配重安裝架、配重總成及拖拉機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于農用拖拉機技術領域，具體地說，本實用新型涉及一種配重安裝架、配重總成及拖拉機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有農用拖拉機上的配重總成的設置方式為:將多個配重塊并攏在一起，然后安裝于拖拉機前端的T型外伸式懸臂結構上。配重總成采用這種方式進行設置，安裝配重塊時由于缺少配重對中結構，容易造成配重總成的重心不在整機縱向平面內，導致懸臂結構承受額外的扭矩。
[0003]另外，現(xiàn)有配重塊上有兩個限位結構，在安裝配重并緊配重塊時，需要同時根據(jù)配重塊上的鎖銷槽和限位塊與前一片配重塊定位后并緊，安裝效率低。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提供一種配重安裝架、配重總成及拖拉機，目的是確保配重總成的重心處于拖拉機整機的縱向平面上。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為:配重安裝架，包括:
[0006]連接部，其用于與拖拉機前托架連接；
[0007]懸臂部，其用于安裝配重塊，且與連接部連接；以及
[0008]對中限位結構，其位于拖拉機整機的縱向平面內，且使配重塊對稱分布在兩側。
[0009]懸臂部為T型結構。
[0010]對中限位結構設置于懸臂部上，且位于懸臂部長度方向上的中間位置處。
[0011]懸臂部包括與連接部連接的第一支撐塊和與第一支撐塊連接的第二支撐塊，第一支撐塊位于連接部與第二支撐塊之間，對中限位結構設置于第二支撐塊上。
[0012]對中限位結構包括設置于懸臂部的頂面和底面上的限位塊。
[0013]本實用新型還提供了一種配重總成，包括配重塊和上述的配重安裝架，配重塊在配重安裝架的懸臂部上掛載有多個，且配重塊對稱分布在對中限位結構的兩側。
[0014]配重塊的一側面設有限位凹槽，另一側面設有與限位凹槽位置對齊的限位凸塊，限位凸塊用于插入相鄰配重塊上的限位凹槽中。
[0015]限位凸塊和限位凹槽均為矩形。
[0016]配重安裝架上的所有配重塊通過鎖緊螺栓鎖緊固定。
[0017]本實用新型還提供了一種拖拉機，包括上述的配重總成。
[0018]本實用新型的配重安裝架，通過設置對中限位結構，這樣在安裝配重塊時，可以以對中限位結構為中心，在對中限位結構的兩側對稱安裝同等數(shù)量的配重塊，使配重總成的重心位于拖拉機整機的縱向平面上，從而也就可以避免對配重安裝架產生額外的扭轉力矩，優(yōu)化了配重安裝架的受力狀況。
【附圖說明】
[0019]本說明書包括以下附圖，所示內容分別是:
[0020]圖1是本實用新型配重總成的結構示意圖；
[0021]圖2是配重安裝架的結構示意圖；
[0022]圖3是配重塊的主視圖；
[0023]圖4是配重塊的后視圖；
[0024]圖中標記為:
[0025]1、限位塊；2、配重安裝架；21、連接部；22、第一支撐塊；23、第二支撐塊；3、配重塊；31、限位凸塊；32、限位凹槽；33、滑槽；4、鎖緊螺栓；5、前托架。
【具體實施方式】
[0026]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明，目的是幫助本領域的技術人員對本實用新型的構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。
[0027]如圖1至圖4所示，本實用新型提供了一種配重安裝架，包括連接部21、懸臂部和對中限位結構。連接部21是用于與拖拉機前托架5連接，使配重裝置整體固定在前托架5上。懸臂部是用于安裝配重塊3，且與連接部21連接。對中限位結構是位于拖拉機整機的縱向平面內，且使配重塊3對稱分布在兩側。本實用新型的配重安裝架2通過設置對中限位結構，這樣在安裝配重塊3時，可以以對中限位結構為中心，在對中限位結構的兩側對稱安裝同等數(shù)量的配重塊3，使配重總成的重心位于拖拉機整機的縱向平面上，從而也就可以避免對配重安裝架2產生額外的扭轉力矩，優(yōu)化了配重安裝架2的受力狀況。
[0028]具體地說，如圖1和圖2所示，配重安裝架2的連接部21為矩形塊狀結構，連接部21通過多個螺栓與前托架5的前端固定連接。
[0029]如圖2和圖3所示，懸臂部為T型結構，配重塊3的一端具有讓懸臂部插入的T型滑槽33。懸臂部包括與連接部21固定連接的第一支撐塊22和與第一支撐塊22固定連接的第二支撐塊23，對中限位結構設置于第二支撐塊23上。第一支撐塊22和第二支撐塊23均為矩形塊狀結構，第一支撐塊22、第二支撐塊23和連接部21三者的長度方向相平行，且三者長度方向的兩端分別對齊。第一支撐塊22位于連接部21與第二支撐塊23之間，第二支撐塊23與連接部21相平行，第二支撐塊23的寬度大于第一支撐塊22的寬度，且第一支撐塊22分別在第二支撐塊23和連接部21寬度方向的中間位置處與第二支撐塊23和連接部21固定連接，第一支撐塊22的厚度并大于第二支撐塊23的厚度。這種結構的配重安裝架2，結構緊湊，力臂稍短，彎矩有所減小。
[0030]作為優(yōu)選的，如圖2所示，對中限位結構設置于懸臂部的第二支撐塊23上，且位于第二支撐塊23長度方向上的中間位置處。對中限位結構包括設置于第二支撐塊23的頂面和底面上的限位塊1，上下兩個限位塊1位置對齊，共同起到對中限位作用，保證配重總成的重心落在整機的縱向平面內，避免了整機橫向平面內產生力矩對配重安裝架2產生扭轉應力。
[0031]配重塊3的結構如圖3和圖4所示，該配重塊3具有兩個相對的側面，這兩個側面并與拖拉機整機的縱向平面相平行，而且其中一個側面上設有一個限位凹槽32，另一個側面上設有與限位凹槽32位置對齊的一個限位凸塊31，限位凸塊31用于插入相鄰配重塊3上的限位凹槽32中。在配重安裝架2上安裝配重塊3時，以對中限位結構為中心，左右各一片地對稱式安裝放置。對中限位結構各側的相鄰兩個配重塊3之間通過限位凸塊31和限位凹槽32相配合限位并緊，最后將配重安裝架2上的所有配重塊3通過鎖緊螺栓4鎖緊固定。
[0032]作為優(yōu)選的，如圖3和圖4所示，限位凸塊31和限位凹槽32均為矩形，且尺寸較大。配重塊3上設置大尺寸的凹凸限位結構，可以高效地實現(xiàn)配重塊3安裝時的限位并緊，從而大大提高了裝配效率。
[0033]本實用新型還提供了一種配重總成，包括配重塊3和配重安裝架2，配重塊3在配重安裝架2的懸臂部上掛載有多個，配重塊3的個數(shù)為偶數(shù)，且配重塊3對稱分布在對中限位結構的兩側。此配重塊3和配重安裝架2的具體結構可參照圖1至圖4，在此不再贅述。由于本實用新型的配重總成包括上述實施例中的配重塊3和配重安裝架2，所以其具有上述配重塊3和配重安裝架2的所有優(yōu)點。
[0034]本實用新型還提供了一種拖拉機，包括上述結構的配重總成。此配重總成的具體結構可參照圖1至圖4，在此不再贅述。由于本實用新型的拖拉機包括上述實施例中的配重總成，所以其具有上述配重總成的所有優(yōu)點。
[0035]以上結合附圖對本實用新型進行了示例性描述。顯然，本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進；或未經改進，將本實用新型的上述構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.配重安裝架，其特征在于，包括: 連接部，其用于與拖拉機前托架連接； 懸臂部，其用于安裝配重塊，且與連接部連接；以及 對中限位結構，其位于拖拉機整機的縱向平面上，且使配重塊對稱分布在兩側。2.根據(jù)權利要求1所述的配重安裝架，其特征在于，所述懸臂部為T型結構。3.根據(jù)權利要求1所述的配重安裝架，其特征在于，所述對中限位結構設置于所述懸臂部上，且位于懸臂部長度方向上的中間位置處。4.根據(jù)權利要求3所述的配重安裝架，其特征在于，所述懸臂部包括與所述連接部連接的第一支撐塊和與第一支撐塊連接的第二支撐塊，第一支撐塊位于連接部與第二支撐塊之間，所述對中限位結構設置于第二支撐塊上。5.根據(jù)權利要求3或4所述的配重安裝架，其特征在于，所述對中限位結構包括設置于所述懸臂部的頂面和底面上的限位塊。6.配重總成，其特征在于，包括配重塊和權利要求1至5任一所述的配重安裝架，配重塊在配重安裝架的懸臂部上掛載有多個，且配重塊對稱分布在對中限位結構的兩側。7.根據(jù)權利要求6所述的配重總成，其特征在于，所述配重塊的一側面設有限位凹槽，另一側面設有與限位凹槽位置對齊的限位凸塊，限位凸塊用于插入相鄰配重塊上的限位凹槽中。8.根據(jù)權利要求7所述的配重總成，其特征在于，所述限位凸塊和所述限位凹槽均為矩形。9.根據(jù)權利要求7所述的配重總成，其特征在于，所述配重安裝架上的所有所述配重塊通過鎖緊螺栓鎖緊固定。10.拖拉機，其特征在于，包括權利要求6至9任一所述的配重總成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種配重安裝架、配重總成及拖拉機，該配重安裝架包括連接部、懸臂部和對中限位結構。連接部是用于與拖拉機前托架連接，使配重裝置整體固定在前托架上。懸臂部是用于安裝配重塊，且與連接部連接。對中限位結構是位于拖拉機整機的縱向平面內，且使配重塊對稱分布在兩側。本實用新型的配重安裝架通過設置對中限位結構，這樣在安裝配重塊時，可以對中限位結構為中心，在對中限位結構的兩側對稱安裝同等數(shù)量的配重塊，使配重總成的重心位于拖拉機整機的縱向平面上，從而也就可以避免對配重安裝架產生額外的扭轉力矩，優(yōu)化了配重安裝架的受力狀況。
【IPC分類】B62D49/08
【公開號】CN204956688
【申請?zhí)枴緾N201520635997
【發(fā)明人】加成雙
【申請人】中聯(lián)重機股份有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年8月20日