一種抱閘的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車閘技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種抱閘。
【背景技術(shù)】
[0002]抱閘與軸承座的固定聯(lián)接目前主要有兩種方式:1、抱閘外殼與軸承座外套焊接連接到一起，但是采用焊接方式，容易產(chǎn)生熱力變型，造成定位不準(zhǔn)并且費(fèi)工又費(fèi)料；2、在抱閘外殼上沖孔，該沖孔與軸承座內(nèi)徑一樣，用一個翻邊的內(nèi)套筒將抱閘外殼和軸承座內(nèi)徑卡在一起，這種方法費(fèi)工費(fèi)料，而且安裝不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供了一種定位精準(zhǔn)，安裝方便和快捷，節(jié)省原料的抱閘。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型一種抱閘，包括抱閘外殼，所述抱閘外殼的內(nèi)側(cè)周側(cè)設(shè)置有抱閘鋼帶，所述抱閘鋼帶上設(shè)置有剎車帶，所述抱閘外殼的另一側(cè)設(shè)置有銷軸孔，所述抱閘外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通過銷軸孔鉸接連接的“L”型連動桿，所述“L”型連動桿與所述抱閘鋼帶的一端連接，所述抱閘鋼帶的另一端固定連接于所述抱閘外殼上，所述抱閘外殼的外側(cè)設(shè)置有由內(nèi)向外沖壓形成的固定套，所述固定套套接在軸承座內(nèi)。
[0006]進(jìn)一步的，所述固定套的直徑與所述軸承座的內(nèi)徑相同。
[0007]進(jìn)一步的，所述連動桿一端鉸接連接所述抱閘鋼帶。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果:采用沖壓翻邊的方式在抱閘外殼上形成固定套，固定套套接在軸承座內(nèi)，使其與軸承座的固定聯(lián)接更加定位精準(zhǔn)，且方便快捷，同時節(jié)省原料。
[0009]下面結(jié)合【附圖說明】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型一種抱閘的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型一種抱閘的后視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型抱閘與軸承座連接示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明:1、抱閘外殼；2、固定套；3、連動桿；4、抱閘鋼帶；5、剎車帶；6、彈簧；7、軸承座；8、銷軸；9、銷軸孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1和2所示，包括抱閘外殼1，抱閘外殼I右側(cè)的內(nèi)側(cè)周側(cè)設(shè)置有抱閘鋼帶4，抱閘鋼帶4上設(shè)置有剎車帶5，抱閘外殼I的左側(cè)設(shè)置有銷軸孔9，抱閘外殼I的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通過銷軸孔9鉸接連接的“L”型連動桿3，“L”連動桿3的右端連接抱閘鋼帶4的一端，抱閘鋼帶4的另一端鉸接連接于抱閘外殼I上，抱閘鋼帶4對稱側(cè)的抱閘外殼I的外側(cè)上設(shè)置有固定套2，固定套2是以抱閘鋼帶4的中心孔為圓心由內(nèi)向外沖壓翻邊而成。
[0015]如圖3所示，固定套2的直徑與軸承座7的內(nèi)徑相同，固定套2套裝連接于軸承座7內(nèi)。
[0016]采用在抱閘外殼上直接沖壓翻邊的方式形成固定套2，然后將軸承座7套裝連接于該軸承座7上，這樣的方式，使抱閘外殼I與軸承座7之間的固定聯(lián)接更加定位精準(zhǔn)，且安裝方便快捷；同時利用抱閘外殼I本身材料直接沖壓形成固定套，避免增加其他連接配件，節(jié)省材料。
[0017]以上所述的實(shí)施例僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種抱閘，其特征在于:包括抱閘外殼，所述抱閘外殼的內(nèi)側(cè)周側(cè)設(shè)置有抱閘鋼帶，所述抱閘鋼帶上設(shè)置有剎車帶，所述抱閘外殼的另一側(cè)設(shè)置有銷軸孔，所述抱閘外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通過銷軸孔鉸接連接的“L”型連動桿，所述“L”型連動桿與所述抱閘鋼帶的一端連接，所述抱閘鋼帶的另一端固定連接于所述抱閘外殼上，所述抱閘外殼的外側(cè)設(shè)置有由內(nèi)向外沖壓形成的固定套，所述固定套套接在軸承座內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抱閘，其特征在于:所述固定套的直徑與所述軸承座的內(nèi)徑相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種抱閘，其特征在于:所述連動桿一端鉸接連接所述抱閘鋼帶。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種抱閘，包括抱閘外殼，所述抱閘外殼的內(nèi)側(cè)周側(cè)設(shè)置有抱閘鋼帶，所述抱閘鋼帶上設(shè)置有剎車帶，所述抱閘外殼的另一側(cè)設(shè)置有銷軸孔，所述抱閘外殼的內(nèi)側(cè)設(shè)置有通過銷軸孔鉸接連接的“L”型連動桿，所述“L”型連動桿與所述抱閘鋼帶的一端連接，所述抱閘鋼帶的另一端固定連接于所述抱閘外殼上，所述抱閘外殼的外側(cè)設(shè)置有由內(nèi)向外沖壓形成的固定套，所述固定套套接在軸承座內(nèi)。所述固定套連接軸承座。本實(shí)用新型的目的在于提供一種定位精準(zhǔn)，安裝方便和快捷，節(jié)省原料的抱閘。
【IPC分類】B62L1-00
【公開號】CN204606107
【申請?zhí)枴緾N201520233543
【發(fā)明人】朱占成
【申請人】朱占成
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月17日