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折疊腳蹬的制作方法

文檔序號:10006515閱讀:380來源:國知局
折疊腳蹬的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車配件,尤其是涉及一種折疊腳蹬。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的自行車或者備用腳踩式腳蹬采用整體設(shè)計(jì),通過主軸固定在曲柄連桿上。當(dāng)車子不需要使用時(shí),腳蹬水平設(shè)置在車子的兩端,增大了車子整體的寬度,導(dǎo)致相鄰兩個(gè)車子在停靠時(shí)需要保留很大的空間,造成車位使用的浪費(fèi)。而且增大車子整體寬度后,腳蹬容易對相鄰?fù)?康能囎釉斐晒蝹?,腳蹬也容易被相鄰?fù)?窟M(jìn)來的車子損壞。
[0003]如中國專利公開號為:CN101743160A,于2010年6月16日公開的一種自行車腳蹬,其由整面的腳踏板和整面的配對板組成,他們相同地構(gòu)成,從而根據(jù)腳蹬的位置踏板也可以是配對板以及以此相反。該專利中的腳踏板和配對板為整面設(shè)計(jì),無法折疊,當(dāng)車子不需要使用時(shí),腳蹬水平設(shè)置在車子的兩端,增大了車子整體的寬度,導(dǎo)致相鄰兩個(gè)車子在停靠時(shí)需要保留很大的空間,造成車位使用的浪費(fèi)。而且增大車子整體寬度后,腳蹬容易對相鄰?fù)?康能囎釉斐晒蝹?,腳蹬也容易被相鄰?fù)?窟M(jìn)來的車子損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型主要是針對上述問題,提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)折疊、減小橫向占用空間、操作簡單、穩(wěn)定性強(qiáng)的折疊腳蹬。
[0005]本實(shí)用新型的目的主要是通過下述方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種折疊腳蹬,包括腳蹬本體和轉(zhuǎn)軸,所述的腳蹬本體呈“凹”字形的框架結(jié)構(gòu),在腳蹬本體的開口處設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連的定位塊,定位塊的兩側(cè)設(shè)置有滑槽,腳蹬本體的內(nèi)表面中部設(shè)置有與滑槽相配合的定位柱,腳蹬本體的內(nèi)表面靠近開口的一端邊緣設(shè)置有與滑槽相配合的限位塊,定位塊靠近限位塊的一端貫穿設(shè)置有限位柱,腳蹬本體遠(yuǎn)離定位塊的一端設(shè)置有預(yù)緊柱,預(yù)緊柱的端面與定位塊抵接,預(yù)緊柱與腳蹬本體遠(yuǎn)離開口端的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有預(yù)緊彈簧。腳蹬本體呈“凹”字形的框架結(jié)構(gòu),減輕整體重量。在腳蹬本體開口處設(shè)置定位塊,定位塊與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,定位塊的兩側(cè)設(shè)置有滑槽,腳蹬本體的內(nèi)表面中部設(shè)置有與滑槽相配合的定位柱,腳蹬本體的內(nèi)表面靠近開口的一端邊緣設(shè)置有與滑槽相配合的限位塊,即定位塊能夠在“凹”字形的腳蹬本體上滑動(dòng),滑動(dòng)時(shí),定位柱和限位塊能夠在滑槽內(nèi)對滑槽導(dǎo)向。定位塊靠近限位塊的一端貫穿設(shè)置有限位柱,限位塊能夠?qū)ο尬恢尬?,防止定位塊從腳蹬本體上滑出。腳蹬本體遠(yuǎn)離定位塊的一端設(shè)置有預(yù)緊柱,預(yù)緊柱的端面與定位塊抵接,預(yù)緊柱與腳蹬本體遠(yuǎn)離開口端的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有預(yù)緊彈簧,預(yù)緊彈簧對定位塊施加推力,使限位塊和定位柱均位于滑槽內(nèi),此時(shí),腳蹬本體與轉(zhuǎn)軸同向,能夠供使用者踩踏。當(dāng)腳蹬本體無需使用時(shí),將腳蹬本體朝向定位塊方向推動(dòng),腳蹬本體與定位塊發(fā)生相對位移,定位塊擠壓預(yù)緊柱和預(yù)緊彈簧,定位塊上的滑槽從限位塊上滑出,此時(shí),滑槽內(nèi)只有定位柱。當(dāng)定位塊與限位塊脫離后,旋轉(zhuǎn)腳蹬本體,腳蹬本體上的定位柱在定位塊的滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)腳蹬本體的折疊。當(dāng)腳蹬本體與定位塊垂直時(shí),預(yù)緊柱垂直頂壓在定位塊的上端面上,此時(shí),腳蹬本體與定位塊垂直,減小了橫向?qū)挾龋?jié)省占用空間,自行車??繒r(shí)能夠避免相互刮擦。
[0006]作為優(yōu)選,所述的腳蹬本體遠(yuǎn)離開口的一端設(shè)置有定位套,預(yù)緊柱遠(yuǎn)離定位塊的一端位于定位套內(nèi),預(yù)緊彈簧位于定位套底部。在腳蹬本體遠(yuǎn)離開口的一端設(shè)置有定位套,預(yù)緊柱遠(yuǎn)離定位塊的一端位于定位套內(nèi),利用定位套對預(yù)緊柱和預(yù)緊彈簧限位,保證預(yù)緊彈簧的預(yù)緊力方向始終沿著腳蹬本體的方向,防止預(yù)緊柱和預(yù)緊彈簧脫離,保證腳蹬本體的穩(wěn)定性。
[0007]作為優(yōu)選,所述的定位套外側(cè)壁通過連接臂與腳蹬本體的兩側(cè)面相連,連接臂垂直定位套的軸線設(shè)置。定位套外側(cè)壁通過連接臂與腳蹬本體的兩側(cè)面相連,連接臂垂直定位套的軸線設(shè)置,利用連接臂對定位套支撐,避免定位套與腳蹬本體的連接處斷裂,防止定位套傾斜。
[0008]作為優(yōu)選,所述的滑槽斷面為“T”形。
[0009]作為優(yōu)選,所述的預(yù)緊柱靠近定位塊的一端同軸設(shè)置有定位凸起,定位塊的端面上設(shè)置有與定位凸起配合的定位凹槽。當(dāng)預(yù)緊柱頂壓在定位塊上時(shí),預(yù)緊柱上的定位凸起能夠進(jìn)入定位凹槽內(nèi),利用定位凹槽對預(yù)緊柱限位,保證折疊的穩(wěn)定性,當(dāng)翻轉(zhuǎn)折疊的外力增大時(shí),能夠使定位凸起從定位凹槽內(nèi)翻轉(zhuǎn)出來,不影響腳蹬本體的折疊。
[0010]作為優(yōu)選,所述的定位塊靠近預(yù)緊柱的一端的上下兩個(gè)邊角處為圓弧過渡。當(dāng)腳蹬本體折疊翻轉(zhuǎn)時(shí),預(yù)緊柱沿著定位塊的外表面移動(dòng),由于定位塊靠近預(yù)緊柱的一端的上下兩個(gè)邊角處為圓弧過渡,能夠便于腳蹬本體的折疊翻轉(zhuǎn)。
[0011]因此,本實(shí)用新型的折疊腳蹬具備下述優(yōu)點(diǎn):腳蹬本體遠(yuǎn)離定位塊的一端設(shè)置有預(yù)緊柱,預(yù)緊柱的端面與定位塊抵接,預(yù)緊柱與腳蹬本體遠(yuǎn)離開口端的內(nèi)側(cè)面之間設(shè)置有預(yù)緊彈簧,預(yù)緊彈簧對定位塊施加推力,使限位塊和定位柱均位于滑槽內(nèi),此時(shí),腳蹬本體與轉(zhuǎn)軸同向,能夠供使用者踩踏。當(dāng)腳蹬本體無需使用時(shí),將腳蹬本體朝向定位塊方向推動(dòng),腳蹬本體與定位塊發(fā)生相對位移,定位塊擠壓預(yù)緊柱和預(yù)緊彈簧,定位塊上的滑槽從限位塊上滑出,此時(shí),滑槽內(nèi)只有定位柱。當(dāng)定位塊與限位塊脫離后,旋轉(zhuǎn)腳蹬本體,腳蹬本體上的定位柱在定位塊的滑槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)腳蹬本體的折疊。當(dāng)腳蹬本體與定位塊垂直時(shí),預(yù)緊柱垂直頂壓在定位塊的上端面上,此時(shí),腳蹬本體與定位塊垂直,減小了橫向?qū)挾龋?jié)省占用空間,自行車停靠時(shí)能夠避免相互刮擦。
【附圖說明】
[0012]附圖1是本實(shí)用新型正常使用狀態(tài)的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]附圖2是附圖1的爆炸圖;
[0014]附圖3是本實(shí)用新型折疊狀態(tài)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖示說明:1_腳蹬本體,2-定位塊,3-定位柱,4-限位塊,5-限位柱,6-預(yù)緊柱,
7-預(yù)緊彈簧,8-定位套,9-連接臂,10-定位凸起,11-定位凹槽,12-轉(zhuǎn)軸,1
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