自行車尾燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種燈具，具體講是一種自行車尾燈。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車尾燈即安裝在自行車尾部的發(fā)光的燈具，傳統(tǒng)的自行車尾燈是用反射器充當(dāng)，它本身不會(huì)發(fā)光，而是通過光學(xué)原理，在夜里燈光照到的時(shí)候，反射光線作為提醒警示，現(xiàn)在通常使用干電池，鋰電池或鈕扣電池作為能源，在通電的情況下，由LED作為光源，發(fā)出各種顏色更為醒目的光線主要作用是安全警示，以達(dá)到騎行的安全。
[0003]CN203681730U的專利公開了一種自行車尾燈，包括燈箱和掛架，所述燈箱內(nèi)設(shè)電燈、電池和電路板，所述燈箱外設(shè)控制開關(guān)，所述電燈、電池、電路板和控制開關(guān)電性相連，所述掛架包括具有箍嘴并于所述箍嘴上連有調(diào)緊件的緊箍套，所述調(diào)緊件包括螺接在所述箍嘴上調(diào)節(jié)桿和與所調(diào)節(jié)桿一端相連的旋柄，所述掛架還包括于所述箍嘴和旋柄間套接在所述調(diào)節(jié)桿上的支架、與所述支架固定相連的卡座，所述卡座上設(shè)有卡槽，所述燈箱的外壁上連有用以穿卡于所述卡槽上的卡板。
[0004]上述技術(shù)方案中，該自行車尾燈安裝在自行車的后座架上，從而在黑天騎車出行時(shí)，可以通過亮燈或閃燈的光控效果對周邊行人和車輛起到警示和提示作用，提升黑天騎車的出行安全。但是，該技術(shù)方案的燈箱的外壁上連有用以穿卡于卡槽上的卡板，即卡板卡入卡座的卡槽內(nèi)，采用這種連接方式雖然能將卡板和卡座固定住，但是拆裝時(shí)較麻煩，而自行車尾燈使用了一段時(shí)間后，往往需要更換燈箱，所以需要將燈箱與掛架拆開，拆開時(shí)力度難以控制，就有可能出現(xiàn)將自行車尾燈損壞的情況，且這種自行車尾燈在組裝完畢后，由于自行車在行駛過程中，會(huì)出現(xiàn)顛簸的情況，可能會(huì)導(dǎo)致燈箱脫落，就會(huì)降低自行車尾燈的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于:提供一種拆裝方便且使用壽命長的自行車尾燈。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:自行車尾燈，包括尾燈本體和固定裝置，所述尾燈本體包括燈體、設(shè)置于燈體底部外殼、設(shè)置于外殼一側(cè)的端蓋，所述燈體上設(shè)有電池和基板，所述基板上設(shè)有燈珠，所述端蓋內(nèi)設(shè)有觸板，所述端蓋的外側(cè)設(shè)有與觸板電連接的開關(guān)，所述觸板與基板電連接，所述固定裝置包括固定環(huán)和卡座，所述固定裝置還包括與固定環(huán)連接的卡板，所述卡板具有兩調(diào)節(jié)板，所述的兩調(diào)節(jié)板相對設(shè)置且兩調(diào)節(jié)板之間具有間隙，并在所述兩調(diào)節(jié)板的外壁上分別設(shè)有一凸塊，所述卡座可拆式連接在燈體頂部，且所述卡座的頂部具有卡接部，所述卡接部上設(shè)有供卡板卡入的容置槽，所述容置槽上具有供凸塊卡入的卡口。
[0007]進(jìn)一步地，所述卡板上設(shè)有圓形凸起，所述凸起具有軸向設(shè)置的正六邊形軸孔，所述固定環(huán)的底部設(shè)有連接柱，所述卡板和固定環(huán)之間設(shè)有連接部，所述連接部上設(shè)有一通孔，所述連接柱插入連接部上的通孔中，所述連接部的底部具有與軸孔形狀大小相配的正六邊形凸柱，所述凸柱插入凸起的軸孔中。
[0008]進(jìn)一步地，所述燈體頂部的一側(cè)設(shè)有卡槽，卡槽的中間設(shè)有一圓孔，所述卡座的一側(cè)設(shè)有與卡槽形狀大小相配的凸板，所述凸板上設(shè)有固定孔，所述卡座通過一固定柱與燈體連接。
[0009]進(jìn)一步地，所述燈珠為LED燈珠。
[0010]進(jìn)一步地，所述固定環(huán)具有第一自由端部和第二自由端部，所述第一自由端部和第二自由端部均具有螺紋孔，一鎖緊螺絲穿過第一自由端部和第二自由端部的螺紋孔。
[0011]應(yīng)用本實(shí)用新型所提供的自行車尾燈，其有益效果是:固定裝置還包括與固定環(huán)連接的卡板，卡板具有兩調(diào)節(jié)板，兩調(diào)節(jié)板相對設(shè)置且兩調(diào)節(jié)板之間具有間隙，并在兩調(diào)節(jié)板的外壁上分別設(shè)有一凸塊，卡座可拆式連接在燈體頂部，且卡座的頂部具有卡接部，卡接部上設(shè)有供卡板卡入的容置槽，容置槽上具有供凸塊卡入的卡口，安裝時(shí)，卡板的凸塊能夠卡入卡座的卡口內(nèi)，連接牢固，長時(shí)間使用也不會(huì)脫落，從而提高了使用壽命；需要拆卸時(shí)，用手指按壓卡板的兩塊調(diào)節(jié)板，就能使凸塊與卡口分開，拆裝方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型的分解示意圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型的卡板與卡座組裝后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實(shí)用新型的卡板與卡座組裝前的分解示意圖；
[0016]圖5為本使用新型的燈體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖6為本實(shí)用新型的固定環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中所不:1-尾燈本體，1.1_燈體，1.2-外殼，1.3-端蓋，2_電池，3-基板，4-燈珠，5-觸板，6-開關(guān)，7-固定環(huán)，7.1-第一自由端部，7.2-第二自由端部，8-卡座，8.1_卡接部，9-卡板，9.1-調(diào)節(jié)板，10-凸塊，11-容置槽，11.1-卡口，12-凸起，12.1-軸孔，13-螺紋孔，14-連接部，14.1-凸柱，15-鎖緊螺絲，16-卡槽，17-圓孔，18-凸板，19-固定孔，20-固定柱，21-電池槽，22-連接柱。
【具體實(shí)施方式】
[0019]為比較直觀、完整地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，現(xiàn)就結(jié)合本實(shí)用新型附圖進(jìn)行非限制性的特征說明如下:
[0020]如圖1-圖6所示，自行車尾燈，包括尾燈本體1和固定裝置，尾燈本體1包括燈體
1.1、設(shè)置于燈體1.1底部外殼1.2、設(shè)置于外殼1.2 一側(cè)的端蓋1.3，燈體1.1上設(shè)有電池2和基板3，電池2裝在燈體1.1上的電池槽21內(nèi)，基板3上設(shè)有燈珠4，端蓋1.3內(nèi)設(shè)有觸板5，端蓋1.3的外側(cè)設(shè)有與觸板5電連接的開關(guān)6，觸板5與基板3電連接，固定裝置包括固定環(huán)7和卡座8，固定裝置還包括與固定環(huán)7連接的卡板9，卡板9具有兩調(diào)節(jié)板9.1，兩調(diào)節(jié)板9.1相對設(shè)置且兩調(diào)節(jié)板9.1之間具有間隙，并在兩調(diào)節(jié)板9.1的外壁上分別設(shè)有一凸塊10，卡座8可拆式連接在燈體1.1頂部，且卡座8的頂部具有卡接部8.1，卡接部
8.1上設(shè)有供卡板9卡入的容置槽11，容置槽11上具有供凸塊10卡入的卡口 11.1。
[0021]卡板9上設(shè)有圓形凸起12，凸起12具有軸向設(shè)置的正六邊形軸孔12.1，固定環(huán)7的底部設(shè)有連接柱22，卡板9和固定環(huán)7之間設(shè)有連接部14，連接部14上設(shè)有一通孔，連接柱22插入連接部14上的通孔中，連接部14的底部具有與軸孔12.1形狀大小相配的正六邊形凸柱14.1，凸柱14.1插入凸起12的軸孔12.1中，方便連接卡板9和固定環(huán)7。
[0022]燈體1.1頂部的一側(cè)設(shè)有卡槽16，卡槽16的中間設(shè)有一圓孔17，卡座8的一側(cè)設(shè)有與卡槽16形狀大小相配的凸板18，凸板18上設(shè)有固定孔19，卡座8通過一固定柱20與燈體1.1連接，即固定柱20依次穿過固定孔19和圓孔17，將卡座8和燈體1.1固定，方便拆裝，也方便更換電池2。
[0023]燈珠4為LED燈珠，使用壽命長。
[0024]固定環(huán)7為塑料一體成型，且固定環(huán)7具有第一自由端部7.1和第二自由端部
7.2，所述第一自由端部7.1和第二自由端部7.2均具有螺紋孔13，一鎖緊螺絲15穿過第一自由端部7.1和第二自由端部7.2的螺紋孔13。使用時(shí)，掰開第一自由端部7.1和第二自由端部7.2，將固定環(huán)7卡在自行車尾部，再用鎖緊螺絲15旋緊即可。
[0025]使用時(shí)，先拆下鎖緊螺絲15，將自行車尾燈的固定環(huán)7固定在自行車后部，再把鎖緊螺絲15旋緊，最后按下開關(guān)6即可使用。
[0026]本實(shí)用新型所提供的自行車尾燈，固定裝置還包括與固定環(huán)7連接的卡板9，卡板9具有兩調(diào)節(jié)板9.1，兩調(diào)節(jié)板9.1相對設(shè)置且兩調(diào)節(jié)板9.1之間具有間隙，并在兩調(diào)節(jié)板
9.1的外壁上分別設(shè)有一凸塊10，卡座8可拆式連接在燈體1.1頂部，且卡座8的頂部具有卡接部8.1，卡接部8.1上設(shè)有供卡板9卡入的容置槽11，容置槽11上具有供凸塊10卡入的卡口 11.1，安裝時(shí)，卡板9的凸塊10能夠卡入卡座8的卡口 11.1內(nèi)，連接牢固，長時(shí)間使用也不會(huì)脫落，從而提高了使用壽命；需要拆卸時(shí)，用手指按壓卡板9的兩塊調(diào)節(jié)板9.1，就能使凸塊10與卡口 11.1分開，拆裝方便。
[0027]當(dāng)然，以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，非因此即局限本實(shí)用新型的專利范圍，凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖式內(nèi)容所為之簡易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng)同理包含于本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.自行車尾燈，包括尾燈本體和固定裝置，所述尾燈本體包括燈體、設(shè)置于燈體底部外殼、設(shè)置于外殼一側(cè)的端蓋，所述燈體上設(shè)有電池和基板，所述基板上設(shè)有燈珠，所述端蓋內(nèi)設(shè)有觸板，所述端蓋的外側(cè)設(shè)有與觸板電連接的開關(guān)，所述觸板與基板電連接，所述固定裝置包括固定環(huán)和卡座，其特征在于:所述固定裝置還包括與固定環(huán)連接的卡板，所述卡板具有兩調(diào)節(jié)板，所述的兩調(diào)節(jié)板相對設(shè)置且兩調(diào)節(jié)板之間具有間隙，并在所述兩調(diào)節(jié)板的外壁上分別設(shè)有一凸塊，所述卡座可拆式連接在燈體頂部，且所述卡座的頂部具有卡接部，所述卡接部上設(shè)有供卡板卡入的容置槽，所述容置槽上具有供凸塊卡入的卡口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車尾燈，其特征在于:所述卡板上設(shè)有圓形凸起，所述凸起具有軸向設(shè)置的正六邊形軸孔，所述固定環(huán)的底部設(shè)有連接柱，所述卡板和固定環(huán)之間設(shè)有連接部，所述連接部上設(shè)有一通孔，所述連接柱插入連接部上的通孔中，所述連接部的底部具有與軸孔形狀大小相配的正六邊形凸柱，所述凸柱插入凸起的軸孔中。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車尾燈，其特征在于:所述燈體頂部的一側(cè)設(shè)有卡槽，卡槽的中間設(shè)有一圓孔，所述卡座的一側(cè)設(shè)有與卡槽形狀大小相配的凸板，所述凸板上設(shè)有固定孔，所述卡座通過一固定柱與燈體連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車尾燈，其特征在于:所述燈珠為LED燈珠。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車尾燈，其特征在于:所述固定環(huán)具有第一自由端部和第二自由端部，所述第一自由端部和第二自由端部均具有螺紋孔，一鎖緊螺絲穿過第一自由端部和第二自由端部的螺紋孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自行車尾燈，包括尾燈本體和固定裝置，所述尾燈本體包括燈體、設(shè)置于燈體底部外殼、設(shè)置于外殼一側(cè)的端蓋，所述燈體上設(shè)有電池和基板，所述基板上設(shè)有燈珠，所述端蓋內(nèi)設(shè)有觸板，所述端蓋的外側(cè)設(shè)有與觸板電連接的開關(guān)，所述觸板與基板電連接，所述固定裝置包括固定環(huán)和卡座，所述固定裝置還包括與固定環(huán)連接的卡板，所述卡板具有兩調(diào)節(jié)板，所述的兩調(diào)節(jié)板相對設(shè)置且兩調(diào)節(jié)板之間具有間隙，并在所述兩調(diào)節(jié)板的外壁上分別設(shè)有一凸塊，所述卡座可拆式連接在燈體頂部，且所述卡座的頂部具有卡接部，所述卡接部上設(shè)有供卡板卡入的容置槽，所述容置槽上具有供凸塊卡入的卡口。其優(yōu)點(diǎn)是：拆裝方便且使用壽命長。
【IPC分類】B62J6/04
【公開號】CN204956744
【申請?zhí)枴緾N201520703959
【發(fā)明人】胡炳榮
【申請人】寧海榮泰電器廠
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月8日