便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)平衡車的局部結(jié)構(gòu)改進(jìn)，尤其是一種便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電動(dòng)平衡車，其扶手桿通常與車體一體連接，不可拆卸，因此不便于攜帶和存放。扶手桿一般是由與平衡車車體連接的豎桿和與豎桿連接的橫桿構(gòu)成，橫桿上各個(gè)握持區(qū)域的離地高度一致，導(dǎo)致難以適合不同高度人群的使用，操控性較差，也不利行駛安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，便于拆裝和存放，也能適合不同人的手握把桿需求，便于操控，提升行車的安全性。
[0004]為此，本實(shí)用新型采取如下技術(shù)方案，便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，包括車體，其特征在于所述的車體上設(shè)置一個(gè)可拆卸的扶手桿，所述車體的后部設(shè)置一提手。
[0005]所述的扶手桿與車體插接配合，通過(guò)設(shè)置在車體上的旋鈕鎖緊扶手桿。
[0006]所述的扶手桿包括豎向連桿，豎向連桿的上端設(shè)置握桿，所述的握桿呈環(huán)抱狀，該握桿上的多個(gè)握持區(qū)域的高度不同。
[0007]所述握桿的握持區(qū)域包括前中部握桿和兩側(cè)握桿，所述兩側(cè)握桿的高度高于前中部握桿。
[0008]所述的兩側(cè)握桿中一個(gè)握桿與豎向連桿連接，另一個(gè)握桿形成開放的自由端。
[0009]所述的另一個(gè)握桿朝向后方，該握桿的后端部設(shè)置照明燈。
[0010]所述的前中部握桿上套置防滑護(hù)套。
[0011]所述的握桿上設(shè)置用于固定移動(dòng)設(shè)備的支架。
[0012]所述的支架形成三個(gè)支腳，分別與前中部握桿和兩側(cè)握桿連接固定。
[0013]所述的支架上開設(shè)插槽，移動(dòng)設(shè)備插接在插槽內(nèi)固定。
[0014]本實(shí)用新型能將車體和扶手桿簡(jiǎn)單拆裝，便于存放和攜帶，握桿上設(shè)計(jì)多個(gè)不同高度的握持區(qū)域，滿足各類人群不同時(shí)段的握桿控制需求，提升了平衡車的操控性，也提高了行駛的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型扶手桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實(shí)用新型扶手桿增加支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0019]如圖1-3所示的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，扶手桿與車體7插接配合，通過(guò)設(shè)置在車體上的旋鈕8鎖緊扶手桿，車體的后部設(shè)置一提手9。
[0020]扶手桿包括與電動(dòng)平衡車連接的豎向連桿1，豎向連桿I的上端設(shè)置握桿，握桿呈環(huán)抱狀，其上部的多個(gè)握持區(qū)域的高度不同。
[0021]扶手桿的握持區(qū)域包括前中部握桿2和兩側(cè)握桿，兩側(cè)握桿的高度高于前中部握桿2。兩側(cè)握桿中一個(gè)握桿4與豎向連桿連接，另一個(gè)握桿3形成開放的自由端。另一個(gè)握桿3朝向后方，該握桿的后端部設(shè)置照明燈5。前中部握桿2上套置防滑護(hù)套。握桿上設(shè)置用于固定移動(dòng)設(shè)備的支架6。支架形成三個(gè)支腳，分別與前中部握桿和兩側(cè)握桿連接固定。支架上開設(shè)插槽，移動(dòng)設(shè)備插接在插槽內(nèi)固定。
[0022]應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，包括車體，其特征在于所述的車體上設(shè)置一個(gè)可拆卸的扶手桿，所述車體的后部設(shè)置一提手。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述的扶手桿與車體插接配合，通過(guò)設(shè)置在車體上的旋鈕鎖緊扶手桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述的扶手桿包括豎向連桿，豎向連桿的上端設(shè)置握桿，所述的握桿呈環(huán)抱狀，該握桿上的多個(gè)握持區(qū)域的高度不同。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述握桿的握持區(qū)域包括前中部握桿和兩側(cè)握桿，所述兩側(cè)握桿的高度高于前中部握桿。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述的兩側(cè)握桿中一個(gè)握桿與豎向連桿連接，另一個(gè)握桿形成開放的自由端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述的另一個(gè)握桿朝向后方，該握桿的后端部設(shè)置照明燈。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述的前中部握桿上套置防滑護(hù)套。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述的握桿上設(shè)置用于固定移動(dòng)設(shè)備的支架。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述的支架形成三個(gè)支腳，分別與前中部握桿和兩側(cè)握桿連接固定。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車，其特征在于所述的支架上開設(shè)插槽，移動(dòng)設(shè)備插接在插槽內(nèi)固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種便于拆裝攜帶的電動(dòng)平衡車?，F(xiàn)有的電動(dòng)平衡車，其扶手桿通常與車體一體連接，不可拆卸，因此不便于攜帶和存放。本實(shí)用新型針包括車體，其特征在于所述的車體上設(shè)置一個(gè)可拆卸的扶手桿，所述車體的后部設(shè)置一提手。所述的扶手桿與車體插接配合，通過(guò)設(shè)置在車體上的旋鈕鎖緊扶手桿。本實(shí)用新型能將車體和扶手桿簡(jiǎn)單拆裝，便于存放和攜帶，握桿上設(shè)計(jì)多個(gè)不同高度的握持區(qū)域，滿足各類人群不同時(shí)段的握桿控制需求，提升了平衡車的操控性，也提高了行駛的安全性。
【IPC分類】B62K11/00, B62K21/12
【公開號(hào)】CN204642026
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520325817
【發(fā)明人】劉珂, 陶新武, 秦雪蓮, 祝家寶
【申請(qǐng)人】杭州鑼卜科技有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月19日