一種簡易臺車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于臺車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種簡易臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]在倉儲場所或是一些生產(chǎn)車間中，物料是分門別類地存放于置物架上，倉儲管理人員可以將盛裝在托盤內(nèi)的物料存放至置物架上，以方便物料的運(yùn)送?，F(xiàn)有的臺車一般都結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采購或制造成本高，操作繁瑣，同時(shí)占用空間大，運(yùn)輸不便。另外，物料從物料托盤取用完后，還需要用臺車將孔的物料托盤轉(zhuǎn)運(yùn)到指定的地方，如果此時(shí)還是像轉(zhuǎn)運(yùn)盛裝有物料的托盤時(shí)的方法，將物料托盤上下分層的間隔放置在臺車上，不僅操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且浪費(fèi)臺車內(nèi)部空間，轉(zhuǎn)運(yùn)效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種簡易臺車，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，操作簡單，為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本，并且在轉(zhuǎn)運(yùn)空的物料托盤時(shí)，可以將臺車上的支架機(jī)構(gòu)收納起來，直接把空物料托盤摞疊在臺車上，轉(zhuǎn)運(yùn)效率高。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種簡易臺車，包括矩形的底板、以及底板下端的行走輪、以及底板上設(shè)置的臺車架、以及臺車架上的扶手；所述臺車架上設(shè)有數(shù)層可收折的支架機(jī)構(gòu)；所述臺車架包括相對應(yīng)設(shè)置的兩“U”型框架，兩所述框架平行的安裝在底板上相對的兩邊；所述框架包括水平固定在底板上的下框以及下框兩端的立柱；所述扶手的兩端分別安裝在兩所述框架處于同一側(cè)的立柱上；所述支架機(jī)構(gòu)安裝在立柱內(nèi)側(cè)。
[0006]進(jìn)一步，所述支架機(jī)構(gòu)包括支撐臂、可抵住支撐臂下緣的基座、基座上能收納支撐臂的門型框、以及門型框下部安裝的轉(zhuǎn)軸；所述支撐臂一端轉(zhuǎn)動的安裝在轉(zhuǎn)軸上；所述基座通過螺釘安裝固定在所述立柱上。
[0007]進(jìn)一步，所述立柱上設(shè)有不同高度的數(shù)個(gè)基座安裝孔位。
[0008]進(jìn)一步，所述支架機(jī)構(gòu)內(nèi)嵌安裝在立柱上。
[0009]進(jìn)一步，所述行走輪在底板的四角各設(shè)置一個(gè)，且各所述行走輪均為萬向輪。
[0010]進(jìn)一步，兩所述框架的下框之間設(shè)有加強(qiáng)框。
[0011]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢:
[0012]1)結(jié)構(gòu)非常簡單，制造成本低，轉(zhuǎn)運(yùn)盛裝有物料的托盤時(shí)，將支撐臂放下，抵在基座上，把物料托盤上下間隔的放置。當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)空的物料托盤時(shí)，可以將臺車上的支架機(jī)構(gòu)收納起來，直接把空物料托盤摞疊在臺車上，轉(zhuǎn)運(yùn)效率高。
[0013]2)立柱上設(shè)有不同高度的基座安裝孔位，可以根據(jù)實(shí)際需要，調(diào)整基座的安裝高度，能夠適應(yīng)不同的生產(chǎn)工況和不同高度的物料托盤。
[0014]3)支架機(jī)構(gòu)內(nèi)嵌式的安裝在立柱上，避免占用“LJ”型的框架內(nèi)部的空間，防止在需要摞疊空的物料托盤時(shí)與之發(fā)生干涉。
【附圖說明】
[0015]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型中支架機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型中支架機(jī)構(gòu)收納狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:
[0020]1-底板，2-行走輪，3-扶手，4-支架機(jī)構(gòu)，5-框架，6_下框，7_立柱，8_支撐臂，
9-基座，10-門型框，11-轉(zhuǎn)軸，12-基座安裝孔位，13-加強(qiáng)框，14-卡槽。
【具體實(shí)施方式】
[0021]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0022]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0023]—種簡易臺車，如圖1所示，包括矩形的底板1、以及底板1下端的行走輪2、以及底板1上設(shè)置的臺車架、以及臺車架上的扶手3 ;所述臺車架上設(shè)有數(shù)層可收折的支架機(jī)構(gòu)4 ;所述臺車架包括相對應(yīng)設(shè)置在底板1上的兩“U”型的框架5，兩所述框架5平行的安裝在底板1上相對的兩邊；所述框架5包括水平固定在底板1上的下框6以及下框6兩端豎直設(shè)置的立柱7 ;所述扶手3的兩端分別安裝在兩所述框架5處于同一側(cè)的立柱7上；所述支架機(jī)構(gòu)4安裝在立柱7內(nèi)側(cè)。
[0024]支架機(jī)構(gòu)4處于“LJ”型的框架5的開口內(nèi)側(cè)，且每層支架機(jī)構(gòu)4的各個(gè)支撐臂8均處于同一高度，以便于平穩(wěn)的安放物料托盤。
[0025]需要說明的是，扶手3可以是一個(gè)直桿或直板，其兩端分別連接在兩框架5的立柱7上，既能在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中起到扶手的作用，方便拉拽，同時(shí)，還起到了加強(qiáng)兩框架5結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，使得兩框架5結(jié)構(gòu)更加牢固，穩(wěn)定性更好。一個(gè)工件實(shí)現(xiàn)了雙重的作用，簡化了整車的結(jié)構(gòu)，制造更加簡單。
[0026]下框6通過螺釘安裝在底板1上，可以在底板1上設(shè)置多組用于安裝下框6的螺紋孔，框架5可以在不同的位置安裝固定，使得兩框架5的間距可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整。
[0027]如圖2所示，所述支架機(jī)構(gòu)4包括支撐臂8、可抵住支撐臂8下緣的基座9、基座9上能收納支撐臂8的門型框10、以及門型框10下部安裝的轉(zhuǎn)軸11 ;所述支撐臂8 一端轉(zhuǎn)動的安裝在轉(zhuǎn)軸11上；所述基座9通過螺釘安裝固定在所述立柱7上。
[0028]所述支撐臂8上緣設(shè)有卡槽14，可以與具有定位結(jié)構(gòu)的物料托盤配合，起到定位的作用。也可以起到掛鉤的作用，拓展了臺車的使用功能。
[0029]如圖3所示，當(dāng)本臺車裝載空的物料托盤或者其他特殊需要時(shí)，可以將支撐臂8收納在門型框10內(nèi)，這樣，支撐臂8不占用“LJ”型的框架5內(nèi)部的空間。
[0030]其中，所述立柱7上設(shè)有不同高度的數(shù)個(gè)基座孔位12，可以根據(jù)實(shí)際需要，調(diào)整支架機(jī)構(gòu)4的基座9安裝高度。
[0031]其中，所述支架機(jī)構(gòu)4內(nèi)嵌安裝在立柱7上，避免占用“LJ”型的框架5內(nèi)部的空間，也防止在需要摞疊空的物料托盤時(shí)與之發(fā)生干涉。
[0032]其中，所述行走輪2在底板1的四角各設(shè)置一個(gè)，且各所述行走輪2均為萬向輪。轉(zhuǎn)向靈活，機(jī)動性好
[0033]其中，兩所述框架5的下框6之間設(shè)有加強(qiáng)框13，保證了兩框架5穩(wěn)定可靠，并且，加強(qiáng)框13可以與下框6的上表面等高，在堆疊物料托盤時(shí)，物料托盤與底板1間有一定間隙，便于把持物料托盤，而且與下框6的上表面等高的加強(qiáng)框也可以保證空的物料托盤能夠平穩(wěn)的放置。
[0034]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)非常簡單，制造成本低，轉(zhuǎn)運(yùn)盛裝有物料的托盤時(shí)，將支撐臂8放下，支撐臂8遠(yuǎn)離連接轉(zhuǎn)軸11的一端抵在基座9上端，把物料托盤上下間隔的放置。當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)空的物料托盤時(shí)，可以將臺車上的支架機(jī)構(gòu)的支撐臂8收納在起來“LJ”型的框架5內(nèi)，這樣，就可以直接把空物料托盤摞疊在臺車上，臺車每次可以裝載更多的物料托盤，轉(zhuǎn)運(yùn)效率高。
[0035]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種簡易臺車，其特征在于:包括矩形的底板、以及底板下端的行走輪、以及底板上設(shè)置的臺車架、以及臺車架上的扶手；所述臺車架上設(shè)有數(shù)層可收折的支架機(jī)構(gòu)；所述臺車架包括相對應(yīng)設(shè)置的兩“ U ”型框架，兩所述框架平行的安裝在底板上相對的兩邊；所述框架包括水平固定在底板上的下框以及下框兩端的立柱；所述扶手的兩端分別安裝在兩所述框架處于同一側(cè)的立柱上；所述支架機(jī)構(gòu)安裝在立柱內(nèi)側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易臺車，其特征在于:所述支架機(jī)構(gòu)包括支撐臂、可抵住支撐臂下緣的基座、基座上能收納支撐臂的門型框、以及門型框下部安裝的轉(zhuǎn)軸；所述支撐臂一端轉(zhuǎn)動的安裝在轉(zhuǎn)軸上；所述基座通過螺釘安裝固定在所述立柱上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種簡易臺車，其特征在于:所述立柱上設(shè)有不同高度的數(shù)個(gè)基座安裝孔位。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種簡易臺車，其特征在于:所述支架機(jī)構(gòu)內(nèi)嵌安裝在立柱上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易臺車，其特征在于:所述行走輪在底板的四角各設(shè)置一個(gè)，且各所述行走輪均為萬向輪。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易臺車，其特征在于:兩所述框架的下框之間設(shè)有加強(qiáng)框。
【專利摘要】本實(shí)用新型創(chuàng)造提供了一種簡易臺車，包括矩形的底板、以及底板下端的行走輪、以及底板上設(shè)置的臺車架、以及臺車架上的扶手；所述臺車架上設(shè)有數(shù)層可收折的支架機(jī)構(gòu)；所述臺車架包括相對應(yīng)設(shè)置的兩“凵”型框架，兩所述框架平行的安裝在底板上相對的兩邊；所述框架包括水平固定在底板上的下框以及下框兩端的立柱；所述扶手的兩端分別安裝在兩所述框架處于同一側(cè)的立柱上；所述支架機(jī)構(gòu)安裝在立柱內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型創(chuàng)造結(jié)構(gòu)非常簡單，制造成本低，轉(zhuǎn)運(yùn)盛裝有物料的托盤時(shí)，將支撐臂放下，抵在基座上，把物料托盤上下間隔的放置。當(dāng)轉(zhuǎn)運(yùn)空的物料托盤時(shí)，可以將臺車上的支架機(jī)構(gòu)收納起來，直接把空物料托盤摞疊在臺車上，轉(zhuǎn)運(yùn)效率高。
【IPC分類】B62B3/00
【公開號】CN205034147
【申請?zhí)枴緾N201520625076
【發(fā)明人】孫懌
【申請人】天津嘉邦諾科技有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年8月18日