一種重型卡車用擋泥板裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，特別是關(guān)于一種重型卡車用擋泥板裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)路況較為惡劣，擋泥板可以有效的防止由輪胎帶起的泥土、沙石、雨水到處飛濺；保護(hù)車身的油漆以及鈑金。目前國(guó)內(nèi)擋泥板的材質(zhì)一般分為金屬與非金屬二類，加工工藝有沖壓、吸塑、SMC成型等。此外有少數(shù)采用橡膠制成的擋泥板，橡膠擋泥板通過(guò)擋泥罩支撐桿固定在副車架或者底盤上面。由于重型卡車的工作工況和形式路況的特殊性，導(dǎo)致橡膠擋泥板的使用壽命大為縮短，如果采用鋁合金，則會(huì)導(dǎo)致成本大幅提高。因此普遍存在著加工能耗高，產(chǎn)品質(zhì)量重，運(yùn)輸成本高，后期維修成本高的問(wèn)題；另外目前使用的擋泥板結(jié)構(gòu)無(wú)法很好防止泥土、沙石、雨水到處飛濺，特別是對(duì)于高速行駛過(guò)程中的很多泥土、沙石、雨水被車輪帶起后打到擋泥板上，由于擋泥板是平滑的面，部分泥土、沙石、雨水又被快速?gòu)棾觥?br>【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種重型卡車用擋泥板裝置，通過(guò)擋泥板主體內(nèi)表面上固定安裝的雨簾及擋泥板主體下端連接的下板上固定的防飛濺內(nèi)襯板對(duì)輪胎帶起的泥土、沙石、雨水進(jìn)行阻擋，并使擋住的泥土、沙石、雨水順著雨簾及防飛濺內(nèi)襯板上的管狀孔排出；可以很好的防止泥土、沙石、雨水到處飛濺；另外由于整個(gè)裝置均采用工程塑料材料，操作方便，產(chǎn)品質(zhì)量輕，壽命長(zhǎng)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種重型卡車用擋泥板裝置，由擋泥板主體、外板、下板、兩個(gè)鐵支架組成，所述的擋泥板主體一側(cè)固定安裝有外板，并在擋泥板主體下側(cè)固定安裝有下板，并在擋泥板主體正面設(shè)有四個(gè)安裝孔，兩個(gè)鐵支架分別使用螺栓通過(guò)安裝孔安裝固定在擋泥板主體內(nèi)表面上；其特征在于:所述的擋泥板主體內(nèi)表面上固定安裝有雨簾，雨簾下端為下板，下板上固定有防飛濺內(nèi)襯板。
[0005]所述的下板上通過(guò)焊接蘑菇頭焊接固定在擋泥板主體下側(cè)。
[0006]所述的下板內(nèi)表面上有多個(gè)螺釘柱；防飛濺內(nèi)襯板上設(shè)有多個(gè)螺釘孔與下板上的螺釘柱對(duì)應(yīng)，使用螺釘將防飛濺內(nèi)襯板與下板固定連接。
[0007]所述的雨簾與防飛濺內(nèi)襯板上設(shè)有多條管帶，管帶呈半圓形，每條管帶被分成多個(gè)小段，每個(gè)被分割出的小段下端處的切面為斜面，上端為平面。
[0008]所述的擋泥板主體上設(shè)有多個(gè)子母扣孔位與多個(gè)鐵片夾子配合結(jié)構(gòu)；外板正面的內(nèi)表面上安裝有子母扣，側(cè)邊的內(nèi)表面上安裝有鐵片夾子；外板通過(guò)子母扣與鐵片夾子完成與擋泥板主體固定連接。
[0009]所述的擋泥板主體內(nèi)表面上設(shè)有多個(gè)安裝柱；雨簾上設(shè)有多個(gè)與擋泥板主體安裝柱對(duì)應(yīng)的沉臺(tái)孔，使螺釘通過(guò)雨簾沉臺(tái)孔鎖入擋泥板主體的安裝柱，完成雨簾與擋泥板主體固定連接。
[0010]所述的雨簾上設(shè)有四個(gè)橢圓形通孔，通孔位置與擋泥板主體上四個(gè)安裝孔位置對(duì)應(yīng)。
[0011]所述的擋泥板主體與外板上設(shè)有多個(gè)凹凸臺(tái)面，通過(guò)凹凸臺(tái)大大的增強(qiáng)了擋泥板主體與外板的強(qiáng)度。
[0012]所述的鐵支架兩端對(duì)稱設(shè)有一個(gè)橢圓形通孔，通孔設(shè)在一沉臺(tái)面上。
[0013]本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便快捷，可以很好的防止泥土、沙石、雨水到處飛濺；另外由于整個(gè)裝置均采用工程塑料材料，操作方便，產(chǎn)品質(zhì)量輕，壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的安裝結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0016]圖中:1為擋泥板主體、2為外板、3為下板、4為鐵支架、5為雨簾、6為防飛濺內(nèi)襯板、7為管帶、8為子母扣孔、9為鐵片夾子配合口、10為子母扣、11為鐵片夾子。
【具體實(shí)施方式】
[0017]由圖1、2知，一種重型卡車用擋泥板裝置，由擋泥板主體1、外板2、下板3、兩個(gè)鐵支架4組成，所述的擋泥板主體I 一側(cè)固定安裝有外板2，擋泥板主體I上設(shè)有多個(gè)子母扣孔8與多個(gè)鐵片夾子配合口 9 ;外板2正面的內(nèi)表面上安裝有子母扣10，側(cè)邊的內(nèi)表面上安裝有鐵片夾子11，外板2通過(guò)子母扣10與鐵片夾子11完成與擋泥板主體I固定連接。擋泥板主體I正面設(shè)有四個(gè)安裝孔，兩個(gè)鐵支架4分別使用螺栓通過(guò)安裝孔安裝固定在擋泥板主體I內(nèi)表面上；下板3內(nèi)表面上有多個(gè)螺釘柱；防飛濺內(nèi)襯板6上設(shè)有多個(gè)螺釘孔與下板3上的螺釘柱對(duì)應(yīng)，使用螺釘將防飛濺內(nèi)襯板6與下板3固定連接；安裝后下板3通過(guò)焊接蘑菇頭焊接固定在擋泥板主體I下側(cè)；擋泥板主體I內(nèi)表面上設(shè)有多個(gè)安裝柱；雨簾5上設(shè)有多個(gè)與擋泥板主體I安裝柱對(duì)應(yīng)的沉臺(tái)孔，使螺釘通過(guò)雨簾5上沉臺(tái)孔鎖入擋泥板主體I的安裝柱，完成雨簾5與擋泥板主體I固定連接；雨簾5上設(shè)有四個(gè)橢圓形通孔，通孔位置與擋泥板主體I上四個(gè)安裝孔位置對(duì)應(yīng)，可以方便裝車安裝。雨簾5與防飛濺內(nèi)襯板6上設(shè)有多條管帶7，管帶7呈半圓形，每條管帶7被分成多個(gè)小段，每個(gè)被分割出的小段下端處的切面為斜面，上端為平面，通過(guò)斜面與平面連接，可以大大增加吸收面積，當(dāng)泥土、沙石、雨水到處飛濺時(shí)，被帶入這些孔內(nèi)，此時(shí)的防止泥土、沙石、雨水無(wú)法彈出，最后落到地面上，這樣可以很好的防止泥土、沙石、雨水到處飛濺。擋泥板主體I與外板2上設(shè)有多個(gè)凹凸臺(tái)面，通過(guò)凹凸臺(tái)大大的增強(qiáng)了擋泥板主體I與外板2的強(qiáng)度。鐵支架4兩端對(duì)稱設(shè)有一個(gè)橢圓形通孔，通孔設(shè)在一沉臺(tái)面上；由于整個(gè)裝置均采用工程塑料材料，操作方便，產(chǎn)品質(zhì)量輕，壽命長(zhǎng)。
[0018]安裝時(shí)，先將兩個(gè)鐵支架4固定安裝在擋泥板主體I上，后依次將外板2安裝固定在擋泥板主體I上，雨簾5安裝固定在擋泥板主體I，防飛派內(nèi)襯板6安裝固定在下板3上，下板3安裝固定在擋泥板主體I下側(cè)完成裝配，安裝方便快捷；裝車時(shí)擋泥板裝置通過(guò)鐵支架4固定在車身上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種重型卡車用擋泥板裝置，由擋泥板主體(I)、外板(2)、下板(3)、兩個(gè)鐵支架(4)組成，所述的擋泥板主體(I) 一側(cè)固定安裝有外板(2)，并在擋泥板主體(I)下側(cè)固定安裝有下板(3)，并在擋泥板主體(I)正面設(shè)有四個(gè)安裝孔，兩個(gè)鐵支架(4)分別使用螺栓通過(guò)安裝孔安裝固定在擋泥板主體(I)內(nèi)表面上；其特征在于:所述的擋泥板主體(I)內(nèi)表面上固定安裝有雨簾(5)，雨簾(5)下端為下板(3)，下板(3)上固定有防飛濺內(nèi)襯板(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車用擋泥板裝置，其特征在于:所述的下板(3)通過(guò)焊接蘑菇頭焊接固定在擋泥板主體(I)下側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車用擋泥板裝置，其特征在于:所述的下板(3)內(nèi)表面上有多個(gè)螺釘柱；防飛濺內(nèi)襯板(6)上設(shè)有多個(gè)螺釘孔與下板(3)上的螺釘柱對(duì)應(yīng)，使用螺釘將防飛濺內(nèi)襯板(6)與下板(3)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車用擋泥板裝置，其特征在于:所述的雨簾(5)與防飛濺內(nèi)襯板(6)上設(shè)有多條管帶(7)，管帶(7)呈半圓形，每條管帶(7)被分成多個(gè)小段，每個(gè)被分割出的小段下端處的切面為斜面，上端為平面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車用擋泥板裝置，其特征在于:所述的擋泥板主體(I)上設(shè)有多個(gè)子母扣孔(8)與多個(gè)鐵片夾子配合口(9);外板(2)正面的內(nèi)表面上安裝有子母扣(10)，側(cè)邊的內(nèi)表面上安裝有鐵片夾子(11);外板(2)通過(guò)子母扣(10)與鐵片夾子(11)完成與擋泥板主體(I)固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車用擋泥板裝置，其特征在于:所述的擋泥板主體(I)內(nèi)表面上設(shè)有多個(gè)安裝柱；雨簾(5)上設(shè)有多個(gè)與擋泥板主體(I)安裝柱對(duì)應(yīng)的沉臺(tái)孔，使螺釘通過(guò)雨簾(5)沉臺(tái)孔鎖入擋泥板主體(I)的安裝柱，完成雨簾(5)與擋泥板主體Cl)固定連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車用擋泥板裝置，其特征在于:所述的雨簾(5)上設(shè)有四個(gè)橢圓形通孔，通孔位置與擋泥板主體(I)上四個(gè)安裝孔位置對(duì)應(yīng)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車用擋泥板裝置，其特征在于:所述的擋泥板主體(I)與外板(2)上設(shè)有多個(gè)凹凸臺(tái)面，通過(guò)凹凸臺(tái)大大的增強(qiáng)了擋泥板主體(I)與外板(2)的強(qiáng)度。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種重型卡車用擋泥板裝置，其特征在于:所述的鐵支架(4)兩端對(duì)稱設(shè)有一個(gè)橢圓形通孔，通孔設(shè)在一沉臺(tái)面上。
【專利摘要】一種重型卡車用擋泥板裝置，由擋泥板主體（1）、外板（2）、下板（3）、兩個(gè)鐵支架（4）組成，所述的擋泥板主體（1）一側(cè)固定安裝有外板（2），并在擋泥板主體（1）下側(cè)固定安裝有下板（3），并在擋泥板主體（1）正面設(shè)有四個(gè)安裝孔，兩個(gè)鐵支架（4）分別使用螺栓通過(guò)安裝孔安裝固定在擋泥板主體（1）內(nèi)表面上；其特征在于：所述的擋泥板主體（1）內(nèi)表面上固定安裝有雨簾（5），雨簾（5）下端為下板（3），下板（3）上固定有防飛濺內(nèi)襯板（6）。本實(shí)用新型，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便快捷，可以很好的防止泥土、沙石、雨水到處飛濺；另外由于整個(gè)裝置均采用工程塑料材料，操作方便，產(chǎn)品質(zhì)量輕，壽命長(zhǎng)。
【IPC分類】B62D25/16
【公開(kāi)號(hào)】CN204871235
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520636286
【發(fā)明人】孫明玉, 宗立
【申請(qǐng)人】丹陽(yáng)金城配件有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月24日