可更換電池的兩輪平衡車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于平衡車領(lǐng)域，尤其涉及一種電池可拆卸的兩輪平衡車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活與工作節(jié)奏的加快，人們對(duì)代步工具的要求日益提高。在一些場地廣闊的場合中，如展廳、景區(qū)、機(jī)場大廳、大型超市、圖書館等，管理者和消費(fèi)者都需要一種能夠快速移動(dòng)、體積小的代步工具，避免因長距離徒步行走而耽誤時(shí)間，耗費(fèi)體力。電動(dòng)平衡車具有輕便靈活、噪音小、行駛快速等優(yōu)點(diǎn)，是一種適合在上述的景區(qū)、展廳、圖書館等場合使用的代步工具?，F(xiàn)有技術(shù)中，兩輪平衡車的電池集成在車體中，采用直充的方式進(jìn)行充電，即將裝在兩輪平衡車上的電池通過充電器直接連接到家用電源上。然而一次充滿電需要5-8小時(shí)，速度較快的也需要3h，充電時(shí)平衡車無法使用。另外充電時(shí)需要將平衡車轉(zhuǎn)移到電源附近，有障礙物或臺(tái)階時(shí)需搬動(dòng)沉重的平衡車，十分費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)上述的平衡車只能采用直充的方式進(jìn)行充電，充電式無法使用的技術(shù)問題，提出一種電池模塊化，可拆下電池進(jìn)行充電，并更換另一電池繼續(xù)工作的平衡車。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種可更換電池的兩輪平衡車，包括車體(1)、兩個(gè)車輪(2)、方向控制桿(3)、控制系統(tǒng)及電池(4 )，所述車輪設(shè)置在車體兩側(cè)，車體內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，車輪、方向控制桿分別與控制系統(tǒng)連接，所述車體后側(cè)面設(shè)置有開合門，車體與開合門形成電池腔，所述電池腔內(nèi)壁設(shè)置有電池觸點(diǎn)；所述電池外壁設(shè)置有充電接口及與所述電池觸點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的電池觸片，所述車體上設(shè)置有與所述充電接口接通的充電孔。
[0006]作為優(yōu)選，所述開合門上設(shè)置有內(nèi)陷式把手。
[0007]作為優(yōu)選，所述電池安裝于車體內(nèi)時(shí)接觸開合門的一側(cè)設(shè)置有提手。
[0008]作為優(yōu)選，所述電池為鋰電池。
[0009]作為優(yōu)選，所述開合門上還設(shè)置有鎖閉開合門的安全鎖。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:
[0011]本實(shí)用新型所述的兩輪平衡車，將電池模塊化，并設(shè)置為可更換的方式，不僅可以直接直接對(duì)平衡車進(jìn)行充電，而且當(dāng)平衡車直接接通電源不方便時(shí)，可取出電池，對(duì)電池單獨(dú)充電，無需移動(dòng)沉重的平衡車。電池充電時(shí)若需使用平衡車，可為平衡車更換另一電池繼續(xù)使用，避免了平衡車長時(shí)間充電而無法使用的問題。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型兩輪平衡車的立體圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型兩輪平衡車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型兩輪平衡車的電池結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型兩輪平衡車的電池結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]以上各圖中:1、車體；11、開合門；111、把手；112、充電孔；113安全鎖；12、電池腔；13、電池觸點(diǎn)；2、車輪；3、方向控制桿；4、電池；41、電池觸片；42、充電接口 ；43、凹槽；
44、提手ο
【具體實(shí)施方式】
[0017]為了更好的理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例做具體說明。
[0018]實(shí)施例:如圖1、圖2所示，一種可更換電池的兩輪平衡車，包括車體1、兩個(gè)車輪
2、方向控制桿3、控制系統(tǒng)及電池4，所述車輪2設(shè)置在車體I兩側(cè)，平衡車采用輪轂電機(jī)，電機(jī)安裝于車輪內(nèi)，大大節(jié)約了車體的空間。車體內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，車輪2、方向控制桿3分別與控制系統(tǒng)連接。所述車體I后側(cè)面設(shè)置有開合門11，開合門11可以直接卡扣在車體I的側(cè)壁上關(guān)緊，關(guān)閉開合門11后車體I與開合門11之間的空間形成電池腔12，電池腔12與電池大小匹配，可卡緊電池4。電池腔12內(nèi)壁設(shè)置有電池觸點(diǎn)13，所述電池4外壁設(shè)置有充電接口 42及與所述電池觸點(diǎn)13相對(duì)應(yīng)的電池觸片41，裝上電池后，關(guān)閉開合門11，電池接通，為電機(jī)及控制系統(tǒng)等供電。所述車體I上設(shè)置有與所述充電接口 42接通的充電孔112，可以直接將充電線插入充電孔112給平衡車電池4充電。當(dāng)平衡車直接接通電源不方便時(shí)，可取出電池4，把電池4移至電源附近，將充電線插入電池4的充電接口 42對(duì)電池4進(jìn)行充電，無需移動(dòng)沉重的平衡車，十分方便。電池4充電時(shí)若需使用平衡車，可為平衡車更換另一電池繼續(xù)使用，避免了平衡車長時(shí)間充電而無法使用的問題。
[0019]為方便打開開合門11，所述開合門11上設(shè)置有檔案柜上常用的內(nèi)陷式把手111，向外拉把手111便可打開開合門11。閉合后開合門11與車體I后側(cè)面形成一個(gè)平面，融為一體，增加外觀效果。
[0020]為了快速取放或移動(dòng)電池4，電池4安裝于車體I內(nèi)時(shí)接觸開合門11的一側(cè)設(shè)置有凹槽43，凹槽43內(nèi)設(shè)置有提手44，提手44為軟質(zhì)材料制成，可以為編織帶或皮帶。打開開合門11，拉動(dòng)提手44可以拉出電池4。安裝時(shí)，將電池4裝入電池腔12，提手44沉入凹槽43，不影響電池4與開合門11的緊密接觸，保證電池4牢固的固定在車體I內(nèi)。
[0021]鋰離子電池電壓穩(wěn)定，安全性高，其體積小、容量大，鋰離子電池的重量是相同容量的鎳鎘或鎳氫電池的一半，體積是鎳鎘的40-50%，為減輕車體重量，電池4選用鋰離子電池。
[0022]所述開合門11上還設(shè)置有鎖閉開合門11的安全鎖113，所述安全鎖113可以為普通的門鎖，由鑰匙開或鎖，也可以為由遙控器控制的電磁繼電器式的電子鎖。有了安全鎖113，可以保證電池4不被他人移走。
[0023]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非是對(duì)本實(shí)用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí)施例應(yīng)用于其它領(lǐng)域，但是凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可更換電池的兩輪平衡車，包括車體、兩個(gè)車輪、方向控制桿、控制系統(tǒng)及電池，所述車輪設(shè)置在車體兩側(cè)，車體內(nèi)設(shè)有控制系統(tǒng)，車輪、方向控制桿分別與控制系統(tǒng)連接，其特征在于，所述車體后側(cè)面設(shè)置有開合門，車體與開合門形成電池腔，所述電池腔內(nèi)壁設(shè)置有電池觸點(diǎn)；所述電池外壁設(shè)置有充電接口及與所述電池觸點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的電池觸片，所述車體上設(shè)置有與所述充電接口接通的充電孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可更換電池的兩輪平衡車，其特征在于:所述開合門上設(shè)置有內(nèi)陷式把手。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可更換電池的兩輪平衡車，其特征在于:所述電池安裝于車體內(nèi)時(shí)接觸開合門的一側(cè)設(shè)置有提手。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可更換電池的兩輪平衡車，其特征在于:所述電池為鋰電池。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可更換電池的兩輪平衡車，其特征在于:所述開合門上還設(shè)置有鎖閉開合門的安全鎖。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出一種可更換電池的兩輪平衡車，包括車體、兩個(gè)車輪、方向控制桿、控制系統(tǒng)及電池，所述車體后側(cè)面設(shè)置有開合門，車體與開合門形成電池腔，所述電池腔內(nèi)壁設(shè)置有電池觸點(diǎn)；所述電池外壁設(shè)置有充電接口及與所述電池觸點(diǎn)相對(duì)應(yīng)的電池觸片，所述車體上設(shè)置有與所述充電接口接通的充電孔。本實(shí)用新型所述的兩輪平衡車，將電池模塊化，并設(shè)置為可更換的方式，不僅可以直接對(duì)平衡車進(jìn)行充電，而且當(dāng)平衡車直接接通電源不方便時(shí)，可取出電池對(duì)其單獨(dú)充電，避免了平衡車長時(shí)間充電而無法使用的問題。
【IPC分類】B62K11/00
【公開號(hào)】CN204821898
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520527372
【發(fā)明人】刁會(huì)芳
【申請(qǐng)人】刁會(huì)芳
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日