一種兼具防盜和制動功能裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電動車與助力車的防盜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種兼具防盜和制動功能裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，電動車與助力車的防盜系統(tǒng)主要是防盜報警器。防盜報警器連接電源，若電動車與助力車有非法移動時，防盜報警器就自動報警。其缺陷在于:
[0003]一，如果主電源被切斷，防盜報警器就無法正常工作。
[0004]二，電動車與助力車制動除了行車過程中的減速制動，在稍停在斜坡較大的地方，手拉剎車把就不能很好地滿足停靠制動。
[0005]同時，電動車與助力車的前輪一側(cè)設(shè)置剎車系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)包括設(shè)置在輪輞一側(cè)的碟盤，與碟盤配合實現(xiàn)剎車功能的卡鉗，與卡鉗連接的剎車線，剎車線與設(shè)置在把手上的剎車把連接，手拉剎車線牽引卡鉗夾住碟盤實現(xiàn)剎車。
【實用新型內(nèi)容】
[0006]本實用新型的目的在于提供一種兼具防盜和制動功能裝置，以提高電動車與助力車的防盜性能及制動性能。
[0007]為達(dá)成上述目的，本實用新型的解決方案為:
[0008]—種兼具防盜和制動功能裝置，包括碟盤、襯套、卡鉗、剎車線和箱體；襯套安裝在車輪輪輞凸軸上，碟盤安裝在襯套上，卡鉗安裝在車架上，卡鉗的剎車片位于碟盤兩側(cè)；剎車線一端與卡鉗連接，剎車線另一端連接至箱體的固定桿，箱體安裝在車架座墊下。
[0009]進(jìn)一步，在車輪輪輞凸軸上設(shè)置外螺紋，在襯套上設(shè)置內(nèi)螺紋，襯套螺接在車輪輪輞凸軸上。
[0010]進(jìn)一步，車輪輪輞凸軸的外螺紋為右旋螺紋。
[0011]采用上述方案后，本實用新型在現(xiàn)有碟剎系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，再設(shè)置碟盤、卡鉗和剎車線，剎車線一端與卡鉗連接，剎車線另一端連接至箱體的固定桿，箱體安裝在車架座墊下。停車后，用鑰匙打開箱體，拉緊并固定剎車線，剎車線牽引卡鉗剎車片夾住碟盤，鎖上箱體，達(dá)到了電動車與助力車的防盜與制動目的。開車前，再用鑰匙打開箱體，松開剎車線，就對車解鎖了。
[0012]因此，本實用新型在電動車與助力車原來的防盜和制動基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)了防盜與制動功能，而且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實用新型碟盤與卡鉗安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型碟盤與卡鉗側(cè)視圖；
[0016]圖4為本實用新輪輞凸軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本實用新型襯套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為本實用新型碟盤安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]標(biāo)號說明
[0020]碟盤I襯套2
[0021]內(nèi)螺紋21卡鉗3
[0022]剎車線4箱體5
[0023]輪輞凸軸6外螺紋61
[0024]車架7座墊71。
【具體實施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型做詳細(xì)描述。
[0026]參閱圖1至圖6所示，本實用新型揭示的一種兼具防盜和制動功能裝置，包括碟盤1、襯套2、卡鉗3、剎車線4和箱體5。
[0027]襯套2安裝在車輪輪輞凸軸6上，碟盤I安裝在襯套2上，卡鉗3安裝在車架7上，卡鉗3的剎車片位于碟盤I兩側(cè)，所述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有碟剎系統(tǒng)一致。
[0028]剎車線4一端與卡鉗3連接，剎車線4另一端連接至箱體5的固定桿，箱體5安裝在車架7座墊71下，座墊71設(shè)置座墊鎖72。
[0029]本實施例中，在車輪輪輞凸軸6上設(shè)置外螺紋61，在襯套2上設(shè)置內(nèi)螺紋21，襯套2螺接在車輪輪輞凸軸6上，如圖6所示。車輪輪輞凸軸6的外螺紋61為右旋螺紋，以配合電動車運(yùn)動時前輪逆時針運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0030]本實用新型在現(xiàn)有碟剎系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，再設(shè)置碟盤1、卡鉗3和剎車線4，剎車線4一端與卡鉗3連接，剎車線4另一端連接至箱體5的固定桿，箱體5安裝在車架7座墊71下。停車后，用鑰匙打開箱體5，拉緊并固定剎車線4，剎車線4牽引卡鉗3剎車片夾住碟盤I，鎖上箱體5，達(dá)到電動車與助力車的防盜與制動目的。開車前，再用鑰匙打開箱體5，松開剎車線4，就對車解鎖了。
[0031]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非對本案設(shè)計的限制，凡依本案的設(shè)計關(guān)鍵所做的等同變化，均落入本案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種兼具防盜和制動功能裝置，其特征在于:包括碟盤、襯套、卡鉗、剎車線和箱體；襯套安裝在車輪輪輞凸軸上，碟盤安裝在襯套上，卡鉗安裝在車架上，卡鉗的剎車片位于碟盤兩側(cè)；剎車線一端與卡鉗連接，剎車線另一端連接至箱體的固定桿，箱體安裝在車架座墊下。2.如權(quán)利要求1所述的一種兼具防盜和制動功能裝置，其特征在于:在車輪輪輞凸軸上設(shè)置外螺紋，在襯套上設(shè)置內(nèi)螺紋，襯套螺接在車輪輪輞凸軸上。3.如權(quán)利要求2所述的一種兼具防盜和制動功能裝置，其特征在于:車輪輪輞凸軸的外螺紋為右旋螺紋。
【專利摘要】本實用新型公開一種兼具防盜和制動功能裝置，包括碟盤、襯套、卡鉗、剎車線和箱體；襯套安裝在車輪輪輞凸軸上，碟盤安裝在襯套上，卡鉗安裝在車架上，卡鉗的剎車片位于碟盤兩側(cè)；剎車線一端與卡鉗連接，剎車線另一端連接至箱體的固定桿，箱體安裝在車架座墊下。本實用新型可以提高電動車與助力車的防盜性能及制動性能。
【IPC分類】B62H5/18, B62L1/02
【公開號】CN204846133
【申請?zhí)枴緾N201520446497
【發(fā)明人】楊昔忠
【申請人】楊昔忠
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年6月26日