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具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機的制作方法

文檔序號:9152662閱讀:199來源:國知局
具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬農(nóng)業(yè)運輸機械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種具有具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機。
【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機以其結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便、重量輕、靈活、功效高、用途廣以及價格低廉受到廣大農(nóng)民的青睞,現(xiàn)有的拖拉機只作為短途的運輸設(shè)備,都沒有攪拌裝置,在農(nóng)村的建筑工程施工中,經(jīng)常需用到攪拌設(shè)備,一些比較大型的攪拌車又不適合用在農(nóng)村道路窄,施工場地小的地方,而且其機械轉(zhuǎn)向器操作沉重,操作人員容易疲勞,結(jié)構(gòu)不夠合理,容易影響轉(zhuǎn)向性能。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點,本實用新型提供一種制造簡單,結(jié)構(gòu)布局合理,轉(zhuǎn)向靈活,操縱省力,保持到達液壓方向器的油壓穩(wěn)定,工作穩(wěn)定性良好,安全可靠,帶有攪拌裝置的具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機:包括拖拉機底盤,拖拉機底盤最前端的牽引軸通過牽引連接件與拖拉機頭鉸接,在拖拉機底盤中前端位置設(shè)有駕駛座,駕駛座前面設(shè)有液壓轉(zhuǎn)向裝置,駕駛座后面底盤上方設(shè)有攪拌裝置。
[0005]所述攪拌裝置包括設(shè)在駕駛座后面拖拉機底盤上方的支架,在支架上方設(shè)有攪拌筒,在攪拌筒的后上方設(shè)有進料口,后下方設(shè)有出料口,在攪拌筒前面上方設(shè)有油箱,下方設(shè)有多路閥開關(guān)和液壓油馬達,在駕駛座后邊設(shè)有齒輪液壓栗,利用拖拉機的發(fā)動機通過傳動裝置以獲取動力帶動齒輪液壓栗,齒輪液壓栗帶動液壓油馬達,為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。
[0006]所述液壓轉(zhuǎn)向裝置包括液壓轉(zhuǎn)向器,控制軸一端固定連接方向盤,另一端與液壓轉(zhuǎn)向器連接,液壓轉(zhuǎn)向器前面與減壓器連通,齒輪液壓栗固接在拖拉機頭最前端,油箱固設(shè)在拖拉機頭中部的上方,齒輪液壓栗和油箱都設(shè)有出油口和回油口,雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸一端鉸接于拖拉機底盤一側(cè)的連接頭,另一端液壓柱與牽引連接件鉸接,齒輪液壓栗的進油口通過輸油管與油箱出油口連接,齒輪液壓栗的出油口通過輸油管與減壓器連接,減壓器與液壓轉(zhuǎn)向器連通,減壓器左出油管與雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸的左進油管連通,液壓柱實現(xiàn)縮的動作,從而實現(xiàn)車頭向左轉(zhuǎn)的動作,減壓器右出油管與雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸的右進油管連通,液壓柱實現(xiàn)伸的動作,從而實現(xiàn)車頭向右轉(zhuǎn)的動作,減壓器的回油口通過輸油管回油到油箱,從而實現(xiàn)油的循環(huán)。
[0007]本實用新型所提供的有益效果是:結(jié)構(gòu)布局合理,轉(zhuǎn)向靈活,操縱省力,保持到達液壓方向器的油壓穩(wěn)定,工作穩(wěn)定性良好,安全可靠,具有攪拌裝置,能適應(yīng)農(nóng)村道路窄,施工場地小的建筑工程工地使用。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]圖2是本實用新型攪拌裝置油路示意圖;
[0010]圖中:1 一拖拉機底盤、2 —牽引連接件、3 —拖拉機頭、4 一駕駛座、5 —攪拌裝置、51 一支架、52 —攪拌筒、53 —多路閥開關(guān)、54 —油箱、55 —齒輪液壓栗、56 —液壓油馬達、57 一進料口、58 —出料口、6 —液壓轉(zhuǎn)向裝置、61 —液壓轉(zhuǎn)向器、62 —控制軸、63-方向盤、64-減壓器、65 —雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸。
【具體實施方式】
[0011]結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:參見圖1和圖2,一種具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機:包括拖拉機底盤1,拖拉機底盤I最前端的牽引軸通過牽引連接件2與拖拉機頭3鉸接,在拖拉機底盤I中前端位置設(shè)有駕駛座4,駕駛座4前面設(shè)有液壓轉(zhuǎn)向裝置6,駕駛座4后面底盤上方設(shè)有攪拌裝置5,所述攪拌裝置5包括設(shè)在駕駛座4后面拖拉機底盤I上方的支架51,在支架51上方設(shè)有攪拌筒52,在攪拌筒52的后上方設(shè)有進料口 57,后下方設(shè)有出料口 58,在攪拌筒前面上方設(shè)有油箱54,下方設(shè)有多路閥開關(guān)53和液壓油馬達56,在駕駛座4后邊設(shè)有齒輪液壓栗55,利用拖拉機的發(fā)動機通過傳動裝置以獲取動力帶動齒輪液壓栗55,齒輪液壓栗55帶動液壓油馬達56,為攪拌筒52轉(zhuǎn)動提供動力,所述液壓轉(zhuǎn)向裝置6包括液壓轉(zhuǎn)向器61,控制軸62 —端固定連接方向盤63,另一端與液壓轉(zhuǎn)向器連接61,液壓轉(zhuǎn)向器61前面與減壓器64連通,齒輪液壓栗55固接在拖拉機頭3最前端,油箱54固設(shè)在拖拉機頭3中部的上方,齒輪液壓栗55和油箱54都設(shè)有出油口和回油口,雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸65 —端鉸接于拖拉機底盤I 一側(cè)的連接頭,另一端液壓柱與牽引連接2件鉸接,齒輪液壓栗55的進油口通過輸油管與油箱54出油口連接,齒輪液壓栗55的出油口通過輸油管與減壓器64連接,減壓器64與液壓轉(zhuǎn)向器61連通,減壓器64左出油管與雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸65的左進油管連通,液壓柱實現(xiàn)縮的動作,從而實現(xiàn)車頭向左轉(zhuǎn)的動作,減壓器64右出油管與雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸65的右進油管連通,液壓柱實現(xiàn)伸的動作,從而實現(xiàn)車頭向右轉(zhuǎn)的動作,減壓器64的回油口通過輸油管回油到油箱54,從而實現(xiàn)油的循環(huán)。
[0012]本實用新型結(jié)構(gòu)布局合理,轉(zhuǎn)向靈活,操縱省力,保持到達液壓方向器的油壓穩(wěn)定,工作穩(wěn)定性良好,安全可靠,具有攪拌裝置,能適應(yīng)農(nóng)村道路窄,施工場地小的建筑工程工地使用。
【主權(quán)項】
1.一種具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機,包括拖拉機底盤,其特征是:拖拉機底盤最前端的牽引軸通過牽引連接件與拖拉機頭鉸接,在拖拉機底盤中前端位置設(shè)有駕駛座,駕駛座前面設(shè)有液壓轉(zhuǎn)向裝置,駕駛座后面底盤上方設(shè)有攪拌裝置。2.如權(quán)利要求1所述具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機,其特征是:所述攪拌裝置包括設(shè)在駕駛座后面拖拉機底盤上方的支架,在支架上方設(shè)有攪拌筒,在攪拌筒的后上方設(shè)有進料口,后下方設(shè)有出料口,在攪拌筒前面上方設(shè)有油箱,下方設(shè)有多路閥開關(guān)和液壓油馬達,在駕駛座后邊設(shè)有齒輪液壓栗,利用拖拉機的發(fā)動機通過傳動裝置以獲取動力帶動齒輪液壓栗,齒輪液壓栗帶動液壓油馬達,為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。3.如權(quán)利要求1所述具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機,其特征是:所述液壓轉(zhuǎn)向裝置包括液壓轉(zhuǎn)向器,控制軸一端固定連接方向盤,另一端與液壓轉(zhuǎn)向器連接,液壓轉(zhuǎn)向器前面與減壓器連通,齒輪液壓栗固接在拖拉機頭最前端,油箱固設(shè)在拖拉機頭中部的上方,齒輪液壓栗和油箱都設(shè)有出油口和回油口,雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸一端鉸接于拖拉機底盤一側(cè)的連接頭,另一端液壓柱與牽引連接件鉸接,齒輪液壓栗的進油口通過輸油管與油箱出油口連接,齒輪液壓栗的出油口通過輸油管與減壓器連接,減壓器與液壓轉(zhuǎn)向器連通,減壓器左出油管與雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸的左進油管連通,液壓柱實現(xiàn)縮的動作,從而實現(xiàn)車頭向左轉(zhuǎn)的動作,減壓器右出油管與雙向液壓伸縮轉(zhuǎn)向油缸的右進油管連通,液壓柱實現(xiàn)伸的動作,從而實現(xiàn)車頭向右轉(zhuǎn)的動作,減壓器的回油口通過輸油管回油到油箱,從而實現(xiàn)油的循環(huán)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種具有液壓方向盤和攪拌裝置的手扶拖拉機,包括拖拉機底盤,拖拉機底盤最前端的牽引軸通過牽引連接件與拖拉機頭鉸接,在拖拉機底盤中前端位置設(shè)有駕駛座,駕駛座前面設(shè)有液壓轉(zhuǎn)向裝置,駕駛座后面底盤上方設(shè)有攪拌裝置,本實用新型結(jié)構(gòu)布局合理,轉(zhuǎn)向靈活,操縱省力,保持到達液壓方向器的油壓穩(wěn)定,工作穩(wěn)定性良好,安全可靠,具有攪拌裝置,能適應(yīng)農(nóng)村道路窄,施工場地小的建筑工程工地使用。
【IPC分類】B62D5/06, B62D63/04
【公開號】CN204821688
【申請?zhí)枴緾N201520436470
【發(fā)明人】鄧愛娜
【申請人】鄧愛娜
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年6月24日
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