一種雙繩式帶鎖自行車車把的制作方法
【技術(shù)領域】
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[0001]本實用新型涉及一種自行車車把，具體涉及一種雙繩式帶鎖自行車車把。
【背景技術(shù)】
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[0002]目前，自行車是人們?nèi)粘３鲂械囊环N交通工具，具有環(huán)保、便捷的特點，成為了人們出行的首選。傳統(tǒng)的自行車防盜一般都采用各種鎖具，但一般自行車車鎖都需要額外裝置在自行車車架、輪轂等部位，容易被小偷移動到其它地方破壞開鎖；即使采用單獨的鏈鎖、U型鎖等將車鎖在固定物上(如電線桿、鋼管等固定物)，也會直接破壞鎖具騎走。而且這些車鎖都需要另行購買，并且要隨車攜帶，使用不便安全性不高。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種雙繩式帶鎖自行車車把，其不但具有通常自行車車把的基本功能，而且還有能當作車鎖使用，省去了額外購買和攜帶車鎖，增強了防盜功能，較普通車鎖更為安全實用。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0005]—種雙繩式帶鎖自行車車把，該自行車車把包括T型的車把內(nèi)套，車把內(nèi)套在水平方向上的兩端各設置有一個能夠拆裝的車把外套，其中，兩個車把外套與車把內(nèi)套之間均通過設置在車把外套和車把內(nèi)套內(nèi)的帶頭鋼絲繩相連，兩個車把外套的另一端分別設置有鎖扣以及與鎖扣相配合的鎖芯；該自行車車把還包括用于開啟鎖芯的鑰匙。
[0006]本實用新型進一步的改進在于:兩個車把外套與車把內(nèi)套之間均通過卡扣套裝在一起。
[0007]本實用新型進一步的改進在于:卡扣包括設置在車把內(nèi)套在水平方向兩端周向上的彈簧銷以及開設在兩個車把外套內(nèi)壁上與彈簧銷配合的凹槽。
[0008]本實用新型進一步的改進在于:凹槽為半球形凹槽。
[0009]本實用新型進一步的改進在于:帶頭鋼絲繩的一端卡在車把內(nèi)套內(nèi)，其另一端卡在一個車把外套內(nèi)。
[0010]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型將自行車車把與車鎖功能合二為一，省去了額外購買和攜帶車鎖，增強了防盜功能，較普通車鎖更為安全實用。
[0011]此外，如果剪斷帶頭鋼絲繩破壞鎖體連接部分，或者破壞車把自身鎖體部分，都將使自行車車把無法正常安裝，無法正常騎行一輛沒有車把的自行車。
【附圖說明】
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[0012]圖1是本實用新型的使用裝配示意圖，其中，圖1(a)是分解前的狀態(tài)圖，圖1(b)是分解后的狀態(tài)圖，圖1(c)是分解后使用的狀態(tài)圖。
[0013]圖2是本實用新型的詳細結(jié)構(gòu)示縱剖示意圖。
[0014]其中:1為車把外套，2為車把內(nèi)套，3為彈簧銷，4為帶頭鋼絲繩，5為鑰匙，6為鎖芯，7為鎖扣。
【具體實施方式】
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[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0016]參照圖1，本實用新型一種雙繩式帶鎖自行車車把，該自行車車把包括車把外套1、車把內(nèi)套2、彈簧銷3、帶頭鋼絲繩4、鑰匙5、鎖芯6和鎖扣7 ;其中車把內(nèi)套2在水平方向兩端周向上各設有彈簧銷3，并通過彈簧銷3與車把外套1套裝，形成可拆裝式固定連接；一個車把外套1 一端固定有鎖扣7，另一端與帶頭鋼絲繩4 一端活動套接；另一個車把外套1 一端外壁垂直于軸向安裝有鎖芯6，并開設有與鎖扣7相配套的裝配孔(凹槽)，另一端與帶頭鋼絲繩4 一端活動套接；車把內(nèi)套2兩端分別與兩車把外套1伸出的帶頭鋼絲繩4另一端套接。
[0017]參照圖2，使用時車鎖功能時，車把外套1和車把內(nèi)套2通過帶頭鋼絲繩4連接成一體，形成一個柔性連接的鎖體，方便將自行車與固定物捆綁，鎖車時將兩車把外套1拉出，將有鎖扣7和鎖芯6端對接形成團環(huán)鎖住，開鎖時使用鑰匙5開鎖即可。
[0018]參照圖1，使用車把功能時，將兩個車把外套1分別套接到車把內(nèi)套2上，并通過彈簧銷3固定鎖死，形成一個正常車把，兩根帶頭鋼絲繩4隱藏在車把外套1和套車把內(nèi)套2內(nèi)部，不影響車把的正常使用。
[0019]本實用新型不但具有普通自行車車把的功能，還將車把與車鎖功能合二為一，省去了額外購買和攜帶車鎖，增強了防盜功能，較普通車鎖更為安全實用。
【主權(quán)項】
1.一種雙繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:該自行車車把包括T型的車把內(nèi)套(2)，車把內(nèi)套(2)在水平方向上的兩端各設置有一個能夠拆裝的車把外套(1)，其中，兩個車把外套⑴與車把內(nèi)套⑵之間均通過設置在車把外套⑴和車把內(nèi)套⑵內(nèi)的帶頭鋼絲繩(4)相連，兩個車把外套(1)的另一端分別設置有鎖扣(7)以及與鎖扣(7)相配合的鎖芯(6);該自行車車把還包括用于開啟鎖芯￠)的鑰匙(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:兩個車把外套(1)與車把內(nèi)套(2)之間均通過卡扣套裝在一起。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:卡扣包括設置在車把內(nèi)套(2)在水平方向兩端周向上的彈簧銷(3)以及開設在兩個車把外套(1)內(nèi)壁上與彈簧銷(3)配合的凹槽。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種雙繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:凹槽為半球形凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙繩式帶鎖自行車車把，其特征在于:帶頭鋼絲繩(4)的一端卡在車把內(nèi)套(2)內(nèi)，其另一端卡在一個車把外套(1)內(nèi)。
【專利摘要】本實用新型一種雙繩式帶鎖自行車車把，該自行車車把包括T型的車把內(nèi)套(2)，車把內(nèi)套(2)在水平方向上的兩端各設置有一個能夠拆裝的車把外套(1)，其中，兩個車把外套(1)與車把內(nèi)套(2)之間均通過設置在車把外套(1)和車把內(nèi)套(2)內(nèi)的帶頭鋼絲繩(4)相連，兩個車把外套(1)的另一端分別設置有鎖扣(7)以及與鎖扣(7)相配合的鎖芯(6)；該自行車車把還包括用于開啟鎖芯(6)的鑰匙(5)。本實用新型將自行車車把與車鎖功能合二為一，省去了額外購買和攜帶車鎖，增強了防盜功能，較普通車鎖更為安全實用。
【IPC分類】B62H5/04, B62K21/12
【公開號】CN204979081
【申請?zhí)枴緾N201520388832
【發(fā)明人】田延安, 徐謙
【申請人】陜西科技大學
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年6月3日