電動童車搖擺裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電動童車上的裝置，具體地說是一種電動童車搖擺裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有市場上的一些電動童車，其車輪軸都是在同一軸線上，驅動機構對車輪軸驅動時候，不能起到上下?lián)u擺的狀態(tài)，有些企業(yè)為了增加電動童車的搖擺功能，設計及其復雜，且成本高。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種電動童車搖擺裝置。
[0004]本實用新型解決的是現(xiàn)有一些電動童車，其車輪軸都是在同一軸線上，驅動機構對車輪軸驅動時候，不能起到上下?lián)u擺的狀態(tài)，有些企業(yè)為了增加電動童車的搖擺功能，設計及其復雜，且成本高的問題。
[0005]本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是:電動童車搖擺裝置，包括車輪軸和驅動機構，所述的車輪軸包括主軸和偏心軸，所述的偏心軸設于主軸的左右二端部，所述的主軸設于童車車體下部，所述的偏心軸上設有童車車輪。
[0006]所述的偏心軸包括第一偏心軸和第二偏心軸，所述的第一偏心軸和第二偏心軸處于同一軸線上，所述的第一偏心軸和第二偏心軸與主軸不在同一軸線上，所述的第一偏心軸和第二偏心軸分別設于主軸的左側端部和右側端部。
[0007]所述的第一偏心軸和第二偏心軸直接固定于主軸的左右二端部。
[0008]所述的第一偏心軸和第二偏心軸通過過渡件固定于主軸的左右二端部。
[0009]所述的驅動機構包括車輪軸驅動機構和車輪驅動機構。
[0010]所述的車輪軸驅動機構包括第一電機、第一主動齒輪和第一被動齒輪，所述的第一被動齒輪固定于車輪軸，所述的第一主動齒輪設于第一電機上，所述的第一主動齒輪和第一被動齒輪嚙合；所述的車輪驅動機構包括第二電機、第二主動齒輪和第二被動齒輪，所述的第二被動齒輪固定于車輪上，所述的第二主動齒輪設于第二電機上，所述的第二主動齒輪和第二被動齒輪嚙合。
[0011]所述的童車車體下部設有主軸連接管，所述的主軸設于連接管內。所述的主軸和連接管之間設有軸承。
[0012]所述的主軸與童車車體下部之間設有避震機構，所述的避震機構包括連接件和彈簧，所述的連接件上端與童車車體下部連接，下端與主軸連接，所述的彈簧設于連接件內部，所述的彈簧上表面頂于連接件上部，彈簧下表面頂于主軸上。
[0013]所述的連接件下端設有連接槽，所述的主軸內嵌于連接槽內。
[0014]本實用新型的有益效果是:車輪軸驅動機構對車輪軸驅動的時候，可以起到搖擺的功能，車輪驅動機構對車輪驅動的時候，可以起到童車正常行駛的功能。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型與童車車體配合的結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型連接件的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0019]如圖所示:一種電動童車搖擺裝置，包括車輪軸和驅動機構，所述的車輪軸包括主軸6和偏心軸，所述的偏心軸設于主軸6的左右二端部，所述的主軸6設于童車車體13下部，所述的偏心軸上設有童車車輪I。
[0020]所述的偏心軸包括第一偏心軸5和第二偏心軸7，所述的第一偏心軸5和第二偏心軸7處于同一軸線上，所述的第一偏心軸5和第二偏心軸7與主軸6不在同一軸線上，所述的第一偏心軸5和第二偏心軸7分別設于主軸6的左側端部和右側端部。
[0021]所述的第一偏心軸5和第二偏心軸7直接固定于主軸6的左右二端部。
[0022]所述的第一偏心軸5和第二偏心軸7通過過渡件固定于主軸6的左右二端部。
[0023]所述的驅動機構包括車輪軸驅動機構和車輪驅動機構。
[0024]所述的車輪軸驅動機構包括第一電機8、第一主動齒輪9和第一被動齒輪10，所述的第一被動齒輪10固定于車輪軸，所述的第一主動齒輪9設于第一電機8上，所述的第一主動齒輪9和第一被動齒輪10嚙合；所述的車輪驅動機構包括第二電機4、第二主動齒輪3和第二被動齒輪2，所述的第二被動齒輪2固定于車輪I上，所述的第二主動齒輪3設于第二電機4上，所述的第二主動齒輪3和第二被動齒輪2嚙合。
[0025]所述的童車車體13下部設有主軸連接管14，所述的主軸6設于連接管14內。所述的主軸6和連接管14之間設有軸承15。
[0026]所述的主軸6與童車車體13下部之間設有避震機構，所述的避震機構包括連接件12和彈簧11，所述的連接件12上端與童車車體13下部連接，下端與主軸6連接，所述的彈簧11設于連接件12內部，所述的彈簧11上表面頂于連接件12上部，彈簧11下表面頂于主軸6上。
[0027]所述的連接件12下端設有連接槽17，所述的主軸6內嵌于連接槽16內。
[0028]本實用新型的使用方式為:當電動童車啟動車輪軸驅動機構的時候，第一電機8啟動，帶動第一主動齒輪9運轉，第一主動齒輪9帶動第一被動齒輪10運轉，由于第一被動齒輪10與車輪軸固定，因此帶動車輪軸16轉動，由于車輪軸16上的第一偏心軸5和第二偏心軸7與主軸6不在同一軸線上，所以當轉動的時候主軸6與第一偏心軸5和第二偏心軸7的高低落差，使得童車上下?lián)u擺。
[0029]當電動童車啟動車輪驅動機構的時候，第二電機4啟動，帶動第二主動齒輪3運轉，第二主動齒輪3帶動第二被動齒輪2運轉，由于第二被動齒輪2與車輪I固定，因此帶動車輪I轉動，從而使得童車正常的行駛。
[0030]本實用新型裝配過程，該軸用后輪的車輪軸，軸承15可有可無，將車輪軸安裝到童車車體13下部的連接管14內即可。然后按照上其他配件。
【主權項】
1.一種電動童車搖擺裝置，包括車輪軸和驅動機構，其特征在于所述的車輪軸包括主軸和偏心軸，所述的偏心軸設于主軸的左右二端部，所述的主軸設于童車車體下部，所述的偏心軸上設有童車車輪。
2.根據(jù)權利要求1所述的電動童車搖擺裝置，其特征在于所述的偏心軸包括第一偏心軸和第二偏心軸，所述的第一偏心軸和第二偏心軸處于同一軸線上，所述的第一偏心軸和第二偏心軸與主軸不在同一軸線上，所述的第一偏心軸和第二偏心軸分別設于主軸的左側端部和右側端部。
3.根據(jù)權利要求2所述的電動童車搖擺裝置，其特征在于所述的第一偏心軸和第二偏心軸直接固定于主軸的左右二端部。
4.根據(jù)權利要求2所述的電動童車搖擺裝置，其特征在于所述的第一偏心軸和第二偏心軸通過過渡件固定于主軸的左右二端部。
5.根據(jù)權利要求1所述的電動童車搖擺裝置，其特征在于所述的驅動機構包括車輪軸驅動機構和車輪驅動機構。
6.根據(jù)權利要求5所述的電動童車搖擺裝置，其特征在于所述的車輪軸驅動機構包括第一電機、第一主動齒輪和第一被動齒輪，所述的第一被動齒輪固定于車輪軸，所述的第一主動齒輪設于第一電機上，所述的第一主動齒輪和第一被動齒輪嚙合；所述的車輪驅動機構包括第二電機、第二主動齒輪和第二被動齒輪，所述的第二被動齒輪固定于車輪上，所述的第二主動齒輪設于第二電機上，所述的第二主動齒輪和第二被動齒輪嚙合。
7.根據(jù)權利要求1所述的電動童車搖擺裝置，其特征在于所述的童車車體下部設有主軸連接管，所述的主軸設于連接管內。
8.根據(jù)權利要求7所述的電動童車搖擺裝置，其特征在于所述的主軸和連接管之間設有軸承。
9.根據(jù)權利要求1所述的電動童車搖擺裝置，其特征在于所述的主軸與童車車體下部之間設有避震機構，所述的避震機構包括連接件和彈簧，所述的連接件上端與童車車體下部連接，下端與主軸連接，所述的彈簧設于連接件內部，所述的彈簧上表面頂于連接件上部，彈簧下表面頂于主軸上。
10.根據(jù)權利要求9所述的電動童車搖擺裝置，其特征在于所述的連接件下端設有連接槽，所述的主軸內嵌于連接槽內。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動童車搖擺裝置，包括車輪軸和驅動機構，所述的車輪軸包括主軸和偏心軸，所述的偏心軸設于主軸的左右二端部，所述的主軸設于童車車體下部，所述的偏心軸上設有童車車輪；所述的偏心軸包括第一偏心軸和第二偏心軸，所述的第一偏心軸和第二偏心軸處于同一軸線上，所述的第一偏心軸和第二偏心軸與主軸不在同一軸線上，所述的第一偏心軸和第二偏心軸分別設于主軸的左側端部和右側端部。本實用新型用于電動童車上。
【IPC分類】B62B9-22, B62K9-00
【公開號】CN204605919
【申請?zhí)枴緾N201520324804
【發(fā)明人】張彬其
【申請人】張彬其
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年5月15日