管道車間用廢品運輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于帶運輸輪手推車的技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]塑料管材因具有水流損失小、節(jié)能、節(jié)材、保護生態(tài)、竣工便捷等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于建筑給排水、城鎮(zhèn)給排水以及燃氣管等領(lǐng)域，成為新世紀(jì)城建管網(wǎng)的主力軍。塑料管材是在管道車間內(nèi)加工完成的，管道車間內(nèi)有多條管材生產(chǎn)線，管材生產(chǎn)線由上料機，擠出機，擠出模具，噴淋箱，牽引機，切割機，堆料架等構(gòu)成。當(dāng)塑料管材完成加工之后(位于堆料架上)會進行檢查，將不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材(即廢品)選出，并放置在管道車間的廢品車上。
[0003]現(xiàn)有的廢品車包括車架和位于車架底部的車輪，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材時，將其放在廢品車車架上，但是管道車間內(nèi)通常有多條管材生產(chǎn)線同時進行塑料管材的加工，每條管材生產(chǎn)線原料、顏色和規(guī)格可能不盡相同，如果不對廢品車加以分區(qū)，會增加對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材進行分類這一步驟的工作量。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型提供一種管道車間用廢品運輸裝置，以解決現(xiàn)有廢品車沒有分區(qū)功能的問題。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種管道車間用廢品運輸裝置，包括車架和緊固螺栓，車架的內(nèi)底面上設(shè)有數(shù)個隔層，隔層沿車架的縱向設(shè)置，隔層的長度與車架的長度相等，兩隔層之間設(shè)有置物架，置物架的一端鉸接在車架或隔層上，置物架的另一端開有安裝孔，車架或隔層上設(shè)有與安裝孔貫通的螺紋孔，緊固螺栓穿過安裝孔與螺紋孔螺紋連接。
[0006]本實用新型的原理在于:車架上設(shè)有數(shù)個隔層，兩個隔層之間形成獨立的置物空間，每個置物空間上設(shè)有置物架，置物架可沿鉸接點轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)每個置物架獨立地進行傾倒卸料。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:1、車架的內(nèi)底面上設(shè)有數(shù)個隔層，可通過隔層將車架進行分區(qū)，從而方便對不同原料、顏色和規(guī)格的不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材進行分類，分類后的不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材也不容易發(fā)生混淆，簡化了接下來廢品回收的工作量。2、兩隔層之間設(shè)有置物架，置物架的一端鉸接在車架或隔層上，置物架的另一端通過緊固螺栓鎖定在車架或隔層上，當(dāng)解除置物架的鎖定時，置物架可沿鉸接點轉(zhuǎn)動，方便將同一類不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材進行快速地卸料。
[0008]進一步，所述置物架靠近安裝孔的一端上設(shè)有把手，操作人員在卸料時，可手握把手轉(zhuǎn)動置物架，方便操作。
[0009]進一步，所述置物架由空心管構(gòu)成，相比于實心管，空心管的重量較輕，減少了轉(zhuǎn)動置物架時的阻力。
[0010]進一步，所述螺紋孔設(shè)置在車架上，安裝孔和螺紋孔豎向設(shè)置，緊固螺栓也是豎向設(shè)置，不會擠占置物架的空間，給置物架留出了空間。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型技術(shù)方案進一步說明:
[0012]圖1是本實用新型用于管道車間的廢品車實施例1的俯視圖。
[0013]圖2是本實用新型用于管道車間的廢品車實施例1的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0014]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:車架1、緊固螺栓2、車輪3、隔欄4、右置物架5、安裝孔6、螺紋孔7、把手8。
[0015]實施例1
[0016]本實施例中的一種用于管道車間的廢品車，包括車架I和緊固螺栓2。如圖1所示，車架I的外底面上設(shè)有車輪3。車架I的內(nèi)底面上設(shè)有三個隔欄4，靠外的兩個隔欄4位于車架I的邊沿，中間的兩個隔欄4將車架I沿橫向均分，隔欄4沿車架I的縱向設(shè)置，隔欄4的長度與車架I的長度相等。兩隔欄4之間設(shè)有由空心管制成的置物架，置物架也位于車架I的內(nèi)底面上，如圖2所示，置物架的后端鉸接在車架I上，置物架的前端沿豎向開有安裝孔6，車架I上沿豎向設(shè)有與安裝孔6貫通的螺紋孔7，緊固螺栓2穿過安裝孔6與螺紋孔7螺紋連接。置物架的前端焊接有把手8，該把手8突出于車架I夕卜。
[0017]在對塑料管材進行質(zhì)檢時，針對同樣顏色，不同原料的兩條管材生產(chǎn)線進行質(zhì)檢。首先將緊固螺栓2旋緊，使置物架不能在車架I上轉(zhuǎn)動。再手握把手8將車架I移至第一條管材生產(chǎn)線的成品區(qū)，選出不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材將其放置在左置物架區(qū)上，當(dāng)一條管材生產(chǎn)線的成品區(qū)質(zhì)檢完畢之后；將車架I移至第二條管材生產(chǎn)線的成品區(qū)，選出不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材將其放置在右置物架5上。當(dāng)二條管材生產(chǎn)線的成品區(qū)質(zhì)檢完畢之后，將車架I移至廢品堆放區(qū)，將左置物架的緊固螺栓2松開，手握把手8，將左置物架向上提，使左置物架沿鉸接點轉(zhuǎn)動，將左置物架上的所有不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材倒下，待傾倒完畢后，將緊固螺栓2旋緊，使左置物架不能繼續(xù)沿鉸接點轉(zhuǎn)動。然后將車架I移動至距離上述傾倒點2米的地方，將右置物架5的緊固螺栓2松開，手握把手8，將右置物架5向上提，使右置物架5沿鉸接點轉(zhuǎn)動，將右置物架5上的所有不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材倒下。這樣兩條管材生產(chǎn)線上不同原料的廢品就不容易混在一起，在進行回收工序時，不用逐個查看廢品進行分類。
[0018]車架I的底部設(shè)有車輪3，方便車架I移動。置物架上的把手8，可方便操作人員手握把手8轉(zhuǎn)動置物架，方便操作人員的握持。置物架由空心管構(gòu)成，相比于實心管，空心管的重量較輕，減少了轉(zhuǎn)動置物架時的阻力。螺紋孔7設(shè)置在車架I上，安裝孔6和螺紋孔7豎向設(shè)置，緊固螺栓2也是豎向設(shè)置，不會擠占置物架的空間，給置物架留出了空間，方便承載更多的廢品。
[0019]實施例2
[0020]本實施例與實施例1的不同之處在于:螺紋孔7設(shè)置在隔欄4上，安裝孔6和螺紋孔7橫向設(shè)置，緊固螺栓2也是橫向穿過安裝孔6和螺紋孔7。但是該種結(jié)構(gòu)會占用車架I的橫向空間，在設(shè)計置物架時，需要將預(yù)留出緊固螺栓2的空間，同樣的隔欄4間距，置物架的尺寸相對于實施例1中的尺寸較小，且不如實施例1中置物架承載的廢品多。
[0021]對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權(quán)項】
1.一種管道車間用廢品運輸裝置，包括車架，其特征在于:還包括緊固螺栓，車架的內(nèi)底面上設(shè)有數(shù)個隔層，隔層沿車架的縱向設(shè)置，隔層的長度與車架的長度相等，兩隔層之間設(shè)有置物架，置物架的一端鉸接在車架或隔層上，置物架的另一端開有安裝孔，車架或隔層上設(shè)有與安裝孔貫通的螺紋孔，緊固螺栓穿過安裝孔與螺紋孔螺紋連接。2.如權(quán)利要求1所述的管道車間用廢品運輸裝置，其特征在于:所述置物架靠近安裝孔的一端上設(shè)有把手。3.如權(quán)利要求1所述的管道車間用廢品運輸裝置，其特征在于:所述置物架由空心管構(gòu)成。4.如權(quán)利要求3所述的管道車間用廢品運輸裝置，其特征在于:所述螺紋孔設(shè)置在車架上，安裝孔和螺紋孔豎向設(shè)置。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于管道車間的廢品車，包括車架和緊固螺栓，車架的內(nèi)底面上設(shè)有數(shù)個隔層，隔層沿車架的縱向設(shè)置，隔層的長度與車架的長度相等，兩隔層之間設(shè)有置物架，置物架的一端鉸接在車架或隔層上，置物架的另一端開有安裝孔，車架或隔層上設(shè)有與安裝孔貫通的螺紋孔，緊固螺栓穿過安裝孔與螺紋孔螺紋連接。本實用新型可通過隔層將車架進行分區(qū)，方便對不同原料、顏色和規(guī)格的不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材進行分類，分類后的不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材也不容易發(fā)生混淆，簡化了接下來廢品回收的工作量。置物架可沿鉸接點轉(zhuǎn)動，方便將同一類不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的塑料管材進行快速地卸料。
【IPC分類】B62B3/04
【公開號】CN204701644
【申請?zhí)枴緾N201520264126
【發(fā)明人】潘興強
【申請人】重慶偉星新型建材有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年4月28日