自行車固定傘裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及日常生活用具技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種自行車固定傘裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，自行車和電動車作為人們?nèi)粘Ｉ畛鲂械闹饕浇煌üぞ撸诮o人們的工作，休閑出行帶來極大方便和快捷的同時，也伴隨著一些遺憾，主要是騎車出行中恰遇天晴、下雨的情況，騎車人雖然可以用隨身攜帶的傘來遮陽，用雨披避雨，但總有一些不方便，穿上雨披騎行，視線不好，用傘來遮陽又存在安全隱患。
[0003]為了解決這個問題，市面上也出現(xiàn)了一種固定傘架用于固定傘在自行車上，但是這些架，結(jié)構(gòu)設(shè)計多為直撐式，單點夾持固定，結(jié)構(gòu)剛性較差，穩(wěn)定性不好，使用中最容易發(fā)生傘架損壞，不是傘架折斷，就是夾持不穩(wěn)，給使用者帶來不便，也造成一定的經(jīng)濟(jì)損失，同時在不使用時傘裸露在外妨礙使用者正常行駛。
[0004]因此，有必要設(shè)計一種新的自行車固定傘裝置，以解決上述技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對【背景技術(shù)】中存在的問題，本實用新型目的是提供一種自行車固定傘裝置，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，避免不使用傘時裸露在外妨礙使用者正常行駛。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種自行車固定傘裝置，包括支撐桿，所述支撐桿可彈性伸縮和彎曲，設(shè)于所述支撐桿上端的固傘盒，所述固傘盒內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向器，所述轉(zhuǎn)向器設(shè)有固傘柄，所述固傘柄上設(shè)有直徑調(diào)節(jié)閥，所述支撐桿的下端設(shè)有固定于自行車上的固車環(huán)，所述固車環(huán)連接設(shè)有傘收納盒。
[0007]在上述技術(shù)方案中，所述固傘柄內(nèi)設(shè)有保護(hù)層。
[0008]在上述技術(shù)方案中，所述保護(hù)層為海綿。
[0009]在上述技術(shù)方案中，直徑調(diào)節(jié)閥為調(diào)節(jié)螺絲。
[0010]本實用新型自行車固定傘裝置，通過固傘盒內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)向器后連接固傘柄，使固定的傘可以根據(jù)實際需求進(jìn)行各個方向的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，提高有風(fēng)時避雨的合適方向。同時固傘柄上設(shè)有直徑調(diào)節(jié)閥用以調(diào)節(jié)直徑大小來適配不同大小的傘，方便使用者選擇。所述支撐桿的下端設(shè)有固定于自行車上的固車環(huán)。且固車環(huán)連接設(shè)有傘收納盒，用于在不需要使用傘時收納傘，避免裸露妨礙使用者正常行駛。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型自行車固定傘裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0013]如圖1所示，本實用新型所述的一種自行車固定傘裝置，包括支撐桿1，所述支撐桿1可彈性伸縮和彎曲。便于實時調(diào)整至合適的長度和方向，以便適合不同高度和胖瘦的人使用。
[0014]設(shè)于所述支撐桿1上端的固傘盒2，所述固傘盒2內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向器3，所述轉(zhuǎn)向器3設(shè)有固傘柄4，所述固傘柄4用于固定傘在其中。所述固傘柄4內(nèi)設(shè)有保護(hù)層41。所述保護(hù)層41用以對固定的傘柄進(jìn)行保護(hù)。在本實施例中，所述保護(hù)層為海綿。
[0015]所述固傘柄4上設(shè)有直徑調(diào)節(jié)閥42，所述直徑調(diào)節(jié)閥42可以調(diào)節(jié)固傘柄4的直徑大小，方便使用根據(jù)實際需求來選擇合適大小的傘進(jìn)行使用。其中，所述直徑調(diào)節(jié)閥42為調(diào)節(jié)螺絲。
[0016]進(jìn)一步，所述支撐桿1的下端設(shè)有固定于自行車上的固車環(huán)5，所述固車環(huán)5的下方連接設(shè)有傘收納盒6。所述傘收納盒6用于在不需要使用傘時收納傘，避免裸露妨礙使用者正常行駛。
[0017]本實用新型自行車固定傘裝置，通過固傘盒2內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)向器3后連接固傘柄4，使固定的傘可以根據(jù)實際需求進(jìn)行各個方向的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，提高有風(fēng)時避雨的合適方向。同時固傘柄4上設(shè)有直徑調(diào)節(jié)閥42用以調(diào)節(jié)直徑大小來適配不同大小的傘，方便使用者選擇。所述支撐桿1的下端設(shè)有固定于自行車上的固車環(huán)5。且固車環(huán)5連接設(shè)有傘收納盒6，用于在不需要使用傘時收納傘，避免裸露妨礙使用者正常行駛。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自行車固定傘裝置，其特征在于:包括支撐桿，所述支撐桿可彈性伸縮和彎曲，設(shè)于所述支撐桿上端的固傘盒，所述固傘盒內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向器，所述轉(zhuǎn)向器設(shè)有固傘柄，所述固傘柄上設(shè)有直徑調(diào)節(jié)閥，所述支撐桿的下端設(shè)有固定于自行車上的固車環(huán)，所述固車環(huán)連接設(shè)有傘收納盒。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車固定傘裝置，其特征在于:所述固傘柄內(nèi)設(shè)有保護(hù)層。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車固定傘裝置，其特征在于:所述保護(hù)層為海綿。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車固定傘裝置，其特征在于:所述直徑調(diào)節(jié)閥為調(diào)節(jié)螺絲。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車固定傘裝置，包括支撐桿，所述支撐桿可彈性伸縮和彎曲，設(shè)于所述支撐桿上端的固傘盒，所述固傘盒內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)向器，所述轉(zhuǎn)向器設(shè)有固傘柄，所述固傘柄上設(shè)有直徑調(diào)節(jié)閥，所述支撐桿的下端設(shè)有固定于自行車上的固車環(huán)，所述固車環(huán)的下方連接設(shè)有傘收納盒。固傘盒內(nèi)設(shè)置轉(zhuǎn)向器后連接固傘柄，使固定的傘可以根據(jù)實際需求進(jìn)行各個方向的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，提高有風(fēng)時避雨的合適方向。同時固傘柄上設(shè)有直徑調(diào)節(jié)閥用以調(diào)節(jié)直徑大小來適配不同大小的傘，方便使用者選擇。所述支撐桿的下端設(shè)有固定于自行車上的固車環(huán)。且固車環(huán)的下方連接設(shè)有傘收納盒，用于在不需要使用傘時收納傘，避免裸露妨礙使用者正常行駛。
【IPC分類】B62J11/00
【公開號】CN205087074
【申請?zhí)枴緾N201520718771
【發(fā)明人】王小雙
【申請人】王小雙
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2015年9月16日