一種大型齒輪運(yùn)送架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車間用物件運(yùn)送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種運(yùn)送架，特別涉及一種大型齒輪運(yùn)送架。
【背景技術(shù)】
[0002]齒輪是一種常用的機(jī)械零件，在齒輪的生產(chǎn)車間里，經(jīng)常需要對生產(chǎn)的齒輪成品進(jìn)行運(yùn)送，現(xiàn)有的生產(chǎn)車間中，特別是運(yùn)送大型齒輪時，往往需要進(jìn)行人工搬運(yùn)，增強(qiáng)了工人的勞動強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)效率，存在一定的缺陷，因此，開發(fā)一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能高、使用便捷的大型齒輪運(yùn)送架具有十分重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能高、使用便捷的大型齒輪運(yùn)送架。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種大型齒輪運(yùn)送架，它包括底架，所述的底架下端連接有萬向輪，所述的萬向輪設(shè)置有保護(hù)罩，底架后部的上端連接有縱桿，所述的縱桿中部的前側(cè)面連接有支撐橫桿，所述的支撐橫桿連接有連接桿，支撐橫桿中部的下端連接有支撐斜桿，所述的支撐斜桿下端與底架相連，支撐橫桿下端連接有加強(qiáng)筋板，所述的加強(qiáng)筋板與縱桿相連，支撐橫桿內(nèi)側(cè)連接有卡板，所述的卡板設(shè)置有與齒輪相配合的條形齒槽，卡板下端連接有焊接塊，所述的焊接塊與支撐橫桿、支撐斜桿均相連，縱桿中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手，縱桿上端連接有橫桿。
[0005]所述的底架為口字形結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的萬向輪的數(shù)量為4個，且分別對稱均勻地設(shè)置在底架下端的四個角落處。
[0007]所述的卡板的數(shù)量為2個，且分別對稱分布，卡板為圓弧形結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的加強(qiáng)筋板為三角形結(jié)構(gòu)。
[0009]所述的支撐斜桿的數(shù)量為2個，且分別對稱分布。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型一種大型齒輪運(yùn)送架的結(jié)構(gòu)中，底架的設(shè)計(jì)增加了整個運(yùn)送架的穩(wěn)定性，加強(qiáng)筋板增加了整個結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度，特有的圓弧形卡板與運(yùn)送的齒輪的吻合度佳，且卡板設(shè)置的條形齒槽與齒輪相配合，增強(qiáng)了運(yùn)送的齒輪的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)運(yùn)送過程中齒輪的掉落，增加了安全性，焊接塊增加的卡板的承載強(qiáng)度，在運(yùn)送時，工人可使用扶手推動運(yùn)送架，根據(jù)需要調(diào)整萬向輪到所需的方向，操作簡便，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能高、使用便捷的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種大型齒輪運(yùn)送架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型一種大型齒輪運(yùn)送架的剖視圖。
[0013]圖中:1、底架2、萬向輪3、保護(hù)罩4、縱桿5、支撐橫桿6、連接桿7、支撐斜桿8、加強(qiáng)筋板9、卡板10、條形齒槽11、焊接塊12、扶手13、橫桿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1、圖2所示，一種大型齒輪運(yùn)送架，它包括底架1，所述的底架I下端連接有萬向輪2，所述的萬向輪2設(shè)置有保護(hù)罩3，底架I后部的上端連接有縱桿4，所述的縱桿4中部的前側(cè)面連接有支撐橫桿5，所述的支撐橫桿5連接有連接桿6，支撐橫桿5中部的下端連接有支撐斜桿7，所述的支撐斜桿7下端與底架I相連，支撐橫桿5下端連接有加強(qiáng)筋板8，所述的加強(qiáng)筋板8與縱桿4相連，支撐橫桿5內(nèi)側(cè)連接有卡板9，所述的卡板9設(shè)置有與齒輪相配合的條形齒槽10，卡板9下端連接有焊接塊11，所述的焊接塊11與支撐橫桿5、支撐斜桿7均相連，縱桿4中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手12，縱桿4上端連接有橫桿13。
[0017]本實(shí)用新型一種大型齒輪運(yùn)送架的結(jié)構(gòu)中，底架的設(shè)計(jì)增加了整個運(yùn)送架的穩(wěn)定性，加強(qiáng)筋板增加了整個結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度，特有的圓弧形卡板與運(yùn)送的齒輪的吻合度佳，且卡板設(shè)置的條形齒槽與齒輪相配合，增強(qiáng)了運(yùn)送的齒輪的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)運(yùn)送過程中齒輪的掉落，增加了安全性，焊接塊增加的卡板的承載強(qiáng)度，在運(yùn)送時，工人可使用扶手推動運(yùn)送架，根據(jù)需要調(diào)整萬向輪到所需的方向，操作簡便，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能高、使用便捷的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1、圖2所示，一種大型齒輪運(yùn)送架，它包括底架1，所述的底架I下端連接有萬向輪2，所述的萬向輪2設(shè)置有保護(hù)罩3，底架I后部的上端連接有縱桿4，所述的縱桿4中部的前側(cè)面連接有支撐橫桿5，所述的支撐橫桿5連接有連接桿6，支撐橫桿5中部的下端連接有支撐斜桿7，所述的支撐斜桿7下端與底架I相連，支撐橫桿5下端連接有加強(qiáng)筋板8，所述的加強(qiáng)筋板8與縱桿4相連，支撐橫桿5內(nèi)側(cè)連接有卡板9，所述的卡板9設(shè)置有與齒輪相配合的條形齒槽10，卡板9下端連接有焊接塊11，所述的焊接塊11與支撐橫桿5、支撐斜桿7均相連，縱桿4中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手12，縱桿4上端連接有橫桿13，所述的底架I為口字形結(jié)構(gòu)，所述的萬向輪2的數(shù)量為4個，且分別對稱均勻地設(shè)置在底架I下端的四個角落處，所述的卡板9的數(shù)量為2個，且分別對稱分布，卡板9為圓弧形結(jié)構(gòu)，所述的加強(qiáng)筋板8為三角形結(jié)構(gòu)，所述的支撐斜桿7的數(shù)量為2個，且分別對稱分布。
[0020]本實(shí)用新型一種大型齒輪運(yùn)送架的結(jié)構(gòu)中，底架的設(shè)計(jì)增加了整個運(yùn)送架的穩(wěn)定性，加強(qiáng)筋板增加了整個結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度，特有的圓弧形卡板與運(yùn)送的齒輪的吻合度佳，且卡板設(shè)置的條形齒槽與齒輪相配合，增強(qiáng)了運(yùn)送的齒輪的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)運(yùn)送過程中齒輪的掉落，增加了安全性，焊接塊增加的卡板的承載強(qiáng)度，在運(yùn)送時，工人可使用扶手推動運(yùn)送架，根據(jù)需要調(diào)整萬向輪到所需的方向，操作簡便，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能高、使用便捷的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種大型齒輪運(yùn)送架，它包括底架，其特征在于:所述的底架下端連接有萬向輪，所述的萬向輪設(shè)置有保護(hù)罩，底架后部的上端連接有縱桿，所述的縱桿中部的前側(cè)面連接有支撐橫桿，所述的支撐橫桿連接有連接桿，支撐橫桿中部的下端連接有支撐斜桿，所述的支撐斜桿下端與底架相連，支撐橫桿下端連接有加強(qiáng)筋板，所述的加強(qiáng)筋板與縱桿相連，支撐橫桿內(nèi)側(cè)連接有卡板，所述的卡板設(shè)置有與齒輪相配合的條形齒槽，卡板下端連接有焊接塊，所述的焊接塊與支撐橫桿、支撐斜桿均相連，縱桿中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手，縱桿上端連接有橫桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪運(yùn)送架，其特征在于:所述的底架為口字形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪運(yùn)送架，其特征在于:所述的萬向輪的數(shù)量為4個，且分別對稱均勻地設(shè)置在底架下端的四個角落處。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪運(yùn)送架，其特征在于:所述的卡板的數(shù)量為2個，且分別對稱分布，卡板為圓弧形結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪運(yùn)送架，其特征在于:所述的加強(qiáng)筋板為三角形結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型齒輪運(yùn)送架，其特征在于:所述的支撐斜桿的數(shù)量為2個，且分別對稱分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種大型齒輪運(yùn)送架，它包括底架，所述的底架下端連接有萬向輪，所述的萬向輪設(shè)置有保護(hù)罩，底架后部的上端連接有縱桿，所述的縱桿中部的前側(cè)面連接有支撐橫桿，所述的支撐橫桿連接有連接桿，支撐橫桿中部的下端連接有支撐斜桿，所述的支撐斜桿下端與底架相連，支撐橫桿下端連接有加強(qiáng)筋板，所述的加強(qiáng)筋板與縱桿相連，支撐橫桿內(nèi)側(cè)連接有卡板，所述的卡板設(shè)置有與齒輪相配合的條形齒槽，卡板下端連接有焊接塊，所述的焊接塊與支撐橫桿、支撐斜桿均相連，縱桿中部的后側(cè)面設(shè)置有扶手，縱桿上端連接有橫桿，本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、安全性能高、使用便捷的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B62B3/10
【公開號】CN204871123
【申請?zhí)枴緾N201520660083
【發(fā)明人】趙明中
【申請人】河南真牛起重機(jī)有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月29日