一種自行車存放架用的前面板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自行車防盜技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種自行車存放架用的前面板。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問題，自行車再度成為世界各國特別是發(fā)達國家居民喜愛的交通、健身工具，世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變，在美、歐、日等發(fā)達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產(chǎn)品。也可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行；我國是自行車大國，隨著國家“節(jié)能減排、綠色出行”的宣傳深入，以及人們的健康與安全意識的增加，以自行車出行為主的人將會越來越多，城市自行車道、自行車存放設(shè)施不足的問題也更為突出，在日常生活中，身邊的公共場所自行車無序停放、擠占盲道、隨意亂停放及沒地方停放現(xiàn)象，造成通路擁擠和堵塞，影響市容市貌，自行車頻繁被盜等社會問題。而一些簡易的停車架，如:長條狀的橫桿式停車架，可將車的前輪鎖在其上，但自行車如果停放不穩(wěn)，一輛傾倒將造成一排自行車連環(huán)翻倒。因此，為改善市區(qū)自行車存放亂象，美化市容市貌，有必要設(shè)計一種合理的、適用的公共自行車存放架。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種自行車存放架用的結(jié)構(gòu)簡單、實用、制造成本低、防盜性能好的前面板。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案為:一種自行車存放架用的前面板，所述前面板的主體為長方形，主體高度大于寬度；主體板面中心設(shè)有輪槽，輪槽頂部向中心收縮成倒V形，倒V形頂部向上延伸形成η形的上限位槽，上限位槽上方的主體上設(shè)有檢修窗，檢修窗通過窗板密封；輪槽底部兩側(cè)側(cè)壁向中心對稱收縮形成斜邊，斜邊底部設(shè)有U形槽，U形槽中心處設(shè)有下凹的弧形下限位槽，下限位槽下方的主體上設(shè)有固定孔。
[0005]所述的U形槽底部與兩側(cè)壁之間采用直線轉(zhuǎn)角。
[0006]所述的斜邊與輪槽側(cè)壁之間采用弧形圓滑過渡。
[0007]所述的斜邊與U形槽側(cè)壁之間采用弧形圓滑過渡。
[0008]本實用新型在采用上述方案后，自行車在推進輪槽后，車輪底部及頂部剛好卡在下限位槽和上限位槽之間，有效防止鎖車后自行車傾斜損壞；輪槽中部的寬度大于上部及下部，這種結(jié)構(gòu)即有利于節(jié)省原材料，又可以使自行車輪軸推進輪槽內(nèi)，有利于自行車把手的鎖定，從而提升自行車防盜性能。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合所有附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的較佳實施例為:參見附圖1，本實施例所述的一種自行車存放架用的前面板，所述前面板的主體I為長方形，主體I高度大于寬度；主體I板面中心設(shè)有輪槽2，輪槽2頂部向中心收縮成倒V形，倒V形頂部向上延伸形成η形的上限位槽3，上限位槽3上方的主體I上設(shè)有檢修窗4，檢修窗4通過窗板密封；輪槽2底部兩側(cè)側(cè)壁向中心對稱收縮形成斜邊5，所述的斜邊5與輪槽2側(cè)壁之間采用弧形圓滑過渡，斜邊5底部設(shè)有U形槽6，所述的U形槽6底部與兩側(cè)壁之間采用直線轉(zhuǎn)角，所述的斜邊5與U形槽6側(cè)壁之間采用弧形圓滑過渡，U形槽6中心處設(shè)有下凹的弧形下限位槽7，下限位槽7下方的主體I上設(shè)有固定孔8。使用時，自行車在推進輪槽后，車輪底部及頂部剛好卡在下限位槽和上限位槽之間，有效防止鎖車后自行車傾斜損壞；輪槽中部的寬度大于上部及下部，這種結(jié)構(gòu)即有利于節(jié)省原材料，又可以使自行車輪軸推進輪槽內(nèi)，有利于自行車把手的鎖定，從而提升自行車防盜性能。
[0011]以上所述之實施例只為本實用新型之較佳實施例，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自行車存放架用的前面板，其特征在于:所述前面板的主體(I)為長方形，主體(1)高度大于寬度；主體(I)板面中心設(shè)有輪槽(2)，輪槽(2)頂部向中心收縮成倒V形，倒V形頂部向上延伸形成η形的上限位槽(3)，上限位槽(3)上方的主體(I)上設(shè)有檢修窗(4)，檢修窗(4 )通過窗板密封；輪槽(2 )底部兩側(cè)側(cè)壁向中心對稱收縮形成斜邊(5 )，斜邊(5 )底部設(shè)有U形槽(6)，U形槽(6)中心處設(shè)有下凹的弧形下限位槽(7)，下限位槽(7)下方的主體(I)上設(shè)有固定孔(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車存放架用的前面板，其特征在于:U形槽(6)底部與兩側(cè)壁之間采用直線轉(zhuǎn)角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車存放架用的前面板，其特征在于:斜邊(5)與輪槽(2)側(cè)壁之間采用弧形圓滑過渡。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車存放架用的前面板，其特征在于:斜邊(5)與U形槽(6)側(cè)壁之間采用弧形圓滑過渡。
【專利摘要】本實用新型提供一種自行車存放架用的前面板，所述前面板的主體為長方形，主體高度大于寬度；主體板面中心設(shè)有輪槽，輪槽頂部向中心收縮成倒V形，倒V形頂部向上延伸形成n形的上限位槽，上限位槽上方的主體上設(shè)有檢修窗，檢修窗通過窗板密封；輪槽底部兩側(cè)側(cè)壁向中心對稱收縮形成斜邊，斜邊底部設(shè)有U形槽，U形槽中心處設(shè)有下凹的弧形下限位槽，下限位槽下方的主體上設(shè)有固定孔。本實用新型即有利于節(jié)省原材料，又可以使自行車輪軸推進輪槽內(nèi)，有利于自行車把手的鎖定，從而提升自行車防盜性能。
【IPC分類】B62H3/08
【公開號】CN204915908
【申請?zhí)枴緾N201520511674
【發(fā)明人】俞征
【申請人】浙江劍麟金屬制品有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月15日