腳踏老年車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種人力車。具體地說(shuō):是一種采用上下腳踏驅(qū)動(dòng)方式的代步車，稱為腳踏老年車。
技術(shù)背景
[0002]以前設(shè)計(jì)的幾款車的離合是在上下腳踏箱內(nèi)，把離合器放在后橋上，整車成本會(huì)更低。還有用二根連接管連接前后車架會(huì)更合理。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:使該車更為完善合理，盡量降低成本。具體方案是這樣的:在后橋上的后輪軸與飛輪之間裝牙嵌離合器。并且后車架和前車架之間用上下二根連接管相連，調(diào)整相互間的距離并連接。該車主要由座椅、后車架、后橋、連接管、前車架、上下腳踏箱、張緊器、牙嵌離合器、飛輪所組成。該車座椅的底面連接在后車架最上面。后車架的下端連接后橋的中部。后車架和前車架之間用上下二根連接管相連接。上下腳踏箱后端底面連接在前車架后端的固定座上。前車架前立管上的扳座連接固定上下腳踏箱前端。張緊器連接固定在前車架后端的固定座右邊。在后橋上的后輪軸與飛輪之間裝牙嵌離合器。
[0004]本實(shí)用新型車的牙嵌離合器裝在后橋上，降低整車成本。后車架和前車架之間可調(diào)整相互間的距離，并使車能更多收攏，便于包裝和網(wǎng)絡(luò)銷售。
【附圖說(shuō)明】
[0005]圖1、本實(shí)用新型的主視圖。
[0006]圖2、本實(shí)用新型的AA視圖。
[0007]圖3、本實(shí)用新型的BB視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面參照?qǐng)D1、圖2、圖3進(jìn)一步說(shuō)明。該車由座椅1、后車架2、后橋3、連接管4、前車架5、上下腳踏箱6、張緊器7、牙嵌離合器8、飛輪9所組成。其特點(diǎn)是:座椅I的底面連接在后車架2最上面。后車架2的下端連接后橋3的中部。后車架2和前車架5之間用上下二根連接管4相連接，上下腳踏箱6后端底面連接在前車架5后端的固定座上。前車架5前立管上的扳座連接固定上下腳踏箱6前端。張緊器7連接固定在前車架5后端的固定座右邊。在后橋3上的后輪軸與飛輪9之間裝牙嵌離合器8。該車用通常方法，把前叉10上管插入前車架5前立管內(nèi)相連接。二個(gè)小前輪11分別連接在前叉10下管的下端。車把12下管連接前叉10的上管。離合手柄13操作牙嵌離合器8的分離，車才能后退。駐地剎把14控制后橋3上的剎車和駐地止動(dòng)。鏈條15分別嚙合后橋3上的飛輪9和上下腳踏箱6上的輸出鏈輪及張緊器7上三個(gè)張緊輪。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種腳踏老年車，主要由座椅(I)、后車架(2)、后橋(3)、連接管(4)、前車架(5)、上下腳踏箱(6)、張緊器(7)、牙嵌離合器(8)、飛輪(9)所組成；其特征是:座椅(I)的底面連接在后車架(2)最上面，后車架(2)的下端連接后橋(3)的中部，后車架(2)和前車架(5)之間用上下二根連接管(4)相連接，上下腳踏箱(6)后端底面連接在前車架(5)后端的固定座上，前車架(5)前立管上的扳座連接固定上下腳踏箱(6)前端，張緊器(7)連接固定在前車架(5)后端的固定座右邊，在后橋(3)上的后輪軸與飛輪(9)之間裝牙嵌離合器(8)。
【專利摘要】一種腳踏老年車。采用上下腳踏驅(qū)動(dòng)方式，具有健身和代步功能。該車主要由座椅、后車架、后橋、連接管、上下腳踏箱、張緊器、牙嵌離合器、飛輪所組成。其主要結(jié)構(gòu)，在后橋上的后輪軸與飛輪之間裝牙嵌離合器。并且后車架和前車架之間用上下二根連接管相連，調(diào)整相互間的距離并連接。車能更多收攏，便于包裝和網(wǎng)絡(luò)銷售。
【IPC分類】B62M9/16, B62M23/00, B62K5/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204801966
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520527051
【發(fā)明人】徐奇凡
【申請(qǐng)人】徐奇凡
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月8日