一種汽車前艙蓋的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車前艙蓋。
【背景技術】
[0002]目前部分汽車將發(fā)動機放置在車輛后部，汽車前艙用來放置物品，會經常開啟前艙蓋，汽車前艙蓋大都在汽車前方向上開啟。
[0003]當其他人打開汽車前艙蓋取放物品時，豎起的前艙蓋會遮擋住駕駛員的視線，影響駕駛員和車輛前方的人交流溝通，容易使站在車輛前面取放物品的人發(fā)生意外。
[0004]在汽車向前行駛的過程中，前艙蓋有可能因未蓋嚴或其他原因被風意外吹起，遮擋住駕駛員的視線，從而給汽車駕駛帶來危險。
【發(fā)明內容】
[0005]本實用新型一種汽車前艙蓋的目的，是使駕駛員在前艙蓋開啟后仍能看清車輛前方狀況，減少給汽車駕駛和他人帶來的安全隱患。
[0006]本實用新型一種汽車前艙蓋，與車體鉸接，其特征在于，前艙蓋開啟后，前艙蓋開啟轉軸的延長線與基于駕駛員座椅形狀和位置的垂直空間相交。
[0007]作為優(yōu)選，前艙蓋從汽車側面開啟。
[0008]前艙蓋開啟轉軸是指前艙蓋開啟時向上翻折轉動所延的軸。
[0009]基于駕駛員座椅形狀和位置的垂直空間是指汽車處于水平狀態(tài)時，以駕駛員座椅在水平面上投影形狀為橫截面垂直于水平面的柱狀空間組成，在駕駛員座椅位于可調節(jié)的最前端位置到駕駛員座椅位于可調節(jié)的最后端位置之間，形成連續(xù)的、垂直于水平面的柱狀空間。
[0010]本實用新型一種汽車前艙蓋的有益效果是:前艙蓋開啟后，駕駛員看到的僅是前艙蓋側面顯示厚度的很窄的長條形面積，大大地減少了對駕駛員視線的遮擋。當其他人打開車輛前艙蓋取放物品時，駕駛員仍可以方便的與其交流溝通；在汽車行駛中前艙蓋意外開啟后駕駛員仍能看清車輛前方道路，便于從容采取安全措施。
[0011]取放物品的人可以在車輛側面開啟前艙蓋，避免站在車輛前方因車輛意外前進而發(fā)生危險。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型前艙蓋開啟轉軸的延長線通過前點的結構示意圖。
[0013]圖2是本實用新型前艙蓋開啟轉軸的延長線通過中點的結構示意圖。
[0014]圖3是本實用新型前艙蓋開啟轉軸的延長線通過后點的結構示意圖。
[0015]圖中，前艙蓋1、前艙蓋開啟轉軸2、駕駛員座椅3、前點4、中點5、后點6。
【具體實施方式】
[0016]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0017]實施例一:
[0018]如圖1，本實用新型一種汽車前艙蓋中，前艙蓋1與前艙體鉸接，前艙蓋1開啟時向上翻折，前艙蓋開啟轉軸2的延長線通過前點4。前點4是指駕駛員座椅3位于前后可調節(jié)位置的最前端時，前艙蓋開啟轉軸2的延長線與基于駕駛員座椅形狀和位置的垂直空間的前端的切點。雖然此點位置較偏、駕駛員身高不同、駕駛員所在前后位置有一定差異，考慮到駕駛員有一定活動范圍和設定適當的前艙蓋開啟角度，在前艙蓋開啟后駕駛員稍加調整視線角度看到的就是顯示前艙蓋厚度的面，可以達到減少對駕駛員視線遮擋的預期效果。
[0019]前艙蓋開啟角度是指前艙蓋開啟后與開啟前的夾角。
[0020]在汽車側面設有前艙蓋開啟拉手，前艙蓋可以從汽車側面開啟，避免站在車輛前方因車輛意外前進而發(fā)生危險。
[0021]作為優(yōu)選，前艙蓋開啟角度可以設為70度，此角度普通身高駕駛員乘坐的位置看到的是顯示前艙蓋厚度的面。
[0022]實施例二:
[0023]如圖2，本實用新型一種汽車前艙蓋中，前艙蓋1與前艙體鉸接，前艙蓋1開啟時向上翻折，前艙蓋開啟轉軸2的延長線通過中點5。中點5是指汽車處于水平狀態(tài)，駕駛員座椅3位于前后可調節(jié)位置的最中間位置時，前艙蓋開啟轉軸2的延長線和通過駕駛員座椅中心點垂直于水平面的直線相交的點。雖然駕駛員身高不同、駕駛員所在前后位置有一定差異，考慮到駕駛員有一定活動范圍和設定適當的前艙蓋開啟角度，在前艙蓋開啟后駕駛員稍加調整視線角度看到的就是顯示前艙蓋厚度的面，可以達到減少對駕駛員視線遮擋的預期效果。
[0024]在汽車側面設有前艙蓋開啟拉手，前艙蓋可以從汽車側面開啟，避免站在車輛前方因車輛意外前進而發(fā)生危險。
[0025]作為優(yōu)選，前艙蓋開啟角度可以設為90度，此角度普通身高駕駛員乘坐的位置看到的是顯示前艙蓋厚度的面。
[0026]實施例三:
[0027]如圖3，本實用新型一種汽車前艙蓋中，前艙蓋1與車體鉸接，前艙蓋1開啟后，前艙蓋開啟轉軸2的延長線通過后點6。后點6是指駕駛員座椅3位于前后可調節(jié)位置的最后端位置時，前艙蓋開啟轉軸2的延長線與基于駕駛員座椅形狀和位置的垂直空間的后端的切點。雖然此點位置較偏、駕駛員身高不同、駕駛員所在前后位置有一定差異，考慮到駕駛員有一定活動范圍和設定適當的前艙蓋開啟角度，在前艙蓋開啟后駕駛員稍加調整視線角度看到的就是顯示前艙蓋厚度的面，可以達到減少對駕駛員視線遮擋的預期效果。
[0028]在汽車側面設有前艙蓋開啟拉手，前艙蓋可以從汽車側面開啟，避免站在車輛前方因車輛意外前進而發(fā)生危險。
[0029]作為優(yōu)選，前艙蓋開啟角度可以設為110度，此角度普通身高駕駛員乘坐的位置看到的是顯示前艙蓋厚度的面。
[0030]此方式的優(yōu)點是前艙蓋開啟角度較大，取放物品不易碰頭，適合車身較低的車輛。
[0031]上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型的實現并不受上述示例限制，除上述示例外前艙蓋開啟轉軸2的延長線方向與前艙蓋開啟角度有多種組合，凡在本實用新型的精神與原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車前艙蓋，與車體鉸接，其特征在于，前艙蓋(1)開啟后，前艙蓋開啟轉軸(2)的延長線與基于駕駛員座椅形狀和位置的垂直空間相交。2.根據權利要求1所述的一種汽車前艙蓋，其特征在于，前艙蓋(1)從汽車側面開啟。
【專利摘要】本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車前艙蓋。目的是使駕駛員在前艙蓋開啟后仍能看清車輛前方狀況，減少給汽車駕駛和他人帶來的安全隱患。本實用新型的汽車前艙蓋，與車體鉸接，其特征在于，前艙蓋（1）開啟后，前艙蓋開啟轉軸（2）的延長線與基于駕駛員座椅形狀和位置的垂直空間相交。這樣在前艙蓋開啟后，駕駛員看到的僅是前艙蓋側面很小的長條形面積，大大地減少了對駕駛員視線的遮擋。在汽車行駛中前艙蓋意外開啟時，駕駛員仍能看清車輛前方道路，便于從容采取安全措施。當其他人打開車輛前艙蓋對車輛進行維修或取放物品時，駕駛員可以方便的與其交流溝通，避免因視線受阻而發(fā)生意外。
【IPC分類】B62D25/10
【公開號】CN204978869
【申請?zhí)枴緾N201520310423
【發(fā)明人】鄭義
【申請人】鄭義
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年5月14日