一種四輪雙剎兒童蛙式車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及休閑、運(yùn)動(dòng)的玩具車領(lǐng)域，尤其涉及一種四輪雙剎兒童蛙式車。
【背景技術(shù)】
[0002]蛙式滑板車(frog kick scooter)也叫三輪滑板車、蛙式車、搖搖車，是繼傳統(tǒng)滑板車之后的又一滑板車運(yùn)動(dòng)的新型產(chǎn)品形式，可折疊收納，騎乘模樣好像青蛙游泳，故名蛙式滑板車，蛙式滑板車速度可以達(dá)到15公里/時(shí)，這種新型產(chǎn)品是對(duì)傳統(tǒng)滑板車的一次重大革新，是一種簡(jiǎn)單的省力運(yùn)動(dòng)，兒童健身玩耍、短程代步的機(jī)械滑板車。目前，蛙式車前輪多為單輪，運(yùn)行不穩(wěn)，兒童上下車不方便易傾斜產(chǎn)生安全隱患，腳踏控制的剎車系統(tǒng)，剎車時(shí)兒童因其自控能力較差易側(cè)翻、傾斜，后輪為萬(wàn)向輪，設(shè)置的剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且存在剎車不靈的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種四輪雙剎兒童蛙式車，該兒童蛙式車設(shè)置有雙前輪結(jié)構(gòu)，采用前輪雙剎通過(guò)剎車手把實(shí)現(xiàn)剎車，解決現(xiàn)有技術(shù)三輪蛙式車易側(cè)翻、易傾斜，騎行存在安全隱患的問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]本實(shí)用新型一種四輪雙剎兒童蛙式車，包括方向把手，剎車手把、方向桿、主梁，及主梁上的剎車線導(dǎo)板、后萬(wàn)向輪及踏板，所述主梁下方連接有前叉，所述前叉下端安裝有車輪軸，所述車輪軸上安裝有兩個(gè)前輪，所述前輪上方設(shè)置有泥板，所述泥板通過(guò)連接件固定在所述前叉上，所述泥板后端內(nèi)側(cè)通過(guò)連接件固定有剎車塊，所述泥板前端連接有鋼索，所述鋼索穿過(guò)主梁上的固定架用來(lái)進(jìn)行定位，所述鋼索外周套連接有彈簧，且所述彈簧抵在所述泥板和所述固定架之間，所述鋼索與固定在剎車手把上的剎車線相連接，所述鋼索上設(shè)置有剎車塊松緊度調(diào)整用的調(diào)節(jié)螺母和調(diào)節(jié)絲杠。
[0006]進(jìn)一步的，所述泥板固定用連接件包括泥板固定螺栓、泥板固定螺母和第一套管，所述泥板與所述第一套管固定連接，所述第一套管套連接在所述前叉上方固定孔內(nèi)的所述泥板固定螺栓上，所述泥板固定螺栓的兩端通過(guò)所述泥板固定螺母固定。
[0007]再進(jìn)一步的，所述車輪軸穿過(guò)所述前叉底部的固定孔，所述車輪軸上套連接有所述前輪，且兩個(gè)所述前輪之間安裝有第二套管。
[0008]再進(jìn)一步的，所述前叉為“U”形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述前輪位于所述“U”形前叉的內(nèi)部。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果:
[0010]該四輪雙剎兒童蛙式車，主梁下方連接有前叉，前叉上安裝有車輪軸，車輪軸上固定安裝有兩個(gè)前輪，前輪采用雙輪結(jié)構(gòu)，整體為四輪結(jié)構(gòu)穩(wěn)固安全，放置平穩(wěn)不傾斜；此外剎車裝置也設(shè)置在前輪上采用雙前剎車，通過(guò)方向把手上的剎車手把控制前輪蓋剎車，調(diào)節(jié)操作方便，易于控制性，解決了用腳剎的不足，使蛙式車行駛的更加安全；且剎車用鋼索上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母和調(diào)節(jié)絲杠，可以方便的調(diào)整剎車間隙，使得反應(yīng)及時(shí)剎車靈敏，避免發(fā)生各種突發(fā)狀況，騎行更加安全。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合【附圖說(shuō)明】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]圖1為本實(shí)用新型四輪雙剎兒童蛙式車結(jié)構(gòu)主視示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型四輪雙剎兒童蛙式車前輪結(jié)構(gòu)左視示意圖；
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:11、輪叉；2、泥板固定螺栓；3、泥板固定螺母；4、第一套管；5、泥板；6、車輪；7、車輪固定螺母；8、車輪軸；9、第二套管；10、剎車塊；11、剎車塊螺栓；12、減震彈簧；13、鋼索；14、固定架；15、調(diào)節(jié)螺母；16、調(diào)節(jié)絲杠。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1、圖2所示，一種四輪雙剎兒童蛙式車，包括方向把手、剎車手把、方向桿、主梁，及主梁上的剎車線導(dǎo)板、后萬(wàn)向輪及踏板，所述主梁下方連接有前叉1，所述前叉I下端安裝有車輪軸8，所述車輪軸8上安裝有兩個(gè)前輪6，所述前輪6上方設(shè)置有泥板5，所述泥板通過(guò)連接件固定在所述前叉I上，所述泥板5后端內(nèi)側(cè)通過(guò)連接件固定有剎車塊10，所述泥板5前端連接有鋼索13，所述鋼索13穿過(guò)主梁上的固定架14用來(lái)進(jìn)行定位，所述鋼索13外周套連接有彈簧12，且所述彈簧12抵在所述泥板5和所述固定架14之間，所述鋼索13與固定在剎車手把上的剎車線相連接，所述鋼索13上設(shè)置有剎車塊松緊度調(diào)整用的調(diào)節(jié)螺母15和調(diào)節(jié)絲杠16。
[0016]所述泥板5固定用連接件包括泥板固定螺栓2、泥板固定螺母3和第一套管4。所述泥板5與所述第一套管4固定連接，所述第一套管4套連接在所述前叉I上方固定孔內(nèi)的所述泥板固定螺栓2上，所述泥板固定螺栓2的兩端通過(guò)所述泥板固定螺母3固定。
[0017]所述車輪軸8穿過(guò)所述前叉I底部的固定孔，所述車輪軸8上套連接有所述前輪6，且兩個(gè)所述前輪6之間安裝有第二套管9。
[0018]所述前叉I為“U”形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述前輪6位于所述“U”形前叉的內(nèi)部。
[0019]以上所述的實(shí)施例僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種四輪雙剎兒童蛙式車，包括方向把手、剎車手把、方向桿、主梁，及主梁上的剎車線導(dǎo)板、后萬(wàn)向輪及踏板，其特征在于:所述主梁下方連接有前叉(I)，所述前叉(I)下端安裝有車輪軸(8 )，所述車輪軸(8 )上安裝有兩個(gè)前輪(6 )，所述前輪(6 )上方設(shè)置有泥板(5 )，所述泥板通過(guò)連接件固定在所述前叉(I)上，所述泥板(5)后端內(nèi)側(cè)通過(guò)連接件固定有剎車塊(10)，所述泥板(5)前端連接有鋼索(13)，所述鋼索(13)穿過(guò)主梁上的固定架(14)用來(lái)進(jìn)行定位，所述鋼索(13)外周套連接有彈簧(12)，且所述彈簧(12)抵在所述泥板(5)和所述固定架(14)之間，所述鋼索(13)與固定在剎車手把上的剎車線相連接，所述鋼索(13)上設(shè)置有剎車塊松緊度調(diào)整用的調(diào)節(jié)螺母(15)和調(diào)節(jié)絲杠(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四輪雙剎兒童蛙式車，其特征在于:所述泥板(5)固定用連接件包括泥板固定螺栓(2)、泥板固定螺母(3)和第一套管(4)，所述泥板(5)與所述第一套管(4)固定連接，所述第一套管(4)套連接在所述前叉(I)上方固定孔內(nèi)的所述泥板固定螺栓(2)上，所述泥板固定螺栓(2)的兩端通過(guò)所述泥板固定螺母(3)固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四輪雙剎兒童蛙式車，其特征在于:所述車輪軸(8)穿過(guò)所述前叉(I)底部的固定孔，所述車輪軸(8 )上套連接有所述前輪(6 )，且兩個(gè)所述前輪(6 )之間安裝有第二套管(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種四輪雙剎兒童蛙式車，其特征在于:所述前叉(I)為“U”形結(jié)構(gòu)，兩個(gè)所述前輪(6 )位于所述“U”形前叉的內(nèi)部。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種四輪雙剎兒童蛙式車，包括方向把手、剎車手把、方向桿、主梁，及主梁上的剎車線導(dǎo)板、后萬(wàn)向輪及踏板，主梁下方連接有前叉，前叉下端安裝有車輪軸，車輪軸上安裝有兩個(gè)前輪，前輪上方設(shè)置有泥板，泥板通過(guò)連接件固定在前叉上，泥板后端內(nèi)側(cè)通過(guò)連接件固定有剎車塊，泥板前端連接有鋼索，鋼索穿過(guò)主梁上的固定架用來(lái)進(jìn)行定位，鋼索外周套連接有彈簧，且彈簧抵在泥板和固定架之間，鋼索與固定在剎車手把上的剎車線相連接，鋼索上設(shè)置有剎車塊松緊度調(diào)整用的調(diào)節(jié)螺母和調(diào)節(jié)絲杠。本實(shí)用新型為雙前輪四輪結(jié)構(gòu)，剎車裝置采用前雙剎結(jié)構(gòu)，不易側(cè)翻、傾斜，剎車操作方便，反應(yīng)及時(shí)靈敏，騎行更加安全。
【IPC分類】B62K9/00, B62L1/04, B62L3/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204642003
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520314151
【發(fā)明人】姚朝輝
【申請(qǐng)人】姚朝輝
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月15日