電動自行車緊急制動警示裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及一種警示系統(tǒng)，特別是涉及一種電動自行車緊急制動警示裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前鄭州市的電動自行車社會保有量超過200萬輛，由于電動自行車的時速大約在40km/h左右，在電動自行車前方出現(xiàn)交通問題時，由于電動自行車的構(gòu)造簡單，很容易出現(xiàn)交通事故，尤其是出現(xiàn)“追尾”事故。
[0005]【實用新型內(nèi)容】:
[0006]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可以拆解、能夠在電動自行車緊急剎車時發(fā)出指示，提示前后及側(cè)面車輛和行人注意安全，預(yù)防“追尾”事故發(fā)生的電動自行車緊急制動警示裝置。
[0007]本實用新型的技術(shù)方案是:一種電動自行車緊急制動警示裝置，包括指示燈和擴(kuò)音器，所述指示燈和擴(kuò)音器與電動自行車的電機(jī)信號線連接，所述擴(kuò)音器與電機(jī)信號線之間設(shè)置有外圍電路和語音芯片。所述指示燈為黃色LED燈，且數(shù)量為至少兩個，設(shè)置在電動自行車后側(cè)及側(cè)面。
[0008]本實用新型的有益效果是:
[0009]1、本實用新型能夠在電動自行車緊急剎車時發(fā)出指示，提示前后及側(cè)面車輛和行人注意安全，預(yù)防“追尾”事故發(fā)生，保證人員的安全。
[0010]2、本實用新型通過電動自行車緊急制動時進(jìn)行提示，提高出現(xiàn)交通故障情況時的報警與提醒質(zhì)量，防止后面的車輛進(jìn)行碰撞，發(fā)生二次交通事故。
[0011]3、本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，便于操作，對電動車自行車不會造成質(zhì)量上的影響，還提高了電動自行車的安全性。
[0012]【附圖說明】:
[0013]圖1為電動自行車緊急制動警示裝置的電路連接示意圖。
[0014]【具體實施方式】:
[0015]實施例:參見圖1。
[0016]電動自行車緊急制動警示裝置，包括指示燈和擴(kuò)音器，指示燈和擴(kuò)音器與電動自行車的電機(jī)信號線連接，擴(kuò)音器與電機(jī)信號線之間設(shè)置有外圍電路和語音芯片，指示燈為黃色LED燈，且數(shù)量為至少兩個，設(shè)置在電動自行車后側(cè)及側(cè)面。
[0017]使用時，電動自行車的電機(jī)信號線與外圍電路連接，外圍電路與指示燈和語音芯片連接，語音芯片與擴(kuò)音器連接，擴(kuò)音器設(shè)置在電動自行車內(nèi)部，指示燈設(shè)置在電動自行車后側(cè)及側(cè)面，當(dāng)緊急剎車時，指示燈亮，擴(kuò)音器播放提示語音。
[0018]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種電動自行車緊急制動警示裝置，包括指示燈和擴(kuò)音器，其特征是:所述指示燈和擴(kuò)音器與電動自行車的電機(jī)信號線連接，所述擴(kuò)音器與電機(jī)信號線之間設(shè)置有外圍電路和語首芯片。2.由權(quán)利要求1所述的電動自行車緊急制動警示裝置，其特征是:所述指示燈為黃色LED燈，且數(shù)量為至少兩個，設(shè)置在電動自行車后側(cè)及側(cè)面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動自行車緊急制動警示裝置，包括指示燈和擴(kuò)音器，所述指示燈和擴(kuò)音器與電動自行車的電機(jī)信號線連接，所述擴(kuò)音器與電機(jī)信號線之間設(shè)置有外圍電路和語音芯片，所述指示燈為黃色LED燈，且數(shù)量為至少兩個，設(shè)置在電動自行車后側(cè)及側(cè)面，本實用新型能夠在電動自行車緊急剎車時發(fā)出指示，提示前后及側(cè)面車輛和行人注意安全，預(yù)防“追尾”事故發(fā)生，保證人員的安全。
【IPC分類】B62J6/00, B62J3/00
【公開號】CN204978990
【申請?zhí)枴緾N201520651863
【發(fā)明人】魏旭東, 胡會超, 張海鵬, 梁凱, 劉林陰
【申請人】鄭州華力信息技術(shù)有限公司, 鄭州科技學(xué)院
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年8月27日