一種單臂減振裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及騎行車輛配件，尤其涉及一種騎行車輛用單臂減振裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，市場通用的減震裝置分為液壓減震、彈簧減震，用于騎行車輛上的一般為雙叉減震彈簧，費用成本較高；如果用單桿獨立減震裝置，又無法實現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種單臂減振裝置，節(jié)省材料成本。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種單臂減振裝置，包括內(nèi)支撐管，所述內(nèi)支撐管外圍從下至上依次套裝有減振彈簧、第一緩沖膠墊及外支撐管；所述減振彈簧下端的設(shè)有第一彈簧擋片；所述減振彈簧與第一緩沖膠墊之間設(shè)有第二彈簧擋片；所述外支撐管下端沿徑向延伸成止擋平面與第一緩沖膠墊上端相接；所述外支撐管上端設(shè)有擋圈。
[0005]進一步地，所述外支撐管與內(nèi)支撐管之間沿軸向相對設(shè)有多對滾珠槽，所述滾珠槽內(nèi)安裝有多個滾珠組成的滾珠列。
[0006]進一步地，所述滾珠槽有三對。
[0007]進一步地，所述內(nèi)外支撐管之間的滾珠列上下兩端設(shè)有耐磨銅條。
[0008]進一步地，所述外支撐管上端部外圍設(shè)有外螺紋。
[0009]進一步地，所述擋圈有兩個，兩個擋圈之間設(shè)有第二緩沖膠墊。
[0010]進一步地，所述減振彈簧外圍設(shè)有可伸縮防塵套，所述可伸縮防塵套下端套于第一彈簧擋片下的內(nèi)支撐管上，所述可伸縮防塵套上端套于外支撐管下部。
[0011]進一步地，所述減振彈簧外圍設(shè)有可伸縮防塵套，所述可伸縮防塵套下端套于第一彈簧擋片下的內(nèi)支撐管上，所述可伸縮防塵套上端套于外支撐管下部。
[0012]本實用新型的單臂減振裝置，使用一個減振桿組件實現(xiàn)減振功能，相對于雙叉減振組件，節(jié)省材料及人工成本。同時，本實用新型的內(nèi)外支持管與滾珠配合，轉(zhuǎn)向方便。
[0013]本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的組成結(jié)構(gòu)剖面圖。
[0015]圖2是本實用新型的內(nèi)外支撐管與滾珠配合示意圖。
[0016]圖中:1，內(nèi)支撐管；2，減振彈簧；31，第一緩沖膠墊；32，第二緩沖膠墊；4，外支撐管；41，止擋平面；42，外螺紋；51，第一彈簧擋片；52，第二彈簧擋片；53，擋圈；6，滾珠；61，滾珠槽；7，耐磨銅條；8，可伸縮防塵套。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。
[0018]如圖1和圖2所示，本實用新型一種單臂減振裝置，包括內(nèi)支撐管1，內(nèi)支撐管I外圍從下至上依次套裝有減振彈簧2、第一緩沖膠墊31及外支撐管4 ;減振彈簧2下端的設(shè)有第一彈簧擋片51 ;減振彈簧2與第一緩沖膠墊31之間設(shè)有第二彈簧擋片52 ;外支撐管4下端沿徑向延伸成止擋平面41與第一緩沖膠墊31上端相接；外支撐管4上端設(shè)有擋圈53。
[0019]相較于當前廣泛使用的雙叉減振器，本實用新型采用一個減振組件實現(xiàn)減振效果，節(jié)省材料及人工成本。
[0020]為使內(nèi)外支撐管共同轉(zhuǎn)向，本實用新型的外支撐管4與內(nèi)支撐管I之間沿軸向相對可設(shè)有多對滾珠槽61，滾珠槽61內(nèi)安裝有多個滾珠6組成的滾珠列。優(yōu)選地，滾珠槽61有三對。滾珠槽61系內(nèi)支撐管外壁與外支撐管內(nèi)壁開有的凹槽，滾珠6分別均勻置于凹槽內(nèi)，這樣轉(zhuǎn)動內(nèi)支撐管的時候，由于力的作用，外支撐管4會隨著內(nèi)支撐管I的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動，使得內(nèi)外支撐管整體同時轉(zhuǎn)動，不會因為局部轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的扭力影響到減震部件的運作。此夕卜，內(nèi)外支撐管在減振彈簧2彈性變形時會產(chǎn)生軸向相對運動，由于滾珠槽系軸向槽，使得運動更為方便。更優(yōu)地實施方式中，可在內(nèi)外支撐管之間的滾珠列上下兩端設(shè)有耐磨銅條7。如果不用耐磨銅條，那么滾珠將與兩端鐵質(zhì)端口產(chǎn)生持續(xù)碰撞，磨損滾珠，造成卡死。而銅質(zhì)部件本身具有較強的耐磨性，置于兩端可使?jié)L珠不直接與鐵質(zhì)端口直接接觸，且銅本身也有一定的潤滑作用。基于本實用新型與其它部件的連接考慮，可在外支撐管上端部外圍設(shè)有外螺紋42。
[0021]另一實施方式中，擋圈53可設(shè)有兩個，兩個擋圈之間設(shè)有第二緩沖膠墊32。為使減振彈簧2于外界隔離，本實用新型的減振彈簧外圍還設(shè)有可伸縮防塵套8，可伸縮防塵套8下端套于第一彈簧擋片51下的內(nèi)支撐管I上，可伸縮防塵套8上端套于外支撐管4下部。
[0022]本實用新型的外支撐管可與騎行車輛的轉(zhuǎn)向碗組或軸承類旋轉(zhuǎn)組件固定配合，滾珠沿軸向滾珠槽做直線往復(fù)運動并參與圓周扭力傳動。需要特別指出的是，內(nèi)外支撐管中間的間隙應(yīng)適當小一點，這樣滾珠與滾珠槽的接觸面積大磨損會相應(yīng)減小。本實用新型可泛用于山地自行車、變速自行車及摩托車等騎行車輛。
[0023]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0024]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個以上，除非另有明確具體的限定。
[0025]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0026]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0027]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“ 一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結(jié)合和組合。
[0028]以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型的保護范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準。
【主權(quán)項】
1.一種單臂減振裝置，其特征在于，包括內(nèi)支撐管，所述內(nèi)支撐管外圍從下至上依次套裝有減振彈簧、第一緩沖膠墊及外支撐管；所述減振彈簧下端的設(shè)有第一彈簧擋片；所述減振彈簧與第一緩沖膠墊之間設(shè)有第二彈簧擋片；所述外支撐管下端沿徑向延伸成止擋平面與第一緩沖膠墊上端相接；所述外支撐管上端設(shè)有擋圈。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單臂減振裝置，其特征在于，所述外支撐管與內(nèi)支撐管之間沿軸向相對設(shè)有多對滾珠槽，所述滾珠槽內(nèi)安裝有多個滾珠組成的滾珠列。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單臂減振裝置，其特征在于，所述滾珠槽有三對。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單臂減振裝置，其特征在于，所述內(nèi)外支撐管之間的滾珠列上下兩端設(shè)有耐磨銅條。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單臂減振裝置，其特征在于，所述外支撐管上端部外圍設(shè)有外螺紋。6.根據(jù)權(quán)利要求1~5中任一項所述的單臂減振裝置，其特征在于，所述擋圈有兩個，兩個擋圈之間設(shè)有第二緩沖膠墊。7.根據(jù)權(quán)利要求1~5中任一項所述的單臂減振裝置，其特征在于，所述減振彈簧外圍設(shè)有可伸縮防塵套，所述可伸縮防塵套下端套于第一彈簧擋片下的內(nèi)支撐管上，所述可伸縮防塵套上端套于外支撐管下部。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單臂減振裝置，其特征在于，所述減振彈簧外圍設(shè)有可伸縮防塵套，所述可伸縮防塵套下端套于第一彈簧擋片下的內(nèi)支撐管上，所述可伸縮防塵套上端套于外支撐管下部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種單臂減振裝置，包括內(nèi)支撐管，所述內(nèi)支撐管外圍從下至上依次套裝有減振彈簧、第一緩沖膠墊及外支撐管；所述減振彈簧下端的設(shè)有第一彈簧擋片；所述減振彈簧與第一緩沖膠墊之間設(shè)有第二彈簧擋片；所述外支撐管下端沿徑向延伸成止擋平面與第一緩沖膠墊上端相接；所述外支撐管上端設(shè)有擋圈。本實用新型的單臂減振裝置，使用一個減振桿組件實現(xiàn)減振功能，相對于雙叉減振組件，節(jié)省材料及人工成本。
【IPC分類】B62K21/08
【公開號】CN204750445
【申請?zhí)枴緾N201520546364
【發(fā)明人】齊靜武
【申請人】齊靜武
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月27日