一種卷繞機(jī)用的推車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一推車(chē)，尤其是一種卷繞機(jī)用的推車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有一種卷繞機(jī)成長(zhǎng)方體的半籠式結(jié)構(gòu)，中空部位設(shè)置兩根卷軸，為了提高生產(chǎn)效率，卷軸上部套有多個(gè)滾筒，在卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，可使多個(gè)滾筒繞線，大大的提高生產(chǎn)效率，但在滾筒卷線完成后，卸料時(shí)要人工用手一個(gè)個(gè)將卷好的線圈移出卷繞機(jī)，大大的影響工作效率，由于卷繞機(jī)的工作時(shí)間較長(zhǎng)，容易出現(xiàn)故障，在操作人員在卸料時(shí)，可能會(huì)因?yàn)楣收暇砝@機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)會(huì)給操作人，帶來(lái)很大的安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，可通過(guò)推車(chē)推入卷繞機(jī)里部，卡住線圈，在拉出推車(chē)的同時(shí)線圈自動(dòng)掉入弧形裝貨凹槽，從而解決卸料時(shí)要人工用手一個(gè)個(gè)將卷好的線圈移出卷繞機(jī)，提高工作效率，由于操作人員沒(méi)有和卷繞機(jī)直接接觸，避免了卷繞機(jī)因工作時(shí)間較長(zhǎng)，容易出現(xiàn)故障，在操作人員在卸料時(shí)，可能會(huì)因?yàn)楣收暇砝@機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)給操作人員帶來(lái)安全隱患。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，包括推車(chē)本體，推車(chē)本體底部設(shè)置有滾輪，推車(chē)本體的一側(cè)設(shè)置有車(chē)把手，所述推車(chē)本體設(shè)置有弧形裝貨凹槽，且對(duì)應(yīng)車(chē)把手的另一側(cè)設(shè)置有卡銷(xiāo)筒，所述卡銷(xiāo)筒中空，所述卡銷(xiāo)筒的開(kāi)口邊緣與推車(chē)本體的弧形裝貨凹槽邊緣相齊平，卡銷(xiāo)筒對(duì)應(yīng)開(kāi)口的另一側(cè)底部密封，所述卡銷(xiāo)筒內(nèi)部設(shè)置有卡物銷(xiāo)，且卡物銷(xiāo)的側(cè)面設(shè)置有凹槽，所述卡銷(xiāo)筒的底部與卡物銷(xiāo)之間設(shè)置有推銷(xiāo)彈簧，所述卡銷(xiāo)筒外側(cè)面設(shè)置有栓筒，且栓筒中空且與卡銷(xiāo)筒的內(nèi)部相通，所述栓筒中空部位設(shè)置有栓銷(xiāo)，且栓銷(xiāo)與卡物銷(xiāo)的凹槽相互配合，所述栓筒中空部設(shè)置有擠壓栓銷(xiāo)的擠壓彈簧，所述車(chē)把手上設(shè)置有拉栓把，且栓銷(xiāo)與拉栓把相連接。
[0005]通過(guò)采用上述方案，在進(jìn)行使用時(shí)，推車(chē)本體底部設(shè)置有滾輪，推車(chē)本體的一側(cè)設(shè)置有車(chē)把手，通過(guò)操作人員握住車(chē)把手，將推車(chē)本體推車(chē)卷繞機(jī)里部，按動(dòng)車(chē)把手上設(shè)置有拉栓把拉動(dòng)栓銷(xiāo)，所以卡物銷(xiāo)脫離栓銷(xiāo)的束縛，在推銷(xiāo)彈簧彈力的作用下，產(chǎn)生相反的推力，將卡物銷(xiāo)往上方推，從而卡住線圈，操作人員將推車(chē)往外拉，由于卡物銷(xiāo)與推車(chē)本體相連接，在推車(chē)往外拉時(shí)，卡物銷(xiāo)和線圈產(chǎn)生相反的作用力將線圈帶出卷繞機(jī)，線圈掉入卷繞機(jī)本體的弧形裝貨凹槽，從而解決卸料時(shí)要人工用手一個(gè)個(gè)將卷好的線圈移出卷繞機(jī)，提高工作效率，由于操作人員沒(méi)有和卷繞機(jī)直接接觸，避免了卷繞機(jī)因工作時(shí)間較長(zhǎng)，容易出現(xiàn)故障，在操作人員在卸料時(shí)，可能會(huì)因?yàn)楣收暇砝@機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)給操作人員帶來(lái)安全隱患。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述滾輪的滾動(dòng)面設(shè)置有摩擦層。
[0007]通過(guò)采用上述方案，在進(jìn)行使用時(shí)，滾輪的滾動(dòng)面設(shè)置有摩擦層，由于摩層表面粗糙與地面接觸時(shí)，摩擦面增大不易打滑。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡物銷(xiāo)頂部設(shè)置有圓角。
[0009]通過(guò)采用上述方案，在進(jìn)行使用時(shí)，在卡物銷(xiāo)滑出卡銷(xiāo)筒時(shí)，有一個(gè)弧形過(guò)渡減小阻力。
[0010]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述栓銷(xiāo)與卡物銷(xiāo)的凹槽相互配合的面設(shè)置有倒角。
[0011]通過(guò)采用上述方案，在進(jìn)行使用時(shí)，栓銷(xiāo)設(shè)置有倒角，當(dāng)滑入卡物銷(xiāo)的凹槽時(shí)，斜面過(guò)渡減小阻力。
[0012]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述卡物銷(xiāo)的底端面設(shè)置有倒角。
[0013]通過(guò)采用上述方案，在進(jìn)行使用時(shí)，卡物銷(xiāo)的底端面設(shè)置有倒角，在推車(chē)移出卷繞機(jī)之后，將卡物銷(xiāo)壓回卡銷(xiāo)筒時(shí)，由于卡物銷(xiāo)物銷(xiāo)的底端面設(shè)置有倒角，與栓銷(xiāo)形成斜面過(guò)渡，使栓銷(xiāo)更容易壓回栓筒。
[0014]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述栓筒與卡銷(xiāo)筒的內(nèi)部相通的孔大于栓銷(xiāo)伸入卡銷(xiāo)筒一側(cè)的直徑，且小于栓銷(xiāo)留在栓筒中空部位一側(cè)的直徑。
[0015]通過(guò)采用上述方案，在進(jìn)行使用時(shí)，由于栓筒與卡銷(xiāo)筒的內(nèi)部相通的孔大于栓銷(xiāo)伸入卡銷(xiāo)筒一側(cè)的直徑，所以栓筒的一側(cè)可以通過(guò)，栓筒與卡銷(xiāo)筒的內(nèi)部相通的孔，又由于銷(xiāo)筒的內(nèi)部相通的孔，小于栓銷(xiāo)留在栓筒中空部位一側(cè)的直徑，所以在栓銷(xiāo)底部擠壓彈簧的推力作用下，不會(huì)將栓銷(xiāo)整體全部推入卡銷(xiāo)筒內(nèi)部，使卡物銷(xiāo)與栓銷(xiāo)可以反復(fù)正常工作。
[0016]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述栓銷(xiāo)與拉栓把之間連接有拉栓線，包括鋼絲和橡膠管，鋼絲穿射于橡膠管內(nèi)部，且鋼絲的兩端分別連接栓銷(xiāo)與拉栓把。
[0017]通過(guò)采用上述方案，在進(jìn)行使用時(shí)，由于鋼絲與栓銷(xiāo)連接，另一端則于拉栓把相連接，所以在按動(dòng)拉栓開(kāi)關(guān)時(shí)，對(duì)鋼絲有拉力的同時(shí)，拽動(dòng)另一頭連的栓銷(xiāo)，與擠壓彈簧產(chǎn)生相反的作用力，使栓銷(xiāo)脫離卡物銷(xiāo)側(cè)面的凹槽。
[0018]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型:可通過(guò)推車(chē)推入卷繞機(jī)里部，卡住線圈，在拉出推車(chē)的同時(shí)線圈自動(dòng)掉入弧形裝貨凹槽，從而解決卸料時(shí)要人工用手一個(gè)個(gè)將卷好的線圈移出卷繞機(jī)，提高工作效率，由于操作人員沒(méi)有和卷繞機(jī)直接接觸，避免了卷繞機(jī)因工作時(shí)間較長(zhǎng)，容易出現(xiàn)故障，在操作人員在卸料時(shí)，可能會(huì)因?yàn)楣收暇砝@機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)給操作人員帶來(lái)安全隱患。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用卷繞機(jī)用的推車(chē)使用時(shí)狀態(tài)圖；
[0020]圖2為本實(shí)用卷繞機(jī)用的推車(chē)使用時(shí)狀態(tài)剖面圖
[0021]圖3為本實(shí)用卷繞機(jī)用的推車(chē)的立體結(jié)構(gòu)圖
[0022]圖4為本實(shí)用卷繞機(jī)用的推車(chē)的剖面圖；
[0023]圖5為圖4中A部的放大圖；
[0024]圖6為本實(shí)用卷繞機(jī)用的推車(chē)的卡物銷(xiāo)在卡筒內(nèi)部配合圖；
[0025]其中:1、卷繞機(jī)；2、推車(chē)本體；3、滾輪；4、卡銷(xiāo)筒；5、卡物銷(xiāo)；6、線圈；7、栓銷(xiāo)；8、栓筒；9、凹槽；10、車(chē)把手；11、拉栓把；12、拉栓線；13、弧形裝貨凹槽；14、推銷(xiāo)彈簧；15、擠壓彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0026]結(jié)合圖1至圖6對(duì)本實(shí)用新型一種卷繞機(jī)用的推車(chē)實(shí)施例做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0027]—種卷繞機(jī)用的推車(chē)，包括推車(chē)本體2，推車(chē)本體2底部設(shè)置有滾輪3，推車(chē)本體2的一側(cè)設(shè)置有車(chē)把手10，所述推車(chē)本體2設(shè)置有弧形裝貨凹槽13，且對(duì)應(yīng)車(chē)把手10的另一側(cè)設(shè)置有卡銷(xiāo)筒4，所述卡銷(xiāo)筒4中空，所述卡銷(xiāo)筒4的開(kāi)口邊緣與推車(chē)本體2的弧形裝貨凹槽13邊緣相齊平，卡銷(xiāo)筒4對(duì)應(yīng)開(kāi)口的另一側(cè)底部密封，所述卡銷(xiāo)筒4內(nèi)部設(shè)置有卡物銷(xiāo)5，且卡物銷(xiāo)5的側(cè)面設(shè)置有凹槽9，所述卡銷(xiāo)筒4的底部與卡物銷(xiāo)5之間設(shè)置有推銷(xiāo)彈簧14，所述卡銷(xiāo)筒4外側(cè)面設(shè)置有栓筒8，且栓筒8中空且與卡銷(xiāo)筒4的內(nèi)部相通，所述栓筒8中空部位設(shè)置有栓銷(xiāo)7，且栓銷(xiāo)7與卡物銷(xiāo)5的凹槽9相互配合，所述栓筒8中空部設(shè)置有擠壓栓銷(xiāo)7的擠壓彈簧15，所述車(chē)把手10上設(shè)置有拉栓把11，且栓銷(xiāo)7與拉栓把11相連接。
[0028]還包括栓銷(xiāo)7與拉栓把11之間連接有拉栓線12，鋼絲穿射于橡膠管內(nèi)部，且鋼絲的兩端分別連接栓銷(xiāo)7與拉栓把11。
[0029]本實(shí)施例在使用時(shí)，推車(chē)本體2底部設(shè)置有卡銷(xiāo)筒4，推車(chē)本體2的一側(cè)設(shè)置有車(chē)把手10，通過(guò)操作人員握住車(chē)把手10，將推車(chē)本體2推車(chē)卷繞機(jī)I里部，按動(dòng)車(chē)把手10上設(shè)置有拉栓把11，栓銷(xiāo)7與拉栓把11之間連接有拉栓線12，由于鋼絲穿射于橡膠管內(nèi)部，且鋼絲的兩端分別連接栓銷(xiāo)7與拉栓把11。所以在按動(dòng)拉栓開(kāi)關(guān)時(shí)，對(duì)鋼絲有拉力的同時(shí)，拽動(dòng)另一頭連的栓銷(xiāo)7，與擠壓彈簧15產(chǎn)生相反的作用力，使栓銷(xiāo)7脫離卡物銷(xiāo)5側(cè)面的凹槽9。所以卡物銷(xiāo)5脫離栓銷(xiāo)7的束縛，在推銷(xiāo)彈簧14彈力的作用下，產(chǎn)生相反的推力，將卡物銷(xiāo)5往上方推，從而卡住線圈6，操作人員將推車(chē)往外拉，由于卡物銷(xiāo)5與推車(chē)本體2相連接，在推車(chē)往外拉時(shí)，卡物銷(xiāo)5和線圈6產(chǎn)生相反的作用力將線圈6帶出卷繞機(jī)1，線圈6掉入卷繞機(jī)I本體的弧形裝貨凹槽13，從而解決卸料時(shí)要人工用手一個(gè)個(gè)將卷好的線圈6移出卷繞機(jī)I。
[0030]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，包括推車(chē)本體，推車(chē)本體底部設(shè)置有滾輪，推車(chē)本體的一側(cè)設(shè)置有車(chē)把手，其特征是:所述推車(chē)本體設(shè)置有弧形裝貨凹槽，且對(duì)應(yīng)車(chē)把手的另一側(cè)設(shè)置有卡銷(xiāo)筒，所述卡銷(xiāo)筒中空，所述卡銷(xiāo)筒的開(kāi)口邊緣與推車(chē)本體的弧形裝貨凹槽邊緣相齊平，卡銷(xiāo)筒對(duì)應(yīng)開(kāi)口的另一側(cè)底部密封，所述卡銷(xiāo)筒內(nèi)部設(shè)置有卡物銷(xiāo)，且卡物銷(xiāo)的側(cè)面設(shè)置有凹槽，所述卡銷(xiāo)筒的底部與卡物銷(xiāo)之間設(shè)置有推銷(xiāo)彈簧，所述卡銷(xiāo)筒外側(cè)面設(shè)置有栓筒，且栓筒中空且與卡銷(xiāo)筒的內(nèi)部相通，所述栓筒中空部位設(shè)置有栓銷(xiāo)，且栓銷(xiāo)與卡物銷(xiāo)的凹槽相互配合，所述栓筒中空部設(shè)置有擠壓栓銷(xiāo)的擠壓彈簧，所述車(chē)把手上設(shè)置有拉栓把，且栓銷(xiāo)與拉栓把相連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，其特征在于:所述滾輪的滾動(dòng)面設(shè)置有摩擦層。3.如權(quán)利要求1所述的一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，其特征在于:所述卡物銷(xiāo)頂部設(shè)置有圓角。4.如權(quán)利要求1所述的一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，其特征在于:所述栓銷(xiāo)與卡物銷(xiāo)的凹槽相互配合的面設(shè)置有倒角。5.如權(quán)利要求1所述的一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，其特征在于:所述卡物銷(xiāo)的底端面設(shè)置有倒角。6.如權(quán)利要求1所述的一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，其特征在于:所述栓筒與卡銷(xiāo)筒的內(nèi)部相通的孔大于栓銷(xiāo)伸入卡銷(xiāo)筒一側(cè)的直徑，且小于栓銷(xiāo)留在栓筒中空部位一側(cè)的直徑。7.如權(quán)利要求1所述的一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，其特征在于:所述栓銷(xiāo)與拉栓把之間連接有拉栓線，包括鋼絲和橡膠管，鋼絲穿射于橡膠管內(nèi)部，且鋼絲的兩端分別連接栓銷(xiāo)與拉栓把。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種卷繞機(jī)用的推車(chē)，包括推車(chē)本體，推車(chē)本體底部設(shè)置有滾輪，推車(chē)本體的一側(cè)設(shè)置有車(chē)把手，推車(chē)本體設(shè)置有弧形裝貨凹槽，且對(duì)應(yīng)車(chē)把手的另一側(cè)設(shè)置有卡銷(xiāo)筒，卡銷(xiāo)筒中空，卡銷(xiāo)筒內(nèi)部設(shè)置有卡物銷(xiāo)，卡銷(xiāo)筒的底部與卡物銷(xiāo)之間設(shè)置有推銷(xiāo)彈簧，卡銷(xiāo)筒外側(cè)面設(shè)置有栓筒，且栓筒中空且與卡銷(xiāo)筒的內(nèi)部相通，栓筒中空部位設(shè)置有栓銷(xiāo)，且栓銷(xiāo)與卡物銷(xiāo)的凹槽相互配合，車(chē)把手上設(shè)置有拉栓把，且栓銷(xiāo)與拉栓把相連接。通過(guò)推車(chē)推入卷繞機(jī)里部，卡住線圈拉出卷繞機(jī)，從而解決卸料時(shí)要人工用手一個(gè)個(gè)將卷好的線圈移出卷繞機(jī)，提高生產(chǎn)效率，由于操作人員沒(méi)有和卷繞機(jī)直接接觸，避免了因卷繞機(jī)故障帶來(lái)的安全隱患。
【IPC分類(lèi)】B62B3/10, B62B3/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204871120
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520500126
【發(fā)明人】徐美容
【申請(qǐng)人】杭州永興化纖有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年7月9日