拉桿箱式電動自行車的制作方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ] 本實用新型涉及一種電動自行車，尤其是便攜的拉桿箱式電動自行車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的電動自行車，是省體力、價廉低碳的交通工具，但是尺寸較大形狀不規(guī)則，不便進(jìn)入室內(nèi)，既無法接駁公交車私家車，又容易失竊。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決電動自行車不便攜帶的缺點，本實用新型提供一種拉桿箱式電動自行車，該電動自行車的騎行性能與價格均接近現(xiàn)有產(chǎn)品，但尺寸小巧形狀規(guī)則，便于攜帶。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:拉桿箱式電動自行車由箱體、車頭、車把和拉桿四部分組成，矩形的箱體前后長度大于左右寬度，后輪裝在箱內(nèi)中軸線上，后輪后部與下部突出箱外，箱體后面上部裝有小腳輪；在騎行狀態(tài)、車頭插接在箱體前，車把插接在車頭上端，采用不等徑管材插接和快拆件夾緊；在收疊狀態(tài)、車頭與車把置于箱內(nèi)左右兩側(cè)，箱體后翻90度可以拉動行走。
[0005]本實用新型的有益效果是，拉桿箱式電動自行車騎行性能與價格接近現(xiàn)有電動自行車，同時又能變成拉桿箱上汽車進(jìn)房間，既方便接駁公交車與私家車，又不易失竊。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的騎行狀態(tài)側(cè)視圖
[0008]圖2是本實用新型的收疊狀態(tài)后視圖
[0009]圖3是本實用新型的收疊狀態(tài)側(cè)視圖
[0010]圖中，1箱體，2車頭，3車把，4后輪，5小腳輪，6座位，7拉桿。
【具體實施方式】
[0011]圖1所示，電動自行車處于騎行狀態(tài)，圖2所示，電動自行車處于收疊狀態(tài)、可同拉桿箱一樣拖行，后輪4居中安裝，車頭2右側(cè)放置，車把3左側(cè)放置，兩者位置互換，效果不變；其他如電池、材料、控制電路等，沿用現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種拉桿箱式電動自行車，由箱體、車頭、車把和拉桿四部分組成，其特征是:后輪裝在箱內(nèi)中軸線上，后輪后部與下部突出箱外，箱體后面上部裝有小腳輪，在騎行狀態(tài)、車頭插接在箱體前，車把插接在車頭上端，在收疊狀態(tài)、車頭與車把置于箱內(nèi)左右兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿箱式電動自行車，其特征是:矩形的箱體前后長度大于左右寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉桿箱式電動自行車，其特征是:車頭與箱體、車把與車頭，采用不等徑管材插接和快拆件夾緊。
【專利摘要】本實用新型涉及一便攜的拉桿箱式電動自行車。公知的電動自行車，尺寸較大形狀不規(guī)則，不便進(jìn)入室內(nèi)，既無法接駁公交車私家車，用容易失竊。拉桿箱式電動自行車由箱體、車頭、車把和拉桿四部分組成，箱體為矩形，后輪裝在箱內(nèi)，箱體后面上部裝有小腳輪，在騎行狀態(tài)、車頭插接在箱體前，車把插接在車頭上端，在收疊狀態(tài)、車頭與車把置于箱內(nèi)左右兩側(cè)，箱體可以拉動行走。本車騎行性能與價格接近現(xiàn)有電動自行車的同時，又能變成拉桿箱，方便攜帶不易失竊。
【IPC分類】B62K15/00
【公開號】CN204956791
【申請?zhí)枴緾N201520519130
【發(fā)明人】劉東海
【申請人】劉東海
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年7月17日