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電機轉(zhuǎn)軸移動用推車的制作方法

文檔序號:9961525閱讀:522來源:國知局
電機轉(zhuǎn)軸移動用推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及電機工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電機轉(zhuǎn)軸移動用推車。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知,電機軸是電機生產(chǎn)必不可少的配件。在現(xiàn)有的技術(shù)中,電機軸的轉(zhuǎn)移都是通過普通推車來實現(xiàn)的,傳統(tǒng)的推車都是將電機軸雜亂的堆放在料斗中,這樣不僅不美觀,而且電機軸相互磕碰會損傷電機軸的表面,此外在取件是還會夾傷工人的手指;另外傳統(tǒng)的推車都是依靠人力實現(xiàn)的,而電機軸是鋼制的,相對而言質(zhì)量較大,推起來比較費力,具有一定的局限性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的在于提供一種電機轉(zhuǎn)軸移動用推車,以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述缺陷。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
[0005]—種電機轉(zhuǎn)軸移動用推車,包括車體和若干個軸架單體;所述車體包括車架、腳輪、凹槽、推把、開關(guān)及定位銷,車架的中心位置設(shè)有用于放置蓄電池的凹槽,車架內(nèi)部安裝有電機,車架頂部的四個拐角處焊裝有定位銷;所述腳輪通過輪軸固定在車架底部,且腳輪與電機連接;所述推把焊裝在車架的一側(cè),推把上安裝有開關(guān);所述軸架單體包括框架、上面板、下面板、插孔,框架底部的四個拐角處設(shè)有定位槽,軸架單體與車架通過定位銷與定位槽的相互嵌合連接成整體;所述框架呈“U”字狀,框架的中間位置固定有上面板,框架的底部固定有下面板,上面板的表面開設(shè)有若干個用于放置電機軸的插孔;所述框架的頂部固定有四個定位銷,軸架單體之間通過定位銷與定位槽的相互嵌合連接。
[0006]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述軸架單體的數(shù)量可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。
[0007]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述插孔直徑略小于電機軸的最大直徑。
[0008]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述凹槽上設(shè)有保護蓄電池的蓋板。
[0009]作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述腳輪為對稱安裝的四個,且腳輪可變向調(diào)節(jié)。
[0010]有益效果:與傳統(tǒng)技術(shù)相比,本實用新型的一種電機轉(zhuǎn)軸移動用推車結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計合理,設(shè)有規(guī)范的軸架,既美觀又不會損傷軸的表面,同時也比較安全;軸架的層數(shù)可根據(jù)需要任意調(diào)節(jié),單趟的轉(zhuǎn)移量也增加;可節(jié)省人力,提高工作效率。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的總體結(jié)構(gòu)圖;
[0012]圖2為本實用新型的車體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]其中:1_車體,2-軸架單體,3-車架,4-腳輪,5-凹槽,6-推把,7-開關(guān),8-定位銷,9_框架,10-上面板,11-下面板,12-插孔,13-蓋板,14-電機軸。
【具體實施方式】
[0014]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實施方式】,進一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1-圖2所示,一種電機轉(zhuǎn)軸移動用推車,包括車體I和若干個軸架單體2 ;所述車體I包括車架3、腳輪4、凹槽5、推把6、開關(guān)7及定位銷8,車架3的中心位置設(shè)有用于放置蓄電池的凹槽5,車架3內(nèi)部安裝有電機,車架3頂部的四個拐角處焊裝有定位銷8 ;所述腳輪4通過輪軸固定在車架3底部,且腳輪4與電機連接;所述推把6焊裝在車架3的一側(cè),推把6上安裝有開關(guān)7 ;所述軸架單體2包括框架9、上面板10、下面板11、插孔12,框架9底部的四個拐角處設(shè)有定位槽,軸架單體2與車架3通過定位銷8與定位槽的相互嵌合連接成整體;所述框架9呈“U”字狀,框架9的中間位置固定有上面板10,框架9的底部固定有下面板11,上面板10的表面開設(shè)有若干個用于放置電機軸14的插孔12 ;所述框架9的頂部固定有四個定位銷8,軸架單體2之間通過定位銷8與定位槽的相互嵌合連接。
[0016]值得注意的是,所述軸架單體2的數(shù)量可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。
[0017]其中,所述插孔12直徑略小于電機軸14的最大直徑。
[0018]其中,所述凹槽5上設(shè)有保護蓄電池的蓋板13。
[0019]其中,所述腳輪4為對稱安裝的四個,且腳輪4可變向調(diào)節(jié)。
[0020]由技術(shù)常識可知,本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此,上述公開的實施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含ο
【主權(quán)項】
1.一種電機轉(zhuǎn)軸移動用推車,包括車體和若干個軸架單體;其特征在于:所述車體包括車架、腳輪、凹槽、推把、開關(guān)及定位銷,車架的中心位置設(shè)有用于放置蓄電池的凹槽,車架內(nèi)部安裝有電機,車架頂部的四個拐角處焊裝有定位銷;所述腳輪通過輪軸固定在車架底部,且腳輪與電機連接;所述推把焊裝在車架的一側(cè),推把上安裝有開關(guān);所述軸架單體包括框架、上面板、下面板、插孔,框架底部的四個拐角處設(shè)有定位槽,軸架單體與車架通過定位銷與定位槽的相互嵌合連接成整體;所述框架呈“ U ”字狀,框架的中間位置固定有上面板,框架的底部固定有下面板,上面板的表面開設(shè)有若干個用于放置電機軸的插孔;所述框架的頂部固定有四個定位銷,軸架單體之間通過定位銷與定位槽的相互嵌合連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機轉(zhuǎn)軸移動用推車,其特征在于:所述軸架單體的數(shù)量可根據(jù)需要調(diào)節(jié)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機轉(zhuǎn)軸移動用推車,其特征在于:所述插孔直徑略小于電機軸的最大直徑。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機轉(zhuǎn)軸移動用推車,其特征在于:所述凹槽上設(shè)有保護蓄電池的蓋板。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機轉(zhuǎn)軸移動用推車,其特征在于:所述腳輪為對稱安裝的四個,且腳輪可變向調(diào)節(jié)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電機轉(zhuǎn)軸移動用推車,包括車體和若干個軸架單體;所述車體包括車架、腳輪、凹槽、推把、開關(guān)及定位銷,車架的中心位置設(shè)有用于放置蓄電池的凹槽,車架內(nèi)部安裝有電機,車架頂部的四個拐角處焊裝有定位銷;所述腳輪通過輪軸固定在車架底部,且腳輪與電機連接;所述推把焊裝在車架的一側(cè),推把上安裝有開關(guān);所述軸架單體包括框架、上面板、下面板、插孔,框架底部的四個拐角處設(shè)有定位槽,軸架單體與車架通過定位銷與定位槽的相互嵌合連接成整體。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎,設(shè)計合理,設(shè)有規(guī)范的軸架,既美觀又不會損傷軸的表面,同時也比較安全;可節(jié)省人力,提高工作效率。
【IPC分類】B62B3/00
【公開號】CN204871096
【申請?zhí)枴緾N201520650428
【發(fā)明人】李俊霞
【申請人】李俊霞
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月27日
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