一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車部件,具體是一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向器殼體需進(jìn)行后續(xù)CNC加工。目前,在加工轉(zhuǎn)向器殼體時(shí),CNC加工沒有定位支撐點(diǎn),無法對需加工的液壓轉(zhuǎn)向器殼體進(jìn)行支撐裝夾,加工產(chǎn)品的報(bào)廢率高,從而使得CNC加工生產(chǎn)效率低下,進(jìn)而無法滿足產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種降低次品率,節(jié)省成本,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體,包括主體,主體包括蝸桿筒體和齒輪筒體;所述蝸桿筒體與齒輪筒體的連接處設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋的材質(zhì)與主體的材質(zhì)相同,并且為一體結(jié)構(gòu);所述蝸桿筒體上開設(shè)有向內(nèi)凹陷的定位槽,且定位槽呈圓弧狀凹陷,且定位槽環(huán)繞在蝸桿筒體上;所述齒輪筒體的側(cè)壁上設(shè)有定位耳,定位耳為半圓形板狀結(jié)構(gòu),在定位耳上開設(shè)有定位孔,定位孔貫穿定位耳,定位耳設(shè)有兩個(gè),且分別位于齒輪筒體的兩側(cè),所述定位耳與齒輪筒體為一體結(jié)構(gòu),通過整體注模成型。
[0006]進(jìn)一步的:所述加強(qiáng)筋的截面積為梯形或半圓形,加強(qiáng)筋的高度為0.2?0.5_。
[0007]進(jìn)一步的:所述定位槽的深度為0.5?0.8mm,寬度為3?5mm。
[0008]進(jìn)一步的:所述定位槽至少設(shè)置有一個(gè)。
[0009]進(jìn)一步的:所述定位耳的直徑為10?15mm。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在主體上設(shè)置兩個(gè)定位耳以及一個(gè)定位槽,使整個(gè)殼體被一個(gè)穩(wěn)定的定位系統(tǒng)固定,便可以進(jìn)行后續(xù)加工,不會(huì)使轉(zhuǎn)向器殼體在加工過程中產(chǎn)生偏移,提高加工的成功率,降低次品率,從而降低加工成本,節(jié)省成本;加強(qiáng)筋增強(qiáng)了整個(gè)殼體的力學(xué)強(qiáng)度,在后續(xù)的加工以及使用過程中均能夠使殼體保持穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
【附圖說明】
[0011]圖1為一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1-主體,2-蝸桿筒體,3-齒輪筒體,4-定位耳,5-定位孔,6-定位槽,7-加強(qiáng)筋。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體,包括主體1,主體I包括蝸桿筒體2和齒輪筒體3 ;所述蝸桿筒體2與齒輪筒體3的連接處設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)筋7,加強(qiáng)筋7的截面積為梯形或半圓形,加強(qiáng)筋7的高度為0.2?0.5_,加強(qiáng)筋7的材質(zhì)與主體I的材質(zhì)相同,并且為一體結(jié)構(gòu),在主體I進(jìn)行加工過程中,通過注模成型,經(jīng)過磨切等相應(yīng)工序?qū)崿F(xiàn),其加工方便,加強(qiáng)筋7增強(qiáng)了整個(gè)轉(zhuǎn)向器殼體的強(qiáng)度,避免齒輪與蝸桿傳動(dòng)過程中對殼體產(chǎn)生力而造成損害。
[0015]所述蝸桿筒體2上開設(shè)有向內(nèi)凹陷的定位槽6,且定位槽6呈圓弧狀凹陷,定位槽6環(huán)繞在蝸桿筒體2上,定位槽6的深度為0.5?0.8mm,寬度為3?5mm,定位槽6至少設(shè)置有一個(gè),多個(gè)定位槽6能夠保證殼體固定牢固,但是為了不增加生產(chǎn)成本,優(yōu)選的定位槽6為I?2個(gè)即可。
[0016]所述齒輪筒體3的側(cè)壁上設(shè)有定位耳4,定位耳4為半圓形板狀結(jié)構(gòu),半圓直徑為10?15mm,在定位耳4上開設(shè)有定位孔5,定位孔5貫穿定位耳4,定位耳4設(shè)有兩個(gè),且分別位于齒輪筒體3的兩側(cè),所述定位耳4與齒輪筒體3為一體結(jié)構(gòu),通過整體注模成型,由于定位耳4體積小,設(shè)置在齒輪筒體3上不影響齒輪筒體3的整體使用。
[0017]轉(zhuǎn)向器殼體在加工過程中,通過裝置將定位槽6卡接,使其固定在定位槽6上,在通過與定位孔5直徑相等的銷釘將定位耳4固定,在兩個(gè)定位耳4以及定位槽6的作用下,使整個(gè)殼體被一個(gè)穩(wěn)定的定位系統(tǒng)固定,便可以進(jìn)行后續(xù)加工,不會(huì)使轉(zhuǎn)向器殼體在加工過程中產(chǎn)生偏移,提高加工的成功率,降低次品率,從而降低加工成本,節(jié)省成本。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體,包括主體(I ),主體(I)包括蝸桿筒體(2)和齒輪筒體(3);其特征在于:所述蝸桿筒體(2)與齒輪筒體(3)的連接處設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)筋(7),加強(qiáng)筋(7)的材質(zhì)與主體(I)的材質(zhì)相同,并且為一體結(jié)構(gòu);所述蝸桿筒體(2)上開設(shè)有向內(nèi)凹陷的定位槽(6 ),且定位槽(6 )呈圓弧狀凹陷,且定位槽(6 )環(huán)繞在蝸桿筒體(2 )上;所述齒輪筒體(3)的側(cè)壁上設(shè)有定位耳(4),定位耳(4)為半圓形板狀結(jié)構(gòu),在定位耳(4)上開設(shè)有定位孔(5),定位孔(5)貫穿定位耳(4),定位耳(4)設(shè)有兩個(gè),且分別位于齒輪筒體(3)的兩側(cè),所述定位耳(4)與齒輪筒體(3)為一體結(jié)構(gòu),通過整體注模成型。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體,其特征在于:所述加強(qiáng)筋(7)的截面積為梯形或半圓形,加強(qiáng)筋(7)的高度為0.2?0.5mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體,其特征在于:所述定位槽(6)的深度為0.5?0.8mm,寬度為3?5_。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體,其特征在于:所述定位槽(6)至少設(shè)置有一個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體,其特征在于:所述定位耳(4)的直徑為10?15謹(jǐn)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便于生產(chǎn)加工的轉(zhuǎn)向器殼體,包括主體,主體包括蝸桿筒體和齒輪筒體;所述蝸桿筒體與齒輪筒體的連接處設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋的材質(zhì)與主體的材質(zhì)相同,并且為一體結(jié)構(gòu);所述蝸桿筒體上開設(shè)有向內(nèi)凹陷的定位槽;所述齒輪筒體的側(cè)壁上設(shè)有定位耳,在定位耳上開設(shè)有定位孔,定位孔貫穿定位耳,所述定位耳與齒輪筒體為一體結(jié)構(gòu),通過整體注模成型。本實(shí)用新型在主體上設(shè)置兩個(gè)定位耳以及一個(gè)定位槽,使整個(gè)殼體被一個(gè)穩(wěn)定的定位系統(tǒng)固定,不會(huì)使轉(zhuǎn)向器殼體在加工過程中產(chǎn)生偏移,提高加工的成功率,降低次品率;加強(qiáng)筋增強(qiáng)了整個(gè)殼體的力學(xué)強(qiáng)度,在后續(xù)的加工以及使用過程中均能夠使殼體保持穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】B62D3/02
【公開號】CN204750270
【申請?zhí)枴緾N201520346441
【發(fā)明人】張士杰, 張富明
【申請人】寧波市北侖旭日模具機(jī)械有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年5月26日