一種帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電動自行車領(lǐng)域，涉及一種城市、山地電動車車架，特別是一種帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市面上出現(xiàn)的用于為山地電動車供電的鋰電池一般安裝在后衣架的底端或者鞍座立管與后輪轂之間或者嵌裝于主梁管之上。主梁管上鋰電池的安裝結(jié)構(gòu)一般為在主梁管的正上部開一安裝槽，鋰電池嵌裝于該安裝槽內(nèi)，但是由于在主梁管之上往往設(shè)置有用于加強車架結(jié)構(gòu)的車架上管，導致鋰電池在車架上的安裝與拿取較為不便；并且，由于車架上管的阻擋，在安裝或者拿取鋰電池的時候，不可避免的會使鋰電池與車架上管發(fā)生磕碰，鋰電池變形容易影響鋰電池的放電效果、縮短其使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計科學合理、便于鋰電池的安裝與拿取、避免鋰電池因磕碰而變形、保證鋰電池正常使用、延長鋰電池使用壽命的帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架，包括車架本體及鋰電池，在所述車架本體的主梁管上設(shè)置有電池安裝槽，在電池安裝槽內(nèi)安裝有鋰電池，其特征在于:所述的電池安裝槽為一頂部及其中一個側(cè)部打開的結(jié)構(gòu)，在該電池安裝槽的前部端面上安裝有由鑰匙驅(qū)動伸縮的固定柱，在固定柱的后部電池安裝槽槽內(nèi)設(shè)置有前固定座，在前固定座上安裝有放電插頭，在電池安裝槽槽內(nèi)的后部上分別設(shè)置有后固定座及后定位槽；在所述鋰電池的前端設(shè)置有與前固定座相卡裝的前固定槽、插入固定柱的插孔以及與放電插頭相安裝的放電插孔，鋰電池的后端設(shè)置有與后固定座及后定位槽相卡裝的后固定槽及后定位凸起；鋰電池通過前固定座與前固定槽、固定柱與插孔、后固定座與后固定槽以及后定位槽與后定位凸起的配合實現(xiàn)與車架本體的固定安裝。
[0006]而且，所述電池安裝槽的底部為一下凹的弧形底面。
[0007]本實用新型的優(yōu)點和有益效果為:
[0008]1.本帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架，通過將傳統(tǒng)的從正上部開口的電池安裝槽設(shè)計為從側(cè)部及上部共同開口的電池安裝槽，在安裝或拿取鋰電池時，可從側(cè)面進行，避免了與車架上管的磕碰，保證了鋰電池的正常使用。并通過前固定座與前固定槽、固定柱與插孔、后固定座與后固定槽以及后定位槽與后定位凸起的配合將鋰電池與車架本體進行穩(wěn)固的安裝，保證了鋰電池供電的穩(wěn)定性，避免在電動車行駛的過程中，因道路顛簸而使電池松動的問題，保證騎行安全。
[0009]2.本帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架，通過將電池安裝槽的底部設(shè)計為下凹的弧形底面，加深了電池安裝槽的深度，使鋰電池的安裝更加牢固。
[0010]3.本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計科學合理，具有便于鋰電池的安裝與拿取、避免鋰電池因磕碰而變形、保證鋰電池正常使用、延長鋰電池使用壽命等優(yōu)點，是一種具有較高創(chuàng)新性的電動車車架。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型車架本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型電池安裝槽前部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實用新型電池安裝槽后部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實用新型電池的結(jié)構(gòu)示意圖(前部)；
[0015]圖5為圖4的A方向的結(jié)構(gòu)示意圖(局部)；
[0016]圖6為本實用新型電池的結(jié)構(gòu)示意圖(后部)；
[0017]圖7為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖8的圖7的后視圖。
[0019]附圖標記說明:
[0020]1-主梁管、2-車架上管、3-電池安裝槽、4-固定柱、5-放電插頭、6-前固定座、7-槽底、8-后定位槽、9-后固定座、10-插孔、11-前固定槽、12-放電插孔、13-后定位凸起、14-后固定槽、15-鋰電池。
【具體實施方式】
[0021]下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0022]一種帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架，包括車架本體及鋰電池15，在所述車架本體的主梁管I上設(shè)置有電池安裝槽3，在電池安裝槽內(nèi)安裝有鋰電池，其創(chuàng)新之處在于:所述的電池安裝槽為一頂部及其中一個側(cè)部打開的結(jié)構(gòu)，在該電池安裝槽的前部端面上安裝有由鑰匙驅(qū)動伸縮的固定柱4，在固定柱的后部電池安裝槽槽內(nèi)設(shè)置有前固定座6，在前固定座上安裝有放電插頭5，在電池安裝槽槽內(nèi)的后部上分別設(shè)置有后固定座9及后定位槽8 ;在所述鋰電池的前端設(shè)置有與前固定座相卡裝的前固定槽11、插入固定柱的插孔10以及與放電插頭相安裝的放電插孔12，鋰電池的后端設(shè)置有與后固定座及后定位槽相卡裝的后固定槽14及后定位凸起13 ;鋰電池通過前固定座與前固定槽、固定柱與插孔、后固定座與后固定槽以及后定位槽與后定位凸起的配合實現(xiàn)與車架本體的固定安裝。
[0023]所述電池安裝槽的槽底7為一下凹的弧形底面。
[0024]使用時，旋擰鑰匙，將固定柱縮進，然后將鋰電池的放電插孔對準放電插頭從電池安裝槽的側(cè)部開口處放入，然后再次旋擰鑰匙，將固定柱伸出，此時，鋰電池的前固定座、固定柱、后固定座以及后定位槽分別與電池安裝槽的前固定槽、插孔、后固定槽以及后定位凸起相卡合，將鋰電池牢牢的固定于車架本體上。本新型通過將傳統(tǒng)的從正上部開口的電池安裝槽設(shè)計為從側(cè)部及上部共同開口的電池安裝槽，在安裝或拿取鋰電池時，可從側(cè)面進行，避免了與車架上管2的磕碰，保證了鋰電池的正常使用。
[0025]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架，包括車架本體及鋰電池，在所述車架本體的主梁管上設(shè)置有電池安裝槽，在電池安裝槽內(nèi)安裝有鋰電池，其特征在于:所述的電池安裝槽為一頂部及其中一個側(cè)部打開的結(jié)構(gòu)，在該電池安裝槽的前部端面上安裝有由鑰匙驅(qū)動伸縮的固定柱，在固定柱的后部電池安裝槽槽內(nèi)設(shè)置有前固定座，在前固定座上安裝有放電插頭，在電池安裝槽槽內(nèi)的后部上分別設(shè)置有后固定座及后定位槽；在所述鋰電池的前端設(shè)置有與前固定座相卡裝的前固定槽、插入固定柱的插孔以及與放電插頭相安裝的放電插孔，鋰電池的后端設(shè)置有與后固定座及后定位槽相卡裝的后固定槽及后定位凸起；鋰電池通過前固定座與前固定槽、固定柱與插孔、后固定座與后固定槽以及后定位槽與后定位凸起的配合實現(xiàn)與車架本體的固定安裝。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架，其特征在于:所述電池安裝槽的底部為一下凹的弧形底面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶有新型鋰電池安裝結(jié)構(gòu)的電動車車架，包括車架本體及鋰電池，在車架本體的主梁管上設(shè)置有電池安裝槽，電池安裝槽為一頂部及其中一個側(cè)部打開的結(jié)構(gòu)，在該電池安裝槽的前部安裝有固定柱，在固定柱的后部電池安裝槽槽內(nèi)設(shè)置有前固定座，在前固定座上安裝有放電插頭，在電池安裝槽槽內(nèi)的后部上分別設(shè)置有后固定座及后定位槽；在鋰電池的前端設(shè)置有與前固定座相卡裝的前固定槽、插入固定柱的插孔以及與放電插頭相安裝的放電插孔，鋰電池的后端設(shè)置有與后固定座及后定位槽相卡裝的后固定槽及后定位凸起。本實用新型具有便于鋰電池的安裝與拿取、避免鋰電池因磕碰而變形、保證鋰電池正常使用、延長鋰電池使用壽命等優(yōu)點。
【IPC分類】B62K19/30, B62K11/02, H01M2/10
【公開號】CN204750428
【申請?zhí)枴緾N201520463923
【發(fā)明人】段華, 肖啟模, 田偉, 胡創(chuàng)炎, 劉書劍
【申請人】愛瑪科技股份有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月1日