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一種新型的彈性組件結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸間隙補償結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:10187918閱讀:391來源:國知局
一種新型的彈性組件結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸間隙補償結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種新型的彈性組件結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸間隙補償結(jié)構(gòu),屬于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向管柱的軸向間隙直接影響到轉(zhuǎn)向性能,比如轉(zhuǎn)向手感不佳、轉(zhuǎn)向異響等,其中由間隙引起的轉(zhuǎn)向異響是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一種主要失效模式。目前廣泛采用到轉(zhuǎn)向管柱的軸向限位措施為橡膠0圈與平墊片配合使用,通過0型圈的彈性變形來補償轉(zhuǎn)向柱的軸向間隙,但是橡膠材料存在易老化、彈性曲線非線性、壓縮量小、受使用溫度限制等諸多缺點。
[0003]因此需要一種更加可靠的間隙補償設(shè)計來滿足現(xiàn)階段越來越高要求的轉(zhuǎn)向性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,本實用新型旨在提供一種新型的彈性組件結(jié)構(gòu)及具有該結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸間隙補償結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)簡單,裝配便捷,實現(xiàn)了對轉(zhuǎn)向軸的軸線間隙補償,保證零間隙,且耐久性和耐環(huán)境性能得到了大大提高。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)方案:
[0006]—種新型的彈性組件結(jié)構(gòu),其包括均呈碟狀且中部具有通孔的第一彈性錐面、第二彈性錐面,該第一彈性錐面、第二彈性錐面背對且同中軸線設(shè)置,在該第一彈性錐面、第二彈性錐面之間設(shè)有呈圓環(huán)狀的第一保持架、第二保持架,該第一保持架、第二保持架上對應(yīng)設(shè)有數(shù)個第一鉚接件、數(shù)個第二鉚接件,其中,第一鉚接塊依次穿過第二保持架、第二彈性錐面后彎折并將該第二保持架、第二彈性錐面壓緊于第一保持架上,第二鉚接塊依次穿過第一保持架、第一彈性錐面后彎折并將該第一保持架、第一彈性錐面壓緊于第二保持架上。
[0007]進一步的,所述第一保持架及其上的數(shù)個第一鉚接件由一整塊薄鋼板材沖壓成型,所述第二保持架及其上的數(shù)個第二鉚接件由一整塊薄鋼板材沖壓成型。
[0008]進一步的,數(shù)個所述第一鉚接件周向均勻設(shè)置于所述第一保持架的圓環(huán)內(nèi)孔沿上;數(shù)個所述第二鉚接件周向均勻設(shè)置于所述第二保持架的圓環(huán)內(nèi)孔沿上,所述第一保持架、第二保持架背對貼合設(shè)置,且該第一保持架、第二保持架上的第一鉚接件、第二鉚接件錯位設(shè)置。
[0009]進一步的,所述第一保持架、第二保持架與所述第一彈性錐面、第二彈性錐面均同中軸線設(shè)置。
[0010]—種前述新型彈性組件結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸間隙補償結(jié)構(gòu),其包括有轉(zhuǎn)向柱殼體,及貫穿該轉(zhuǎn)向柱殼體的轉(zhuǎn)向軸,在轉(zhuǎn)向柱殼體內(nèi)具有定位轉(zhuǎn)向軸的滾子軸承,在轉(zhuǎn)向柱殼體與滾子軸承之間的軸向軸上設(shè)有彈性組件結(jié)構(gòu)。
[0011]進一步的,彈性組件結(jié)構(gòu)的第一彈性錐面、第二彈性錐面分別與轉(zhuǎn)向柱殼體的內(nèi)端壁、滾子軸承的軸承外圈相貼合。
[0012]本實用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,裝配便捷,第一彈性錐面、第二彈性錐面通過第一保持架、第二保持架上的第一鉚接件、第二鉚接件背靠背壓鉚固連裝配于一體并形成一彈性結(jié)構(gòu),該第一彈性錐面、第二彈性錐面保持壓縮變形,并提供預(yù)緊力,進而可實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向軸的軸線間隙補償,保證零間隙,且耐久性和耐環(huán)境性能得到了大大提高。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型中彈性組件結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2是軸向軸間隙補償?shù)慕Y(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實施例及附圖來進一步詳細說明本實用新型。
[0016]—種如圖1所述新型的彈性組件結(jié)構(gòu),其包括均呈碟狀且中部具有通孔的第一彈性錐面100、第二彈性錐面110,該第一彈性錐面100、第二彈性錐面110背對且同中軸線設(shè)置,在該第一彈性錐面100、第二彈性錐面110之間設(shè)有呈圓環(huán)狀的第一保持架10、第二保持架11,該第一保持架10、第二保持架11上對應(yīng)設(shè)有數(shù)個第一鉚接件102、數(shù)個第二鉚接件112,其中,第一鉚接塊102依次穿過第二保持架11、第二彈性錐面110后彎折并將該第二保持架11、第二彈性錐面110壓緊于第一保持架10上,第二鉚接塊112依次穿過第一保持架10、第一彈性錐面100后彎折并將該第一保持架10、第一彈性錐面100壓緊于第二保持架11上。
[0017]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,裝配便捷,第一彈性錐面100、第二彈性錐面110通過第一保持架10、第二保持架11上的第一鉚接件102、第二鉚接件112背靠背壓鉚固連裝配于一體并形成一彈性結(jié)構(gòu),該第一彈性錐面100、第二彈性錐面110保持壓縮變形,并提供預(yù)緊力。
[0018]其中,第一彈性錐面100、第二彈性錐面110形狀大小均相等,其該第一彈性錐面100、第二彈性錐面110內(nèi)對應(yīng)具有第一圓孔103、第二圓孔113,且該第一圓孔103、第二圓孔113與第一保持架10、第二保持架11的圓環(huán)內(nèi)孔相對應(yīng),為了方便第一彈性錐面100、第二彈性錐面110對應(yīng)與第一保持架10、第二保持架11上的第一鉚接件102、第二鉚接件112配合,該第一圓孔103、第二圓孔113的直徑略大于第一保持架10、第二保持架11的圓環(huán)內(nèi)孔直徑,以便于第一鉚接件102、第二鉚接件112穿進該第一圓孔103或第二圓孔113。
[0019]本例中,第一保持架10及其上的數(shù)個第一鉚接件102由一整塊薄鋼板材沖壓成型,第二保持架11及其上的數(shù)個第二鉚接件112由一整塊薄鋼板材沖壓成型。第一彈性錐面100、第二彈性錐面110同樣采用薄鋼帶沖壓成型,該兩片錐面薄鋼帶形成的第一彈性錐面100、第二彈性錐面110之間的彈性變形預(yù)壓緊力大、壓緊力均勻、間隙補償量大、且不易老化。
[0020]數(shù)個第一鉚接件102周向均勻設(shè)置于第一保持架10的圓環(huán)內(nèi)孔沿上;數(shù)個第二鉚接件112周向均勻設(shè)置于第二保持架11的圓環(huán)內(nèi)孔沿上,第一保持架10、第二保持架11背對貼合設(shè)置,且該第一保持架10、第二保持架11上的第一鉚接件102、第二鉚接件112錯位設(shè)置。第一保持架10、第二保持架11與第一彈性錐面100、第二彈性錐面110均同中軸線設(shè)置。
[0021]本實用新型還公開了一種具有前述新型彈性組件結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸間隙補償結(jié)構(gòu),其包括有轉(zhuǎn)向柱殼體12,及貫穿該轉(zhuǎn)向柱殼體12內(nèi)且具有軸肩的轉(zhuǎn)向軸13,在轉(zhuǎn)向柱殼體12內(nèi)具有定位轉(zhuǎn)向軸13的滾子軸承14,該滾子軸承14定位于軸肩上,在轉(zhuǎn)向柱殼體12與滾子軸承14之間的轉(zhuǎn)向軸13設(shè)有前述彈性組件結(jié)構(gòu)1。該彈性組件結(jié)構(gòu)1的第一彈性錐面100、第二彈性錐面110分別與轉(zhuǎn)向柱殼體12的內(nèi)端壁、滾子軸承14的軸承外圈相貼合。通過彈性組件結(jié)構(gòu)的第一彈性錐面100、第二彈性錐面110之間保持壓縮變形,并提供預(yù)緊力,迫使轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向柱殼體零間隙。
[0022]以上對本實用新型實施例所提供的技術(shù)方案進行了詳細介紹,本文中應(yīng)用了具體個例對本實用新型實施例的原理以及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只適用于幫助理解本實用新型實施例的原理;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型實施例,在【具體實施方式】以及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【主權(quán)項】
1.一種新型的彈性組件結(jié)構(gòu),其特征在于:包括均呈碟狀且中部具有通孔的第一彈性錐面(100)、第二彈性錐面(110),該第一彈性錐面(100)、第二彈性錐面(110)背對且同中軸線設(shè)置,在該第一彈性錐面(100)、第二彈性錐面(110)之間設(shè)有呈圓環(huán)狀的第一保持架(10)、第二保持架(11),該第一保持架(10)、第二保持架(11)上對應(yīng)設(shè)有數(shù)個第一鉚接件(102)、數(shù)個第二鉚接件(112),其中,所述第一鉚接塊(102)依次穿過第二保持架(11)、第二彈性錐面(110)后彎折并將該第二保持架(11)、第二彈性錐面(110)壓緊于所述第一保持架(10)上,所述第二鉚接塊(112)依次穿過第一保持架(10)、第一彈性錐面(100)后彎折并將該第一保持架(10)、第一彈性錐面(100)壓緊于所述第二保持架(11)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種新型的彈性組件結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一保持架(10)及其上的數(shù)個第一鉚接件(102)由一整塊薄鋼板材沖壓成型,所述第二保持架(11)及其上的數(shù)個第二鉚接件(112)由一整塊薄鋼板材沖壓成型。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種新型的彈性組件結(jié)構(gòu),其特征在于:數(shù)個所述第一鉚接件(102)周向均勻設(shè)置于所述第一保持架(10)的圓環(huán)內(nèi)孔沿上;數(shù)個所述第二鉚接件(112)周向均勻設(shè)置于所述第二保持架(11)的圓環(huán)內(nèi)孔沿上,所述第一保持架(10)、第二保持架(11)背對貼合設(shè)置,且該第一保持架(10)、第二保持架(11)上的第一鉚接件(102)、第二鉚接件(112)錯位設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種新型的彈性組件結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一保持架(10)、第二保持架(11)與所述第一彈性錐面(100)、第二彈性錐面(110)均同中軸線設(shè)置。5.一種具有權(quán)利要求1-4任一所述新型的彈性組件結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸間隙補償結(jié)構(gòu),包括有轉(zhuǎn)向柱殼體(12),及貫穿該轉(zhuǎn)向柱殼體(12)的轉(zhuǎn)向軸(13),在所述轉(zhuǎn)向柱殼體(12)內(nèi)具有定位所述轉(zhuǎn)向軸(13)的滾子軸承(14),其特征在于:在所述轉(zhuǎn)向柱殼體(12)與所述滾子軸承(14)之間的轉(zhuǎn)向軸(13)上設(shè)有所述彈性組件結(jié)構(gòu)(1)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的轉(zhuǎn)向軸間隙補償結(jié)構(gòu),其特征在于:所述彈性組件結(jié)構(gòu)(1)的第一彈性錐面(100)、第二彈性錐面(110)分別與所述轉(zhuǎn)向柱殼體(12)的內(nèi)端壁、滾子軸承(14)的軸承外圈相貼合。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型的彈性組件結(jié)構(gòu),其包括均呈碟狀且中部具有通孔的第一、二彈性錐面,該第一、二彈性錐面背對且同中軸線設(shè)置,在該第一、二彈性錐面之間設(shè)有第一、二保持架,該第一、二保持架上對應(yīng)設(shè)有數(shù)個第一、二鉚接件,第一鉚接塊依次穿過第二保持架、第二彈性錐面后彎折并將該兩者壓緊于第一保持架上,第二鉚接塊依次穿過第一保持架、第一彈性錐面后彎折并將該兩者壓緊于第二保持架上。還公開了一種轉(zhuǎn)向軸間隙補償結(jié)構(gòu),其包括轉(zhuǎn)向柱殼體、貫穿于該轉(zhuǎn)向柱殼體并由滾子軸承支撐的轉(zhuǎn)向軸、處于轉(zhuǎn)向柱殼體與滾子軸承之間的彈性組件結(jié)構(gòu)。該實用新型實現(xiàn)了對轉(zhuǎn)向軸的軸線間隙補償,保證零間隙,且耐久性和耐環(huán)境性能得到了大大提高。
【IPC分類】B62D1/16
【公開號】CN205098256
【申請?zhí)枴緾N201520883089
【發(fā)明人】葉文孝
【申請人】北汽銀翔汽車有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月2日
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