全方位新型電動(dòng)車擋風(fēng)被的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及行車防護(hù)用具領(lǐng)域，尤其是一種全方位新型電動(dòng)車擋風(fēng)被。
【背景技術(shù)】
[0002]二十一世紀(jì)的發(fā)展，可謂是“呼喚綠色環(huán)?！钡臅r(shí)代，不但要求人們注重節(jié)約能源，更重要的是要求人們更加注重居住環(huán)境和綠色環(huán)保，以實(shí)現(xiàn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。電動(dòng)車是世界上唯一能達(dá)到零排放的機(jī)動(dòng)車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)車進(jìn)入了快速發(fā)展期。冬天，天氣嚴(yán)寒，寒風(fēng)凜冽，人們騎電動(dòng)車時(shí)候會(huì)受寒風(fēng)侵襲，不僅會(huì)導(dǎo)致使用者凍傷，而且手腳麻木容易引發(fā)交通事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種能夠有效防止電動(dòng)車騎行者收到寒風(fēng)侵襲，保護(hù)騎行者的身體健康和行車安全的的全方位新型電動(dòng)車擋風(fēng)被。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:全方位新型電動(dòng)車擋風(fēng)被，包括前胸?fù)醣缓屯炔繐跽?，所述前胸?fù)醣慌c腿部擋罩的頂部連接；所述腿部擋罩由側(cè)擋罩、上擋罩和前擋罩組成，所述側(cè)擋罩共有兩個(gè)，分別設(shè)于前擋罩的兩側(cè)，該前擋罩的底部設(shè)有兩個(gè)底部固定綁帶；所述上擋罩設(shè)于側(cè)擋罩頂部，該上擋罩與側(cè)擋罩和前擋罩連接，上擋罩的后側(cè)連接前胸?fù)醣唬皞?cè)設(shè)有兩個(gè)車把手套。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述前擋罩的內(nèi)側(cè)設(shè)有收納袋。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步方案:所述前胸?fù)醣缓屯炔繐跽值谋砻婧瓦吘壧幘O(shè)有反光條。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該全方位電動(dòng)車擋風(fēng)套通過(guò)前胸?fù)醣缓屯炔繐跽终趽醣Ｗo(hù)騎行者的胸腹部、手臂和腿部，通過(guò)車把手套保護(hù)騎行者的手部，全方位保護(hù)騎行者免受寒風(fēng)侵襲，防止騎行者手腳麻木引發(fā)交通事故，該電動(dòng)車擋風(fēng)罩表面和邊緣處設(shè)有反光條，能夠?yàn)槭褂谜叩囊归g騎行提供安全保障，且本實(shí)用新型使用方便，值得大力推廣。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0010]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，全方位新型電動(dòng)車擋風(fēng)被，包括前胸?fù)醣籌和腿部擋罩2，所述前胸?fù)醣籌與腿部擋罩2的頂部連接，該前胸?fù)醣籌能夠遮擋使用者的胸腹部和手臂，對(duì)使用者的上半身進(jìn)行防護(hù)；所述腿部擋罩2由側(cè)擋罩2-1、上擋罩2-2和前擋罩2-3組成，所述側(cè)擋罩2-1共有兩個(gè)，分別設(shè)于前擋罩2-3的兩側(cè)，該前擋罩2-3的內(nèi)側(cè)設(shè)有收納袋2-4，用于收納其他騎行護(hù)具，如口罩、眼鏡等，前擋罩2-3的底部設(shè)有兩個(gè)底部固定綁帶2-5，用于固定腿部擋罩2的下部，防止騎行時(shí)漏風(fēng)，避免騎行中被子被吹翻，影響騎行安全；所述上擋罩2-2設(shè)于側(cè)擋罩2-1頂部，該上擋罩2-2與側(cè)擋罩2-1和前擋罩2_3連接，上擋罩2-2的后側(cè)連接前胸?fù)醣?，前側(cè)設(shè)有兩個(gè)車把手套2-6，該車把手套2-6套在車把上，固定腿部擋罩2的同時(shí)保證使用者的手部不受寒風(fēng)侵襲，提高了擋風(fēng)套被的整體密封性；所述前胸?fù)醣籌和腿部擋罩2的表面和邊緣處均設(shè)有反光條2-7，能夠?yàn)槭褂谜叩囊归g騎行提供安全保障。
[0011]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0012]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.全方位新型電動(dòng)車擋風(fēng)被，包括前胸?fù)醣?I)和腿部擋罩(2)，其特征在于，所述前胸?fù)醣?I)與腿部擋罩(2)的頂部連接；所述腿部擋罩(2)由側(cè)擋罩(2-1)、上擋罩(2-2)和前擋罩(2-3)組成，所述側(cè)擋罩(2-1)共有兩個(gè)，分別設(shè)于前擋罩(2-3)的兩側(cè)，該前擋罩(2-3)的底部設(shè)有兩個(gè)底部固定綁帶(2-5);所述上擋罩(2-2)設(shè)于側(cè)擋罩(2-1)頂部，該上擋罩(2-2)與側(cè)擋罩(2-1)和前擋罩(2-3)連接，上擋罩(2-2)的后側(cè)連接前胸?fù)醣?I)，前側(cè)設(shè)有兩個(gè)車把手套(2-6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位新型電動(dòng)車擋風(fēng)被，其特征在于，所述前擋罩(2-3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有收納袋(2-4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全方位新型電動(dòng)車擋風(fēng)被，其特征在于，所述前胸?fù)醣?I)和腿部擋罩(2)的表面和邊緣處均設(shè)有反光條(2-7)。
【專利摘要】全方位新型電動(dòng)車擋風(fēng)被，包括前胸?fù)醣缓屯炔繐跽?，所述前胸?fù)醣慌c腿部擋罩的頂部連接；所述腿部擋罩由側(cè)擋罩、上擋罩和前擋罩組成，所述側(cè)擋罩共有兩個(gè)，分別設(shè)于前擋罩的兩側(cè)，該前擋罩的底部設(shè)有兩個(gè)底部固定綁帶；所述上擋罩設(shè)于側(cè)擋罩頂部，該上擋罩與側(cè)擋罩和前擋罩連接，上擋罩的后側(cè)連接前胸?fù)醣?，前?cè)設(shè)有車把手套；該全方位電動(dòng)車擋風(fēng)套通過(guò)前胸?fù)醣缓屯炔繐跽终趽醣Ｗo(hù)騎行者的胸腹部、手臂和腿部，通過(guò)車把手套保護(hù)騎行者的手部，全方位保護(hù)騎行者免受寒風(fēng)侵襲，防止騎行者手腳麻木引發(fā)交通事故，該電動(dòng)車擋風(fēng)罩表面和邊緣處設(shè)有反光條，為使用者的夜間騎行提供安全保障，值得大力推廣。
【IPC分類】B62J17/06, B62J17/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204846170
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520546646
【發(fā)明人】張衛(wèi)英
【申請(qǐng)人】張衛(wèi)英
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月27日