一種單繩式帶鎖自行車車把的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車車把，具體涉及一種單繩式帶鎖自行車車把。
【背景技術(shù)】
:
[0002]目前，自行車是人們?nèi)粘３鲂械囊环N交通工具，具有環(huán)保、便捷的特點(diǎn)，成為了人們出行的首選。傳統(tǒng)的自行車防盜一般都采用各種鎖具，但一般自行車車鎖都需要額外裝置在自行車車架、輪轂等部位，容易被小偷移動(dòng)到其它地方破壞開鎖；即使采用單獨(dú)的鏈鎖、U型鎖等將車鎖在固定物上(如電線桿、鋼管等固定物)，也會(huì)直接破壞鎖具騎走。而且這些車鎖都需要另行購(gòu)買，并且要隨車攜帶，使用不便安全性不高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種單繩式帶鎖自行車車把，其不但具有通常自行車車把的基本功能，而且還有能當(dāng)作車鎖使用，省去了額外購(gòu)買和攜帶車鎖，增強(qiáng)了防盜功能，較普通車鎖更為安全實(shí)用。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0005]—種單繩式帶鎖自行車車把，該自行車車把包括7型的車把內(nèi)套，車把內(nèi)套在水平方向上的一端設(shè)置有一個(gè)能夠拆裝的車把外套，且車把外套與車把內(nèi)套之間通過設(shè)置在車把外套和車把內(nèi)套內(nèi)的帶頭鋼絲繩相連，車把外套的另一端設(shè)置有鎖扣，車把內(nèi)套的另一端設(shè)置有與鎖扣相配合的鎖芯；該自行車車把還包括用于開啟鎖芯的鑰匙。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于:車把外套與車把內(nèi)套之間通過卡扣套裝在一起。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于:卡扣包括設(shè)置在車把內(nèi)套在水平方向一端周向上的彈簧銷以及開設(shè)在車把外套內(nèi)壁上與彈簧銷配合的凹槽。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于:凹槽為半球形凹槽。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步的改進(jìn)在于:帶頭鋼絲繩的一端卡在車把內(nèi)套內(nèi)，其另一端卡在車把外套內(nèi)。
[0010]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型將自行車車把與車鎖功能合二為一，省去了額外購(gòu)買和攜帶車鎖，增強(qiáng)了防盜功能，較普通車鎖更為安全實(shí)用。
[0011]此外，如果剪斷帶頭鋼絲繩破壞鎖體連接部分，或者破壞車把自身鎖體部分，都將使自行車車把無(wú)法正常安裝，無(wú)法正常騎行一輛沒有車把的自行車。
【附圖說(shuō)明】
:
[0012]圖1是本實(shí)用新型的使用裝配示意圖，其中，圖1(a)是分解前的狀態(tài)圖，圖1(b)是分解后的狀態(tài)圖，圖1(c)是分解后使用的狀態(tài)圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)示縱剖示意圖。
[0014]其中:1為車把外套，2為車把內(nèi)套，3為彈簧銷，4為帶頭鋼絲繩，5為鑰匙，6為鎖芯，7為鎖扣?！揪唧w實(shí)施方式】:
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0016]參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型一種單繩式帶鎖自行車車把，該自行車車把包括車把外套1、車把內(nèi)套2、彈簧銷3、帶頭鋼絲繩4、鑰匙5、鎖芯6和鎖扣7 ;其中車把內(nèi)套2在水平方向一端周向上設(shè)有彈簧銷3，并通過彈簧銷3與車把外套1套裝，形成可拆裝式固定連接；車把外套1的另一端設(shè)置有鎖扣7，車把內(nèi)套2的另一端設(shè)置有與鎖扣7相配合的鎖芯6 ;且車把外套1與帶頭鋼絲繩4 一端活動(dòng)套接；車把內(nèi)套2與帶頭鋼絲繩4另一端活動(dòng)套接。
[0017]進(jìn)一步的，車把外套1與車把內(nèi)套2之間通過卡扣套裝在一起。其中，卡扣包括設(shè)置在車把內(nèi)套2在水平方向一端周向上的彈簧銷3以及開設(shè)在車把外套1內(nèi)壁上與彈簧銷3配合的凹槽。
[0018]參照?qǐng)D2，使用時(shí)車鎖功能時(shí)，車把外套1和車把內(nèi)套2通過帶頭鋼絲繩4連接成一體，形成一個(gè)柔性連接的鎖體，方便將自行車與固定物捆綁，鎖車時(shí)將兩車把外套1拉出，將有鎖扣7和鎖芯6端對(duì)接形成團(tuán)環(huán)鎖住，開鎖時(shí)使用鑰匙5開鎖即可。
[0019]參照?qǐng)D1，使用車把功能時(shí)，將車把外套1套接到車把內(nèi)套2上，并通過彈簧銷3固定鎖死，形成一個(gè)正常車把，帶頭鋼絲繩4隱藏在車把外套1和套車把內(nèi)套2內(nèi)部，不影響車把的正常使用。
[0020]本實(shí)用新型不但具有普通自行車車把的功能，還將車把與車鎖功能合二為一，省去了額外購(gòu)買和攜帶車鎖，增強(qiáng)了防盜功能，較普通車鎖更為安全實(shí)用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種單繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:該自行車車把包括7型的車把內(nèi)套(2)，車把內(nèi)套(2)在水平方向上的一端設(shè)置有一個(gè)能夠拆裝的車把外套(1)，且車把外套(1)與車把內(nèi)套⑵之間通過設(shè)置在車把外套⑴和車把內(nèi)套⑵內(nèi)的帶頭鋼絲繩⑷相連，車把外套⑴的另一端設(shè)置有鎖扣(7)，車把內(nèi)套(2)的另一端設(shè)置有與鎖扣(7)相配合的鎖芯(6);該自行車車把還包括用于開啟鎖芯￠)的鑰匙(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:車把外套(1)與車把內(nèi)套(2)之間通過卡扣套裝在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種單繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:卡扣包括設(shè)置在車把內(nèi)套(2)在水平方向一端周向上的彈簧銷(3)以及開設(shè)在車把外套(1)內(nèi)壁上與彈簧銷⑶配合的凹槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種單繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:凹槽為半球形凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種單繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:帶頭鋼絲繩(4)的一端卡在車把內(nèi)套(2)內(nèi)，其另一端卡在車把外套(1)內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型一種單繩式帶鎖自行車車把，該自行車車把包括7型的車把內(nèi)套(2)，車把內(nèi)套(2)在水平方向上的一端設(shè)置有一個(gè)能夠拆裝的車把外套(1)，且車把外套(1)與車把內(nèi)套(2)之間通過設(shè)置在車把外套(1)和車把內(nèi)套(2)內(nèi)的帶頭鋼絲繩(4)相連，車把外套(1)的另一端設(shè)置有鎖扣(7)，車把內(nèi)套(2)的另一端設(shè)置有與鎖扣(7)相配合的鎖芯(6)；該自行車車把還包括用于開啟鎖芯(6)的鑰匙(5)。本實(shí)用新型將自行車車把與車鎖功能合二為一，省去了額外購(gòu)買和攜帶車鎖，增強(qiáng)了防盜功能，較普通車鎖更為安全實(shí)用。
【IPC分類】B62H5/04, B62K21/26
【公開號(hào)】CN204978964
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520377150
【發(fā)明人】崔瑛, 惠燁, 徐謙
【申請(qǐng)人】陜西科技大學(xué)
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年6月3日