前弧面長(zhǎng)排警燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種警車標(biāo)志燈具，具體講是一種前部為弧面的長(zhǎng)排警燈。
技術(shù)背景
[0002]警車有高速行駛的實(shí)戰(zhàn)需求，長(zhǎng)排警燈在制式警車領(lǐng)域使用廣泛，現(xiàn)有長(zhǎng)排警燈在外形設(shè)計(jì)時(shí)沒有充分考慮其空氣動(dòng)力學(xué)性能，導(dǎo)致警車在高速行駛時(shí)風(fēng)阻較大，降低車速、影響穩(wěn)定、增加油耗。目前國(guó)內(nèi)沒有明確具體的警燈外形要求。探索在符合相關(guān)標(biāo)志燈具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和公安部相關(guān)規(guī)定的前提下，利用空氣動(dòng)力學(xué)原理優(yōu)化長(zhǎng)排警燈設(shè)計(jì)，使其在不影響警示效果的同時(shí)，顯著優(yōu)化其空氣動(dòng)力學(xué)性能，對(duì)現(xiàn)有警車資源挖潛增效，是十分必要的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種滿足高速行駛時(shí)高效節(jié)能和安全提速需求，符合最佳動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu)的前部為弧面結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)排警燈。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種前部為弧面長(zhǎng)排警燈，包括燈罩，光源安裝座、導(dǎo)線，其特征在于:燈罩為上下平面平行或上平面向后傾斜，左右對(duì)稱或左右平面向后略略收尾，前迎風(fēng)面為半球形或半橢球形前弧面長(zhǎng)排警燈罩，該燈罩中間迎風(fēng)面為弧頂，左右兩側(cè)向尾部和向上部收斂，形成一個(gè)左右對(duì)稱的閉合收尾形狀，各平面交匯處作平滑過渡，前弧面長(zhǎng)排警燈罩中間部分為白色燈罩，其內(nèi)安裝有集成線路和內(nèi)置警報(bào)擴(kuò)音器及音視頻等功能設(shè)備，前弧面長(zhǎng)排警燈罩左右部分分別為紅、藍(lán)色燈罩，其內(nèi)安裝有光源安裝座。
[0004]前弧面長(zhǎng)排警燈罩中間部分可噴涂警用標(biāo)識(shí)。
[0005]前球面燈罩最遠(yuǎn)兩端連線長(zhǎng)度小于所配警車寬度。
[0006]從上述情況可知，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，外形美觀穩(wěn)固，較等高度警燈其風(fēng)阻系數(shù)均有明顯下降。在不影響警示效果的同時(shí)，本實(shí)用新型空氣動(dòng)力學(xué)性能顯著優(yōu)化，能夠幫助警車實(shí)現(xiàn)高速狀態(tài)下降低油耗、改善行駛穩(wěn)定性和提升最高速度。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型基本形狀的正視圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型基本形狀的俯視圖；
[0009]圖3為本實(shí)用新型基本形狀的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1 一 3所示，一種前弧面長(zhǎng)排警燈，包括燈罩，光源安裝座、導(dǎo)線，其特征在于:燈罩為上下平面平行或上平面向后傾斜，左右對(duì)稱或左右平面向后略略收尾前迎風(fēng)面為半球形或半橢球形前弧面長(zhǎng)排警燈罩，該燈罩中間迎風(fēng)面為弧頂，左右兩側(cè)向尾部和向上部收斂，形成一個(gè)左右對(duì)稱的閉合收尾形狀，各平面交匯處作平滑過渡，前弧面長(zhǎng)排警燈罩中間部分為白色燈罩1，其內(nèi)安裝有集成線路和內(nèi)置警報(bào)擴(kuò)音器及音視頻等功能設(shè)備，前弧面長(zhǎng)排警燈罩左右部分分別為紅色燈罩2和藍(lán)色燈罩3，紅、藍(lán)色燈罩內(nèi)安裝有光源安裝座。[0011 ] 前弧面長(zhǎng)排警燈罩中間的白色燈罩外可噴涂警用標(biāo)識(shí)。
[0012]前弧面長(zhǎng)排燈罩最遠(yuǎn)兩端連線長(zhǎng)度小于所配警車寬度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種前弧面長(zhǎng)排警燈，包括燈罩，光源安裝座、導(dǎo)線，其特征在于:燈罩為上下平面平行或上平面向后傾斜，左右對(duì)稱或左右平面向后略略收尾，前迎風(fēng)面為半球形或半橢球形前弧面長(zhǎng)排警燈罩，該燈罩中間迎風(fēng)面為弧頂，左右兩側(cè)向尾部和向上部收斂，形成一個(gè)左右對(duì)稱的閉合收尾形狀，各平面交匯處作平滑過渡，前弧面長(zhǎng)排警燈罩中間部分為白色燈罩(I)，其內(nèi)安裝有集成線路和內(nèi)置警報(bào)擴(kuò)音器及音視頻功能設(shè)備，前弧面長(zhǎng)排警燈罩左右部分分別為紅色燈罩(2 )和藍(lán)色燈罩(3 )，紅、藍(lán)色燈罩內(nèi)安裝有光源安裝座。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前弧面長(zhǎng)排警燈罩，其特征在于:前弧面長(zhǎng)排警燈罩中間的白色燈罩外可噴涂警用標(biāo)識(shí)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前弧面長(zhǎng)排警燈罩，其特征在于:前弧面長(zhǎng)排燈罩最遠(yuǎn)兩端連線長(zhǎng)度小于所配警車寬度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種前弧面長(zhǎng)排警燈，包括燈罩，光源安裝座、導(dǎo)線，其特征在于：燈罩為上下平面平行或上平面向后傾斜，左右對(duì)稱或左右平面向后略略收尾,前迎風(fēng)面為半球形或半橢球形前弧面長(zhǎng)排警燈罩，該燈罩中間迎風(fēng)面為弧頂，左右兩側(cè)向尾部和向上部收斂，形成一個(gè)左右對(duì)稱的閉合收尾形狀，各平面交匯處作平滑過渡，前弧面長(zhǎng)排警燈罩中間部分為白色燈罩（1），其內(nèi)安裝有集成線路和內(nèi)置警報(bào)擴(kuò)音器及音視頻等功能設(shè)備，前弧面長(zhǎng)排警燈罩左右部分分別為紅色燈罩（2）和藍(lán)色燈罩（3），紅、藍(lán)色燈罩內(nèi)安裝有光源安裝座。本實(shí)用新型空氣動(dòng)力學(xué)性能顯著優(yōu)化，能夠幫助警車實(shí)現(xiàn)高速狀態(tài)下降低油耗、改善行駛穩(wěn)定性和提升最高速度。
【IPC分類】B60Q1/26, B62D37/02
【公開號(hào)】CN204846089
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520537880
【發(fā)明人】任杰
【申請(qǐng)人】任杰
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日