一種轉(zhuǎn)運車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及物流轉(zhuǎn)運領(lǐng)域，特別涉及一種轉(zhuǎn)運車。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)運車在生產(chǎn)流通領(lǐng)域是常用的運輸工具，工廠上產(chǎn)的一些零部件或產(chǎn)品，常常需要從一個地方轉(zhuǎn)運到另一個地方，進行加工或?qū)嶒灥?；而有時，生產(chǎn)工序結(jié)束后的產(chǎn)品不能馬上使用，需要進一步處理或暫時放置在一旁，這樣就會占用轉(zhuǎn)運車，其他情況要使用轉(zhuǎn)運車的時候就不好周轉(zhuǎn)了，增加轉(zhuǎn)運車的數(shù)量則會增加成本，如果挪讓轉(zhuǎn)運車又使得工件的擺放顯得凌亂，在生產(chǎn)現(xiàn)場很容易造成混放的情況，可能造成漏序加工的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供了一種方便中轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)運車。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種轉(zhuǎn)運車，包括一個矩形的底座，在所述底座的四角均固設(shè)有支架，相鄰兩個所述支架之間在豎直方向均平行設(shè)有兩個以上的連接桿，水平方向?qū)?yīng)位置的相鄰兩個所述連接桿均在同一水平面上；在所述底座四角的上端面各設(shè)有一個凹槽，該底座的上方重疊設(shè)有至少兩個矩形的置物板，每個所述置物板四角的上端面也各設(shè)有一個凹槽，底座與置物板上對應(yīng)位置的所述凹槽沿豎直方向處在同一條直線上，每個所述置物板的下端面對應(yīng)凹槽的位置均設(shè)有一個支腳，每個所述支腳的下端均與對應(yīng)位置的凹槽套接固定，并使所述置物架的上端面與對應(yīng)位置連接桿的上端面在同一水平面上；該置物板的板面上均勻設(shè)有至少一排插孔。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)，置物板上可以沿插孔均勻插放多個工件，既能保持現(xiàn)場的整齊，還能避免工件之間相互碰傷，置物板的支腳套接在凹槽內(nèi)可以起到穩(wěn)定的作用，可以防止運輸途中傾覆的情況發(fā)生，同時，置物板的上端面與對應(yīng)位置連接桿的上端面在同一水平面上，連接桿可以從側(cè)面防止置物板的移動，進一步穩(wěn)定置物板在轉(zhuǎn)運過程中的穩(wěn)定性，保證工件在轉(zhuǎn)運過程中的穩(wěn)定性；當(dāng)需要挪讓轉(zhuǎn)運車的時候，可以把置物板逐一取出再重疊起來，對工件進行現(xiàn)場放置，不占用現(xiàn)場太多的空間，由于支腳與凹槽之間是套接固定，重疊起來不會呈現(xiàn)滑脫松散的現(xiàn)象，結(jié)構(gòu)簡單實用，成本低廉，操作便捷，適用范圍廣。
[0007]為了既便于穩(wěn)定置物板，又便于提取放置，所述凹槽的深度為10mm。
[0008]為了便于運輸，作為優(yōu)選，所述底座底部的四角均安裝有萬向輪。
[0009]為了便于移動，作為優(yōu)選，所述底座的一側(cè)設(shè)有拉手。
[0010]有益效果:本實用新型在底座上設(shè)置置物板和連接桿，提高了置物板的運輸穩(wěn)定性，同時，通過搬運置物板使得挪讓轉(zhuǎn)運車也很方便，生產(chǎn)現(xiàn)場不易混亂，提高了工件的周轉(zhuǎn)效率和生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡單，適用范圍廣。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型由一個矩形的底座I等組成，所述底座I底部的四角均安裝有萬向輪11，所述底座I的一側(cè)設(shè)有拉手12，在所述底座I的四角均固設(shè)有支架2，相鄰兩個所述支架2之間在豎直方向均平行設(shè)有四個連接桿3，水平方向?qū)?yīng)位置的相鄰兩個所述連接桿3均在同一水平面上。
[0014]如圖1所示，在所述底座I四角的上端面各設(shè)有一個凹槽，該底座I的上方重疊設(shè)有四個矩形的置物板4，每個所述置物板4四角的上端面也各設(shè)有一個凹槽，底座I與置物板4上對應(yīng)位置的所述凹槽沿豎直方向處在同一條直線上，每個所述置物板4的下端面對應(yīng)凹槽的位置均設(shè)有一個支腳41，每個所述支腳41的下端均與對應(yīng)位置的凹槽套接固定，并且所述置物架4的上端面與對應(yīng)位置連接桿3的上端面在同一水平面上，所述凹槽的深度為1mm ;該置物板4的板面上均勻設(shè)有四排插孔42。
[0015]本實用新型的使用方法如下:
[0016]如圖1所示，正常轉(zhuǎn)運時，置物板4上可以沿四排均勻設(shè)置的插孔42插放工件(未標(biāo)示)，既能保持現(xiàn)場的整齊，還能避免工件之間相互碰傷，此時，置物板4的支腳41套接在底座I以及下方相鄰置物板4對應(yīng)位置的凹槽內(nèi)，能起到穩(wěn)定的作用，也能防止運輸途中傾覆的情況發(fā)生，同時，置物板4的上端面與對應(yīng)位置連接桿3的上端面在同一水平面上，連接桿3可以從側(cè)面防止置物板4的移動，進一步穩(wěn)定置物板4在轉(zhuǎn)運過程中的穩(wěn)定性，保證工件在轉(zhuǎn)運過程中的穩(wěn)定性。
[0017]當(dāng)需要挪讓轉(zhuǎn)運車的時候，可以把置物板4逐一取出，再在地面上重疊起來，能滿足對工件進行現(xiàn)場放置的要求，且不占用現(xiàn)場太多的空間，由于支腳41與凹槽之間是套接固定，重疊起來不會呈現(xiàn)滑脫松散的現(xiàn)象，此時再拉住拉手12，拉走轉(zhuǎn)運車即可。
[0018]支腳41的高度可以根據(jù)工件的高度來進行調(diào)整，同理，相鄰兩個連接桿3之間的高度間距也可以根據(jù)實際需要進行調(diào)整，以滿足置物板4的上端面和連接桿3上端面齊平的要求；插孔42的數(shù)量也可根據(jù)工件的規(guī)格進行調(diào)整，本實施例不具有唯一性。
[0019]本實用新型未描述部分與現(xiàn)有技術(shù)一致，在此不作贅述。
[0020]以上僅為本實用新型的實施方式，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)，直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理在本實用新型的專利保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種轉(zhuǎn)運車，包括一個矩形的底座(I)，其特征在于:在所述底座(I)的四角均固設(shè)有支架(2)，相鄰兩個所述支架(2)之間在豎直方向均平行設(shè)有兩個以上的連接桿(3)，水平方向?qū)?yīng)位置的相鄰兩個所述連接桿(3)均在同一水平面上；在所述底座(I)四角的上端面各設(shè)有一個凹槽，該底座(I)的上方重疊設(shè)有至少兩個矩形的置物板(4)，每個所述置物板(4)四角的上端面也各設(shè)有一個凹槽，底座(I)與置物板(4)上對應(yīng)位置的所述凹槽沿豎直方向處在同一條直線上，每個所述置物板(4)的下端面對應(yīng)凹槽的位置均設(shè)有一個支腳(41)，每個所述支腳(41)的下端均與對應(yīng)位置的凹槽套接固定，并使所述置物架(4)的上端面與對應(yīng)位置連接桿(3)的上端面在同一水平面上；該置物板(4)的板面上均勻設(shè)有至少一排插孔(42)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)運車，其特征在于:所述凹槽的深度為10mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)運車，其特征在于:所述底座(I)底部的四角均安裝有萬向輪(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)運車，其特征在于:所述底座(I)的一側(cè)設(shè)有拉手(12)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)運車，包括一個矩形的底座(1)，在所述底座(1)的四角均焊接有支架(2)，相鄰兩個所述支架(2)之間設(shè)有連接桿(3)，在所述底座(1)四角的上端面各設(shè)有一個凹槽，該底座(1)的上方設(shè)有置物板(4)，所述置物板(4)四角的上端面也各設(shè)有一個凹槽，所述置物板(4)的下端面均設(shè)有支腳(41)，每個所述支腳(41)的下端均與對應(yīng)位置的凹槽套接固定；該置物板(4)的板面上均勻設(shè)有至少一排插孔(42)。本實用新型在底座上設(shè)置置物板和連接桿，提高了置物板的運輸穩(wěn)定性，同時，通過搬運置物板使得挪讓轉(zhuǎn)運車也很方便，生產(chǎn)現(xiàn)場不易混亂，提高了工件的周轉(zhuǎn)效率和生產(chǎn)效率，結(jié)構(gòu)簡單，適用范圍廣。
【IPC分類】B62B3/10, B62B3/02
【公開號】CN204895514
【申請?zhí)枴緾N201520607568
【發(fā)明人】傅強
【申請人】重慶通賽機電有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年8月13日