伸縮臂叉車用轉(zhuǎn)向模式切換輔助系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種伸縮臂叉車用轉(zhuǎn)向模式切換輔助系統(tǒng)。適用于帶轉(zhuǎn)向模式切換功能的伸縮臂叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]伸縮臂叉車經(jīng)常要在狹小路況下工作，要求車輛有很好的操作靈活性，通常都會(huì)設(shè)置轉(zhuǎn)向模式切換系統(tǒng)。操作者可以根據(jù)實(shí)際工況選擇前輪轉(zhuǎn)向、四輪轉(zhuǎn)向、蟹行轉(zhuǎn)向當(dāng)中的一種。
[0003]由于結(jié)構(gòu)的限制，當(dāng)車輛處于四輪轉(zhuǎn)向或蟹行轉(zhuǎn)向狀態(tài)，需要切換回前輪轉(zhuǎn)向時(shí)，必須使后輪滾動(dòng)方向與車架方向一致，否則會(huì)出現(xiàn)切換成前輪轉(zhuǎn)向后，方向跑偏、輪胎磨損加劇等情況。通常的做法是要求操作者在切換轉(zhuǎn)向模式之前，一定要轉(zhuǎn)頭看輪胎，肉眼判斷輪胎滾動(dòng)方向和車架方向一致時(shí)，按切換開關(guān)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向模式切換。這種肉眼判斷加劇了操作者的工作量，而且肉眼判斷不能保證每次車輪的方向都與車架方向一致，所以輪胎磨損比較快。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:針對(duì)上述存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠的伸縮臂叉車用轉(zhuǎn)向模式切換輔助系統(tǒng)，在操作者切換轉(zhuǎn)向模式的時(shí)候，幫助操作者確定后輪的滾動(dòng)方向與否與車架方向一致。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種伸縮臂叉車用轉(zhuǎn)向模式切換輔助系統(tǒng)，具有前橋轉(zhuǎn)向油缸、后橋轉(zhuǎn)向油缸和電磁換向閥，該電磁換向閥具有電磁閥Yl和電磁閥Y2，其特征在于:該輔助系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)S1、磁感應(yīng)接近開關(guān)S2和轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3，電源經(jīng)轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)S1、磁感應(yīng)接近開關(guān)S2和后橋轉(zhuǎn)向油缸中位指示燈Hl接地；所述轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3為三檔開關(guān)，電源接三檔開關(guān)的公共端，三檔開關(guān)O檔端經(jīng)前輪轉(zhuǎn)向模式指示燈H3接地，I檔端經(jīng)電磁閥Yl接地，II檔端經(jīng)電磁閥Y2接地；
[0006]所述磁感應(yīng)接近開關(guān)S2設(shè)置于后橋轉(zhuǎn)向油缸中心位置，該后橋轉(zhuǎn)向油缸的活塞桿位于油缸中心位置時(shí)磁感應(yīng)接近開關(guān)S2閉合。
[0007]所述電磁閥Yl上并聯(lián)四輪轉(zhuǎn)向模式指示燈H2，電磁閥Y2上并聯(lián)蟹行轉(zhuǎn)向模式指示燈H4。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在后橋轉(zhuǎn)向油缸中心位置設(shè)置磁感應(yīng)接近開關(guān)S2，當(dāng)且僅當(dāng)后橋轉(zhuǎn)向油缸活塞桿處于中位時(shí)(轉(zhuǎn)向車輪滾動(dòng)方向正好與車架方向一致)，磁感應(yīng)接近開關(guān)S2處于閉合狀態(tài)，配合后橋轉(zhuǎn)向油缸中位指示燈Hl可方便準(zhǔn)確的確定后輪位置。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中油路示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本實(shí)施例為一種伸縮臂叉車用轉(zhuǎn)向模式切換輔助系統(tǒng)，具有油箱11、前橋轉(zhuǎn)向油缸10、后橋轉(zhuǎn)向油缸7和電磁換向閥5，油箱11經(jīng)吸油過濾器1、齒輪泵2、轉(zhuǎn)向優(yōu)先閥3、液壓轉(zhuǎn)向器4、電磁閥5連通后橋轉(zhuǎn)向油缸7和前橋轉(zhuǎn)向油缸10，其中電磁換向閥5具有電磁閥Yl和電磁閥Y2(圖2)。
[0012]如圖1所示，本實(shí)施例中輔助系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)S1、磁感應(yīng)接近開關(guān)S2和轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3。電源經(jīng)轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)S1、磁感應(yīng)接近開關(guān)S2和后橋轉(zhuǎn)向油缸中位指示燈Hl接地。轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3為三檔開關(guān)，電源接三檔開關(guān)的公共端，三檔開關(guān)O檔端經(jīng)前輪轉(zhuǎn)向模式指示燈Η3接地，I檔端經(jīng)電磁閥Yl接地，
II檔端經(jīng)電磁閥Υ2接地，并且在電磁閥Yl上并聯(lián)四輪轉(zhuǎn)向模式指示燈Η2，在電磁閥Υ2上并聯(lián)蟹行轉(zhuǎn)向模式指示燈Η4。
[0013]本例中磁感應(yīng)接近開關(guān)S2設(shè)置于后橋轉(zhuǎn)向油缸7中間位置，當(dāng)轉(zhuǎn)向油缸活塞桿處于中位時(shí)(轉(zhuǎn)向車輪滾動(dòng)方向正好與車架方向一致)，磁感應(yīng)接近開關(guān)S2閉合導(dǎo)通。
[0014]本實(shí)施例的工作原理如下:在車輛的駕駛室儀表架處設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)Si，當(dāng)操作者需要切換轉(zhuǎn)向模式時(shí)，可以先按下這個(gè)轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)SI，然后轉(zhuǎn)向方向盤，當(dāng)后橋轉(zhuǎn)向油缸的活塞桿處于中位時(shí)，磁感應(yīng)接近開關(guān)S2導(dǎo)通，這時(shí)放置在儀表架處的后橋轉(zhuǎn)向油缸中位指示燈Hl亮。操作者看到Hl燈亮后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，通過轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3，選擇相應(yīng)的轉(zhuǎn)向模式。
[0015]當(dāng)轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3處于O檔位時(shí)，液壓轉(zhuǎn)向器4出來的油液經(jīng)過電磁換向閥5的中位，作用于前橋轉(zhuǎn)向油缸10，此時(shí)后橋轉(zhuǎn)向油缸7沒有油液進(jìn)出，車輛處于前輪轉(zhuǎn)向模式。設(shè)置在轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3上的前輪轉(zhuǎn)向模式指示燈Η3亮，提示操作者目前車輛處于前輪轉(zhuǎn)向模式。
[0016]當(dāng)轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3處于I檔位時(shí)，電磁閥Yl導(dǎo)通。當(dāng)車輛前進(jìn)時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，液壓轉(zhuǎn)向器4出來的油液先經(jīng)過后橋轉(zhuǎn)向油缸7的右腔，推動(dòng)后橋轉(zhuǎn)向油缸7活塞桿往左運(yùn)動(dòng)，后輪往左側(cè)擺。后橋轉(zhuǎn)向油缸7左腔出來的油液經(jīng)電磁換向閥5作用于前橋轉(zhuǎn)向油缸10的右腔，推動(dòng)前橋轉(zhuǎn)向油缸10的活塞桿往左側(cè)運(yùn)動(dòng)，前輪往右側(cè)擺。車輛處于四輪轉(zhuǎn)向模式。設(shè)置在轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3上的四輪轉(zhuǎn)向模式指示燈Η2亮，提示操作者目前車輛處于四輪轉(zhuǎn)向模式。
[0017]當(dāng)轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3處于II檔位時(shí)，電磁閥Υ2導(dǎo)通。當(dāng)車輛前進(jìn)時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，液壓轉(zhuǎn)向器4出來的油液先經(jīng)過后橋轉(zhuǎn)向油缸7的左腔，推動(dòng)前橋轉(zhuǎn)向油缸活塞桿往右運(yùn)動(dòng)，后輪往右側(cè)擺。后橋轉(zhuǎn)向油缸7右腔出來的油液經(jīng)電磁換向閥5作用于前橋轉(zhuǎn)向油缸10的右腔，推動(dòng)前橋轉(zhuǎn)向油缸10的活塞桿往左側(cè)運(yùn)動(dòng)，前輪往右側(cè)擺。車輛處于蟹行轉(zhuǎn)向模式。設(shè)置在轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3上的蟹行轉(zhuǎn)向模式指示燈Η4亮，提示操作者目前車輛處于蟹行轉(zhuǎn)向模式。
[0018]當(dāng)然，上述說明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)，做出的變化、改添加或替換，都應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種伸縮臂叉車用轉(zhuǎn)向模式切換輔助系統(tǒng)，具有前橋轉(zhuǎn)向油缸(10)、后橋轉(zhuǎn)向油缸(7)和電磁換向閥(5)，該電磁換向閥具有電磁閥Yl和電磁閥Y2，其特征在于:該輔助系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)S1、磁感應(yīng)接近開關(guān)S2和轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3，電源經(jīng)轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)S1、磁感應(yīng)接近開關(guān)S2和后橋轉(zhuǎn)向油缸中位指示燈Hl接地；所述轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3為三檔開關(guān)，電源接三檔開關(guān)的公共端，三檔開關(guān)O檔端經(jīng)前輪轉(zhuǎn)向模式指示燈H3接地，I檔端經(jīng)電磁閥Yl接地，II檔端經(jīng)電磁閥Y2接地； 所述磁感應(yīng)接近開關(guān)S2設(shè)置于后橋轉(zhuǎn)向油缸(7)中間位置，該后橋轉(zhuǎn)向油缸的活塞桿位于油缸中間位置時(shí)磁感應(yīng)接近開關(guān)S2閉合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮臂叉車用轉(zhuǎn)向模式切換輔助系統(tǒng)，其特征在于:所述電磁閥Yl上并聯(lián)四輪轉(zhuǎn)向模式指示燈H2，電磁閥Y2上并聯(lián)蟹行轉(zhuǎn)向模式指示燈H4。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種伸縮臂叉車用轉(zhuǎn)向模式切換輔助系統(tǒng)。本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠的伸縮臂叉車用轉(zhuǎn)向模式切換輔助系統(tǒng)，幫助操作者確定后輪的滾動(dòng)方向與否與車架方向一致。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是該系統(tǒng)具有前橋轉(zhuǎn)向油缸、后橋轉(zhuǎn)向油缸和電磁換向閥，電磁換向閥具有電磁閥Y1和電磁閥Y2，輔助系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)S1、磁感應(yīng)接近開關(guān)S2和轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3，電源經(jīng)轉(zhuǎn)向模式切換輔助開啟開關(guān)S1、磁感應(yīng)接近開關(guān)S2和后橋轉(zhuǎn)向油缸中位指示燈H1接地；轉(zhuǎn)向模式切換開關(guān)S3為三檔開關(guān)，電源接三檔開關(guān)的公共端，三檔開關(guān)0檔端經(jīng)前輪轉(zhuǎn)向模式指示燈H3接地，Ⅰ檔端經(jīng)電磁閥Y1接地，Ⅱ檔端經(jīng)電磁閥Y2接地。
【IPC分類】B62D5-06, B62D5-04
【公開號(hào)】CN204587006
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520164420
【發(fā)明人】方曉暉, 樓東旭, 劉真, 張國(guó)強(qiáng), 石彥軍
【申請(qǐng)人】杭叉集團(tuán)股份有限公司
【公開日】2015年8月26日
【申請(qǐng)日】2015年3月23日