的運(yùn)動狀態(tài)，地磁傳感器用于檢測自行車的運(yùn)動方位，兩種傳感器配合使用，能精確檢測出自行車的靜止、誤碰、翻到和被盜等狀態(tài)；當(dāng)控制模塊采集到對用的信號后，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，當(dāng)檢測到翻到或者被盜信號時，會驅(qū)動蜂鳴器報警，自行車進(jìn)入報警狀態(tài)，與此同時開啟GPS定位器，通過控制模塊中的通訊模塊將自行車的位置信息發(fā)送到手機(jī)(手機(jī)內(nèi)裝有通訊軟件及視頻圖像處理器，可以對接收到的視頻圖像進(jìn)行處理，并通過通訊軟件發(fā)出控制操作的指令)，方便車主掌握自行車未來的位置動向，便于車主遠(yuǎn)程追蹤被盜車輛。
[0025]振動傳感器設(shè)于車鎖內(nèi)，如有人對鎖具進(jìn)行非法操作時，振動傳感器將實(shí)時記錄其施加的力值，并將信號傳遞給控制模塊，當(dāng)該力值大于設(shè)定的值后(設(shè)定值為一般的振動力值，以避免錯誤報警)，控制模塊將開啟攝像裝置對不同方位進(jìn)行攝像，當(dāng)攝像頭對準(zhǔn)人面部時，鎖定該方向并進(jìn)行拍攝，并將拍攝到的圖像傳送給接收模塊即手機(jī)。
[0026]本實(shí)用新型提出的自行車智能防盜系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計科學(xué)、防盜效果好，真正實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程防盜和控制，方便、實(shí)用，能準(zhǔn)確的辨別車輛被盜信息并第一時間為車主提供盜竊罪的圖像及被盜車輛的位置信息，為后期追回車輛提供最有價值的線索。
[0027]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的再一實(shí)施例，攝像裝置為裝有轉(zhuǎn)軸的紅外夜視攝像頭。
[0028]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的又一實(shí)施例，紅外夜視攝像頭的個數(shù)為兩個。
[0029]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的另一實(shí)施例，一個紅外夜視攝像頭設(shè)于自行車的車鈴內(nèi)，車鈴?fù)庹譃殓U空結(jié)構(gòu)；另一個紅外夜視攝像頭設(shè)于自行車車鎖處。
[0030]盜竊者首選破壞鎖具來盜取車輛，因此一個紅外夜視攝像頭設(shè)于自行車車鎖處(或者車鎖附近)；盜竊者破壞鎖具后需要推著自行車逃離現(xiàn)場，因此另一個紅外夜視攝像頭設(shè)于自行車車鈴內(nèi)，以獲取盜竊者的面部肖像。兩個紅外夜視攝像頭均選用廣角攝像頭，互相配合優(yōu)選出盜竊者最為清晰的面部圖像資料。
[0031]作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，本實(shí)用新型的再一實(shí)施例，控制模塊內(nèi)設(shè)有通訊模塊，通訊模塊使用3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊傳輸。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自行車智能防盜系統(tǒng)，其特征在于，包括信息采集模塊、控制模塊、存儲模塊、報警模塊和接收模塊，所述接收模塊為手機(jī)； 所述信息采集模塊包括:攝像裝置、加速度傳感器、地磁傳感器和振動傳感器，所述加速度傳感器和所述地磁傳感器均設(shè)于自行車車胎內(nèi)，所述振動傳感器設(shè)于自行車車鎖內(nèi)； 所述報警模塊包括蜂鳴器和GPS定位器； 所述攝像裝置、所述加速度傳感器、所述地磁傳感器和所述振動傳感器分別與所述控制模塊連接，所述控制模塊分別與所述存儲模塊、所述報警模塊及所述接收模塊連接； 所述控制模塊用于根據(jù)振動傳感器采集的信號控制所述攝像裝置和所述報警模塊的開啟，并將所述攝像裝置采集到的圖像信息存儲或者發(fā)送到手機(jī)，同時將所述蜂鳴器和所述GPS定位器開啟。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車智能防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述攝像裝置為裝有轉(zhuǎn)軸的紅外夜視攝像頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車智能防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述紅外夜視攝像頭的個數(shù)為兩個。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自行車智能防盜系統(tǒng)，其特征在于:一個所述紅外夜視攝像頭設(shè)于自行車的車鈴內(nèi)，所述車鈴?fù)庹譃殓U空結(jié)構(gòu)；另一個所述紅外夜視攝像頭設(shè)于自行車車鎖處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的自行車智能防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述控制模塊內(nèi)設(shè)有通訊模塊，所述通訊模塊使用3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊傳輸。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計科學(xué)、防盜效果好的自行車智能防盜系統(tǒng)，包括信息采集模塊、控制模塊、存儲模塊、報警模塊和接收模塊，接收模塊為手機(jī)；信息采集模塊包括：攝像裝置、加速度傳感器、地磁傳感器和振動傳感器，加速度傳感器和地磁傳感器均設(shè)于自行車車胎內(nèi)，振動傳感器設(shè)于自行車車鎖內(nèi)；報警模塊包括蜂鳴器和GPS定位器；攝像裝置、加速度傳感器、地磁傳感器和振動傳感器分別與控制模塊連接，控制模塊分別與存儲模塊、報警模塊及接收模塊連接；控制模塊用于根據(jù)振動傳感器采集的信號控制攝像裝置和報警模塊的開啟，并將攝像裝置采集到的圖像信息存儲或者發(fā)送到手機(jī)，同時將蜂鳴器和GPS定位器開啟。
【IPC分類】B62H5-20
【公開號】CN204548302
【申請?zhí)枴緾N201520119061
【發(fā)明人】付善春
【申請人】天津友鵬永悅工貿(mào)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年2月28日